Revit中心文件損壞如何修復(fù)Revit在建模過程中,當(dāng)內(nèi)建模型或者是常規(guī)模型等外部插入族增多,族復(fù)雜后。在導(dǎo)入族或者在繪制過程中,以及中英文輸入法切換時(shí),很容易造成中心文件的崩潰,當(dāng)出現(xiàn)中心文件崩潰的時(shí)候。有時(shí)候會(huì)提示你是否保存恢復(fù)文件。當(dāng)我們保存恢復(fù)文件的時(shí)候。下次只要在打開恢復(fù)文件,然后同步一下,既可以,但是也出現(xiàn)崩潰后中心文件損壞的情況。以下講到如何恢復(fù)中心文件1.打開REVIT2014協(xié)作出的恢復(fù)備份,點(diǎn)擊恢復(fù)備份2.選擇中心文件以及備份文件的所在位置,本文中我的這個(gè)中心文件XXX地下室文件20150716放置在桌面上,中心文件生成后會(huì)自動(dòng)保存為Revit_temp,XXX地下室文件20150716_backup等兩個(gè)文件。此時(shí)我們點(diǎn)擊后者即XXX地下室文件20150716_backup文件夾3.此時(shí)顯示項(xiàng)目備份版本,顯示當(dāng)前版本,保存者(即文件所用者),保存日期時(shí)間。然后點(diǎn)擊另存為4.選擇保存位置。即可完成中心文件損壞后的
CAD存盤過程中突然停電,造成圖形損壞,無法打開,可有修復(fù)可能?沒有BAK備份,用CAD修復(fù)功能進(jìn)行修復(fù)也無效,用的是2004版。
我用了好幾種方法都不行,麻煩高手幫個(gè)忙,順便付上一張圖紙,你們可以試一試
BIM軟件小技巧: 如何修復(fù)損壞的AutoCAD文件 問題:您的 AutoCAD 工程圖文件 (。 dwg) 已被損壞或損壞以某種方式,顯示一個(gè)或多個(gè)以下問題:不能打開文件。文件可能會(huì)掛起或崩潰 AutoCAD。編輯和操縱文件時(shí),降低性能。打開或在文件中工作時(shí),錯(cuò)誤消息。某些命令不起作用,或者具有相當(dāng)長(zhǎng)的延遲。無法解釋的文件大小增大。顯示/重生成問題。缺少的圖形元素。原因是:在 AutoCAD 中運(yùn)行的第三方應(yīng)用程序。DWG 文件創(chuàng)建或由非 Autodesk 或非 RealDWG 產(chǎn)品保存。AutoCAD 保存圖形時(shí)終止。年的過程中反復(fù)使用的舊圖形。網(wǎng)絡(luò)異常 (傳輸錯(cuò)誤、 文件鎖定,潛熱寫入數(shù)據(jù))。存儲(chǔ)介質(zhì)降級(jí) (在硬盤驅(qū)動(dòng)器上錯(cuò)誤扇區(qū))。問題或故障 RAM。操作系統(tǒng)問題。
各位高手: 現(xiàn)有一張圖紙,無法打開,請(qǐng)教各位高手有什么高招! 試過用CAD的recover修復(fù),還是無法打開!但是可以看到預(yù)纜的小圖! 緊急求助!
橋梁超載破壞的形態(tài): 如果允許超過橋梁承載能力的汽車荷載通行,會(huì)使橋梁產(chǎn)生較嚴(yán)重的病害,行車使用性能下降,承載能力降低,結(jié)構(gòu)開裂壽命縮短。以最為常見的組合式橋梁為例,由于其橫截面由多梁組合而成,橋梁的病害主要表現(xiàn)為橫向聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的破壞。在橋面上,由于結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞加劇了主梁的擾度,重車道位置會(huì)出現(xiàn)較嚴(yán)重的車轍,行車平順性降低。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫產(chǎn)生縱向的裂縫。從橋下觀察,可發(fā)現(xiàn)鉸縫開裂,鉸縫內(nèi)填充的混凝土呈塊狀剝落,并且橋面降水沿鉸縫滲漏。瀝青混凝土鋪裝開裂,滲水,水泥混凝土橋面鋪裝層及鉸縫發(fā)生嚴(yán)重的碎裂,并且滲水。由于橋梁上部結(jié)構(gòu)的各主梁間橫向聯(lián)結(jié)主要靠鉸縫及混凝土鋪裝層實(shí)現(xiàn),上述病害將導(dǎo)致橫向聯(lián)結(jié)完全失效。這樣,橋梁橫截面上的主梁之間無法相互傳力,重車道上的荷載將完全作用于輪下一條單獨(dú)的主梁上,而橫截面上其他梁沒有分擔(dān),因此,橋梁的整體承載
各位看官: 我負(fù)責(zé)的一個(gè)項(xiàng)目的一節(jié)母線鏈接螺栓短路使母線損壞,事故應(yīng)急對(duì)母線絕緣維修,檢查后送電,這樣做可以嗎?有隱患嗎?3200Awww.freetv8.com 免費(fèi)影視吧
Windows的注冊(cè)表實(shí)際上是一個(gè)數(shù)據(jù)庫,它包含了五個(gè)方面的信息,即PC的全部硬件、軟件設(shè)置、當(dāng)前配置、動(dòng)態(tài)狀態(tài)及用戶特定設(shè)置等內(nèi)容,主要儲(chǔ)存在C:\windows下的system.dat和user.dat兩個(gè)文件中。由此可見注冊(cè)表是Windows系統(tǒng)的命根子,稍有閃失,后果嚴(yán)重。注冊(cè)表文件損壞而不能正常啟動(dòng)系統(tǒng)或運(yùn)行應(yīng)用程序的情況經(jīng)常出現(xiàn),那么注冊(cè)表損壞一般存在哪些癥狀呢?1、當(dāng)使用過去正常工作的程序時(shí),得到諸如“找不到*.dll”的信息,或其他表明程序部分丟失和不能定位的信息。2、應(yīng)用程序出現(xiàn)“找不到服務(wù)器上的嵌入對(duì)象”或“找不到OLE控件”這樣的錯(cuò)誤提示。3、當(dāng)單擊某個(gè)文檔時(shí),Windows給出“找不到應(yīng)用程序打開這種類型的文檔”信息,即使安裝了正確的應(yīng)用程序且文檔的擴(kuò)展名(或文件類型)正確。4、“資源管理器”頁面包含沒有圖標(biāo)的文件夾、文件或者意料之外的奇怪圖標(biāo)。5、“開始”菜單或“控制面板”項(xiàng)目丟失或變灰而處于不可激活狀態(tài)。6、網(wǎng)絡(luò)連接不能建立或不再出現(xiàn)在“撥
問題: 您在 Revit 中打開文件時(shí)出現(xiàn)以下錯(cuò)誤消息: " (filename) 文件中的數(shù)據(jù)已損壞 且需要手動(dòng)修復(fù)。" 解答: 首先檢查硬盤驅(qū)動(dòng)器上的可用空間是否低。 如果 Revit 不能為 (%TMP%) 的 Temp 目錄中,展開項(xiàng)目,可能出現(xiàn)此消息。 如果系統(tǒng)有至少 5 GB 可用硬盤空間,當(dāng)出現(xiàn)此錯(cuò)誤 (且清除臨時(shí)目錄不會(huì)清除錯(cuò)誤),步驟均在鏈接下,根據(jù)您的文件類型,以恢復(fù)該文件的備份副本。 對(duì)于非工作共享文件:還原非工作共享文件 對(duì)于工作共享文件:恢復(fù)的工作共享文件的備份 如果可以打開該文件,請(qǐng)完成以下步驟: 在打開的對(duì)話框中,選中核查框,然后打開文件。 轉(zhuǎn)至管理 > 清除未使用項(xiàng)。 轉(zhuǎn)至應(yīng)用程序菜單 > 另存為對(duì)話框中,,將使用新名稱保存。 切換到桌面,然
雙擊天正圖紙打開后沒看到天正畫的內(nèi)容(普通CAD是看不到天正內(nèi)容的),不小心按了保存,再用天正打開時(shí),原來用天正畫的內(nèi)容都不見了,如何解決。請(qǐng)各位幫忙。
家用空調(diào)壓縮機(jī)損壞一般采取更換,但是如果涉及到大性空調(diào)壓縮機(jī)損壞的情況,其實(shí)我們可以考慮修復(fù)來解決問題。第一是成本得到降低,第二來也能夠很好的鍛煉自己。唯一的不足是修復(fù)起來比較麻煩。以下由重慶美的空調(diào)維修中心仔細(xì)分析,各位同行可以指導(dǎo)一二。 其實(shí),修復(fù)壓縮機(jī)螺桿也并不說是很難,難的是要找出壓縮機(jī)螺桿損壞的根本原因,才能夠?qū)ΠY下藥??照{(diào)壓縮機(jī)螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),潤(rùn)滑油和壓縮氣體與螺桿和機(jī)體摩擦,使螺桿的工作表面逐漸磨損,造成螺桿直徑逐漸縮小,機(jī)體的內(nèi)孔直徑逐漸加大。 這樣,螺桿與機(jī)體的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大??墒?,由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變,這就添補(bǔ)了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量,即氣體和潤(rùn)滑油從直徑間隙處向進(jìn)氣方向流淌量添補(bǔ),最終促使排出機(jī)器的流量下降。 第二就是氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話,能加快螺桿和機(jī)體的磨損。第三種原因是機(jī)器的磨損磨料,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然添補(bǔ),這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限,使螺桿扭斷。 以上是關(guān)于壓縮機(jī)螺桿損壞的根源,既然找出了問題
請(qǐng)問組合式空調(diào)機(jī)箱出現(xiàn)擦、劃、凹痕,有的外面的冷軋板已壞,露出聚氨酯,這些情況有什么實(shí)際危害?(除了不符合規(guī)范中外觀要求外,是否影響設(shè)備設(shè)備功能?)出了這樣的問題怎樣修復(fù)?像這種情況比較傲普遍,凹痕大概在2-6mm不等
石材這種大自然的產(chǎn)生愈來愈多的被人們廣泛的應(yīng)用在建筑中,一方面是由于其具備建筑功能,另一方面是由于其具有裝飾美的效果。現(xiàn)在我們?cè)谝恍┐笮偷馁e館酒店和其它建筑中都可以看到石材在其中的應(yīng)用,也對(duì)其莊重、典雅、富麗堂皇的裝飾美效果感到贊嘆。但是由于石材的自然特性,也決定了石材在其使用中會(huì)產(chǎn)生各種各樣的問題,甚至導(dǎo)致?lián)p壞,這一方面與石材本身材質(zhì)有關(guān),另一方面也與安裝和使用環(huán)境有關(guān)。 我們經(jīng)常會(huì)在一些高級(jí)酒店和其它大型公共場(chǎng)所看到其用石材鋪設(shè)的地面出現(xiàn)局部或大面積的損壞,像裂縫、破碎、粉化、孔洞等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象尤其在用大理石鋪設(shè)的地面中最常見。由于這些破損部位及易受到污染而且難以清除,人們看到的將是充滿污垢千瘡百孔的地面,這與其周圍高雅的環(huán)境和扭轉(zhuǎn)形成了極大的反差,極大的降低了石材的使用價(jià)值和效果。但是人們卻不能輕易和簡(jiǎn)單的去更換這些損壞了石材,一方面會(huì)造成材料和人工方面的較大的損失,另一方面業(yè)主也很難以承受停業(yè)更換石材而帶來的相關(guān)損失。因此探討和利用一些有效的方法和材料對(duì)損壞了的石材地面進(jìn)行修復(fù)就顯得非常重要。一、 石材地面損壞的原因
上海不是有一個(gè)幼兒園體檢血鉛超標(biāo)事故嘛。我們處理的土就是其中一塊污染場(chǎng)地挖過來的。土壤中鉛鋅嚴(yán)重超標(biāo),并進(jìn)一步影響地下水等。那個(gè)場(chǎng)地旁邊就是一個(gè)幼兒園,所以。。。。。,項(xiàng)目實(shí)施沒什么講的,就是挖過來,加藥劑,反應(yīng),穩(wěn)定化等吧。 現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)防滲膜 現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)防滲膜
請(qǐng)問組合式空調(diào)機(jī)箱出現(xiàn)擦、劃、凹痕,有的外面的冷軋板已壞,露出聚氨酯,這些情況有什么實(shí)際危害?(除了不符合規(guī)范中外觀要求外,是否影響設(shè)備設(shè)備功能?)出了這樣的問題怎樣修復(fù)?像這種情況比較傲普遍,凹痕大概在2-6mm不等
保存的CAD圖紙文件直接損壞無效,能嘗試修復(fù)?大致是電腦系統(tǒng)和CAD軟件問題,嘗試過cover和成塊插入等方法,圖紙內(nèi)存?zhèn)€很小,原大小500+kb,損壞后僅20+KB,臨時(shí)備份文件半個(gè)月前了,工作量太大了...就想問問有修復(fù)該圖紙文件的方法嗎,修復(fù)到當(dāng)天的保存圖紙
拍攝地點(diǎn):杭州 長(zhǎng)橋溪水生態(tài)修復(fù)公園拍攝時(shí)間:2006年三月下旬先來張總平面
BIM實(shí)用技巧:如何修復(fù)損壞的AutoCAD文件 問題:您的 AutoCAD 工程圖文件 (。 dwg) 已被損壞或損壞以某種方式,顯示一個(gè)或多個(gè)以下問題:不能打開文件。文件可能會(huì)掛起或崩潰 AutoCAD。編輯和操縱文件時(shí),降低性能。打開或在文件中工作時(shí),錯(cuò)誤消息。某些命令不起作用,或者具有相當(dāng)長(zhǎng)的延遲。無法解釋的文件大小增大。顯示/重生成問題。缺少的圖形元素。原因是:在 AutoCAD 中運(yùn)行的第三方應(yīng)用程序。DWG 文件創(chuàng)建或由非 Autodesk 或非 RealDWG 產(chǎn)品保存。AutoCAD 保存圖形時(shí)終止。年的過程中反復(fù)使用的舊圖形。網(wǎng)絡(luò)異常 (傳輸錯(cuò)誤、 文件鎖定,潛熱寫入數(shù)據(jù))。存儲(chǔ)介質(zhì)降級(jí) (在硬盤驅(qū)動(dòng)器上錯(cuò)誤扇區(qū))。問題或故障 RAM。操作系統(tǒng)問題。電源電壓波動(dòng)。解決方法:使用以下指導(dǎo)原則和說明以清理、 修復(fù)和恢復(fù)您的圖形。如果不會(huì)在所有打開的圖形文件 (DWG):[size=1em]您的圖形可能會(huì)顯示消息"工程圖文件不是有效的"顯示錯(cuò)誤消息正在找到、 掛起或崩潰打開過程中,或只需可能不會(huì)顯示在 AutoCAD 中選擇以將其打開后 (即,則將其打開,但是所有以往看是
我的cad圖損壞了,不能打開了,這個(gè)圖對(duì)我很重要,求求給為幫幫忙!!!我上傳了圖紙,大人幫我診斷一下!
1、前言 我局管養(yǎng)的水泥砼路面,大部分是上世紀(jì)九十年代初期“先行工程”建設(shè)時(shí)期鋪筑的,其路面厚度基本為:15cm厚水泥穩(wěn)定碎石+22cm水泥砼面層,在此之前水泥砼路面相對(duì)較少。“先行工程”建設(shè)時(shí)期,有資質(zhì)符合水泥砼路面施工技術(shù)要求的施工隊(duì)伍不多,由于工程量比較集中,工程技術(shù)管理人員有限,工程施工監(jiān)理不夠建全,加上“五年任務(wù)三年完成”工期較緊,因此,在工程施工中難免存在一些隱患?!跋刃泄こ獭蓖瓿珊?,交通環(huán)境得到較好的改善,交通量迅速提高,大噸位、超重、超限車輛不斷增加,原來鋪設(shè)的水泥砼路面承受不了大噸位超重型車輛的行駛,路面嚴(yán)重?fù)p壞。2004年我局對(duì)損壞的水泥砼路面進(jìn)行全面重鋪,到目前為止已完成水泥砼路面重鋪600多公里。
照片損壞怎么修復(fù)
照片損壞怎么修復(fù)專題,為您提供照片損壞怎么修復(fù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與照片損壞怎么修復(fù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多照片損壞怎么修復(fù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題