圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為某工程項(xiàng)目板肋式錨桿擋墻構(gòu)造詳圖,圖紙包括:肋柱及面板配筋圖,肋柱與頂梁連接大樣圖,板肋式錨桿擋墻(BL)錨頭及施工縫大樣圖,頂梁(BL)與錨桿擋墻(MG)連接大樣圖等。 投稿網(wǎng)友: wenjie198432 上傳時(shí)間:
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為某樁板墻和板肋式錨桿擋墻支護(hù)設(shè)計(jì),圖紙內(nèi)容包含:工程布置平面圖,抗滑樁正立面圖,抗滑樁、板肋式錨桿擋墻正立面圖,工程布置剖面,排水溝大樣圖,板肋大樣圖,護(hù)壁大樣圖,樁間板配筋圖,抗滑樁大樣圖等。 投稿網(wǎng)友: guoxu683331 上傳時(shí)間
重慶某地高邊坡處置工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介:為了保證紅線范圍內(nèi)建筑面積,保護(hù)高切邊坡,修建本工程。 邊坡采用板肋式錨桿擋墻,坡面坡度為1:0.05,肋柱截面尺寸為300mm×500mm
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為某工程項(xiàng)目加錨桿樁板擋墻構(gòu)造詳圖,圖紙包括:KHZ結(jié)構(gòu)詳圖,KHZ間擋板配筋圖,反濾包大樣圖,KHZ與頂梁連接大樣圖,伸縮縫處加強(qiáng)鋼筋大樣圖,預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)圖等。 投稿網(wǎng)友: wenjie198432 上傳時(shí)間:
一20米高的巖質(zhì)邊坡,采用錨桿擋墻進(jìn)行支護(hù),墻背后水平距離11.5米處有一橋的嵌巖樁基,嵌巖部分剛好在破裂面以內(nèi),詳附圖。這種情況下計(jì)算擋墻側(cè)壓力時(shí)需要考慮嵌巖樁的影響嗎?那里有相關(guān)的說(shuō)明? 如果在破裂面以外呢?
如題,我看有些設(shè)計(jì)(很少)將抗浮錨桿作為抗浮板的支座,跨度減少了因此配筋降得很多。但我個(gè)人認(rèn)為錨桿太弱,無(wú)法達(dá)到支座的錨固條件。有沒有高人給個(gè)意見。謝謝。
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)
我們正在施工一段高速立式擋墻加固搶險(xiǎn)工程,公路已經(jīng)通車,擋墻每段為15米,高度為8米,中間一段塌落,重新澆筑完后,在擋墻上進(jìn)行中空自進(jìn)式錨桿加固,加固深度為8米,然后注水泥漿。我們不知道施工每米錨桿單價(jià),有誰(shuí)知道請(qǐng)告訴一下,在這里謝謝了。
在論壇上下載了一個(gè)工程實(shí)例叫做 錨桿擋墻計(jì)算書還有圖紙,細(xì)看之下發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)問題錨桿擋墻設(shè)計(jì)參數(shù):c=1.02MPa,M30砂漿與錨孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度qe=2.0MPa 天然單軸抗壓強(qiáng)度f(wàn)rk=6.91Mpa從這些參數(shù)來(lái)看,感覺單位應(yīng)該是Kpa 而不是Mpa吧,因?yàn)槿绻肕pa 的話,那數(shù)值也未免太大了一點(diǎn)吧,要知道 1mpa =1000kpa啊。請(qǐng)高人指教。。。
巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計(jì)算采用電子表格編寫,有哪個(gè)達(dá)人能夠直接用cad進(jìn)行二次開發(fā)就好了!?。?/p>
希望對(duì)大家有用
錨桿擋墻可以和主體做在一起嗎?如下圖
我這里有一個(gè)17米的邊坡,由于場(chǎng)地限制,無(wú)法放坡,所以要做錨桿擋墻,表層有2m厚的土層,基本都是巖石,邊坡裂隙角54度,破裂面的粘聚力55kpa,摩擦角18度,坡面線大概1:1.25,請(qǐng)問,計(jì)算得出的剩余下滑力是多大?我算出來(lái)大概2300kn左右,還有個(gè)問題就是算出來(lái)的下滑力與水平面夾角大概54度,我怎樣分解成水平方向的下滑力呢,也就是作用在錨桿擋墻上的作用力,是不是剩余下滑力F*cos54,這樣計(jì)算對(duì)么?我同事說(shuō)是F/cos54,不知道哪個(gè)是正確的,請(qǐng)大蝦指導(dǎo)一二
我單位索道支架基座所在邊坡塌方,有點(diǎn)陡,做錨桿擋墻. 原設(shè)計(jì)錨桿預(yù)計(jì)為3.6米到8.6米不等. 很多孔打完后這個(gè)長(zhǎng)度沒有一個(gè)到達(dá)巖層. 為了不增加費(fèi)用就收手了. 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人講在強(qiáng)風(fēng)化粉狀土層,有的孔用人工打入一個(gè)半小時(shí)就完成樂,問這樣的擋墻能行嗎?還有一定要錨入巖體嗎?面上的肋梁是400*500,2米網(wǎng)格配置.
南昆鐵路某擋墻自鉆式錨桿加固方案的設(shè)計(jì)
現(xiàn)有一城墻修復(fù)工程,墻后為山體,因各種原因采用重力式擋墻,而為了抵抗墻后的土壓力,采用錨桿,問題是重力式擋墻如何與錨桿連接,有朋友說(shuō)擋墻內(nèi)設(shè)臥梁,錨桿固定在臥梁上,請(qǐng)教各位強(qiáng)人,具體怎么連接,或有其他更好的辦法,下面是簡(jiǎn)圖。請(qǐng)各位高手給點(diǎn)指導(dǎo),焦急等待中
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為某地深基坑錨桿擋墻開挖支護(hù)設(shè)計(jì),圖紙內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明,各立面展開圖,各剖面支護(hù)詳圖,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等。 投稿網(wǎng)友: goraran 上傳時(shí)間: 2014-06-12
板肋式錨桿擋墻
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