大壩安全監(jiān)測(cè)技術(shù)-李彥軍

大壩安全監(jiān)測(cè)技術(shù)-李彥軍

橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)及其發(fā)展

分析軟基路堤施工監(jiān)測(cè)技術(shù)

關(guān)鍵詞：軟基路基 監(jiān)測(cè)技術(shù) 引言 在高速公路施工過程中，經(jīng)常遇到在軟弱地基上面進(jìn)行路基土石方填筑施工。由于軟弱地基的特殊性質(zhì)，要求在施工過程中，要嚴(yán)格控制路堤的填筑速率，嚴(yán)密監(jiān)控填筑段的路基變化情況，邊施工，邊監(jiān)控，監(jiān)控所得結(jié)果又用于指導(dǎo)施工，否則盲目地施工，一味地追求工程進(jìn)度，不顧地基變化的實(shí)際情況，有時(shí)將造成嚴(yán)重工程事故及重大經(jīng)濟(jì)損失。本文根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)探討高速公路軟基路堤施工監(jiān)控技術(shù)，并提出了一些見解，供同行參考。 1、軟基路堤施工監(jiān)測(cè)的原則 1.1.監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在觀測(cè)數(shù)據(jù)容易反饋的部位。地基條件差、地形變化大和設(shè)計(jì)問題多的部位和土質(zhì)調(diào)查點(diǎn)附近均應(yīng)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。 1.2無論在路堤的縱向還是橫向，測(cè)點(diǎn)越多，測(cè)得的結(jié)果越能反映路堤真實(shí)情況。從滿足監(jiān)測(cè)需要與施工便利性考慮，一般路段沿縱向每隔100～200m設(shè)置1個(gè)觀測(cè)斷面，橋頭路段應(yīng)設(shè)計(jì)2～3個(gè)觀測(cè)斷面。 1.3沿河、臨河等凌空面大且穩(wěn)定性差的路段，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行地基土體內(nèi)部水平位移的觀測(cè)。對(duì)

淺談橋梁自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)

橋，是一種架空的人造通道。它可以貫通南北、連接?xùn)|西，可以穿過高山平原，跨過江河大海，讓橋路相連，讓橋隧相通。作為交通系統(tǒng)的重要組成部分，橋在人們的日常出行中起著非常重要的作用，對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展意義重大。不過，在建造和使用過程中，橋梁由于受到環(huán)境、車輛、風(fēng)、雨、雪等作用的影響，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分產(chǎn)生不同程度的損傷和劣化。如果不能及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和維修，不僅影響行車安全，縮短橋梁使用壽命，還可能發(fā)生橋梁破壞和倒塌事故。因此，要確保橋梁安全，超前防護(hù)是關(guān)鍵。預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，才能守護(hù)橋梁的安全，交通的安全以及人民的安全。 通過分析橋梁的受力特點(diǎn)和主要病害形式，確定測(cè)項(xiàng)和監(jiān)測(cè)方案，建立針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)以撓度監(jiān)測(cè)為主，力監(jiān)測(cè)為輔。撓度測(cè)量包括“靜撓度”和“動(dòng)撓度”測(cè)量，“靜撓度”反映橋梁的總體變量，“動(dòng)撓度”不僅反映橋梁的變形趨勢(shì)，還可以直接反映橋梁的損傷程度。 橋梁裂縫會(huì)減小梁體的有效截面高度，致使橋梁撓度增加，而撓度又會(huì)加速裂縫發(fā)展。因此，裂縫和撓度監(jiān)測(cè)是中小橋最主要的兩個(gè)測(cè)項(xiàng)。針對(duì)大橋、特大型橋梁，

中巖大地智能監(jiān)測(cè)技術(shù)詳述

水土保持監(jiān)測(cè)技術(shù)，有哪些？

21-變壓器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)3

GPS橋梁變形監(jiān)測(cè)技術(shù)研究探討

1變形監(jiān)測(cè) 所謂的變形監(jiān)測(cè)是指利用相關(guān)測(cè)量儀器及方法將礦山巖層與地表運(yùn)動(dòng)、大壩、邊坡、地表沉降、大地形變等以數(shù)據(jù)或圖像的形式記錄下來，作為分析其安全性的基本資料，為預(yù)測(cè)和預(yù)報(bào)變形的發(fā)展趨勢(shì)及速度做出科學(xué)的合理解釋。按照變形監(jiān)測(cè)的范圍可以將其分為三類：工程建筑和局部性變形研究、區(qū)域性變形研究、全球性變形研究。但無論是哪種類型的變形監(jiān)測(cè)，其檢測(cè)原理及方法都是類似的，監(jiān)測(cè)內(nèi)容也基本上可以分為以下幾類：一是地面沉降，為了準(zhǔn)確的對(duì)地面沉降做出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)及及時(shí)的防護(hù)措施，需要對(duì)地面變形做周期性觀測(cè)，切實(shí)掌握地面回升與沉降的基本規(guī)律；二是土工建筑物，這類變形監(jiān)測(cè)主要依據(jù)不同的構(gòu)造物做出不同的變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容；三是工業(yè)與民用建筑物，這類變形監(jiān)測(cè)主要包含垂直位移、水平位移、動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)、建筑物自身傾斜裂縫監(jiān)測(cè)以及建筑物基礎(chǔ)的均勻沉陷等。變形監(jiān)測(cè)的主要意義為研究變形的規(guī)律，做變形分析及預(yù)測(cè)、驗(yàn)證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，反饋施工質(zhì)量及評(píng)估

固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

固定源廢氣取樣點(diǎn)的設(shè)置。

淺析水資源水量監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用

“十一五”期間國家重點(diǎn)建設(shè)的防洪安全、城市供水保障等大型監(jiān)測(cè)體系都需要有水資源水量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)?！笆晃濉彼陌l(fā)展主要任務(wù)之一，是強(qiáng)力提升水文水資源監(jiān)測(cè)能力，提高水文測(cè)報(bào)能力和測(cè)報(bào)自動(dòng)化水平 [1]。本文對(duì)比分析了流量測(cè)驗(yàn)方法的適用性，結(jié)合案例介紹了監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用?？焖?、準(zhǔn)確地開展流量測(cè)驗(yàn)，已經(jīng)成為水資源保護(hù)、開發(fā)和利用以及防汛抗旱的基本要求[2]。 1 監(jiān)測(cè)技術(shù)簡述 流量測(cè)驗(yàn)是水文工作的主要任務(wù)之一。中

地表水和污水監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

地表水和污水監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

土石壩安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

土石壩安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

地下工程測(cè)試?yán)碚撆c監(jiān)測(cè)技術(shù)

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水土保持各方面監(jiān)測(cè)技術(shù)研究

水土保持各方面監(jiān)測(cè)技術(shù)研究,上傳大家研究借鑒!,歡迎討論

淺談變形監(jiān)測(cè)技術(shù)在橋梁監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

1緒論 橋梁的建設(shè)展示了我國大橋梁發(fā)展的最新技術(shù)水平和成就，代表了大橋梁發(fā)展方向，使我國公路橋梁建設(shè)步人世界先進(jìn)行列，并對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展，完善國道主干線網(wǎng)起到十分重要作用，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 本應(yīng)用研究通過對(duì)江陰長江公路大橋的沉降和水平位移監(jiān)測(cè)，探討變形監(jiān)測(cè)理論在實(shí)際工程問題中的應(yīng)用，通過合適的數(shù)據(jù)處理方法，分析和總結(jié)橋梁變形的規(guī)律，為橋梁的養(yǎng)護(hù)、管理和決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。 2橋梁變形監(jiān)測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀

城市隧道施工綜合安全監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用

1 工程概況 重慶軌道交通六號(hào)線一期工程小什字車站及區(qū)間隧道工程位于重慶市渝中區(qū)，線路起訖里程：K13+766.39至DK14+405.908，全長639.518m。車站及區(qū)間隧道均采用暗挖法施工，復(fù)合式襯砌。其中小什字車站為一號(hào)線與六號(hào)線的換乘站，最大開挖斷面面積達(dá)430m2，開挖寬度26m，高度20m，埋深約9～15m，其中巖層僅2.9～10m。施工重難點(diǎn)多，安全風(fēng)險(xiǎn)大，監(jiān)控量測(cè)工作極其重要。 1.1 沿線高層建筑及文物古跡遍布，工程沿線兩側(cè)有30層高樓百強(qiáng)大廈、重旅大廈、西南證券等林立，更有文物保護(hù)單位建設(shè)銀行、羅漢寺等古跡。建筑物與隧道距離很近，如建設(shè)銀行距隧道開挖邊線1.9m，百強(qiáng)大廈獨(dú)立基礎(chǔ)與隧道拱頂?shù)呢Q向距離為5.4m。

電力系統(tǒng)主要參量的監(jiān)測(cè)技術(shù)

電力系統(tǒng)主要參量的監(jiān)測(cè)技術(shù) 摘要本系統(tǒng)采用8031單片機(jī)為核心的微機(jī)系統(tǒng)對(duì)電力系統(tǒng)的三相電壓、電流、功率因素、無功功率、頻率等主要參量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的技術(shù)。

建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

潔凈室監(jiān)測(cè)技術(shù)與潔凈級(jí)別判定

潔凈室系指應(yīng)用空氣凈化技術(shù)改善生產(chǎn)、科研及其它工作環(huán)境, 對(duì)空氣質(zhì)量及塵埃粒子、溫度、濕度、壓力、噪聲、照度、風(fēng)速和浮游菌等微環(huán)境進(jìn)行有效控制的相對(duì)密閉空間。涉及衛(wèi)生相關(guān)行業(yè)潔凈工作室包括醫(yī)院制劑室、手術(shù)室、胚胎移植室、特別護(hù)理室、衛(wèi)生防疫部門微生物檢測(cè)室、超凈工作室、實(shí)驗(yàn)動(dòng)物飼養(yǎng)環(huán)境以及防疫制品、食品、保健飲品、藥品、化妝品、純凈水生產(chǎn)和儲(chǔ)存等; 其它行業(yè)有化工、硅、光電子產(chǎn)品、精密儀器等的生產(chǎn)灌裝或成品儲(chǔ)存及其它科學(xué)研究機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室等。