關(guān)于拉森鋼板樁支護(hù)的問(wèn)題

請(qǐng)教大家一個(gè)問(wèn)題：道路的地基是采用水泥攪拌樁處理，樁長(zhǎng)為8米，樁距1.4米，梅花形布置。設(shè)計(jì)污水管的埋深有4米以上，那么管道溝槽開(kāi)挖還需不需要拉森鋼板樁支護(hù)？要是需要拉森鋼板樁支護(hù)，在有水泥攪拌樁的地方怎么把拉森鋼板樁打下去呢？

鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)受力計(jì)算

某工程鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)受力計(jì)算，希望對(duì)你有所幫助[ 本帖最后由 cozxmzxm 于 2009-3-29 17:19 編輯 ]

鋼板樁基坑支護(hù)，土層為淤泥

軟土地基的鋼板樁基坑支護(hù)圖集

鋼板樁支護(hù)計(jì)算書(shū)基坑計(jì)

鋼板樁支護(hù)計(jì)算書(shū)基坑計(jì)

拉森鋼板樁在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用

圍堰工程拉森鋼板樁支護(hù)施工方案

圍堰工程拉森鋼板樁支護(hù)施工方案，希望對(duì)大家有用！

基坑鋼板樁支護(hù) 土方開(kāi)挖方案

基坑深-9.2m，局部-11.2m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位研究，決定采用上3m放坡開(kāi)挖下6m至9m用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到圍護(hù)擋土的目的，提高施工的安全系數(shù).

拉森鋼板樁支護(hù)在綜合管廊施工中的應(yīng)用

拉森鋼板樁如何設(shè)置和計(jì)算

某道路做雨水管，需要挖基坑深8m，寬2m，請(qǐng)問(wèn)該采用何種型號(hào)拉森鋼板樁，支撐怎么設(shè)置。如何計(jì)算？最好有個(gè)方案。。:lol

請(qǐng)教關(guān)于鋼板樁圍堰的問(wèn)題

在江邊施工的鋼板樁圍堰，鋼板樁型號(hào)是拉森6的，在插打的時(shí)候，由于底下有卵石層的原因，有些鋼板樁能到設(shè)計(jì)標(biāo)高，有些不能到，而且相差到4,5m，有什么辦法能解決這個(gè)實(shí)際問(wèn)題嗎？？？這個(gè)高度差大了點(diǎn)，估計(jì)這個(gè)開(kāi)挖下去的話圍堰內(nèi)的水無(wú)法止住。求高人指點(diǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)打鋼板樁該如何套價(jià)

1.打鋼板樁一般要算什么工程量（除鋼板樁重量外，鋼支撐要不要算）2.打鋼板的大型機(jī)械應(yīng)該套什么子目（拉森3型9米長(zhǎng)）3.要不要套鋼板樁的運(yùn)輸（金屬運(yùn)輸10定額沒(méi)有？？）4.定額里打鋼板樁是不是已包含鋼板樁的攤銷費(fèi)，不是的話要如何計(jì)算費(fèi)用？？求解答 最好告訴套鋼板樁甘套哪些子目萬(wàn)分感謝

拉森鋼板樁可以采用靜壓?jiǎn)?/a>

灌注樁與鋼板樁怎么選用

做基坑的時(shí)候 ，這兩個(gè)怎么選用， 分別講一下 這兩個(gè)主要怎么用，百度的不要回復(fù)了，希望得到專業(yè)一點(diǎn)的回答。謝謝！?。。。?！希望大家從土層性質(zhì)、造價(jià)、深度、周邊環(huán)境等角度回答一下。也可以其它方面回答

鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工

目前，對(duì)于鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)主要是沿用《公路橋涵施工手冊(cè)》和教科書(shū)中的經(jīng)驗(yàn)算法。由于經(jīng)驗(yàn)算法帶有很大的近似性，并不一定能夠真實(shí)反映鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的偏差，給圍堰的使用帶來(lái)很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中，為避免出現(xiàn)較大的變形，在對(duì)鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)時(shí)采用了理論算法。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實(shí)際受力狀況，對(duì)于合理設(shè)置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工做詳細(xì)論述： 1、已知條件 1.1承臺(tái)尺寸：10.3m（橫橋向）×6.4m（縱橋向）×2.5m（高度），底部設(shè)計(jì)有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺(tái)及河床高程承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)高程為h=5.0m，河床底高程為5.5m，河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位：h常=10.8m（此時(shí)水深5.3m），最高水位hmax=11.5m（水深6.0m），圍堰設(shè)計(jì)時(shí)按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游，水流較為湍急。設(shè)計(jì)時(shí)

由于地質(zhì)條件需要9米鋼板樁支護(hù)箱涵暗涵施工

工程簡(jiǎn)介： 該箱涵施工靠近公路，經(jīng)常有重車行走，地質(zhì)為軟地基，暫定9米鋼板樁開(kāi)挖基坑，需要做箱涵56米，箱涵5米寬，2.5米高內(nèi)孔徑，底板、頂板、兩邊壁板各45cm，求助：1、開(kāi)挖深度， 2、鋼板樁支撐 3、箱涵施工方案和支撐施工方案

復(fù)雜條件下的拉森鋼板樁基坑支護(hù)技術(shù)

摘要:根據(jù)基坑地處的地理環(huán)境，在不影響河涌過(guò)水情況下，建立了經(jīng)濟(jì)可行的拉森鋼板樁支護(hù)方案和力學(xué)計(jì)算模型，同時(shí)通過(guò)合理的假設(shè)和理論計(jì)算驗(yàn)證了支護(hù)設(shè)計(jì)的安全性。 關(guān)鍵詞：鋼板樁:計(jì)算:模型

路橋工程基坑施工中鋼板樁支護(hù)技術(shù)

一、鋼板樁的優(yōu)點(diǎn)

基坑開(kāi)挖及鋼板樁放坡支護(hù)復(fù)合方案（2020編制）

本資料為[名企]基坑開(kāi)挖鋼板樁放坡支護(hù)復(fù)合方案2020（16P WORD）

消防水池鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

消防水池鋼板樁基坑支護(hù)施工方案