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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范.doc
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最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范.rar
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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范2002
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范2002
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2011版公路水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)規(guī)范疑問(wèn)？
在計(jì)算路面結(jié)構(gòu)時(shí)，γr（σpr+ σtr）≤fr,其中γr為可靠度系數(shù)，規(guī)范要法度依據(jù)所選目標(biāo)可靠度、變異水平等級(jí)及變異系數(shù)通過(guò)計(jì)算確定，請(qǐng)問(wèn)一下，是哪個(gè)公式？ 附錄B中計(jì)算溫度力和內(nèi)應(yīng)力時(shí)， 公式中h是什么值（公式見(jiàn)下圖），是混凝土面層厚度，還是別的什么厚度，規(guī)范沒(méi)交待，不知道大家是怎么算的。
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關(guān)于公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范中的問(wèn)題？
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-2002）中，第4.4.10條關(guān)于面層構(gòu)造深度的要求單位為mm是否正確啊?；蛘邔?shí)際設(shè)計(jì)時(shí)是否需要換算，換算方法？知者能否告知小弟。
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公路水泥混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
:) 這是個(gè)WORD文檔形式的規(guī)范很清楚
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最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范PDF版本?。。?已核實(shí)lenvonta)
最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范PDF版本?。?！[ 本帖最后由 lenvonta 于 2010-3-5 10:58 編輯 ]
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關(guān)于水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范的一點(diǎn)疑惑
JTG D40-2002公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6.1.2條關(guān)于角隅鋼筋有這樣的表述：通常選用2根12～16mm的螺那個(gè)紋鋼筋，置于面層上部...... 圖6.1.2中所給出的12～14mm的螺紋鋼筋打出了180度的彎鉤，我記得以前在干高鐵的時(shí)候施工中禁止將二級(jí)鋼筋打出180度彎鉤，但具體原因是什么也不知道，看到這我以為公路中有不同的規(guī)定，但我查了一些公路相關(guān)的鋼筋混凝土之類的規(guī)范，都沒(méi)有找到二級(jí)鋼筋打出180度的彎鉤的說(shuō)法，網(wǎng)上查了下有說(shuō)二級(jí)鋼筋打180度彎鉤容易超過(guò)屈服強(qiáng)度產(chǎn)生裂縫，使彎勾破壞。感覺(jué)也不是很站得住腳，這說(shuō)法。HPB235都能打，為什么HRB335反而超過(guò)疲勞強(qiáng)度破壞了。 而且，圖6.1.2中關(guān)于這個(gè)12～14mm的螺紋鋼筋的鋼筋符號(hào)貌似也不是二級(jí)鋼筋的符號(hào)。 很疑問(wèn)，自己也回答不了自己，但又相信規(guī)范的權(quán)威，故在此求高手能詳解規(guī)范！
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發(fā)一公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范
發(fā)一公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范，希望你能用上。
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《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》里一句話的理解
在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)各（H+1）m且不小于4m的范圍 這句話怎么理解的是單側(cè)還是兩側(cè)
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公路水泥混凝土路面計(jì)算
公路水泥混凝土路面計(jì)算演示，軟件在隨后上傳
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《縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工》規(guī)范
給大家推薦本低等級(jí)公路的規(guī)范，請(qǐng)大家多多支持??！
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公路水泥混凝土路面計(jì)算程序 分享
本帖最后由 vbdak2000 于 2014-1-10 15:31 編輯 自己編了個(gè)混凝土路面計(jì)算程序，與大家分享。程序附規(guī)范中的7個(gè)算例數(shù)據(jù)（與規(guī)范例子一致），方便參考。1、依據(jù)：JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》2、功能：1）、彈性地基單層板模型、雙層板模型計(jì)算2）、復(fù)合路面計(jì)算（瀝青混凝土 + 混凝土；特種混凝土 + 混凝土；混凝土 + 舊瀝青路面）3）、路面配筋計(jì)算（鋼筋混凝土面層配筋計(jì)算、連續(xù)配筋混凝土路面計(jì)算） 程序設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)自動(dòng)填寫(xiě)、輸入框回車響應(yīng)（回車跳下一輸入框）、計(jì)算書(shū)輸出等功能，方便應(yīng)用。 程序嵌入了常用設(shè)計(jì)參數(shù)的規(guī)范參考值，可通過(guò)單擊相應(yīng)標(biāo)簽顯現(xiàn)提示框或光標(biāo)停留在標(biāo)簽上方提示（方便查閱選用）。(2014元旦最新升級(jí)增加直接輸入累計(jì)軸載選項(xiàng)和反算水泥混凝土面層厚度功能。 V14.1
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水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 .rar
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 .rar
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關(guān)于2011新版水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范的問(wèn)題
基底綜合彈性模量EX在舊規(guī)范中是使用底基層（墊層）和基層進(jìn)行加權(quán)運(yùn)算得到的，不解的是新規(guī)范中后面例題卻只取了底基層的回彈模量，大家認(rèn)為哪個(gè)比較合理啊。
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公路水泥混凝土路面計(jì)算程序 免費(fèi)分享
設(shè)計(jì)師自己開(kāi)發(fā)使用的水泥混凝土路面計(jì)算程序，依據(jù)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40-2011編制。與同行分享----------------------------------------- 公路水泥混凝土路面計(jì)算程序-----------------------------------------1、依據(jù)：JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》2、功能內(nèi)容（模塊）： 1、彈性地基單層板、雙層板模型計(jì)算 2、復(fù)合路面計(jì)算 3、路面配筋計(jì)算
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混凝土路面設(shè)計(jì) 施工和性能
英文書(shū)籍
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水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范
GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d40-2011
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d40-2011專題，為您提供公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d40-2011相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d40-2011 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d40-2011相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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