關(guān)于加固工程。。在線等。。謝謝。。。

各位大大。。。小弟在這先謝過(guò)了。。本人是12屆工程管理畢業(yè)生。今天去面試了一家加固技術(shù)公司 談的也不錯(cuò) 對(duì)方也愿意培養(yǎng)我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術(shù)有限公司是一家具有建筑主管部門(mén)頒發(fā)的特種工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)的加固公司，專(zhuān)業(yè)從事各種結(jié)構(gòu)改造、鑒定、設(shè)計(jì)及加固補(bǔ)強(qiáng)；結(jié)構(gòu)梁、板、柱碳纖維加固施工；梁板粘鋼、梁柱外包鋼；植筋化學(xué)錨栓；地下室止水堵漏、結(jié)構(gòu)防滲、聚氨酯注漿堵漏；邊坡支護(hù)；地基基礎(chǔ)加固；房屋糾偏；砼切割；錨桿靜壓樁基礎(chǔ)加固等專(zhuān)業(yè)工程施工 我就想問(wèn)。。加固工程前景如何。。。具體相比 另外一家建設(shè)單位（也是談好了） 工作環(huán)境 內(nèi)容有什么不同， 或者說(shuō)哪條路比較適合像我們這種新人。。。。 假如現(xiàn)在進(jìn)的加固公司 以后要是轉(zhuǎn)建筑其他行業(yè) 對(duì)自己有沒(méi)

818隧道工程之隧道加固，拱頂注漿

1 、 注漿

隧道注漿加固工程施工組織設(shè)計(jì)方案

一、工程概況： 北京大學(xué)站進(jìn)線電力溝工程位于北京市海淀區(qū)成府路中段，東起鐵路東側(cè)家具店，西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府路口，全長(zhǎng)約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm，二襯200mm，初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中，部分地段為回填土，地層松軟，自穩(wěn)能力差，施工中土體坍塌嚴(yán)重，存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進(jìn)行，必須對(duì)此段進(jìn)行開(kāi)挖預(yù)加固處理。針對(duì)上述情況，本著技術(shù)可靠、施工可行、經(jīng)濟(jì)合理和對(duì)現(xiàn)況土體擾動(dòng)小的原則，結(jié)合近年來(lái)我公司注漿加固的成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)研究決定采用二重管A、C液無(wú)收縮注漿加固的方法，對(duì)該段地基進(jìn)行加固處理，增強(qiáng)地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度,加固范圍見(jiàn)圖一。二、工程地質(zhì)條件：根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告，隧道

工程加固的計(jì)算書(shū)怎么出啊?

剛剛改行做工程加固,(原來(lái)做鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)).原來(lái)做設(shè)計(jì)嘛也出計(jì)算書(shū),但那都是用軟件出的.現(xiàn)在好象加固還沒(méi)有什么軟件,那要出計(jì)算書(shū)該怎么出呢?

求教：加固工程的預(yù)算單價(jià)？

1、外粘型鋼壓力灌注結(jié)構(gòu)膠（國(guó)產(chǎn)A級(jí)膠）的單價(jià)，是否要980元/平方米？2、從鋼筋直徑8~25的植筋的單價(jià)？多謝各位指教。

某工程加固施工組織設(shè)計(jì)

工程安全鑒定與加固技術(shù)

工程安全鑒定與加固技術(shù)

某加固工程監(jiān)理旁站方案

加固工程具有其自身的特殊性，因此較其他工程監(jiān)理旁站有所不同，本工程加固手段多樣，材料種類(lèi)繁多，柱有外包鋼、加大截面等加固形式，梁、板有粘結(jié)碳纖維布、粘鋼等加固形式，希望大家多多指教

首都圈工程加固----黃世敏

首都圈工程加固----黃世敏

工程加固----選擇要關(guān)鍵

0 在粘鋼加固工程施工的過(guò)程中，北京特種工程公司承接的一座大修橋—粘鋼加固提前4個(gè)月順利完成。該工程分三階段封閉維修施工，共計(jì)維修主線橋4座，匝道橋11座，拆除新建小橋8座，共計(jì)橋梁21座。工程量匡算，橋面鋪裝層更換4.5萬(wàn)平方米，更換橋面板梁68片，箱梁粘貼鋼板115噸，裂縫修補(bǔ)3萬(wàn)米，支座更換2400個(gè)，引道維修5萬(wàn)平方米。這是不容得忽視的，該特種專(zhuān)業(yè)工程的順利完成也進(jìn)一步說(shuō)明了一件事情，掌握好技術(shù)不管是碳纖維加固、粘鋼加固、加固鑒定公司，對(duì)于加固公司的選擇都尤為重要。 現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上也有很多相關(guān)特種工程的技術(shù)分析和施工工藝。如碳纖維加固施工和流程：先粘貼面處理然后加壓固定再膠粘劑配制及涂膠和粘貼再次是固化、卸加壓固定系統(tǒng)最后檢驗(yàn)和維護(hù)，每一步驟的方法和技巧選擇都有重要意義。

工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)

本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式：PDF 文件大?。?.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)第一章 工程糾偏技術(shù)第二章工程加固技術(shù)

涵洞的拆除改造加固工程

涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路。在道路的后期維護(hù)拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù)，把涵洞分割成塊狀的，用吊車(chē)吊下來(lái)。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無(wú)振動(dòng)切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害，而且切口平整，利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為：1.結(jié)構(gòu)加固，延長(zhǎng)其使用壽命；2.抗震加固，增強(qiáng)涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區(qū)，涵洞如果在前期建造過(guò)程中質(zhì)量不太過(guò)關(guān)，很可能會(huì)漏水，嚴(yán)重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。

校舍加固工程這樣搞安全嗎?

學(xué)校是國(guó)家教育的一線基地，更寄托著國(guó)家未來(lái)發(fā)展的希望。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有義務(wù)教育階段校舍超過(guò)20萬(wàn)所，但是很多地方的校舍破舊不堪，存在很大的安全隱患。為此，要及時(shí)對(duì)校舍進(jìn)行抗震加固，給孩子們提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。通過(guò)檢測(cè)鑒定，目前校舍多存在如下問(wèn)題：

加固改造工程是如何報(bào)價(jià)的（參與有獎(jiǎng)）

目前還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)用于加固改造工程報(bào)價(jià)的定額，一般是先測(cè)出成本價(jià)，再加上自己利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)的高低取決于利潤(rùn)的水平。但如果遇到工程圖紙不齊或深度不夠（造成工程量計(jì)算不準(zhǔn)），材料單價(jià)不明確（特別是材料品牌、規(guī)格造成單價(jià)差異），可能帶來(lái)報(bào)價(jià)上很大的懸殊。大家可根據(jù)各地的實(shí)際情況來(lái)談?wù)勈侨绾螆?bào)價(jià)的。

求工程加固改造標(biāo)書(shū)樣本。

求工程加固改造標(biāo)書(shū)樣本。最近看到一個(gè)工程需要加固，不知道加固方面的標(biāo)書(shū)是怎么做的。有哪位GGJJ貼一個(gè)出來(lái)，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)??？

原水輸送工程遇到了過(guò)隧道

我們工程中管道要穿越山體，設(shè)計(jì)了 隧道 但是相關(guān)的規(guī)范我只找到《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》而管道相關(guān)的設(shè)計(jì)沒(méi)有的 請(qǐng)問(wèn)各位有經(jīng)驗(yàn)的朋友能否給提供點(diǎn)資料或者傳授點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的呢管徑是DN600的 雙管輸水

哪位同行做過(guò)加固又加層的工程?

一個(gè)小學(xué)的3層教學(xué)樓,原來(lái)是實(shí)砌磚墻,只有地梁和頂層一圈圈梁,現(xiàn)在一遍沉降極嚴(yán)重,校長(zhǎng)想加固,同時(shí)又加一層.院長(zhǎng)把這個(gè)工程交給我,不知這應(yīng)該看哪些資料,希望做過(guò)的指點(diǎn)一下.

求結(jié)構(gòu)加固工程內(nèi)業(yè)資料

如上題，我們這個(gè)工程的概況是這樣的：墻體帶鋼筋網(wǎng)水泥砂漿加固，梁板鋼鉸線編網(wǎng)聚合物水泥砂漿，植筋工程等。有誰(shuí)有相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料表格，不妨給我一下，在此先謝。