看了怎么設(shè)計板經(jīng)濟(jì)那篇帖子,有人提到在較大樓板設(shè)置暗梁的做法。我現(xiàn)在提幾個疑問:1、多厚的板設(shè)置暗梁?本人做過150~400厚的樓板或底板,板越厚暗梁設(shè)置比較好,對樓板負(fù)筋的位置也有較大幫助。但是150mm的板的暗梁就不怎么像暗梁了,減去保護(hù)層,2層鋼筋中心間距才100左右,房在樓板上,箍筋如果做的不到位,截面較難控制。所以本人建議厚150以上才使用。如果大家有更好的經(jīng)驗和道理,請說明,我這里還缺乏經(jīng)驗。2、如果設(shè)置暗梁,暗梁的作用怎么體現(xiàn)?強(qiáng)度我想就是把暗梁筋分?jǐn)傉麄€截面的鋼筋,滿足計算要求即可。那么裂縫控制,撓度控制時候暗梁起什么作用呢?
一個本院十年前設(shè)計的底框結(jié)構(gòu),現(xiàn)在甲方要重新設(shè)計裝修,把它改造為一個旅館.結(jié)構(gòu)要在預(yù)制樓板房間的陰角開洞,這涉及到洞口加固問題.請問哪位有這方面的經(jīng)驗,指導(dǎo)一下小弟,謝謝了!
關(guān)于樓板設(shè)計幾篇好資料與大家共享
1.5米X2.7米的風(fēng)井洞口,需要封堵,請問有什么方法。植筋做板的話,植筋是否只能用直徑12的鋼筋,因為加固規(guī)范中只有12的有鉆孔直徑,再小就沒有了,是不是意味著不能用直徑10個以下的鋼筋?風(fēng)井四邊是200寬的梁,植筋的埋深按規(guī)范計算需要270,不夠?qū)?,該怎么處理。還有一個就是在一個4X4米的板(板厚120)中間有一個400X1000的洞,現(xiàn)需要堵上,該怎么做,植筋的話,120厚的板是否施工不好操作,埋深270的話,估計板容易裂吧。
1.為什么混凝土梁加大截面方法的加固時,新增大加固受力鋼筋與原有受力鋼筋之間要通過焊接短鋼筋來連接?2.次梁新增的加固受力鋼筋要怎么錨固在主梁上?有沒有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖?謝謝各位大大了??!
一、構(gòu)件承載力驗算1.外包型鋼加固法1)外包型鋼加固混凝土柱時,型鋼構(gòu)架承載力應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017規(guī)定的格構(gòu)式柱進(jìn)行計算,并乘以與原柱協(xié)同工作的折減系數(shù)0.9。 2)外包型鋼加固混凝土柱時,新增型鋼強(qiáng)度利用系數(shù)除抗震計算取為1.0外,其他計算均取為0.9。2.粘貼纖維復(fù)合材料加固法采用粘貼纖維復(fù)合材料加固梁時,實(shí)際應(yīng)粘貼的纖維復(fù)合材截面面積應(yīng)考慮纖維復(fù)合材厚度折減系數(shù)km。 二、體系抗震加固驗算1.多層砌體房屋抗震加固多層砌體房屋抗震加固整體驗算,可采用加固后的綜合抗震能力指數(shù)作為衡量多層砌體房屋抗震能力的指標(biāo),也可按設(shè)計規(guī)定方法對加固后的墻段用截面受剪承載力進(jìn)行驗算?!揪C合抗震能力指數(shù)法】加固后的樓層和墻段的綜合抗震能力指數(shù),
我有一個工程,客廳樓板設(shè)計厚度為150,不料施工時做成了120厚,現(xiàn)在這塊樓板明顯下沉,請問該如何加固呢...急.....
圖紙簡介: 唐山某地區(qū)樓板開洞加固設(shè)計施工圖紙,有設(shè)計說明、基礎(chǔ)平面布置圖、樓板加固平面圖、節(jié)點(diǎn)圖等。 投稿網(wǎng)友: liuliubestplayer 上傳時間: 2014-06-16
我最近在做一個大商場的結(jié)構(gòu),8.4x8.4m柱距,我準(zhǔn)備用無梁樓蓋,有人建議我用現(xiàn)澆空心樓板,但我對此沒有經(jīng)驗和資料,請用過的各位給與支持。
摘要: 本文著重對馮官屯大橋的病害進(jìn)行詳細(xì)檢測及分析,根據(jù)結(jié)果提出針對性加固設(shè)計方案,并對加固前后結(jié)構(gòu)性能、狀況進(jìn)行了比較。關(guān)鍵詞: 橋梁病害 檢測 試驗 加固設(shè)計 效益馮官屯大橋位于104國道河北省滄州市境內(nèi),橋梁全長183.9米,橋?qū)挒閮?+2×0.5米人行道。橋梁上部構(gòu)造為13孔跨徑14.1米的鋼筋混凝土工字梁微彎板組合梁橋每孔5片主梁,中距1.60米,無橫隔梁,梁端設(shè)瀝青油毛氈支座,鋼筋混凝土擺柱式支座和弧形鋼板支座,橋梁下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),單排雙柱式橋墩,T形蓋梁墩臺。該橋于1966年建成,設(shè)計荷載為汽—13,掛—60,通車運(yùn)營30年來為當(dāng)?shù)氐膰窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。但隨著交通量的日益增大,重型車過橋增多,橋梁適應(yīng)度明顯不足,技術(shù)狀況有所降低,至檢測加固前已限載限速通行。為了徹底了解橋梁現(xiàn)有的病害及缺損狀況,確定橋梁現(xiàn)有承載能力,為橋梁的適應(yīng)度改善和維修加固提供確切的技術(shù)依據(jù),滄州市交通局委托有關(guān)部門對馮官屯大橋進(jìn)行了全面的質(zhì)量檢測和承載力試驗鑒定?,F(xiàn)將過程簡述如下:
那位朋友能發(fā)幾個加固方面的組織設(shè)計或方案先謝謝了
這三個柱子下的軸力分別為500KN,1300KN,2100KN
CECS273-2010組合樓板設(shè)計與施工規(guī)范
轉(zhuǎn)帖,僅供參考
不知道有用嗎
建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計與施工 pdf格式
根據(jù)JGJ130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范第6.10.8條所述,如果樓板的厚度小于120mm應(yīng)采取加固措施。請教各位大神,該加固措施有哪些?
目前市場上的加固設(shè)計軟件也有不少,比如:PKPM也出了鑒定加固JDJG模塊,還有想寧坡永固、東大迪普……雖然這方面做的還不算成熟,但也有不少的研究;現(xiàn)在從事加固方面的工程師們對目前的加固設(shè)計軟件有什么看法,有什么不足的地方,工程師們最加固設(shè)計軟件有什么希望和要求?希望大家暢所欲言哈!??!
樓板加固設(shè)計
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