關(guān)于10kV輸電線路的問(wèn)題

樓主剛做設(shè)計(jì)半年，現(xiàn)在有一水庫(kù)配電工程需要JKLYJ架空線路供電。問(wèn)題來(lái)了，因?yàn)榫€路要沿著水庫(kù)堤壩走向，本屌想問(wèn)各位大大，10 kV架空線路可以在水庫(kù)堤壩上挖坑立桿嗎？{:2_82:}

架空送電線路的鳥(niǎo)害防治

架空送電線路的鳥(niǎo)害防治 1 問(wèn)題的提出 隨著生態(tài)環(huán)境的變好，山川秀美工程的實(shí)施和人民群眾環(huán)保愛(ài)鳥(niǎo)意識(shí)的增強(qiáng)，山區(qū)鳥(niǎo)類種群和數(shù)量逐漸增加，隨之出現(xiàn)鳥(niǎo)糞引起架空送電線路絕緣子串污閃事故也逐年增加。如何既能保護(hù)鳥(niǎo)類而又能保證架空送電線路免遭鳥(niǎo)糞引起污閃事故的發(fā)生，艱巨的任務(wù)就義不容辭的擺在我們面前。 2 鳥(niǎo)害的形成 生態(tài)環(huán)境的變好，鳥(niǎo)類種群數(shù)量的增加，是引起鳥(niǎo)害事故發(fā)生的外部原因。隨著氣侯的變化，當(dāng)冬天來(lái)臨之際，北方氣侯逐漸寒冷，引起鳥(niǎo)類向氣候比較溫和的南方遷移。在遷移過(guò)程中，一但有較為適宜的生存環(huán)境時(shí)，它們便停留下來(lái)休息覓食，直到環(huán)境氣候變冷。陜南秦巴山區(qū)較為溫和的氣候環(huán)境、保護(hù)良好的植被及較為充足的食物來(lái)源就成為鳥(niǎo)類遷移過(guò)程中較為理想的棲息地。而體形較大的鳥(niǎo)類(如貓頭鷹、白鶴)在夜間休息過(guò)程中喜歡停留在位置較高的樹(shù)木或野外高大的構(gòu)筑物上過(guò)夜，這樣，處在空曠山野中的送電線路桿塔就成為這些鳥(niǎo)類過(guò)夜的首選位置。 鳥(niǎo)類在桿塔橫擔(dān)上夜間休息過(guò)程中將白天覓得的食物在后半夜消化后，便將粘稠糞便從桿塔橫擔(dān)

送電線路測(cè)量及電纜資料

[local]1[/local][local]2[/local]

架空送電線路的電線力學(xué)計(jì)算

給大家發(fā)個(gè)架空送電線路的電線力學(xué)計(jì)算，相信對(duì)大家有用。

10kV—500kV架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程

10kV—500kV架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程

10KV配電線路有關(guān)保護(hù)的疑惑

各位電氣專家，看到一個(gè)配電線路保護(hù)定值，有些疑問(wèn)，請(qǐng)幫忙解答：定值單： CT變比 600/5，電流I段 24A 0s，電流II段 6.5A 0.5s，電流加速段 6A 0.3s，過(guò)負(fù)荷電流 4.5A 過(guò)負(fù)荷告警時(shí)間6s。請(qǐng)問(wèn)各個(gè)保護(hù)的含義，互相保護(hù)的模式是怎樣的？記得《繼電保護(hù)》書籍里面有保護(hù)I II段，起到相互補(bǔ)充的作用，不知道跟定值單中的保護(hù)I II段是否同一含義？“電流I段動(dòng)作表示線路前一部分出現(xiàn)問(wèn)題，II段動(dòng)作表示線路后一部分出現(xiàn)問(wèn)題”這一說(shuō)法是否正確，求解不勝感激！

送電線路結(jié)構(gòu)工程師收入如何？

我想去應(yīng)聘送電線路結(jié)構(gòu)工程師，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)崗位在電力行業(yè)是處于什么樣的收入水平呢？相對(duì)電力其他專業(yè)而言，不是指?jìng)€(gè)人 ，是指整體。謝謝大家啦！

送電線路手冊(cè)中的公式疑點(diǎn)

送電線路手冊(cè)2中，P180，表3-3-1中電線最低點(diǎn)到懸掛點(diǎn)電線間水平距離公式，里面的比載是垂直比載還是綜合比載？

某客戶10kV供電線路部分圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 此圖紙為全套圖紙，為防止侵權(quán)，將說(shuō)明書刪除。此套圖紙僅供學(xué)習(xí)使用。 投稿網(wǎng)友： liqi830510 上傳時(shí)間: 2013-06-29

關(guān)于架空送電線路構(gòu)成的探討說(shuō)明

架空送電線路的構(gòu)成主要由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子、金具、桿塔、基礎(chǔ)、接地裝置等組成。（一）導(dǎo)線1、其功能主要是輸送電能。線路導(dǎo)線應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性能，足夠的機(jī)械強(qiáng)度，耐振動(dòng)疲勞和抵抗空氣中化學(xué)雜質(zhì)腐蝕的能力。2、線路導(dǎo)線目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線。為了

送電線路跳閘的事故處理絕招

簡(jiǎn)介： 送電線路一般分電纜線路和架空線路。 電纜線路發(fā)生跳閘的幾率較小，一旦發(fā)生故障，多為永久性的，故不裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置。架空線路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹(shù)枝搭接，均易發(fā)生故障，且多為瞬時(shí)性的，因此一般裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置。實(shí)踐證明，架空送電線路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對(duì)用戶停電的次數(shù)........ 關(guān)鍵字： 單電源線路.雙電源線路 送電線路一般分電纜線路和架空線路。 電纜線路發(fā)生跳閘的幾率較小，一旦發(fā)生故障，多為永久性的，故不裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置。架空線路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹(shù)枝搭接，均易發(fā)生故障，且多為瞬時(shí)性的，因此一般裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置。實(shí)踐證明，架空送電線路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對(duì)用戶停電的次數(shù)。線路跳閘后，一般處理辦法如下：

雷電對(duì)10KV配電線路的影響因素

1、感應(yīng)雷過(guò)電壓 感應(yīng)雷過(guò)電壓是指架空的配電線路因周圍發(fā)生閃電而產(chǎn)生的雷電過(guò)電壓，雖然線路沒(méi)有被雷電直接擊中，但是導(dǎo)線上感應(yīng)出了很多的與雷云性質(zhì)相反的電荷。事實(shí)證明，因感應(yīng)雷過(guò)電壓而引起的雷害事故次數(shù)占配電線]路總故障數(shù)的90%，已經(jīng)成了了10千伏配電線路故障的罪魁禍?zhǔn)?。有文獻(xiàn)研究表明，如果10千伏配電線路的導(dǎo)線離地面十米，雷擊的位置與導(dǎo)線相距五十米，就會(huì)產(chǎn)生100千安的雷電電流，如果線路沒(méi)有做任何的防雷措施，產(chǎn)生雷過(guò)電壓的最大值能夠達(dá)到500千伏。若10千伏配電線路的絕緣效果不佳，就很容易被雷過(guò)電壓擊穿，甚至擊斷。 2、絕緣水平 因配電線路中的因絕緣子的爆炸引起的故障率也很高。絕緣子能否正常運(yùn)行決定了配電線路的安全性，因?yàn)榻^緣子決定了10千伏配電線路的絕緣水平。因此，必須做好絕緣子的維護(hù)工作。在10千伏配電線路長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的情況下，如果沒(méi)有定期地對(duì)絕緣子進(jìn)行檢測(cè)、維修或者更換，一旦線路出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象，整個(gè)配電線路的絕緣水平就會(huì)大大地降低，增加了雷害事故的發(fā)生概率。 3、防雷保護(hù)安裝 ①變壓器的安裝。一旦雷過(guò)電壓的數(shù)值達(dá)到了

淺析架空送電線路的路徑設(shè)計(jì)

摘 要：電力網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)前提是先進(jìn)行線路的設(shè)計(jì)，線路設(shè)計(jì)的好壞它關(guān)系著線路的投資運(yùn)行費(fèi)用與 運(yùn)行的可靠性;線路的路徑選擇在線路設(shè)計(jì)中起著舉足輕重的地位。本文通過(guò)對(duì)送電線路的路徑選擇的技 術(shù)分析，歸類總結(jié)技術(shù)要求與規(guī)范，為其路徑選擇提高工作效率。 1 選線步驟 選線的目的是在線路起訖點(diǎn)間選出一個(gè)技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上較合理的線路路徑。分為室內(nèi)圖上選線和現(xiàn)場(chǎng) 選線兩步進(jìn)行。 1.1 室內(nèi)圖上選線 該階段主要任務(wù)是做好先期準(zhǔn)備工作，包括取得各種所需資料并在地形圖上設(shè)計(jì)線路方案。過(guò)去一般 需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得地形圖，如今各測(cè)繪單位就有各種比例的航測(cè)圖。圖上選線在五萬(wàn)分之一或十萬(wàn)分之一的地 形圖上進(jìn)行。必要時(shí)也可選用比例尺比五萬(wàn)分之一更大的地形圖。地形圖最好要較新版本的，比例要切合 實(shí)際，觀看此比例的圖紙既可把握全局又可兼

技能鑒定題庫(kù)-----送電線路高級(jí)

10kV配電線路1000米檔距

10kV配電線路跨越山箐，大約檔距1000米，用的是LGJ-70/10的導(dǎo)線，每相安裝3組防震錘，桿型為三聯(lián)桿，桿開(kāi)2.5m。這個(gè)沒(méi)問(wèn)題吧？？？

GPS在送電線路復(fù)測(cè)中的使用

500kV方牡敦包送電線路全線80%的塔位位于林區(qū)，在不砍樹(shù)的情況下，必須使用GPS復(fù)測(cè)方可保證施工精度，在線路的復(fù)測(cè)中，我親自進(jìn)行了GPS的操作，到目前，鐵塔已全部組立完畢，線路方向正確，希望有同樣經(jīng)歷的人和想學(xué)習(xí)的人一起探討！

關(guān)于高壓送電線路跳線線長(zhǎng)計(jì)算

這兩天，在搞跳線線長(zhǎng)計(jì)算，但手頭資料少得可憐，不知道誰(shuí)有這方面的資料,可否共享一下，或是發(fā)到我的郵箱中，不勝感謝，我的郵箱jxiangh@126.com.這里先謝謝各位哥哥姐姐們了：）

架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu).rar

架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu).rar

10KV供電線路動(dòng)作原因分析

今天是2009年3月1日。我是供電所一名新職工，我所轄區(qū)有2條線路，山高路遠(yuǎn)，到轄區(qū)最遠(yuǎn)一個(gè)臺(tái)區(qū)騎摩托需要走120里，由于環(huán)境惡劣，給巡線帶來(lái)諸多不便。但是線路跳閘時(shí)，我們檢查工作不能停，我想在沒(méi)有跳閘的時(shí)候，分析下跳閘原因，方便應(yīng)急處理，不被動(dòng)。希望懂得的同志傳授經(jīng)驗(yàn)，一起探討學(xué)習(xí)。首先介紹我所情況：10KV線路的其中一條線路最近2天經(jīng)常跳閘，負(fù)荷不大，此線路跨山穿樹(shù)林較多，每年多次砍伐，有輕微樹(shù)障，線路相對(duì)老化，不排除個(gè)別瓷瓶有輕微裂紋等現(xiàn)象，這條線路有2臺(tái)大負(fù)荷專用變，月用電量在15W左右，此線路月供電量在50W KWH，35KV變電站變壓器較大，整體負(fù)荷較小不會(huì)過(guò)負(fù)荷。1、最近出現(xiàn)了過(guò)負(fù)荷動(dòng)作，絕對(duì)不是整定值有誤。（前幾天也有小雪）我初步分析可能是瓷瓶絕緣不夠漏電，發(fā)生放電現(xiàn)象?；蛘咦儔浩鬏p微匝間斷路或者用戶大電機(jī)短路，造成短路電流，并且故障應(yīng)該先線路末端，否則就速斷動(dòng)作了。由于路遠(yuǎn)山高，3天內(nèi)才能全部巡線完成，通知電工查線，未發(fā)現(xiàn)變壓器有異常，（線路沒(méi)有完全巡視完畢），試送未成功。未有電