河道整治及生態(tài)修復(fù)工程監(jiān)理規(guī)劃

河道整治及生態(tài)修復(fù)工程監(jiān)理規(guī)劃

河道整治工程險(xiǎn)情與搶護(hù)

壩岸基礎(chǔ)淘塌搶護(hù) 險(xiǎn)情 水流集中沖刷，將河道整治工程的丁壩、垛、護(hù)岸的基礎(chǔ)或坡腳淘空，引起壩岸發(fā)生裂縫、沉陷或局部坍塌，壩身失穩(wěn)而出險(xiǎn)。 搶護(hù)原則 及時(shí)拋投料物，穩(wěn)定基礎(chǔ)。 搶護(hù)方法 一般常用的搶護(hù)方法有以下幾種： ——拋塊石。采用從岸上和船上拋投兩種方法。應(yīng)先從險(xiǎn)情最嚴(yán)重的部位拋起，然后依次向兩邊展開。在船上作業(yè)時(shí)，可從下層向上層拋投，應(yīng)隨拋隨測，使水下拋石坡度達(dá)到穩(wěn)定坡度（一般為1：1～1：1．5）為止。為防止根石走失，應(yīng)選大塊石，塊石重量30kg／個(gè)～75kg／個(gè)，搶護(hù)坡腳不小于15kg／個(gè)。在水深流急情況下拋石，應(yīng)選用較大塊石在預(yù)計(jì)拋石部位先拋一條石埂，然后用一般塊石逐次向上游突出搶拋。 ——拋土袋。用土工編織袋、麻袋、草袋裝沙或土，充填度70％～80％，用尼龍繩、細(xì)麻繩、鉛絲綁扎封口，投入出險(xiǎn)部位。拋投方法基本上與拋塊石相同，拋土袋需層層疊壓，流速過大時(shí)，可將數(shù)個(gè)土袋捆綁一塊拋投（有條件的地方可用吊車等機(jī)械投拋），拋投后坡度為1：1～1：1．5。在岸上拋投時(shí)，最好用滑

水文分析與工程規(guī)劃應(yīng)用系統(tǒng)

水文水利計(jì)算

農(nóng)村河道整治工程技術(shù)指引

水利水電資料庫 收錄于話題

關(guān)于橋梁工程規(guī)劃的探討分析

因?yàn)闃蛄汗こ淌┕ち恳话爿^大，工程施工涉及的范圍又比較廣，所以這也導(dǎo)致了出現(xiàn)問題的地方會(huì)比較多。蓋梁出現(xiàn)的問題。蓋梁在建設(shè)時(shí)一般采取支架施工的方法，所以在施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)橫梁承受不住橋基上面混凝土的重量而發(fā)生事故。還有就是在對(duì)橋墩預(yù)埋鋼筋的橫梁進(jìn)行焊接時(shí)，會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)問題而導(dǎo)致一些問題的發(fā)生。施工支架存在問題。近些年來，在許多橋梁工程施工中，都曾出現(xiàn)過因支架失穩(wěn)而導(dǎo)致的倒塌事故，造成大的人員傷亡，損失非常嚴(yán)重。究其原因，主要是因?yàn)殚L期以來現(xiàn)澆梁支架在施工中一直沒有引起人們思想上的重視，特別是忽視了現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì)與施工中的許多細(xì)節(jié)問題，而最終造成了大的事故。還有就是現(xiàn)在施工中所要求的所有支架必須預(yù)壓的做法其實(shí)是不妥的，這樣不去考慮地形條件和支架設(shè)計(jì)的不同就都采用預(yù)壓的方法，其實(shí)并不是保證安全的好方法。因?yàn)椴粌H預(yù)壓本身的安全就存在很大風(fēng)險(xiǎn)，而且經(jīng)過預(yù)壓的支架也不一定是安全的，這都是安全隱患。所以說，施工支架中有許多因素都可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

談?wù)労拥拦こ屉U(xiǎn)情整治及加固措施

河道防護(hù)工程主要是指保護(hù)臨河大堤的丁壩、垛（磯頭）和護(hù)岸工程，這種工程習(xí)稱險(xiǎn)工。為保護(hù)灘地、控制主溜、穩(wěn)定河勢而修建的壩、垛和護(hù)岸工程習(xí)稱控導(dǎo)工程。河道防護(hù)工程是大堤的前衛(wèi)，它們的安危直接關(guān)系到大堤的存亡，因此應(yīng)同樣重視對(duì)它們的防護(hù)。 一、險(xiǎn)情及成因 河道防護(hù)工程由于修筑時(shí)的質(zhì)量問題，出險(xiǎn)主要是險(xiǎn)工和控導(dǎo)工程的壩、垛和護(hù)岸。主要表現(xiàn)是壩頂產(chǎn)生縱向裂縫、整體滑坍或局部塌陷；平順護(hù)岸的漿砌石工程常見的架空斷裂、塌陷；干砌石護(hù)坡雖然適應(yīng)岸坡變形能力強(qiáng)，但也有架空、塌陷險(xiǎn)情出現(xiàn)。其出險(xiǎn)主要原因是： 1、修建時(shí)施工質(zhì)量差，壩坡過陡而不穩(wěn)，沿子石尺寸過小，上下層壓茬少，壩后填土封頂不嚴(yán)實(shí)或無反濾層，雨水從壩頂滲入，填土飽水將壩岸潰塌。 2、護(hù)底根石不足，壩岸不穩(wěn)而滑陷。 3、工程嚴(yán)重老化，極易出險(xiǎn)。 4、隨著堤防的逐漸培厚加高，沿河壩、垛和護(hù)岸也隨之多次加高改建，壩身高度大增，且多為戴帽式加高。因此大部分重力式壩岸已處于或接近極限平衡狀態(tài)，在不大的外力作用下即可能發(fā)生滑塌險(xiǎn)情。

如東縣“三河六岸”河道整治工程

如東縣“三河六岸”河道整治工程

南水北調(diào)工程規(guī)劃過程回眸

黨中央、國務(wù)院近日原則通過了南水北調(diào)工程的總體規(guī)劃，舉世矚目的南水北調(diào)工程將歷史性地由規(guī)劃階段轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。南水北調(diào)工程的規(guī)劃過程歷經(jīng)多年，充分體現(xiàn)出了宏觀布局意識(shí)和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛?自從1952年10月30日毛澤東主席提出“南方水多，北方水少，如有可能，借點(diǎn)水來也是可以的”宏偉設(shè)想以來，在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，廣大科技工作者持續(xù)進(jìn)行了50年的南水北調(diào)工作，做了大量的野外勘查和測量，在分析比較50多種方案的基礎(chǔ)上，形成了南水北調(diào)東線、中線和西線調(diào)水的基本方案，并獲得了一大批富有價(jià)值的成果。 1999年6月，江澤民總書記在黃河治理開發(fā)工作座談會(huì)上指出：“為從根本上緩解我國北方地區(qū)嚴(yán)重缺水的局面，興建南水北調(diào)工程是必要的，要在科學(xué)比選、周密計(jì)劃的基礎(chǔ)上抓緊制定合理的切實(shí)可行的方案?！睘榱寺鋵?shí)江總書記的重要指示，在認(rèn)真分析和總結(jié)以往大量前期工作成果的基礎(chǔ)上，水利部于2000年9月提出了《南水北調(diào)工程實(shí)施意見》。 2000年9月27日，朱镕基總理主持召開南水北調(diào)工程座談會(huì)，聽取了水利部的匯報(bào)和國家計(jì)委、中國國際工程咨詢公司及與會(huì)專

這樣的供電工程規(guī)劃要求合理嗎？

供電局規(guī)定，住宅用變壓器每臺(tái)最大容量不得超過500kVA,，住宅負(fù)荷計(jì)算方法為按普通住宅4kW/戶，復(fù)式住宅10kW/戶計(jì)，對(duì)超大或超豪華的別墅，則可按75W/m2計(jì)算。總負(fù)荷由各分負(fù)荷直接相加，不再考慮同時(shí)系數(shù)。您哪里需要系數(shù)如何??？其它負(fù)荷（路燈、公用設(shè)備）的負(fù)荷密度取多少？請(qǐng)各位大師賜教！

xx流域引水工程規(guī)劃報(bào)告

流域引水工程規(guī)劃報(bào)告，希望大家下載后回個(gè)貼，謝謝。[ 本帖最后由 blzqslj 于 2010-1-25 11:52 編輯 ]

10KV以上供配電工程規(guī)劃（1-3）

淺談城市水利工程規(guī)劃的特點(diǎn)

文摘：作為城市現(xiàn)代化的前提和基礎(chǔ)，城市水利越來越受到人們的關(guān)注。本文從桂林市中心城環(huán)城水系水利5-程規(guī)劃，分析了目前城市水利規(guī)劃的特點(diǎn)，提出現(xiàn)代化的城市要從生態(tài)環(huán)境的要求，從城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度出發(fā)，要全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、綜合開發(fā)、妥善處理各項(xiàng)建設(shè)與水利的關(guān)系。應(yīng)將水利5-程在發(fā)揮防洪、排澇效益的同時(shí)如何發(fā)揮其改造環(huán)境及增加旅游效益作為一個(gè)必須遵循的重要原則。關(guān)鍵詞：城市水利5-程；水環(huán)境；防洪；排澇；綜合治理

工程規(guī)劃專業(yè)考試培訓(xùn)資料

工程規(guī)劃專業(yè)考試培訓(xùn)資料

陜西省甘泉縣防洪工程規(guī)劃

論文簡介：主要介紹縣級(jí)《北洛河防洪工程調(diào)查表》的填表方法和計(jì)算方法，此表已經(jīng)報(bào)到黃委會(huì)設(shè)計(jì)院進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。 投稿網(wǎng)友：ya9111 上傳時(shí)間: 2013-07-20

和田河河道疏浚整治工程全套竣工圖

圖紙簡介： 該河道疏浚整治工程全套竣工圖包括堤防縱剖面圖及堤防橫斷面圖，共21張圖紙。 投稿網(wǎng)友： yangduoqin 上傳時(shí)間: 2014-07-31

黃河河道整治工程的施工技巧及對(duì)策探討

一、河道整治工程險(xiǎn)情概述 黃河河道整治工程是黃河防洪建設(shè)的重要項(xiàng)目，它對(duì)控制河道的走向起著重要的作用，無論何種類型的壩、垛、護(hù)岸等，歸根到底都要滿足穩(wěn)定河勢、疏導(dǎo)水流、利于防洪的需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2002年至2007年小浪底水庫調(diào)水調(diào)沙以來，山東黃河河道整治工程共有191處險(xiǎn)工、控導(dǎo)工程1491段壩垛出險(xiǎn)2813次，搶險(xiǎn)累計(jì)用石49.85萬m3，耗資6212萬元。工程布局及工程防守受到了一定程度的影響。更加有效地規(guī)劃治理流路，河道整治工程的施工顯得尤為重要。 二、出險(xiǎn)原因分析 導(dǎo)致河道整治工程出險(xiǎn)的原因，往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。分析認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面：一是水沙條件發(fā)生新的變化，中常洪水持續(xù)時(shí)間加長，工程遭受洪水侵蝕的時(shí)間增多，工程失穩(wěn)，這是工程頻繁出險(xiǎn)的主要根源；二是河勢靠溜發(fā)生相應(yīng)變化，上提下挫，左右擺動(dòng)，造成工程和灘岸坍塌生險(xiǎn)；三是壩岸基礎(chǔ)薄弱，多數(shù)河道整治工程存在根石深度淺、坡度陡、斷面不足等問題，達(dá)不到根石坡度1：1