公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

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最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范2002

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公路水泥混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

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最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范PDF版本?。?！(已核實(shí)lenvonta)

最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范PDF版本！??！[ 本帖最后由 lenvonta 于 2010-3-5 10:58 編輯 ]

關(guān)于水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范的一點(diǎn)疑惑

JTG D40-2002公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6.1.2條關(guān)于角隅鋼筋有這樣的表述：通常選用2根12～16mm的螺那個(gè)紋鋼筋，置于面層上部...... 圖6.1.2中所給出的12～14mm的螺紋鋼筋打出了180度的彎鉤，我記得以前在干高鐵的時(shí)候施工中禁止將二級(jí)鋼筋打出180度彎鉤，但具體原因是什么也不知道，看到這我以為公路中有不同的規(guī)定，但我查了一些公路相關(guān)的鋼筋混凝土之類的規(guī)范，都沒有找到二級(jí)鋼筋打出180度的彎鉤的說法，網(wǎng)上查了下有說二級(jí)鋼筋打180度彎鉤容易超過屈服強(qiáng)度產(chǎn)生裂縫，使彎勾破壞。感覺也不是很站得住腳，這說法。HPB235都能打，為什么HRB335反而超過疲勞強(qiáng)度破壞了。 而且，圖6.1.2中關(guān)于這個(gè)12～14mm的螺紋鋼筋的鋼筋符號(hào)貌似也不是二級(jí)鋼筋的符號(hào)。 很疑問，自己也回答不了自己，但又相信規(guī)范的權(quán)威，故在此求高手能詳解規(guī)范！

《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》里一句話的理解

在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)各（H+1）m且不小于4m的范圍 這句話怎么理解的是單側(cè)還是兩側(cè)

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發(fā)一公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范，希望你能用上。

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《縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工》規(guī)范

給大家推薦本低等級(jí)公路的規(guī)范，請(qǐng)大家多多支持??！

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求公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

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這是2002年的一個(gè)規(guī)范：GB50010-2002,是2002年4月份起的一個(gè)規(guī)范，有助于大家做設(shè)計(jì)或者學(xué)習(xí)混凝土用。這是一個(gè)好論壇，大家一起做起來?。?！