代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機的工作原理就是通過葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動慣量),通過主軸傳動鏈,經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機的轉(zhuǎn)速后,通過勵磁變流器勵磁而將發(fā)電機的定子電能并入電網(wǎng).如果超過發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài),通過變流器向電網(wǎng)饋電. 最簡單的風(fēng)力發(fā)電機可由葉輪和發(fā)電機兩部分構(gòu)成,立在一定高度的塔干上,這是小型離網(wǎng)風(fēng)機. 最初的風(fēng)力發(fā)電機發(fā)出的電能隨風(fēng)變化時有時無,電壓和頻率不穩(wěn)定,沒有實際應(yīng)用價值.為了解決這些問題,現(xiàn)代風(fēng)機增加了齒輪箱、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等. 齒輪箱可以將很低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(1500千瓦的風(fēng)機通常為12-22轉(zhuǎn)/分)變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機轉(zhuǎn)速(發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速通常為1500轉(zhuǎn)/分).同時也使得發(fā)電機易于控制,實現(xiàn)穩(wěn)定的頻率和電壓輸出.偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向.要知道,1500千瓦的風(fēng)機機艙總重50多噸,葉輪30噸,使這樣一個系統(tǒng)隨時對準(zhǔn)主風(fēng)向也有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)難度. 風(fēng)機是有許多轉(zhuǎn)動部件的,機艙在水平面旋轉(zhuǎn),隨時偏航對準(zhǔn)風(fēng)向;風(fēng)輪沿水平軸旋轉(zhuǎn),以便產(chǎn)生動力扭距.對變槳矩風(fēng)機
知識點:發(fā)電機獨立工作
知識點:風(fēng)力發(fā)電
知識點:交流電機內(nèi)角
知識點:同步發(fā)電機類型電源
知識點:同步發(fā)電機類型電源
風(fēng)力發(fā)電機組總是工作在如下狀態(tài)之一:一運轉(zhuǎn)狀態(tài);②暫停狀態(tài);三停機狀態(tài);四緊急停機狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機組的一個活動層次,運轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,必需對每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣,控制軟體就能夠依據(jù)機組所處的狀態(tài),按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、晶閘管等停止操作,完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉(zhuǎn)狀態(tài): 1)機械剎車鬆開; 2)允許機組并網(wǎng)發(fā)電; 3)機組自動調(diào)向; 4)液壓系統(tǒng)堅持工作壓力; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài): 1)機械剎車鬆開; 2)液壓泵堅持工作壓力; 3)自動調(diào)向堅持工作狀態(tài); 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向;
低阻力立軸風(fēng)力機的原理該風(fēng)力機是一種低阻力立軸風(fēng)力機,不同于現(xiàn)有阻力差轉(zhuǎn)動立軸風(fēng)力機,完全達到低阻力設(shè)計,無風(fēng)向調(diào)整系統(tǒng),保留了阻力差轉(zhuǎn)動立軸風(fēng)力機簡單、易制做、易安裝的特點:低阻力立軸風(fēng)力機的原理是在一根主立軸上等分的位置分別用機械的方法固定四根向四面伸出同等長度的橫臂,在每條橫臂的同一方向上固定同等間距、同等數(shù)量、同等規(guī)格的風(fēng)葉立軸,在風(fēng)葉立軸上固定可以轉(zhuǎn)動的風(fēng)葉,風(fēng)葉的活動范圍由緩沖器控制在與橫臂水平和垂直的1/4園弧范圍內(nèi)。所有活動風(fēng)葉在遇有不同方向來風(fēng)時有的正面接受風(fēng)的壓力,有的斜面接受風(fēng)的壓力,有的順風(fēng)走。 低阻力立風(fēng)力發(fā)電機優(yōu)勢:(1)風(fēng)能利用率高,因風(fēng)力作用在低阻力立軸風(fēng)力機迎風(fēng)面風(fēng)葉上產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力和傾覆力同向,此時背風(fēng)面風(fēng)葉為立面、風(fēng)葉面積可忽略,背風(fēng)阻力很小,故低阻力立軸風(fēng)力機有很大的扭轉(zhuǎn)力矩。(2)制做成本低、千瓦(KW)投資:3000元/KW。(3)所涉及的技術(shù)均為其它領(lǐng)域的成熟技術(shù),可100%國產(chǎn)化,安裝維修容易,控制方法簡單,現(xiàn)有10千瓦樣機正在運行。 (4)
風(fēng)力發(fā)電機組原理與應(yīng)用.pdf
知識點:電動發(fā)電機
風(fēng)力發(fā)電機作為一種清潔能源設(shè)備,在現(xiàn)代能源結(jié)構(gòu)中扮演著日益重要的角色。其核心功能在于將自然界的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,以緩解能源危機和環(huán)境污染問題。以下是對風(fēng)力發(fā)電機的集風(fēng)氣原理和材料造價的概括總結(jié)。
雷擊發(fā)生時,閃電電流通過風(fēng)力發(fā)電機組件傳導(dǎo)至地面,由于風(fēng)力發(fā)電機位于疾風(fēng)區(qū),通常選址在空曠開闊的丘陵或山脊上,其高度遠高于周圍的地形地物,再加上風(fēng)力發(fā)電機安裝地點土壤電阻率通常較高,對雷電流的傳導(dǎo)性能相對較差,特別容易受到直擊雷、側(cè)擊雷和感應(yīng)雷的襲擊,因此,對風(fēng)力發(fā)電機組件采取防雷措施是非常必要的。
收錄于話題 估計很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機的時候都會想這些問題:
風(fēng)力發(fā)電機的防雷技術(shù)誤區(qū)
最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機,僅僅提供給路燈照明(顯然是噱頭,但是老板想法如此,沒辦法),現(xiàn)在存在一個這樣的問題,畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的,那如何實現(xiàn)與市電的切換呢? 期待中……
風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)
高手您好! 我是一名在校大學(xué)生,現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機的CAD圖紙,鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙,電加熱管圖紙。
前些時候在網(wǎng)上看到的那個風(fēng)力發(fā)電機安裝動畫,感覺很不錯。分享給大家看一看。如果覺得好你就頂帖。我會在給你們發(fā)些好玩的動畫。
一、水輪發(fā)電機組的潤滑 水輪機有沖擊式、反擊式(又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等)。一般均為低速、常溫、定負荷下運動,但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機大多是軸承潤滑和調(diào)速機構(gòu)操作系統(tǒng)使用同一潤滑系統(tǒng),而大型水輪發(fā)電機導(dǎo)向軸承與調(diào)整機構(gòu)操作系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)分離,混流式及軸流式水輪機的導(dǎo)向葉片,水斗式水輪機的針閥操作機構(gòu)等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑。此項目由河北圍場龍源建投風(fēng)力發(fā)電有限公司承建,是承德市引進的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一,由龍源電力集團股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司。公司風(fēng)場坐落于海拔在1600-1800米的壩上, 4個49.5MW風(fēng)電項目分兩期建設(shè),柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,<
風(fēng)力發(fā)電機的工作原理
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