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  • 見(jiàn)過(guò)這種干式有載調(diào)壓變壓器嗎？

    見(jiàn)過(guò)這種干式有載調(diào)壓變壓器嗎？

    額定變比為1:1的干式有載調(diào)壓變。猜猜多大容量？ 外形圖 調(diào)壓機(jī)構(gòu)箱1—分接抽頭箱

  • ，關(guān)于有載調(diào)壓變壓器的檢修

    我廠一臺(tái)有220KV載調(diào)壓變壓器運(yùn)行5年了，需要檢修哪些項(xiàng)目??？有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)要吊芯檢查嗎？有沒(méi)有相關(guān)資料??？謝謝！gdyy27@163.com

  • 變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)故障的處理措施

    變壓器是電力運(yùn)行中的重要電氣設(shè)備，在工礦企業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中時(shí)常發(fā)生故障，排除故障的處理方法和措施對(duì)生產(chǎn)的正常運(yùn)行非常重要。1、開(kāi)關(guān)連動(dòng)處理 連動(dòng)原因有以下幾方面：（1）交流接觸器鐵芯剩磁的影響，使觸點(diǎn)粘住或觸點(diǎn)間燒毛，在斷電后接觸器鐵芯不能立刻分離，導(dǎo)致調(diào)壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作?？梢赃x用質(zhì)量好的接觸器，臨時(shí)處理時(shí)可在動(dòng)、靜觸頭接觸面用砂布打磨和汽油清洗。（2）限位開(kāi)關(guān)處的上下凸輪片調(diào)整不當(dāng)．綠區(qū)紅色標(biāo)志不在窗口中心。上下凸輪片的調(diào)整要以綠區(qū)紅色標(biāo)志停在窗口中央為準(zhǔn)。調(diào)時(shí)松開(kāi)凸輪上的緊固螺絲，用手轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪反復(fù)試轉(zhuǎn)幾次。（3）行程開(kāi)關(guān)CK小軸下面有個(gè)彈簧，它是在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，彈簧繃緊儲(chǔ)能；滾輪快

  • 變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)故障的處理方法與措施

    變壓器是電力運(yùn)行中的重要電氣設(shè)備，在工礦企業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中時(shí)常發(fā)生故障，排除故障的處理方法和措施對(duì)生產(chǎn)的正常運(yùn)行非常重要。1、開(kāi)關(guān)連動(dòng)處理 連動(dòng)原因有以下幾方面：（1）交流接觸器鐵芯剩磁的影響，使觸點(diǎn)粘住或觸點(diǎn)間燒毛，在斷電后接觸器鐵芯不能立刻分離，導(dǎo)致調(diào)壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作?？梢赃x用質(zhì)量好的接觸器，臨時(shí)處理時(shí)可在動(dòng)、靜觸頭接觸面用砂布打磨和汽油清洗。（2）限位開(kāi)關(guān)處的上下凸輪片調(diào)整不當(dāng)．綠區(qū)紅色標(biāo)志不在窗口中心。上下凸輪片的調(diào)整要以綠區(qū)紅色標(biāo)志停在窗口中央為準(zhǔn)。調(diào)時(shí)松開(kāi)凸輪上的緊固螺絲，用手轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪反復(fù)試轉(zhuǎn)幾次。（3）行程開(kāi)關(guān)CK小軸下面有個(gè)彈簧，它是在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，彈簧繃緊儲(chǔ)能；滾輪快速掉到凹槽處，切斷操作電源。在彈簧疲勞過(guò)度失去彈性后，行程開(kāi)關(guān)口不能立即切斷電源、導(dǎo)致連動(dòng)。彈簧失去彈性，需更換新彈簧，

  • 淺議變壓器分接開(kāi)關(guān)如何調(diào)壓

    王肇慶 遼寧省丹東市振安區(qū)農(nóng)電局(118001) 實(shí)際工作中，常有不少農(nóng)村電工弄不懂變壓器分接開(kāi)關(guān)是怎么回事，要弄清這一問(wèn)題首先要了解變壓器原理。 眾所周知，變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)定律工作的，即： .(E1、 E2為一、二次感應(yīng)電壓，W1、W2為一二次線圈匝數(shù).K為變壓器變比)。 因?yàn)樽儔浩骶€圈電阻很小，一般可忽略不計(jì)。 所以得：U1≈E1.U2≈E2 也就是說(shuō)，通過(guò)一、二次繞組匝數(shù)不同，把一種電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N電壓。 在我們農(nóng)村配電網(wǎng)中，大多是10/0.4kV配電變壓器。為使變壓器能有一個(gè)額定輸出電壓，就要通過(guò)改變一次繞組分接抽頭的位置實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。也就是在變壓器10kV側(cè)的三相繞組中，根據(jù)不同匝數(shù)引出幾個(gè)抽頭。這些抽頭按一定接線方式接在分接開(kāi)關(guān)上，開(kāi)關(guān)中心有一個(gè)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的觸頭。當(dāng)變壓器需調(diào)壓時(shí)，改變分接開(kāi)關(guān)的位置，即轉(zhuǎn)動(dòng)觸頭改變線圈匝數(shù)，也即改變變比。 由 U2= ×U1可知，改變一次繞組匝數(shù)W1，

  • 請(qǐng)教變壓器有載調(diào)壓的問(wèn)題

    為什么兩臺(tái)有載調(diào)壓變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，升壓操作，應(yīng)先操作負(fù)荷電流相對(duì)較少的一臺(tái)，再操作負(fù)荷電流相對(duì)較大的一臺(tái)。降壓操作時(shí)與此相反。

  • 配電變壓器有載調(diào)壓技術(shù)

    配電變壓器有載調(diào)壓技術(shù)

    引言 電壓質(zhì)量是考核電力企業(yè)供電服務(wù)水平的重要指標(biāo)之一。中國(guó)農(nóng)村電網(wǎng)線路供電半徑大，分支線多，用電負(fù)荷點(diǎn)多面廣，且小而分散，季節(jié)性負(fù)荷特征顯著，用電時(shí)段過(guò)于集中，年均負(fù)載率偏低，峰谷差較大。低谷負(fù)荷期配電變壓器處于輕載運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)用戶的供電電壓偏高；高峰負(fù)荷期配電變壓器處于重載或超載運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)用戶的供電電壓偏低(簡(jiǎn)稱為“低電壓”)。供電電壓偏高將使供用電設(shè)備絕緣老化加速、損耗增加，甚至危及電網(wǎng)和設(shè)備的安全。供電電壓偏低，即“低電壓”問(wèn)題將造成供用電設(shè)備效率降低，危及電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，導(dǎo)致部分家用電器無(wú)法正常使用，嚴(yán)重影響居民的生產(chǎn)生活。 隨著智能電網(wǎng)建設(shè)深入推進(jìn)，清潔能源利用比例逐年增加，分布式電源接入、電動(dòng)汽車充電樁批量建設(shè)導(dǎo)致配電網(wǎng)電壓波動(dòng)問(wèn)題更加突出[1]。目前針對(duì)高、中壓配電網(wǎng)的電壓控制技術(shù)，如有載調(diào)壓主變壓器、線路調(diào)壓器、變電站自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償、線路自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償?shù)确矫妫延形墨I(xiàn)研究并提出了免維護(hù)或無(wú)弧、無(wú)沖擊切換的有載調(diào)壓方案，但是沒(méi)有系統(tǒng)性地分析其優(yōu)缺點(diǎn)，低壓配電網(wǎng)的有載調(diào)壓技術(shù)卻較少涉及。因此本文將重點(diǎn)闡述國(guó)內(nèi)外配電變壓器有載

  • 變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障的處理方法

    變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)測(cè)試儀可以在變壓器帶有負(fù)載的運(yùn)行狀態(tài)下改變分接位置，達(dá)到不停電改變變壓比調(diào)整運(yùn)行電壓的目的。它由分頭選擇器和切換開(kāi)關(guān)兩部分組成，由統(tǒng)一的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)控制和協(xié)調(diào)工作。分頭選擇器的作用是先在無(wú)載狀態(tài)下變換選擇分頭，然后由切換開(kāi)關(guān)進(jìn)行有負(fù)載的切換。有載分接開(kāi)關(guān)異常運(yùn)行或故障的處理1、調(diào)壓開(kāi)關(guān)拒動(dòng) 發(fā)生拒動(dòng)時(shí)應(yīng)檢查以下內(nèi)容：（1

  • 變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)調(diào)壓操作時(shí)滑檔怎樣處理？

    現(xiàn)象：發(fā)生滑檔時(shí)，檔位指示不斷連續(xù)變化，35KV及10KV電壓表不停地?cái)[動(dòng)變化。（1） 應(yīng)立即按下“緊急分閘”按鈕，（2） 斷開(kāi)調(diào)壓電動(dòng)機(jī)的電源。（3） 使用操作手柄進(jìn)行手搖調(diào)壓操作，（4） 調(diào)到調(diào)度要求的檔位。（5） 手動(dòng)調(diào)壓后，（6） 應(yīng)仔細(xì)傾聽(tīng)調(diào)壓裝置內(nèi)部有無(wú)異音，（7） 若有異常聲音，（8） 應(yīng)立即向調(diào)度及分局有關(guān)部門匯報(bào)，（9） 看是否立即將主變停電檢修。（10） 若手調(diào)后正常，（11） 應(yīng)將有載調(diào)壓電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的故障情況向有關(guān)部門匯報(bào)，（12） 并要求派人檢修。（13） 將處理情況做好記錄。

  • 什么情況下用有載調(diào)壓的變壓器？

    請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在的10KV/380V變壓器一般是用有載調(diào)壓的還是電壓分接頭的，什么情況下用有載調(diào)壓的？有載調(diào)壓的電壓調(diào)節(jié)范圍是+5%至-5%,請(qǐng)問(wèn)這是無(wú)極連續(xù)的還是只有這兩極？電壓分接頭的變壓器接+5%與-5%時(shí)，二次側(cè)空載電壓分別是多少？

  • 關(guān)于有載調(diào)壓變壓器能否隨時(shí)調(diào)整電壓

    我公司的主變是有載調(diào)壓變壓器，可以在后臺(tái)監(jiān)控機(jī)上，根據(jù)電壓的高低隨時(shí)調(diào)整?，F(xiàn)在是想問(wèn)問(wèn)這樣調(diào)整對(duì)變壓器有影響嗎？一般調(diào)整有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)?。?！謝謝！

  • 變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的運(yùn)行維護(hù)

    變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的運(yùn)行維護(hù)

  • 檢修變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的要點(diǎn)

    目前廣泛泛使用的變壓器有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開(kāi)關(guān)與變壓器器身位于同一油箱內(nèi)；電阻式分接開(kāi)關(guān)一般是在變壓器的油箱中獨(dú)立隔開(kāi)一個(gè)小油箱放置切換裝置，小油箱與變壓器的油不相通，它本身有儲(chǔ)油器，呼吸器和氣體繼電器等。因?yàn)槲业毓╇姽臼褂玫挠休d調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)主要是電阻式的，我就以電阻式分接開(kāi)關(guān)為例，談一下檢修有載分接開(kāi)關(guān)的要點(diǎn)，供同行們參考。 1、 打開(kāi)裝有切換裝置的小油箱的頂蓋，拆開(kāi)繞組抽頭連接線和固定螺栓。

  • 110KV變壓器有載調(diào)壓?jiǎn)栴}討論

    現(xiàn)在使用的一臺(tái)110/10KV8000KVA華鵬變壓器在進(jìn)線電壓在121KV時(shí)有載調(diào)壓在1檔（極限）位置，按其資料說(shuō)明在121KV的進(jìn)線電壓時(shí)，其輸出電壓在10.4KV左右，在1檔位置這應(yīng)屬正?，F(xiàn)象?？墒乾F(xiàn)在問(wèn)題變來(lái)了，因?yàn)槠漭斎腚妷豪鲜窃?21KV-122KV，造成我們老是要聯(lián)系調(diào)度調(diào)壓?？墒侨我还驹谂c我變壓器同一進(jìn)線電源的110KV西門子20000KVA變壓器當(dāng)進(jìn)線電壓為121KV時(shí)卻在6檔的位置（查其西門子變壓器資料，應(yīng)當(dāng)是在1檔位置），現(xiàn)在感到是一頭霧水，有誰(shuí)可以分析分析其原因嗎？？還有就是我變壓器現(xiàn)在的使用情況在121KV進(jìn)線時(shí)可以彩取什么辦法讓其輸出10。3左右電壓可是有載調(diào)壓卻又在6~~2之間呢？？~~~~~~~~~~~~。

  • 變壓器真空有載分接開(kāi)關(guān)

    變壓器有載分接開(kāi)關(guān)

  • 變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)特性交流測(cè)試方法的研究

    變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)特性交流測(cè)試方法的研究

    摘 要：通過(guò)對(duì)變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)特性交流測(cè)試方法實(shí)驗(yàn)，解決了變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)油膜、氧化膜對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確性影響問(wèn)題，提高故障診斷結(jié)論的可靠性與準(zhǔn)確性，對(duì)有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)故障的早期發(fā)現(xiàn)與預(yù)防具有不可估量的作用。 關(guān)鍵詞：電網(wǎng);變壓器;有載調(diào)壓開(kāi)關(guān) 1交流源對(duì)變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)特性現(xiàn)場(chǎng)診斷方案 由于被試設(shè)備因有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)表面不清潔，受到氧化膜和油膜影響影響;測(cè)試環(huán)境受到噪音和機(jī)械振動(dòng)影響;測(cè)量時(shí)受到試驗(yàn)電壓低、實(shí)驗(yàn)電流小和靈敏度低等的影響，造成直流法故障診斷準(zhǔn)確率低。 此時(shí)，當(dāng)無(wú)法認(rèn)定開(kāi)關(guān)的特性的情況下，即使將開(kāi)關(guān)吊出對(duì)觸頭做打麻面處理，處理后仍會(huì)有一些有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)測(cè)試波形因存在波形斷續(xù)而無(wú)法認(rèn)定其特性正常。并且，將變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)吊出對(duì)觸頭做處理的過(guò)程實(shí)質(zhì)上是對(duì)開(kāi)關(guān)觸頭

  • 檢修變壓器有載分接開(kāi)關(guān)要點(diǎn)有哪些

    目前廣泛泛使用的 變壓器有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開(kāi)關(guān)與變壓器器身位于同一油箱內(nèi)；電阻式分接開(kāi)關(guān)一般是在變壓器的油箱中獨(dú)立隔開(kāi)一個(gè)小油箱放置切換裝置，小油箱與變壓器的油不相通，它本身有儲(chǔ)油器，呼吸器和氣體繼電器等。因?yàn)槲业毓╇姽臼褂玫挠休d調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)主要是電阻式的，我就以電阻式分接開(kāi)關(guān)為例，談一下檢修有載分接開(kāi)關(guān)的要點(diǎn)，供同行們參考。 1、 打開(kāi)裝有切換裝置的小油箱的頂蓋，拆開(kāi)繞組抽頭連接線和固定螺栓。 2、 取出有載分接開(kāi)關(guān)的切換裝置，查看引出線的焊接質(zhì)量，螺栓連接是否松動(dòng)，運(yùn)行中有無(wú)燒傷和過(guò)熱現(xiàn)象。引出線的絕緣是否損傷，開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸頭導(dǎo)電是否良好，有無(wú)燒毛現(xiàn)象。

  • 變壓器有載分接開(kāi)關(guān)油路故障分析

    本帖最后由 勞武 于 2015-11-14 21:38 編輯 鄭堅(jiān)強(qiáng)，何勇，楊榮摘 要:對(duì)變壓器有載分接開(kāi)關(guān)油路故障進(jìn)行了闡述和分析，并提出了建議。關(guān)鍵詞:變壓器;有載分接開(kāi)關(guān);變壓器油;故障

  • 電力變壓器有載分接開(kāi)關(guān)維護(hù)問(wèn)題

    1 有載分接開(kāi)關(guān)基本原理、結(jié)構(gòu) 有載分接開(kāi)關(guān)，是一種能在勵(lì)磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載工業(yè)電器分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓的基本原理，就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后，通過(guò)它在不中斷負(fù)載電流的情況下，由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭，來(lái)改變有效匝數(shù)，即改變變壓器的電壓比，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此，有載分接開(kāi)關(guān)在操作過(guò)程中，一要保證負(fù)載電流的連續(xù)性；二要在切換分接的動(dòng)作中具有良好的斷弧性能。 有載分接開(kāi)關(guān)在變換分接頭過(guò)程中，必須利用電阻實(shí)現(xiàn)過(guò)渡，以限制其過(guò)渡時(shí)的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開(kāi)關(guān)。實(shí)際工作中，電阻限流有載分接開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為3個(gè)部分，即切換開(kāi)關(guān)、選擇開(kāi)關(guān)、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)直接影響變壓器的正常運(yùn)行。2 有載分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題 2.1 問(wèn)題一 2.1.1切換開(kāi)關(guān)

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干式變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)

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