500kV線路創(chuàng)優(yōu)工程精品資料是非常難得的施工工藝資料,里面有大量圖片,直接反映出施工工藝,有很多施工亮點(diǎn),值得學(xué)習(xí)與參考。
500kV、220kV線路保護(hù)失靈回路
我們正在施工的一條35kv線路,準(zhǔn)備從兩條500kv線路下方穿過(guò)(見(jiàn)附圖).超高壓局的巡護(hù)人員說(shuō)要從500kv線路下面穿越要到他們那里辦理手續(xù),并且說(shuō)該檔距500kv線路上有接頭,不允許35kv線路從下面穿越!請(qǐng)問(wèn)是否需要辦理手續(xù)?需要辦理哪些手續(xù)?可以從下面穿越嗎?
更換500kv線路直線塔絕緣子
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昨天(07.5.5)出去工作,在車速80公里/小時(shí)高等級(jí)公路上抓拍的
110-500kV輸電線路典型設(shè)計(jì)
1、傳統(tǒng)巡視模式所存在的問(wèn)題 線路的巡視是為了掌握線路的運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅。長(zhǎng)期以來(lái),線路運(yùn)行維護(hù)班組開(kāi)展正常巡視均執(zhí)行每月一次的固定模式,并沒(méi)有根據(jù)具體情況調(diào)整巡視周期。然而每一條線路甚至一條線路的不同區(qū)段不同點(diǎn)位,設(shè)備本體、地形地貌、外部環(huán)境各不相同,威脅線路安全運(yùn)行的狀況不一,有些相對(duì)安全、有些相對(duì)危險(xiǎn)。一成不變的定期巡視模式,勢(shì)必造成部分線路或區(qū)段“過(guò)”巡視,浪費(fèi)人力、資金、時(shí)間,部分線路或區(qū)段“欠”巡視,缺陷和威脅得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。 2、新線路運(yùn)行規(guī)程的相關(guān)規(guī)定 2010年5月24日發(fā)布的全新《架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程》(DL/T 741-2010)(以下簡(jiǎn)稱新運(yùn)規(guī))指出,線路巡視可分為三種:正常巡視、故障巡視、特殊巡視。 故障巡視:運(yùn)行單位為查明線路故障點(diǎn),故障原因及故
500kV架空送電線路勘測(cè)技術(shù)規(guī)程
110-500kv架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范
請(qǐng)問(wèn)大俠學(xué)習(xí)110kV~500kV架空送電線路設(shè)計(jì)需要什么基本知識(shí)? 小弟我剛畢業(yè)工作,感覺(jué)學(xué)校學(xué)的用不到實(shí)際工作中。希望大俠給我指一條路。裸體跪拜!!
110-500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范
經(jīng)我轉(zhuǎn)化的PDF電子書,500kV輸電線路施工技術(shù).pdf
最新施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50233_2005 110~500kv架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范),需要的自己動(dòng)手,2M多,有點(diǎn)大
110~500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范
我國(guó)500kV輸電線路塔型設(shè)計(jì)的回顧與展望
500kV緊湊型架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定
500kv線路
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