注漿加固邊坡的設(shè)計與施工

不知道有用嗎

滑坡處治-注漿加固施工組織設(shè)計

近段工地正在進行滑坡處治，把注漿加固的施組上傳，希望版友們下載后可要提出修改意見，不然我會傷心的！明天我將上傳錨桿加固的施組！希望大家能共同進步哦！

旋噴樁墻與雙重管注漿加固施工組織設(shè)計

旋噴樁墻與雙重管注漿加固施工組織設(shè)計上傳給大家學習和參考！

注漿加固技術(shù)設(shè)計需要符合以下規(guī)定

注漿加固應保證加固地基在平面和深度連成一體，滿足土體滲透性、地基土的強度和變形的設(shè)計要求。在地基處理中，注漿加固宜與其他地基處理方法聯(lián)合使用，當采用單一注漿加固方法處理地基時要充分論證其可靠性。而水泥為主劑的漿液注漿加固設(shè)計應符合下列規(guī)定： 1. 注漿孔間距按試驗結(jié)果確定，一般可取1.0~2.0m。漿液的初凝時間應根據(jù)地基土質(zhì)條件和注漿目的確定。在砂土地基中，漿液的初凝時間宜為5~20min;在粘土地基中，宜為1~2h。 2. 注漿量和注漿有效范圍應通過現(xiàn)場注漿試驗確定，在粘性土地基中，漿液注入率宜為15%~20%;注漿點上的覆蓋土厚度應大于2m。 3. 對軟弱土處理，可選用以水泥為主劑的漿液，也可選用水泥和水玻璃的雙液型混合漿液，在有地下水流動的情況下，不應采用單液水泥漿液。 4.對劈裂注漿的注漿壓力，在砂土中，宜選用0.2~0.5MPa;在粘性土中，宜選用0.2~0.3MPa。對壓密注漿，當采用水泥砂漿漿液時

地基基礎(chǔ)注漿加固時的設(shè)計要求

隨著社會發(fā)展建設(shè)，很多的地基處理過程中都需要選進行注漿加固。注漿加固其實就是某些能固化的漿液注入巖土地基的裂縫或孔隙中，以改善其物理力學性質(zhì)的方法。那么大家知道地基基礎(chǔ)注漿加固時注漿有哪些設(shè)計要求嗎？地基基礎(chǔ)注漿加固時注漿有哪些設(shè)計要求？化學注漿利用其化學反應的生成物填充土的孔隙或?qū)⑼恋念w粒膠結(jié)起來,向土中注入一種或幾種化學溶液。從而達到改善土性質(zhì)的目的這種方法主要是用來處理黃土等非飽和土或滲透性較好的土。對于滲透性比較低的飽和的粘性土,注漿的同時,利用注漿管作為陰極,另外再打入一根金屬棒作為陽極,通直電流,利用電滲電泳作用,促使化學溶液在土孔隙中移動,可以起到更好的加固效果。對劈裂注漿的注漿壓力，在砂土中，宜選用0.2-0.5MPa;在粘性土中,宜選用0.2-0.3MPa。對壓密注漿，當采用水泥砂漿漿液時，坍落度宜為25-75mm，注漿壓力為1-7MPa。當坍落度較小時，注漿壓力可取上限值。當采用水泥水玻璃雙液快凝漿液時，注漿

地基加固和防水藥液注漿設(shè)計施工手冊

地基加固和防水藥液注漿設(shè)計施工手冊,是日本人的設(shè)計手冊!

新手關(guān)于加固設(shè)計的問題

1.為什么混凝土梁加大截面方法的加固時，新增大加固受力鋼筋與原有受力鋼筋之間要通過焊接短鋼筋來連接？2.次梁新增的加固受力鋼筋要怎么錨固在主梁上？有沒有相應的結(jié)構(gòu)圖？謝謝各位大大了??！

隧道注漿加固工程施工組織設(shè)計方案

一、工程概況： 北京大學站進線電力溝工程位于北京市海淀區(qū)成府路中段，東起鐵路東側(cè)家具店，西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府路口，全長約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm，二襯200mm，初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中，部分地段為回填土，地層松軟，自穩(wěn)能力差，施工中土體坍塌嚴重，存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進行，必須對此段進行開挖預加固處理。針對上述情況，本著技術(shù)可靠、施工可行、經(jīng)濟合理和對現(xiàn)況土體擾動小的原則，結(jié)合近年來我公司注漿加固的成功經(jīng)驗，經(jīng)研究決定采用二重管A、C液無收縮注漿加固的方法，對該段地基進行加固處理，增強地基的自穩(wěn)性和抗壓強度,加固范圍見圖一。二、工程地質(zhì)條件：根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計院提供的巖土工程勘察報告，隧道

某經(jīng)典壩體設(shè)計圖紙（采用高壓注漿加固）

圖紙簡介： 靠近某湖（池塘）的一個堤壩設(shè)計圖紙，圖紙內(nèi)容較為齊全，包括大壩最大壩高橫斷面圖、大壩灌漿縱剖面圖以及節(jié)點詳圖。 投稿網(wǎng)友： laop-laop 上傳時間: 2014-08-11

以水泥為主劑的漿液注漿加固設(shè)計有哪些規(guī)定？

注漿加固應保證加固地基在平面和深度連成一體，滿足土體滲透性、地基土的強度和變形的設(shè)計要求。在地基處理中，注漿加固宜與其他地基處理方法聯(lián)合使用，當采用單一注漿加固方法處理地基時要充分論證其可靠性。而八方陸通在以水泥為主劑的漿液注漿加固設(shè)計需要符合下列規(guī)定： 1. 注漿孔間距按試驗結(jié)果確定，一般可取1.0~2.0m。漿液的初凝時間應根據(jù)地基土質(zhì)條件和注漿目的確定。在砂土地基中，漿液的初凝時間宜為5~20min;在粘土地基中，宜為1~2h。 2. 注漿量和注漿有效范圍應通過現(xiàn)場注漿試驗確定，在粘性土地基中，漿液注入率宜為15%~20%;注漿點上的覆蓋土厚度應大于2m。 3. 對軟弱土處理，可選用以水泥為主劑的漿液，也可選用水泥和水玻璃

馮官屯大橋檢測及加固設(shè)計

摘要： 本文著重對馮官屯大橋的病害進行詳細檢測及分析，根據(jù)結(jié)果提出針對性加固設(shè)計方案，并對加固前后結(jié)構(gòu)性能、狀況進行了比較。關(guān)鍵詞： 橋梁病害 檢測 試驗 加固設(shè)計 效益馮官屯大橋位于104國道河北省滄州市境內(nèi)，橋梁全長183.9米，橋?qū)挒閮?+2×0.5米人行道。橋梁上部構(gòu)造為13孔跨徑14.1米的鋼筋混凝土工字梁微彎板組合梁橋每孔5片主梁，中距1.60米，無橫隔梁，梁端設(shè)瀝青油毛氈支座，鋼筋混凝土擺柱式支座和弧形鋼板支座，橋梁下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，單排雙柱式橋墩，T形蓋梁墩臺。該橋于1966年建成，設(shè)計荷載為汽—13，掛—60，通車運營30年來為當?shù)氐膰窠?jīng)濟和社會發(fā)展作出巨大貢獻。但隨著交通量的日益增大，重型車過橋增多，橋梁適應度明顯不足，技術(shù)狀況有所降低，至檢測加固前已限載限速通行。為了徹底了解橋梁現(xiàn)有的病害及缺損狀況，確定橋梁現(xiàn)有承載能力，為橋梁的適應度改善和維修加固提供確切的技術(shù)依據(jù)，滄州市交通局委托有關(guān)部門對馮官屯大橋進行了全面的質(zhì)量檢測和承載力試驗鑒定?，F(xiàn)將過程簡述如下：

加固方案或組織設(shè)計跪求

那位朋友能發(fā)幾個加固方面的組織設(shè)計或方案先謝謝了

某工程加固施工組織設(shè)計

某砌體結(jié)構(gòu)旅館的加固設(shè)計

轉(zhuǎn)帖，僅供參考

壓密注漿設(shè)計與flash演示??！

壓密注漿設(shè)計與flash演示??！

建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計與施工

建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計與施工 pdf格式

關(guān)于當前的加固設(shè)計軟件

目前市場上的加固設(shè)計軟件也有不少，比如：PKPM也出了鑒定加固JDJG模塊，還有想寧坡永固、東大迪普……雖然這方面做的還不算成熟，但也有不少的研究；現(xiàn)在從事加固方面的工程師們對目前的加固設(shè)計軟件有什么看法，有什么不足的地方，工程師們最加固設(shè)計軟件有什么希望和要求？希望大家暢所欲言哈?。?！