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  • 道路邊線確定和反開(kāi)挖放坡寬度

    道路邊線如何確定?關(guān)于反開(kāi)挖,坡度1:1.5。比如機(jī)動(dòng)車(chē)道是以193cm為灰土界點(diǎn),路線縱斷面圖(主線)中K0+000的設(shè)計(jì)高程是3.239,地面高程是3.960,那么反開(kāi)挖標(biāo)高是不是3.239-1.93=1.309 3.960-1.309=2.651 放坡寬度是不是2.651*1.5=3.9765?然后從中樁的地方向兩側(cè)拉出距離? 如果計(jì)算出來(lái)的地面標(biāo)高比反開(kāi)挖標(biāo)高小該怎么辦?【第一次接觸道路,表述上可能不準(zhǔn)確,還請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)迷津!】問(wèn)題主要就是明天要拉出邊線位置,然后領(lǐng)導(dǎo)要計(jì)算出放坡寬度。

  • 市政道路溝槽開(kāi)挖及回填的質(zhì)量通病及防治

    市政道路溝槽開(kāi)挖及回填的質(zhì)量通病及防治

  • 市政道路深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

    對(duì)于道路排水工程中基坑開(kāi)挖的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,不足之處還望不吝賜教!

  • 對(duì)于巖石如何開(kāi)挖或是打洞?

    有一段給水干管D600,要翻越一個(gè)高點(diǎn),為了防止管道中產(chǎn)生負(fù)壓,所以在高點(diǎn)處要埋得很深。這一段長(zhǎng)度大概有100左右,是一個(gè)小山包,最大埋深有7-8米。原來(lái)擬采用頂管方式施工,但施工單位現(xiàn)在勘察后發(fā)現(xiàn)整個(gè)山包都是巖石,其中有60米左右都是極難穿越的葉巖,無(wú)法頂管施工。現(xiàn)在只能考慮采用別的方法,一個(gè)是直接大開(kāi)挖,那么在巖石上如何開(kāi)挖,爆破嗎?溝槽斷面又應(yīng)該是怎樣的,因?yàn)槭┕嗝姹容^狹窄,又要防止影響周?chē)ㄖ恢绾翁幚?。要么就是采用開(kāi)挖隧洞,但更是一頭霧水,可以這樣挖洞嗎??

  • 市政道路排水工程溝槽開(kāi)挖施工工藝

    市政道路排水工程溝槽開(kāi)挖施工工藝

    溝槽開(kāi)挖施工流程 溝槽開(kāi)挖的施工包括測(cè)量放樣、管道溝槽開(kāi)挖、溝槽排水、刷坡卸載、安全圍擋防護(hù)及溝槽基底驗(yàn)收等工藝流程。溝槽開(kāi)挖主要采用自然放坡開(kāi)挖,放坡系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土壤類(lèi)別及坡頂荷載情況而定,同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求,必要時(shí)需要鋼板樁輔助施工基槽開(kāi)挖。開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行。

  • 如何加快道路積水的排放

    一碰到短暫的強(qiáng)降雨,路面積水就來(lái)不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時(shí)排放,都要等超過(guò)半個(gè)小時(shí),路面積水才能慢慢褪去,有沒(méi)有改進(jìn)措施,能讓道路積水很快排盡!

  • 問(wèn)已開(kāi)挖的基礎(chǔ),如何補(bǔ)樁

    本帖最后由 lqh19910126 于 2013-11-11 10:53 編輯 工程停工,修改方案。現(xiàn)在需要補(bǔ)樁,不過(guò)部分基礎(chǔ)已經(jīng)開(kāi)挖,大型樁機(jī)也進(jìn)不來(lái)啊。各位前輩怎么補(bǔ)樁啊,是重新整根補(bǔ)樁,這邊土質(zhì)很差,淤泥質(zhì)土

  • 基礎(chǔ)土方開(kāi)挖的一些難點(diǎn)

    群里的大俠們好 現(xiàn)在有一個(gè)土方開(kāi)挖工程 ,正負(fù)0以下0.65米事耕植土,6.7米是粉質(zhì)粘土。開(kāi)挖深度大概是4.7米左右,現(xiàn)在的地面為正負(fù)零以下1.7米,現(xiàn)請(qǐng)教群里的朋友,場(chǎng)地有限,每邊放坡多少最好,挖土多少最經(jīng)濟(jì),有沒(méi)有要注意的地方 ,是承臺(tái)基礎(chǔ)

  • 關(guān)于道路照明計(jì)算的問(wèn)題

    請(qǐng)教大家,在平均照度計(jì)算中,雙向車(chē)道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計(jì)不計(jì)入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè)都沒(méi)有明確的規(guī)定,請(qǐng)高人指點(diǎn),新手萬(wàn)分感謝!

  • CJJT 260-2016 道路深層病害非開(kāi)挖處治技術(shù)規(guī)程

    CJJT 260-2016 道路深層病害非開(kāi)挖處治技術(shù)規(guī)程

  • 大開(kāi)挖土方,這個(gè)一般怎么用呢?

    問(wèn)題補(bǔ)充:各位老師,繪制土方時(shí)我都是在繪制完墊層后自動(dòng)生成的土方。也可以定義大開(kāi)挖土方,這個(gè)一般怎么用呢?筏板下不是還有集水坑、電梯基坑、柱墩什么的。謝謝

  • 雨季、雪季道路施工怎么辦?

    當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的對(duì)道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。  道路工程是國(guó)家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會(huì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對(duì)性地對(duì)路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類(lèi)土和卵石土。

  • 關(guān)于道路照明的幾個(gè)問(wèn)題

    各位: 我本來(lái)是學(xué)過(guò)機(jī)電,但是8年的工作都是計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目,對(duì)照明設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不懂?,F(xiàn)在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項(xiàng)目,市道路的照明項(xiàng)目,但是我們很缺這方面的知識(shí)和人才?,F(xiàn)在有幾個(gè)疑問(wèn):1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購(gòu)?大家是否可以推薦一下?3、照明的專(zhuān)業(yè)人員一般是學(xué)什么專(zhuān)業(yè)出身的阿? 看看上面的問(wèn)題,自己都覺(jué)得很弱。嘎嘎[招聘請(qǐng)到人才版----斑竹編輯留言]

  • 混凝土道路凍傷如何處理

    混凝土道路凍傷如何處理

    冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問(wèn)題,但好像基本沒(méi)有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來(lái)建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問(wèn)題以及色差問(wèn)題)

  • 道路照明的題目依據(jù)是什么?

    道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計(jì)手冊(cè)》還是《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊(cè)目錄中無(wú)此規(guī)范。

  • 關(guān)于橋梁承臺(tái)開(kāi)挖的問(wèn)題

    由于橋址位于濕地自然保護(hù)區(qū),為減少開(kāi)挖面,承臺(tái)開(kāi)挖原打算采用混凝土圍堰施拱,開(kāi)挖深度4-5m。經(jīng)計(jì)算后發(fā)覺(jué)造價(jià)較高,時(shí)間也長(zhǎng)。不知各位高手還有無(wú)其他好的方案,鋼圍堰除外哈。歡迎高手指教、討論

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