DHI_MIKE_ZERO_PRODUCTS_V2007水利模型系統(tǒng) DHI_MIKE_NET_V2007DHI_MIKE_STORM_V2007DHI_MIKE_SWMM_V2007DHI_MOUSE_V2007DHI_DIMS_V2005Wasy Ltd.FEFLOW v5.1Feflow5.3 有限元地下水流系統(tǒng)Tascam.GigaStudio.v3.03.0.164Hydro_Tec_v5.1 水力技術(shù)軟件HydroWorks.v1.0HYDRUS.v1.06 模擬膜下滴灌土壤水流及溶質(zhì)二維運(yùn)動(dòng)的有限元計(jì)算通風(fēng),空調(diào),供熱計(jì)算:EDSL.Tas.v8.5TECNOMATIX產(chǎn)品:Siemens.Tecnomatix.v8.2UGS.TECNOMATIX.EM-POWER.V7.5 制造工藝管理 UGS.TECHNOMATIX.EM-WORKPLACE.V7.1
MIKEZERO是DHI公司在Windows系統(tǒng)下整合的圖形用戶(hù)界面、包括建立模擬、前后處理分析、展示及可視化的統(tǒng)稱(chēng),目前包括以下模型系統(tǒng)MIKE 11 - 1D河流和渠道模擬系統(tǒng),用于模擬任何河流流量、水位、泥沙輸送的軟件系統(tǒng)。MIKE 11功能較為齊全,包括多種模型。主要有:(1)水動(dòng)力學(xué)模型(HD model)(2)對(duì)流擴(kuò)散及粘性輸沙模型(3)非粘性沙傳導(dǎo)模型(4)NAM降雨徑流模型(NAM model)(5)單位線模型(6)洪水實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)模型(FF)(7)地理信息系統(tǒng)MIKE 21 - 2D河口、沿海水流和海洋模擬系統(tǒng)MIKE21 是一種通用的二維數(shù)學(xué)模擬系統(tǒng),它可以用來(lái)模擬河口、海灣以及海洋近岸區(qū)域的水流變化。它在對(duì)二維非恒定流進(jìn)行模擬的同時(shí),還對(duì)密度變化、水下地形、潮汐變化和氣象條件進(jìn)行了考慮。包含水動(dòng)力(HD)、傳輸擴(kuò)散(AD)、短波模式(SW)、無(wú)黏性泥砂輸送模式(ST)、水質(zhì)(WQ)、優(yōu)養(yǎng)化(EU)、重金屬(ME)、流體中固體顆粒追
這個(gè)是樓梯折板 這種情況 應(yīng)該怎么處理呀
一、水利投資的內(nèi)涵及特性 水利投資是一定經(jīng)濟(jì)主體為了獲取預(yù)期不確定的效益而將現(xiàn)期的一定收入轉(zhuǎn)化為資本。水利投資的特性包括:一是投資效應(yīng)的“供給時(shí)滯”性,二是投資實(shí)施的連續(xù)性與波動(dòng)性,三是投資的周期性,四是投資主體的多樣性,五是投資收益的不確定性。 二、水利投資要素及功能 水利管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,研究水利投資結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,首先要用系統(tǒng)的觀點(diǎn),去整體看待和專(zhuān)門(mén)研究水利。根據(jù)水利問(wèn)題的性質(zhì)和范圍,正確確定特定的系統(tǒng)變量,建立與研究問(wèn)題對(duì)應(yīng)的子系統(tǒng)(一個(gè)流域或區(qū)域),從系統(tǒng)要素、結(jié)構(gòu)、輸出、輸入、反饋和控制各方面進(jìn)行分析研究,采用從定性到定量相結(jié)合的綜合集成研究方法,同時(shí)自始至終地把任何子系統(tǒng)作為水利可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)的組成部分,從整體出發(fā),組織、管理、協(xié)調(diào)控制各子系統(tǒng),達(dá)到個(gè)體與整體,局部與全局的統(tǒng)一。 水利系統(tǒng)的要素應(yīng)包括:水利工程,以工程措施保證水與人的和諧共處;人力,充分挖掘和使用水利管理系統(tǒng)的人力資源,以協(xié)調(diào)人、財(cái)、物的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)其最優(yōu)組合;體制,以開(kāi)放、綜合為特征,提高治水的效益;創(chuàng)新,不斷以新的思想、技術(shù)、方法和手段,推進(jìn)水
在水利工程的規(guī)劃投資中,投資方案決策的影響因素很多, 除技術(shù)、經(jīng)濟(jì)因素之外,還涉及環(huán)境、社會(huì)等國(guó)計(jì)民生的各個(gè)方面。目前通常采用模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行水利工程投資方案的優(yōu)選。 由于水利工程項(xiàng)目一般關(guān)系重大,加上上述方法又有缺陷, 故在進(jìn)行水利工程投資方案優(yōu)選時(shí),應(yīng)采用多種方法進(jìn)行選優(yōu), 綜合比較,盡量選出符合客觀實(shí)際和較為合理的投資方案,為水利工程投資方案的實(shí)施提供科學(xué)依據(jù)。 根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,水利工程投資決策系統(tǒng)也是一個(gè)典型的灰色系統(tǒng),它具有灰色系統(tǒng)信息部分不確定性的特點(diǎn)。本文旨在將灰色系統(tǒng)理論、模糊理論進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,用灰色關(guān)聯(lián)度分析方法來(lái)計(jì)算判斷矩陣和建立模型,并應(yīng)用到實(shí)際投資決策中,為決策者提供一種有效的決策途徑。
模型是信息、樣式和數(shù)據(jù)的集合。 系統(tǒng)中一個(gè)模型由兩個(gè)部分構(gòu)成:數(shù)據(jù)庫(kù) (*.sqlite) 和數(shù)據(jù)文件夾。 每個(gè)模型都分配有特定特性,例如數(shù)據(jù)庫(kù)和 UCS 坐標(biāo)系、模型范圍和默認(rèn)地形樣式。 可以從 InfraWorks 主頁(yè)(啟動(dòng) InfraWorks 時(shí)會(huì)顯示該主頁(yè))創(chuàng)建、打開(kāi)、復(fù)制、刪除、升級(jí)模型或與模型進(jìn)行交互。若要在打開(kāi)或創(chuàng)建模型后重新顯示 InfraWorks 主頁(yè),請(qǐng)?jiān)?“智能工具”欄中單擊主頁(yè)圖標(biāo) 有關(guān)創(chuàng)建模型 在 InfraWorks 中創(chuàng)建模型有如下兩種方法。 1.使用模型生成器創(chuàng)建模型。 模型生成
水利部辦公廳關(guān)于做好水利安全生產(chǎn)監(jiān)管信息系統(tǒng)上線運(yùn)行工作的通知(辦監(jiān)督函〔2019〕369號(hào))附件
http://co.163.com/forum/content/365_75826_1.htm
要的速度下了哦
當(dāng)風(fēng)荷載控制的時(shí)候,有幾條梁超筋,請(qǐng)問(wèn)怎樣調(diào)整才最為合理?最快捷?
今天在調(diào)試模型后,偶有心得。特地拿出來(lái)跟大家分享。希望能起到拋磚引玉的作用。概括:六度區(qū) 25層外加一層地下室 剪力墻結(jié)構(gòu)首層5.6米附帶小商業(yè) 其他層高均為3米在初試模型時(shí),各項(xiàng)指標(biāo)均比較滿(mǎn)意。唯獨(dú)附帶商業(yè)部分在二層頂拐角處位移比嚴(yán)重超限。
本帖最后由 zhangdeqiang0927 于 2013-11-18 16:23 編輯 6度0.05g,二類(lèi)場(chǎng)地,三級(jí)抗震,31層,層高3.0米,基本風(fēng)壓0.35.求剪力墻體布置方案,我調(diào)整了好幾個(gè)模型的基本參數(shù)都符合規(guī)范的要求,現(xiàn)在就是剪重比不行啊,XY都是1.2以上。求大神幫忙?。。。。。。。。。。。?/p>
圖紙簡(jiǎn)介: 四坡的網(wǎng)架,來(lái)自老虎,絕對(duì)經(jīng)典。。實(shí)在缺錢(qián)花,真是物價(jià)飛漲的年代。。大家就不要介意了。 投稿網(wǎng)友: zyz1986x 上傳時(shí)間: 2013-09-01
大家在做水利設(shè)計(jì)都怎么出圖,是在模型里出圖呢,還是在布局空間出圖?感覺(jué)在模型出圖有點(diǎn)麻煩,有沒(méi)有用布局出圖的,如果有,你們尺寸和文字標(biāo)注是在哪里進(jìn)行?
砌體規(guī)范要求梁支座鉸支,那連續(xù)梁在砌體墻支座處要點(diǎn)鉸支嗎?希望有同行朋友能幫忙解釋一下
打開(kāi)模型的步驟 導(dǎo)航模型 注: 若要互換鼠標(biāo)按鈕的平移/動(dòng)態(tài)觀察功能,請(qǐng)單擊 ,然后單擊“導(dǎo)航”選項(xiàng)卡,選擇“反轉(zhuǎn)移動(dòng)/動(dòng)態(tài)觀察鼠標(biāo)按鈕”。
Autodesk Navisworks 2019,可以實(shí)時(shí)在場(chǎng)景中漫游。 本節(jié)內(nèi)容 導(dǎo)航場(chǎng)景 在 Autodesk Navisworks 中,有各種用于導(dǎo)航場(chǎng)景的選項(xiàng)。 用戶(hù)可以使用導(dǎo)航欄上的導(dǎo)航工具(例如平移和縮放)直接操縱自己在“場(chǎng)景視圖”中的位置。還可以使用隨光標(biāo)移動(dòng)的 SteeringWheels?,并且通過(guò)將許多常用的導(dǎo)航工具組合到一個(gè)界面中可以節(jié)省時(shí)間。 可以使用 ViewCube?,這是一種三維導(dǎo)航工具,通過(guò)該工具,通過(guò)單擊立方體上的預(yù)定義區(qū)域可以重新設(shè)置模型視圖的方向。例如,單擊 ViewCube 的“前”將旋轉(zhuǎn)視圖,直到相機(jī)面向場(chǎng)景的前面為止。還可以單擊 ViewCube 并進(jìn)行拖動(dòng)以自由地旋轉(zhuǎn)視圖。ViewC
選擇對(duì)象 對(duì)于大型模型,選擇關(guān)注項(xiàng)目有可能是一個(gè)非常耗時(shí)的過(guò)程。Autodesk Navisworks 通過(guò)提供快速選擇幾何圖形(既能夠以交互方式選擇又能夠通過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)搜索模型來(lái)選擇)的各種功能,大大簡(jiǎn)化了此任務(wù)。 Autodesk Navisworks 提供了以交互方式選擇項(xiàng)目的幾種方法。 查找對(duì)象 查找是一種基于項(xiàng)目的特性向當(dāng)前選擇中添加項(xiàng)目的快速而有效的方法。 可以按項(xiàng)目屬性對(duì)模型運(yùn)行簡(jiǎn)單的手動(dòng)搜索。要執(zhí)行該操作,請(qǐng)執(zhí)行以下步驟: 1.在“選擇樹(shù)”,上,單擊下拉菜單中的“特性”,然后單擊列表中保存的特性搜索。會(huì)在“場(chǎng)景視圖”中選
五層框架,每層高六米 共30米,功能廠房,loft形式,半層處怎樣導(dǎo)荷?半層處荷載是輸在每層的梁上?還是柱子上?還是半層高處在設(shè)到虛梁?
水利模型
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