關(guān)于噪聲監(jiān)測方法研究與分析

環(huán)境噪聲監(jiān)測的目的和意義:及時、準確地掌握城市噪聲現(xiàn)狀，分析其變化趨勢和規(guī)律；了解各類噪聲源的污染程度和范圍，為城市噪聲管理、治理和科學(xué)研究提供系統(tǒng)的監(jiān)測資料。 一．城市環(huán)境噪聲測量方法 城市環(huán)境噪聲監(jiān)測包括：城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測、城市交通噪聲監(jiān)測、

JCQ-2/800避雷器監(jiān)測器的說明書

    避雷器用放電計數(shù)器是用來監(jiān)測避雷器(或過電壓保護器)放電動作次數(shù)的一種高壓電器,其構(gòu)造由非線性電阻片、電磁計數(shù)器等元件組成.常用的型號有JS-8(計數(shù)器采用sic閥片,適用于35kv及以下電壓等級的避雷器或過電壓保護器)、JCQ-2/800(計數(shù)器采用Zn0電阻片,適用于220kv及以下電壓等級的避雷器或過電壓保護器并適用于在線監(jiān)測儀使用).監(jiān)測器除了具有記錄避雷器(或過電壓保護器)放電動作次數(shù)的功能外,還能在線檢測避雷器(或過電壓保護器)的運行質(zhì)量,對質(zhì)量失效的產(chǎn)品,提前給出報警,以便用戶及時使其退出運行,常用的型號有JCQ-2/800.

噪聲監(jiān)測抄襲：罰款4萬，禁業(yè)五年

住宅樓電梯設(shè)備噪聲擾民監(jiān)測

大氣粒子監(jiān)測器OPC-N3在固定污染源顆粒物污染監(jiān)測中的應(yīng)用

隨著我國環(huán)境保護形勢的不斷發(fā)展，環(huán)境監(jiān)測工作也面臨極大的挑戰(zhàn)，對于低濃度顆粒物監(jiān)測來講，存在的影響因素較多，監(jiān)測質(zhì)量難以保障，鑒于這種情況，做好監(jiān)測管理工作是非常重要的。以往研究表明，霧霾的成因主要是由化石燃料燃燒產(chǎn)生的顆粒物引起的。因此我國應(yīng)加大環(huán)境監(jiān)管力度，嚴格控制固定污染源顆粒物排放標準限值。 固定污染源顆粒物污染的危害 顆粒物或塵(Particulate Matter,Dust)，是指在采樣條件下，以任何形狀、結(jié)構(gòu)或密度分散于氣相中的固態(tài)物質(zhì)。測量煙塵濃度在標準狀態(tài)下，1m干排氣中煙塵的質(zhì)量，單位為g/m(引JISZ8808-1995)。城市中的細顆粒物絕大來自燃燒和工業(yè)生產(chǎn)等人為污染，顆粒物由于比表面積大，吸附能力強，是大氣中各種反應(yīng)的良好場所。尤其是可吸入顆粒物特別是粒徑小于2.5μm以下的部分，可直接達到人類肺部進入肺泡，并可能進入血液通往全身，顆粒物富集大量有毒重金屬和有害有機物，并且粘附細菌和病毒。顆粒物作為水汽凝結(jié)結(jié)核和降水對其的沖刷作用，可使顆粒物進入降水和云中，對形成酸雨也有非常重要的影響。

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

“聲十條”發(fā)布，噪聲監(jiān)測企業(yè)機會來了！

電力檢測在線監(jiān)測局放儀天線低噪聲放大模塊

你好，在線監(jiān)測局放儀現(xiàn)在貌似很火，我處現(xiàn)有天線和低噪聲放大模塊，指標優(yōu)良，500M-1500M，全頻段天線駐波小于2，低噪聲濾波放大器噪聲系數(shù)小于1.5，檢測靈敏度高。天線和低噪聲放大模塊體積均手機大小。希望有需要可以聯(lián)系。合作共贏！hjlee006@hotmail.com 李宏杰

管道火花探測器 火情隱患監(jiān)測裝置

近年來已成為很多涉粉塵易燃易爆企業(yè)面臨的一個共同的話題。面對主管部門一再催促，好多企業(yè)主想不明白，甚至認為企業(yè)干了那么多年都沒出問題，平白無故為什么要裝一些沒用的設(shè)備，火花探測器是現(xiàn)在安檢部門檢查的項目。所以越來越多的企業(yè)都安裝火花探測器。火花探測器預(yù)防企業(yè)的火災(zāi)和有著很重要的作用?？扇夹苑蹓m除塵采用正壓吹送時，應(yīng)采取的防范點燃源的措施。（火花探測器熄滅）袋式除塵器進、出風(fēng)口應(yīng)設(shè)置風(fēng)壓差監(jiān)測報警裝置，并記錄壓差數(shù)據(jù)；在風(fēng)壓差偏離設(shè)定值時監(jiān)測裝置應(yīng)發(fā)出聲光報警信號。（壓差報價器 抑爆、泄爆、隔爆及火花探測器等裝置應(yīng)定期進行檢驗檢查和維護。更多咨詢江西世紀行小劉《18979937381》

建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)中顆粒物檢測器選擇

建筑工程揚塵是建筑工程中人為因素主題活動產(chǎn)生的。 工程施工現(xiàn)場的粉塵顆粒會隨著氣體的流動而移動，最終變成細小顆粒。 被吸入體內(nèi)后，會黏附在呼吸道上，引起疾病。 因此，建筑工地揚塵污染早已成為建筑企業(yè)急需解決的問題。 施工現(xiàn)場揚塵環(huán)境污染如何整治？ 必須使用封閉式承重墻在施工現(xiàn)場周圍建造圍護結(jié)構(gòu)。 施工區(qū)域必須每天使用清掃車按時灑水，確保地面清潔； 進出車輛必須進行清潔，防止揚塵帶出施工現(xiàn)場。 除此對策外，施工現(xiàn)場還可以在不同的地址安裝粉塵探測器。 這也是一臺粉塵在線監(jiān)測儀器，可以實時監(jiān)測空氣中顆粒物的濃度，如果超標立即報告。 現(xiàn)在很多省份的環(huán)保局也要求在施工現(xiàn)場安裝

關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見（征求意見稿）編制說明

關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見（征求意見稿）編制說明

關(guān)于大壩滲漏監(jiān)測的問題

大壩為面板堆石壩，要做壩體滲漏監(jiān)測，但壩基為砂卵石地基，因卵石層較厚，開挖及建設(shè)截水墻耗費較大，除了挖至巖基做截水墻完成量水堰外，，還有沒有其它簡單易行的辦法可以監(jiān)測大壩的滲漏量？

如何面對汽車與噪聲的污染

噪聲被稱為城市新公害，統(tǒng)計顯示，汽車所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%！汽車行駛在道路上時，內(nèi)燃機、喇叭、輪胎等都會發(fā)出大量噪聲，嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前，道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認為40dB是正常的環(huán)境聲音，在此以上就是有害的噪聲。一般來說，40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響；70dB可影響50%；而突發(fā)動噪聲在40dB時，可使10%的人驚醒，到60dB時，可使70%的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退，以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里，這種病的發(fā)病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時，即使離開噪聲環(huán)境，耳朵也會發(fā)生短期的聽力下降，但當(dāng)回到安靜環(huán)境時，經(jīng)過較短的時間即可以恢復(fù)。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發(fā)生危險。統(tǒng)計表明，長期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中，耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽力以外，還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和

關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見（征求意見稿）環(huán)辦便函（2022）443號

關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見（征求意見稿）環(huán)辦便函（2022）443號

關(guān)于噪聲結(jié)果保留位數(shù)問題

一、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB 12348-2008）、《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB 22337-2008）等噪聲排放標準沒有規(guī)定數(shù)值修約要求。在進行環(huán)境噪聲監(jiān)測時，按照《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 噪聲測量值修正》（HJ 706-2014）的要求對噪聲測量值進行修正和修約后得到噪聲排放值，修約到個位數(shù)。 二、對聲環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)測時，按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）中附錄B和附錄C規(guī)定的監(jiān)測方法操作，測量儀器的示值結(jié)果按《數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示與判定》（GB/T 8170-2008）修約到個位數(shù)作為最終測量結(jié)果。

雙速風(fēng)機的噪聲如何消除

如題，怎樣消除風(fēng)機運行時的噪聲？風(fēng)機出口加消聲段或者加設(shè)ZP消聲器只能阻止噪聲向風(fēng)管傳播，但是風(fēng)機本身所發(fā)出的噪聲應(yīng)如何消除呢？

PID光離子化檢測器用于電廠壓縮空氣含油量的在線監(jiān)測

壓縮空氣是電廠重要的公用系統(tǒng)，壓縮空氣的質(zhì)量下降可能造成氣動執(zhí)行機構(gòu)拒動等事故而影響機組安全運行。含油量是壓縮空氣重要的監(jiān)測指標，但現(xiàn)有吸收-紅外檢測方法操作繁瑣，易被污染，檢測結(jié)果偏差大，無法現(xiàn)場完成檢測。為了實現(xiàn)壓縮空氣含油量現(xiàn)場快速準確檢測，對比分析了壓縮空氣含油量吸收-紅外檢測法和PID（光離子化檢測器，簡稱“PID”）檢測法，通過對檢測結(jié)果的分析，認為PID檢測方法能實現(xiàn)壓縮空氣含油量的快速準確檢測，且可用于壓縮空氣含油量的在線監(jiān)測。 發(fā)電廠壓縮空氣系統(tǒng)是不可或缺的公用系統(tǒng)，相對于對電源供電可靠性的重視而言，壓縮空氣的質(zhì)量監(jiān)測卻往往被忽視，因此造成壓縮空氣質(zhì)量下降、氣動執(zhí)行機構(gòu)拒動、雜質(zhì)沉積，使換熱能力下降等，危及機組安全運行的事故時有發(fā)生?；旌显趬嚎s空氣中的油蒸汽聚集到一定程度就會形成易燃易爆源。潤滑油汽化后會形成一種有機酸，易腐蝕壓縮空氣管道內(nèi)表面，使橡膠、塑料、密封材料變質(zhì)，堵塞小孔，造成閥類動作失靈。因此，壓縮空氣的質(zhì)量指標必須控制，以保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定。DL/T 774-2004《火力發(fā)電熱工自動化系統(tǒng)檢修運行規(guī)

關(guān)于“電能計量”和“電能監(jiān)測”的一些資料

最近在做這種類似的項目，找了一些資料，供大家學(xué)習(xí)交流。順便問一下版主，我這里還有一些碩士論文，不知道貼上來合不合法？好多我還沒看，看完以后，再把有用的貼上來。[ 本帖最后由 calmsea2007 于 2011-2-17 11:13 編輯 ]