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  • 關(guān)于瀝青砼自行車道設(shè)計施工

    小弟最近做了一條道路的改造拓寬設(shè)計,道路兩側(cè)設(shè)置自行車道和人行道,自行車道和人行道在同一平面,我設(shè)計的路面結(jié)構(gòu)是自行車道:15cm厚C15水泥混凝土+(5+3)彩色瀝青;;人行道:15cm厚C15水泥混凝土+2cm厚水泥砂漿+透水混凝土磚。施工方希望我能把C15混凝土調(diào)整為水泥穩(wěn)定碎石,厚度調(diào)整為20cm,他們的理由是由于工期較緊, 混凝土在鋪瀝青的時候強度上不來,可能施工的時候被壓壞。希望各位大神幫忙解惑

  • 荷蘭自行車道的細節(jié)設(shè)計有多“變態(tài)”?

    當一個國家自行車的數(shù)量超過國民的數(shù)量,他該如何保證騎行者能有一個不錯的騎行體驗? 對于同樣享有城市道路的機動車,與自行車的關(guān)系又該如何處理?

  • 關(guān)于彩色自行車道瀝青混凝土

    設(shè)計一條2m寬的彩色自行車道,面層采用2.5cm厚的AC-10彩色瀝青混凝土,請問能不能直接用AC-10來表示,還是說AC-10要明確指明是AC-10C或是AC-10F?[ 本帖最后由 sunnyboyzcf 于 2011-6-23 18:07 編輯 ]

  • 荷蘭梵高-羅斯加德自行車道

    荷蘭梵高-羅斯加德自行車道

    這條長達600米的自行車道位于荷蘭的布拉班特,由荷蘭羅斯加德工作室的著名革新派設(shè)計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設(shè)計,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車道”,車道上有上千塊太陽能發(fā)光石,構(gòu)思源自于梵高的著名作品《星夜》,1883年至1885年期間,這位著名畫家正是居住在此地。相信大家都看過著名畫家文森特 梵高那幅著名的油畫《星空》吧,在這里,畫家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實的呈現(xiàn)在了你的腳下。這段不平凡的路面上鋪著特殊的發(fā)光材料,白天能進行充電聚集電能,到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看,這些發(fā)光材料很像細小的鵝卵石。涂層材料由荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施公司Heijmans研發(fā),通過使用五萬個熒光閃閃的“石頭”來進行旋渦狀排列,從而達到畫家《星空》畫中蜿蜒瑰麗的星空效果,既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說道:“《星空》是梵高最有特色的畫作,所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現(xiàn)在公眾面前?!?

  • 荷蘭:梵高-羅斯加德自行車道

    荷蘭:梵高-羅斯加德自行車道

    這條長達600米的自行車道位于荷蘭的布拉班特,由荷蘭羅斯加德工作室的著名革新派設(shè)計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設(shè)計,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車道”,車道上有上千塊太陽能發(fā)光石,構(gòu)思源自于梵高的著名作品《星夜》,1883年至1885年期間,這位著名畫家正是居住在此地。相信大家都看過著名畫家文森特 梵高那幅著名的油畫《星空》吧,在這里,畫家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實的呈現(xiàn)在了你的腳下。這段不平凡的路面上鋪著特殊的發(fā)光材料,白天能進行充電聚集電能,到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看,這些發(fā)光材料很像細小的鵝卵石。涂層材料由荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施公司Heijmans研發(fā),通過使用五萬個熒光閃閃的“石頭”來進行旋渦狀排列,從而達到畫家《星空》畫中蜿蜒瑰麗的星空效果,既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說道:“《星空》是梵高最有特色的畫作,所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現(xiàn)在公眾面前。”

  • 荷蘭:梵高-羅斯加德自行車道景觀

    荷蘭:梵高-羅斯加德自行車道景觀

    這條長達600米的自行車道位于荷蘭的布拉班特,由荷蘭羅斯加德工作室的著名革新派設(shè)計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設(shè)計,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車道”,車道上有上千塊太陽能發(fā)光石,構(gòu)思源自于

  • 【建筑新聞】牛bility!廈門建世界最長的高架自行車道!

    【建筑新聞】牛bility!廈門建世界最長的高架自行車道!

    最近各大城市都能看到這些共享單車了

  • DB11 1624-2019 電動自行車停放場所防火設(shè)計標準

    DB11 1624-2019 電動自行車停放場所防火設(shè)計標準

  • 韓國高速公路上用太陽能板搭起自行車道

    日前,韓國的高速公路上出現(xiàn)了一道奇特的“風景線”。在韓國中部位于首爾以南大約160公里、連接韓國大田和世宗兩大城市的高速公路中間,開辟了綠色自行車通道。更為與眾不同的是,在總長約32公里長的自行車道上,上方還覆蓋上了太陽能電池板。

  • 自行車鋼結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計問題

    近期,搞了個標準自行車鋼結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計,單柱形式,柱子采用100無縫鋼管與檁條焊接,屋面彩鋼板1.0厚。現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)想降低工程造價,擬調(diào)整普通100焊接鋼管單柱,屋面板0.8厚。由于自行車棚距離住宅樓較近,我一直擔心下雨或下冰雹時,雨水砸到屋面板上產(chǎn)生的噪音對居民產(chǎn)生影響。因此,希望有這方面經(jīng)驗的朋友提供解決的方案。

  • 誰有鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的設(shè)計?

    因為才開始在設(shè)計院工作,不懂的還有好多。希望高手多多指點~最近接到一個鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的設(shè)計,不知道從何下手。有圖集或者設(shè)計好的案例希望可以發(fā)給我學習學習~~

  • “腦洞大開”的設(shè)計?。∨で?凸出平臺 植被構(gòu)成的立面,屋頂上“無限”環(huán)形的自行車道連接

    “腦洞大開”的設(shè)計??!扭曲 凸出平臺 植被構(gòu)成的立面,屋頂上“無限”環(huán)形的自行車道連接

    在印度浦那設(shè)計一所新學校的競賽中,NUDES公布了名為“森林”的獲獎作品。正如它的名字所涵蓋的,一等獎方案探索了自然與教育間的關(guān)系,基于“成長”、“學習”、“再利用”、“種植”和“玩?!蔽宕笤瓌t。由此產(chǎn)生的項目旨在將一座充滿活力的綠色建筑帶入密集的城市環(huán)境的中心,在過去的十年里,這座城市環(huán)境得到了重大發(fā)展。 NUDES將建筑體量設(shè)計為兩個“綠色”圓柱形體塊,由屋頂?shù)摹盁o限”自行車道連接。每個圓柱形體塊代表該規(guī)劃中的一階段性建設(shè)。 學校的整體建筑面積約為12.5萬平方英尺,提供了從幼兒到中學教育的學習環(huán)境。 扭曲的立面由一系列有韻律的凸出平臺和

  • 冷庫溫度設(shè)計標準與依據(jù)

    在我國冷庫設(shè)計項目中,從安裝到施工、從科研到生產(chǎn)、管理都已積累了一定的經(jīng)驗,冷庫建設(shè)規(guī)范和各系統(tǒng)的冷庫管理辦法也已各自形成。但是目前對冷庫的溫度標準,還只是按產(chǎn)品的分類定一個設(shè)計溫度,如凍魚冷藏間,不論大小冷庫均采用-18℃,尚無溫度的等級標準,因此在冷庫建設(shè)中存在不少問題。 1.標準 一2—15℃,溫差(溫度波動幅度)小于±O.5oC,最低降溫極值一5℃。 2.依據(jù) ①ZBJ73043--90國家商業(yè)組合冷庫設(shè)計標準:ZKl00G即公稱容積為lOOm2的高溫冷庫。 ②用途:微型庫主要用于保鮮各種水果和蔬菜,對于某些耐低溫的果蔬,如葡萄、柿子等,一2℃的最低庫溫,顯然不便控制其最佳貯溫,因為貯藏果蔬通常都是有包裝的,而包裝內(nèi)外溫差常在0.3~0.8℃,而耐低溫的果蔬通常對低溫也不敏感,也就是說不易產(chǎn)生冷害。新保鮮技術(shù)要求,在果蔬不受冷害或凍害的情況下溫度越低越好。對低溫又特別敏感,控制溫度過低則易產(chǎn)生冷害。當然,在冷庫設(shè)計管理中高溫總是比低溫好控制。

  • 關(guān)于一個農(nóng)貿(mào)市場行車道的設(shè)計問題

    正在做一個兩層的農(nóng)貿(mào)市場,二樓是通過行車道上去的。那現(xiàn)在的問題是,這種行車道該怎么設(shè)計呢?需要用PKPM取一個柱網(wǎng)單元建模計算?那這樣的話,這個荷載怎么???按最大輪壓的等效均布活荷載來算么?沒遇到過,希望大家多多提些經(jīng)驗。

  • 仿古公共自行車棚設(shè)計圖紙

    仿古公共自行車棚設(shè)計圖紙含效果圖!?。?!

  • (絕對精彩)電動自行車設(shè)計圖欣賞

    (絕對精彩)電動自行車設(shè)計圖欣賞

    太湖電動自行車節(jié)設(shè)計圖1

  • 請問本自行車車棚柱,基礎(chǔ)設(shè)計安全嗎

    本工程為自行車車棚:6米柱距,10.5跨度,總長42m。三角形屋架,輕型屋面,墻體采用3面敞開,一面封閉,柱子采用直徑152X6的鋼管,獨立基礎(chǔ)底面為1.5X1.5m,基礎(chǔ)埋深為1.6m,請問柱截面大小和基礎(chǔ)底面大小夠不?

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