三峽基坑開挖施工技術(shù)措施

三峽基坑開挖施工技術(shù)措施

泵站基坑開挖及支護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)

深基坑開挖與支撐安全專項(xiàng)技術(shù)方案

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基坑土石方開挖作業(yè)安全技術(shù)措施

1、工作前，對作業(yè)的內(nèi)容和操作安全，作業(yè)環(huán)境必須熟悉，使用的工具設(shè)備要認(rèn)真進(jìn)行檢查。不符合安全要求的，不得遷就使用。 2、清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。 3、會車時(shí)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛。 4、大型機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠。 5、機(jī)械人員在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。 6、挖土過程中，若遇有古墓、地下管道、電纜或其它不能瓣認(rèn)的異物、液體、氣體時(shí)，應(yīng)立即停止工作。并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人或上級有關(guān)部門，待查明處理后，方可繼續(xù)施工。 7、配合機(jī)械施工的作業(yè)人員，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)從事作業(yè)。 8、機(jī)械在邊坡、水溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。 9、挖掘機(jī)發(fā)動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。 10、嚴(yán)禁挖掘機(jī)鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。鏟斗范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 11、推土機(jī)在陡坡、高坎

超大基坑盆式開挖技術(shù)交流（PPT）.pptx

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國際帆船中心大型深基坑開挖技術(shù)

希望對有用的同仁提供以下參考和幫助

復(fù)雜環(huán)境下的深基坑開挖施工技術(shù)案例

土方開挖及基坑支護(hù)方案

可以作為參考

路堤填筑和路塹開挖技術(shù)

基坑開挖之什么是逆作法？

該先打樁還是先開挖基坑？

請教一個(gè)簡單的問題：多層地下室采用柱下樁基礎(chǔ)，施工時(shí)是先打樁再開挖，還是先開挖后打樁？我發(fā)現(xiàn)工地都是先打樁后開挖，卻不理解為什么，這樣不是浪費(fèi)嗎？請指教！

關(guān)于基坑開挖與施工組織設(shè)計(jì)

想向高手們請教以下，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)是“基坑開挖與施工組織設(shè)計(jì)”，請問這樣的題目該聲明做，謝謝各位高手。有沒有什么有參考價(jià)值的資料可以推薦？謝謝！

關(guān)于地基基坑開挖深度的問題~~

本人現(xiàn)手上有一個(gè)化工罐區(qū)項(xiàng)目，40mx40m，底板四周1m高的圍堰，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告表層是雜填土，深度2m~3m，下一層為粉質(zhì)粘土層，現(xiàn)決定持力層為粉質(zhì)粘土層?；A(chǔ)底板底面標(biāo)高是-0.6m，基底以下到持力層用素土分層夯實(shí)?，F(xiàn)有個(gè)問題，地基基坑開挖深度大約3m左右，如何判斷開挖到粉土持力層了呢，是不是要驗(yàn)槽呢？請大蝦們指教~~

超大面積深基坑土方開挖施工技術(shù)

【摘 要】超大面積的深基坑施工是我國建筑中施工的一個(gè)難題，施工難度大，環(huán)節(jié)多，給施工團(tuán)隊(duì)帶來一定的困難，而且深基坑的施工對建筑的安全有著一定的影響，因此，在超大面積的深基坑挖掘中要選擇合適的施工技術(shù)。本篇文章主要介紹了超大面積深基坑的幾種施工技術(shù)，并且從幾個(gè)方面敘述了土方在挖掘中的質(zhì)量問題。【關(guān)鍵詞】超大面積；深基坑；土方；開挖施工我國的建筑的施工中一般是從地表開始逐漸向上發(fā)展，因此，出現(xiàn)了很多高層、超高層的建筑。為了使超高層的建筑保持穩(wěn)定，挖掘的基坑也越來越深。由于基坑在施工中，受到一些因素的影響，例如；管道、地下水以及交通等等，使施工的場地變得狹小，增加了施工的困難，所以，在基坑施工的時(shí)候要采用科學(xué)的施工技術(shù)，保證基坑土方的挖掘工作順利完成。一、超大面積深基坑土方開挖技術(shù)

行業(yè)視點(diǎn) | 水下混凝土隔板—基坑的水下開挖封底技術(shù)

引入BIM技術(shù)提高大面積基坑開挖施工質(zhì)量

廣州地鐵一號線東山口站深基坑開挖與支護(hù)技術(shù)

廣州地鐵一號線東山口站深基坑開挖與支護(hù)技術(shù)

路塹開挖施工安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 1、機(jī)械司機(jī)必須持證上崗，熟練掌握路基土石方機(jī)械的操作技術(shù)和安全操作規(guī)程，所有進(jìn)入現(xiàn)場的工人均用佩戴黃色安全帽，遵守勞動紀(jì)律，作業(yè)區(qū)周圍設(shè)明顯標(biāo)志，閑雜人員不得進(jìn)行現(xiàn)場，斷路改路應(yīng)設(shè)置明顯交通引導(dǎo)標(biāo)志。 2、挖方施工時(shí)發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物時(shí)應(yīng)報(bào)告，不得擅自處理。 3、挖方施工時(shí)應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾塌時(shí)，立即處理，人和機(jī)械撤到安全距離外。 4、機(jī)械時(shí)啟動前應(yīng)檢查離合器，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)