防治海岸工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例
防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例(2006)中華人民共和國國務院令 第475號 《防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》已經(jīng)2006年8月30日國務院第148次常務會議通過,現(xiàn)予公布,自2006年11月1日起施行。 總 理 溫家寶 二○○六年九月十九日
防治海洋工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例.pdf
發(fā)布機關: 交通部 發(fā)布文號: 交通部令2005年第11號 發(fā)布日期: 2005年8月20日 實施日期: 2006年1月1日 時 效 性: 待生效 題 注: 《中華人民共和國防治船舶污染內河水域環(huán)境管理規(guī)定》已于2005年6月20日經(jīng)第12次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自2006年1月1日起施行。 第一章 總則 第一條 為加強對防治船舶污染內河水域環(huán)境的監(jiān)督管理,保護內河水域的環(huán)境及資源,促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國水污染防治法實施細則》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。 第二條 船舶在中華人民共和國內河水域從事航行、停泊、作業(yè)及其他影響內河水域環(huán)境的活動,適用本規(guī)定。 漁船和軍隊、武警的現(xiàn)役在編船舶不適用本規(guī)定。 第三條 防治船舶污染內河水域環(huán)境,實行預防為主、防治結合的原則。 第
制定《船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》的背景和必要性 1. 加強海洋環(huán)境保護的必要之舉 隨著我國國民經(jīng)濟和航運業(yè)的快速發(fā)展,海上污染危害性貨物運輸量持續(xù)增長,船舶裝卸、過駁、油料供受等有關作業(yè)活動日益頻繁,船舶及有關作業(yè)活動對海洋環(huán)境造成的污染風險也越來越大,尤其是船舶溢油事故對自然環(huán)境、水產(chǎn)養(yǎng)殖和旅游資源等造成的損害更是難以彌補。據(jù)統(tǒng)計,1973年至2009年,我國沿海共發(fā)生船舶溢油事故2821起,平均每4到5天發(fā)生一起,近幾年我國船舶溢油事故進入高發(fā)期,給海洋環(huán)境造成了嚴重威脅。同時,我國也尚未針對船舶污染防治工作制定一部系統(tǒng)的規(guī)章。因此,為規(guī)范船舶及有關作業(yè)活動的污染防治管理,加強海洋環(huán)境保護,推進環(huán)境友好型社會建設,有必要制定相關規(guī)章。 2.貫徹實施《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的必要舉措 《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》(以下簡稱《防污條例》)已于2010年3月1日生效。《防污條例》第二章、第三章、第四章分別對防治船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的一般規(guī)定、船舶污染物的排放和接收
船舶污染內河水域環(huán)境管理規(guī)定
什么是海洋環(huán)境保護? 海洋環(huán)境保護是在調查研究的基礎上,針對海洋環(huán)境方面存在的問題,依據(jù)海洋生態(tài)平衡的要求制定的有關法規(guī),并運用科學的方法和手段來調整海洋開發(fā)和環(huán)境生態(tài)間的關系, 以達到海洋資源的持續(xù)利用的目的。海洋環(huán)境是人類賴以生存和發(fā)展的自然環(huán)境的重要組成 部分,包括海洋水體、海底和海面上空的大氣,以及同海洋密切相關,并受到海洋影響的沿 岸和河口區(qū)域。海洋環(huán)境問題的產(chǎn)生,主要是人們在開發(fā)利用海洋的過程中,沒有考慮海洋 環(huán)境的承受能力,低估了自然界的反作用,使海洋環(huán)境受到不同程度的損壞。首先是向海洋排放污染物;其次是某些不合理的海岸工程建設,給海洋環(huán)境帶來的嚴重影響;第三是對水產(chǎn)資源的酷捕,對紅樹林、珊瑚礁的亂伐亂采,也危及到生態(tài)平衡。上述問題的存在已對人類生產(chǎn)和生活均構成了嚴重威脅。為此,海洋環(huán)境保護問題已成為當今全球關注的熱點之一 。 什么是海洋污染? 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人口的不斷增長,在生產(chǎn)和生活過程中產(chǎn)生的廢棄物也越來越多 。這些廢棄物的絕大部分最終直接或間接地進
水污染防治管理 1.水污染防治管理基本要求
建設項目環(huán)境保護管理條例 中華人民共和國國務院令第253號 第一章 總 則 第一條 為了防止建設項目產(chǎn)生新的污染、破壞生態(tài)環(huán)境,制定本條例。 第二條 在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域內建設對環(huán)境有影響的建設項目,適用本條例。 第三條 建設產(chǎn)生污染的建設項目,必須遵守污染物排放的國家標準和地方標準;在實施重點污染物排放總量控制的區(qū)域內,還必須符合重點污染物排放總量控制的要求。 第四條 工業(yè)建設項目應當采用能耗物耗小、污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)工藝,合理利用自然資源,防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞。 第五條 改建、擴建項目和技術改造項目必須采取措施,治理與該項目有關的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞。
第一章總則 第一條 為了防治畜禽養(yǎng)殖污染,推進畜禽養(yǎng)殖廢棄物的綜合利用和無害化處理,保護和改善環(huán)境,保障公眾身體健康,促進畜牧業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,制定本條例。 第二條 本條例適用于畜禽養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖小區(qū)的養(yǎng)殖污染防治。 畜禽養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖小區(qū)的規(guī)模標準根據(jù)畜牧業(yè)發(fā)展狀況和畜禽養(yǎng)殖污染防治要求確定。 牧區(qū)放牧養(yǎng)殖污染防治,不適用本條例。 第三條 畜禽養(yǎng)殖污染防治,應當統(tǒng)籌考慮保護環(huán)境與促進畜牧業(yè)發(fā)展的需要,堅持預防為主、防治結合的原則,實行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、綜合利用、激勵引導。
溫州市生態(tài)環(huán)境服務機構管理條例
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危險化學品安全管理條例
目前,我國處于環(huán)境污染事故高發(fā)期,污染隱患多。全國政協(xié)委員、中國人民保險集團股份有限公司董事長吳焰建議說,“一個有效的環(huán)境污染責任保險制度,能夠實現(xiàn)經(jīng)濟和環(huán)境的‘雙贏’,有助于推動環(huán)境與友好型社會的建設,促進低碳經(jīng)濟的發(fā)展?!?環(huán)境污染責任保險是國際上普遍采用的能夠較為有效地應對環(huán)境污染問題的綠色保險制度。然而由于缺乏健全的法律法規(guī)保障,政策支持力度不足,缺乏污染損害的賠償標準,目前我國環(huán)境污染責任保險發(fā)展十分緩慢。為此,吳焰今年提交了《關于加快發(fā)展環(huán)境污染責任保險促進低碳經(jīng)濟發(fā)展》的提案,他建議建立健全環(huán)境污染責任保險的法律法規(guī)體系,明確環(huán)境污染保險制度建設的強制性方向和過渡措施,同時,國家應為環(huán)境污染責任保險的發(fā)展提供必要的政策支持。 建議主要包括如下三方面內容: 一是要進一步建立健全環(huán)境
第一章 總 則 第一條 為了加強對排污費征收、使用的管理,制定本條例。 第二條 直接向環(huán)境排放污染物的單位和個體工商戶(以下簡稱排污者),應當依照本條例的規(guī)定繳納排污費。 排污者向城市污水集中處理設施排放污水、繳納污水處理費用的,不再繳納排污費。排污者建成工業(yè)固體廢物貯存或者處置設施、場所并符合環(huán)境保護標準,或者其原有工業(yè)固體廢物貯存或者處置設施、場所經(jīng)改造符合環(huán)境保護標準的,自建成或者改造完成之日起,不再繳納排污費。 國家積極推進城市污水和垃圾處理產(chǎn)業(yè)化。城市污水和垃圾集中處理的收費辦法另行制定。 第三條 縣級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門、財政部門、價格主管部門應當按照各自的職責,加強對排污費征收、使用工作的指導、管理和監(jiān)督。 第四條 排污費的征收、使用必須嚴格實行“收支兩條線”,征收的排污費一律上繳財政,環(huán)境保護執(zhí)法所需經(jīng)費列入本部門預算,由本級財政予以保障。 第五條 排污費應當全部專項用于環(huán)境污染防治,任何單位和個人不得截留、擠占或者挪作
9月28日,河北省十三屆人大常委會第三十三次會議審議通過了《河北省固體廢物污染環(huán)境防治條例》(以下簡稱《條例》),將于今年12月1日起實施。
防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例
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