河道開挖造成邊坡、便道整體滑移，處理請教

因開挖河道中的淤泥，堆放在臨時便道外側(cè)（便道寬5m，標高+4m,河底標高-0.6m)，便道外側(cè)以前是水稻田，表層大概1m后干土，地下都是淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。   因工期緊張，要盡快把邊坡整出來，好澆筑混凝土鋪設連鎖片，請叫各位大神怎么處理這個問題，能盡快開挖出來，又不存在再次塌方滑移現(xiàn)象。 現(xiàn)場問題有兩點：1、干土不多，2、便道外側(cè)淤泥已經(jīng)堆很高了，再次堆放加載的話，便道可能會承受不住。

尋求斗輪挖掘機開挖河道土方施工工藝！

（1）河道開挖的土層主要為Ⅰ層粘土及Ⅱ0層淤泥夾粉土，Ⅰ層性質(zhì)較好，Ⅱ0層淤泥夾粉土頂板高程一般為0.4m～2.7m，局部為-0.4m，河道開挖后一般約2.5m～4.0m厚出露，Ⅱ0層性質(zhì)差，自穩(wěn)能力差。河道土層主要為淤泥夾粉土和淤泥質(zhì)粘土，其特征如下表： 土層編號 土層名稱 承載力特征值

淺談河道開挖施工技術(shù)要點及質(zhì)量控制

【摘要】隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，生態(tài)環(huán)境保護成為共識，河道治理成為熱點，黨的十八大以來，“綠水青山就是金山銀山”的理念成為指導中國加快推進生態(tài)文明建設的重要指導思想，但多數(shù)地區(qū)為發(fā)展經(jīng)濟而忽略了對生態(tài)環(huán)境的保護，導致中小河流污染嚴重，常年淤塞導致行洪、灌溉能力下降，致使百姓利益受到損害。由此可見，河道治理工作已迫在

[求助]新圍海涂地開挖河道應采用何種檔墻為妥?

在浙江地區(qū)新圍海涂地(淤泥質(zhì)粘土)進行工業(yè)性土地開發(fā),需新開挖河道,原涂面標高為黃海高程1.3米,設計地坪標高為黃海高程3.0米,設計河底標高為黃海高程-1.87米.由于開發(fā)時間緊,來不及進行地基固結(jié)處理,請教采用何種檔墻形式為妥?

對于巖石如何開挖或是打洞？

有一段給水干管D600，要翻越一個高點，為了防止管道中產(chǎn)生負壓，所以在高點處要埋得很深。這一段長度大概有100左右，是一個小山包，最大埋深有7-8米。原來擬采用頂管方式施工，但施工單位現(xiàn)在勘察后發(fā)現(xiàn)整個山包都是巖石，其中有60米左右都是極難穿越的葉巖，無法頂管施工?，F(xiàn)在只能考慮采用別的方法，一個是直接大開挖，那么在巖石上如何開挖，爆破嗎？溝槽斷面又應該是怎樣的，因為施工斷面比較狹窄，又要防止影響周圍建筑，不知如何處理。要么就是采用開挖隧洞，但更是一頭霧水，可以這樣挖洞嗎？？

緊急求助--河道拓寬邊坡土方開挖驗收方法

各位同行專家，小弟緊急求助一份河道拓寬邊坡土方開挖驗收方法的樣本，請各位專家高手同行幫幫忙！萬分感謝！聯(lián)系QQ:84149797;Email：cat.613@sohu.com 謝謝啦！！

問已開挖的基礎(chǔ)，如何補樁

本帖最后由 lqh19910126 于 2013-11-11 10:53 編輯 工程停工，修改方案?，F(xiàn)在需要補樁，不過部分基礎(chǔ)已經(jīng)開挖，大型樁機也進不來啊。各位前輩怎么補樁啊，是重新整根補樁，這邊土質(zhì)很差，淤泥質(zhì)土

基礎(chǔ)土方開挖的一些難點

群里的大俠們好 現(xiàn)在有一個土方開挖工程 ，正負0以下0.65米事耕植土，6.7米是粉質(zhì)粘土。開挖深度大概是4.7米左右，現(xiàn)在的地面為正負零以下1.7米，現(xiàn)請教群里的朋友，場地有限，每邊放坡多少最好，挖土多少最經(jīng)濟，有沒有要注意的地方 ，是承臺基礎(chǔ)

護岸及河道整治的一般規(guī)定

知識點：護岸及河道整治

如何提高土方開挖的效率？

大開挖土方，這個一般怎么用呢？

問題補充：各位老師，繪制土方時我都是在繪制完墊層后自動生成的土方。也可以定義大開挖土方，這個一般怎么用呢？筏板下不是還有集水坑、電梯基坑、柱墩什么的。謝謝

兩側(cè)多桔樹河道如何清淤?

請教大家一問題：我現(xiàn)在做一個清水河道的設計，現(xiàn)在這個河道主要的問題是雜草叢生（雜草較茂盛），影響泄洪。河寬基本在10m～15m之間，河道沿線兩側(cè)全為桔樹，沿線有橋梁多座?，F(xiàn)在按河底清50cm設計，請問怎么施工？挖掘機的話要征用兩側(cè)土地砍伐桔樹，這個業(yè)主不同意。挖泥船的話如何運輸？ 還有一個就是：1。如果采用絆吸式挖泥船，絞吸式能吸走雜草嗎，并且雜草有可能堵塞排泥管。2。如果采用抓斗式挖泥船配自卸汽車，那豈不是每隔一段距離，要設一個口。那樣的不僅單價高，而且要砍伐一定數(shù)量的桔樹。

關(guān)于橋梁承臺開挖的問題

由于橋址位于濕地自然保護區(qū)，為減少開挖面，承臺開挖原打算采用混凝土圍堰施拱，開挖深度4-5m。經(jīng)計算后發(fā)覺造價較高，時間也長。不知各位高手還有無其他好的方案，鋼圍堰除外哈。歡迎高手指教、討論

河道測量的時候，要注意哪些呢

馬上出去測量，然后回來就做設計，兩條溝 3.5km、4.5km100m一個斷面，遇橋在橋前打上斷面，算橋梁雍水？ 轉(zhuǎn)彎的地方斷面距離近一些？上次去看項目區(qū)，目測河道大概有個25m，應該還得大。大概得打多少點，河道兩邊的地面應該延伸多少呢？還有哪些我該注意的？上次做渠道的項目，測回來的數(shù)據(jù)幾乎不能用，編了一個月的數(shù)據(jù)，想想都要吐了，這次還是那個人負責測量，我想自己懂了按自己的想法把圖測回來，要不測量回來的的數(shù)據(jù)不能用他不管了，能活活把我憋死謝謝各位前輩[ 本帖最后由 foobar2k 于 2012-5-10 11:44 編輯 ]

【商業(yè)服務】提供河道清淤、渠道清淤、庫塘清淤、土方開挖、江河疏浚等專業(yè)清淤服務

華夏機械清淤公司 華夏機械清淤公司，自90年開始成立以來，一直致力于集河道清淤于一體的專業(yè)清淤服務。公司在河道清淤方面有著多年的經(jīng)驗，憑借雄厚的實力，專業(yè)承接水力挖塘、河塘清淤、江河疏浚、大小排水排污管道、雨水管道、市政管道、明渠、暗渠、下水管道的清淤，水下清淤、水廠電廠的水池清洗、河道水庫、沉井下沉、深水井工程開挖、筑壩護坡、圍堤造地、港口碼頭等工程施工。 本公司購進國內(nèi)外先進的河道排淤、清淤設備，形成了覆蓋全國的河道清淤網(wǎng)絡。華夏機械清淤公司主要服務有河道排淤、河床清淤、湖泊排淤等。銷售網(wǎng)絡及用戶遍布全國各省市。公司具有完善的排淤保證體系，推行全面的服務質(zhì)量管理方略。同時對高難度工程施工有獨特優(yōu)勢。 主營：河道清淤、渠道清淤、庫塘清淤、土方開挖、江河疏浚等專業(yè)清淤服務。 本公司誠邀志同道合的

美國HALOSOURCE河道藻類的去除

不知道針對河道藻類的處理有無使用混凝的方式處置。采用美國HALOSOURCE高濃度殼聚糖產(chǎn)品廣泛用于美國河道藻類的處理，直接將藻類絮為底泥，該產(chǎn)品為純生物提取物，不會造成二次污泥問題

河道仿木護欄--節(jié)能減排

河道綜合整治如何做到節(jié)能環(huán)保 導讀：記者昨日從市環(huán)保局獲悉，西安市開展河道環(huán)境治理項目，為了改善水環(huán)境，保護水污染，西安市加快了河道環(huán)境治理工程建設進度，目前已開展河道周邊護欄安裝工程。新河河道整治工程開始招投標。各個地區(qū)也都有呼吁環(huán)境保護，河道綜合治理等。河道綜合治理工程一般包括清淤疏滲，修筑護岸等內(nèi)容。 我國大多數(shù)水利工程建于上世紀五、六十年代，由于歷史原因設計標準偏低，建設質(zhì)量較差，工程不配套加之長期以來重建輕管思想未根本上扭轉(zhuǎn)，管理粗放，手段落后，經(jīng)費不足，缺乏工程良性運行機制，致使護岸工程效益低下，達不到長期保護河道的功能，而在河道治理中只注重工程的實用性和質(zhì)量，而忽視周邊環(huán)境的保護，因此中小型河道的綜合治理要從這樣一種認識去拓寬設計思

土方開挖及基坑支護方案

可以作為參考

河道石堪標高和坐標誤差

問下各位專家石堪的高度誤差規(guī)范是多少還有壓頂?shù)淖鴺似盍?，還有設計的2.5米深，但是挖到2米以下全是硬土2.5米下那40公分的基礎(chǔ)能不挖么，土方太大了