關(guān)于道路照明計(jì)算的問題

請教大家，在平均照度計(jì)算中，雙向車道中間有隔離帶的，隔離帶寬度計(jì)不計(jì)入路面寬度？我查了規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊都沒有明確的規(guī)定，請高人指點(diǎn)，新手萬分感謝！

道路游園可以設(shè)計(jì)亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成），現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設(shè)計(jì)就做這25M的寬度，定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們，這種居住小區(qū)旁的道路游園里，可以設(shè)計(jì)幾座現(xiàn)代木制亭，或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎？我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭，1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng)，后來被否了，說是道路游園不能設(shè)計(jì)亭子，我現(xiàn)在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上，都達(dá)到了。真的不能建嗎？我的設(shè)計(jì)思想是，道路游園結(jié)合居住區(qū)，綜合設(shè)計(jì)。請大師們指點(diǎn)，謝謝

關(guān)于瀝青道路鋪設(shè)的問題

本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家，為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細(xì)粒瀝青水泥共兩層呢？這兩層各有什么作用呢？

如何加快道路積水的排放

一碰到短暫的強(qiáng)降雨，路面積水就來不及排掉，不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠，可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放，都要等超過半個小時，路面積水才能慢慢褪去，有沒有改進(jìn)措施，能讓道路積水很快排盡！

雨季、雪季道路施工怎么辦？

當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá)，公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以，冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備，進(jìn)行質(zhì)量控制。因此，在保證工程工期和質(zhì)量的前提下，能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。  道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容，它會國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量，所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施，以確保路基工程的質(zhì)量，冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn)： （1）路基填筑的材料方面，要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。

關(guān)于道路照明的幾個問題

各位： 我本來是學(xué)過機(jī)電，但是8年的工作都是計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目，對照明設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不懂?，F(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項(xiàng)目，市道路的照明項(xiàng)目，但是我們很缺這方面的知識和人才。現(xiàn)在有幾個疑問：1、照明的電燈是否有2種，一種是泛黃色的燈，一種是泛銀白的，價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購？大家是否可以推薦一下？3、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿？ 看看上面的問題，自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

道路照明的題目依據(jù)是什么？

道路照明的題目依據(jù)是：《照明設(shè)計(jì)手冊》還是《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006?！冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范。

發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

河北五星霸王龍全地形履帶式雙節(jié)車 道路搶險應(yīng)急救援車

河北五星霸王龍全地形履帶式雙節(jié)車 道路搶險應(yīng)急救援車 “霸王龍”履帶式應(yīng)急搶險雙節(jié)全地形車的特點(diǎn)是在沒有任何道路或交通中斷、無法通行的惡劣環(huán)境下，可以自由穿行于水上、雪地

怎樣計(jì)算道路荷載影響深度？

各位前輩，怎樣計(jì)算道路荷載影響深度？假如有超載車，用什么軟件計(jì)算其影響深度？求高手指教，最好給個例題。

關(guān)于防火救援窗的種種問題

防火規(guī)范第7.2.5條，供消防救援人員進(jìn)入的窗口的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于1.0m，下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m，間距不宜大于20m且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于兩個。。。。。。我有點(diǎn)疑問，第一，售樓處屬于公建嗎？第二，臨時售樓處也需要考慮防火救援窗嗎？（例如鋼結(jié)構(gòu)的）

關(guān)于臨時道路做永久道路

廠區(qū)工程，圖紙規(guī)劃已經(jīng)成熟，給排水、綠化圖紙也出來了 現(xiàn)在就是想在廠區(qū)永久道路的位置上做臨時道路，這樣可以避免后期重復(fù)做路基。但是有個問題，圖紙上的排水管，雨水井都在路中間。 想請教下如何施工？

急急！?。「脑斓缆返脑O(shè)計(jì)與計(jì)算

原老路面為瀝青路面，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板，現(xiàn)在再次改造，準(zhǔn)備再在上面加鋪瀝青，請問這種三層結(jié)構(gòu)，如何計(jì)算，用HPDS能算嗎

濕地回填道路結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)

施工現(xiàn)場以前是濕地，現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料，為保證路面建成后不塌陷，我們設(shè)計(jì)了道路結(jié)構(gòu)如下：但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預(yù)埋了，而且離地面成型標(biāo)高只有60-70cm，施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,（道路行車為小型轎車，偶爾有貨車）不知道可不可行？

關(guān)于消防救援窗的玻璃厚度

對于道路標(biāo)線的幾點(diǎn)思考

Litestar4D道路照明設(shè)計(jì)

當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中，人眼會表現(xiàn)不佳，其較低的視敏度，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)（例如路口）的車輛提供指示。為了加強(qiáng)照明的指示作用，可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線，使用了輪廓視覺系統(tǒng)。 運(yùn)營成本和環(huán)境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟(jì)。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光，可以進(jìn)一步節(jié)省成本。 注意事項(xiàng)： ? 亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準(zhǔn)，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度，則

道路施工，雨天雪天可咋整？

請教關(guān)于道路海綿城市建設(shè)

最近某縣城最近海綿城市建設(shè)，首先從城市道路開始，由于道路寬度都不大，且沒有綠化帶，設(shè)計(jì)的方案人行道采用透水鋪裝，且透水鋪裝實(shí)際施工時，業(yè)主也想鋪裝下僅鋪設(shè)15cm的碎石墊層，碎石層下面依然采用不透水的混凝土墊層，車行道更是普通的瀝青路面，不過部分道路建設(shè)蓄水池，如果單條道路計(jì)算海綿城市徑流總量控制率指標(biāo)的話肯定達(dá)不到。如果把所有改造的道路算下來，所有的蓄水池容積加起來，可能差不多，不知道這樣是否可以？另外這個該怎么和領(lǐng)導(dǎo)解釋這樣做就算達(dá)到了海綿城市的要求，或者達(dá)不到，請支招。第一次接觸海綿城市，還請賜教這樣的海綿城市怎么做。