關(guān)于線路故障方面的問(wèn)題

我同事碰到有一路路燈，線路20基路燈，光源為NG，聽(tīng)同事說(shuō)線路后半部10基路燈有一部分光源平常晴天不會(huì)出現(xiàn)忽滅現(xiàn)象，但在下雨后出現(xiàn)忽滅之后，過(guò)了幾分鐘又亮起來(lái)，因是埋地電纜，接頭在燈桿底部不好排查，請(qǐng)大家來(lái)曬曬問(wèn)題所在？我初步判斷是線路中段接頭絕緣破壞，導(dǎo)致接地短路故障。[ 本帖最后由 wzszglc 于 2009-5-29 21:57 編輯 ]

10KV及以下線路故障及預(yù)防

10KV及以下線路故障及預(yù)防

由供電局引起線路故障怎么解決

頭痛的問(wèn)題,舉例:我這里有一臺(tái)4.5MW/10.5KV的發(fā)電機(jī),算我能發(fā)3700KW的電,我所有設(shè)備總用量假設(shè)是2500KW,我并網(wǎng)發(fā)電后,電力局這里突然故障跳閘,要求我這里也要及時(shí)能跳閘,可我現(xiàn)在是倒送電,我這里不存在線路上的低頻/低壓情況,我是用的南自的保護(hù)裝置帶過(guò)壓/過(guò)頻，低壓／低頻，欠電壓，過(guò)流／低電流保護(hù)，也有電流方向速斷／反時(shí)限過(guò)流，零序．重合閘，電流差動(dòng)等保護(hù),我該怎么停,我感覺(jué)我這里的保護(hù)都不能起作用啊,請(qǐng)高人指點(diǎn),小弟萬(wàn)分感謝

線路故障指示器怎么安裝使用？

線路故障指示器怎么安裝使用？線路故障指示器是由電子元件和機(jī)械結(jié)構(gòu)組成，安裝在電力線纜上，線路正常運(yùn)行時(shí)采集線路負(fù)荷電流；當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，對(duì)電力線路短路故障進(jìn)行判斷并給出指示信號(hào)的裝置。哪線路故障指示器怎么安裝呢？根據(jù)需要，它是安裝架空線路上、電力電纜及開(kāi)關(guān)柜母線排上，用于指示故障電流通路的裝置。通過(guò)對(duì)它的使用能夠幫助我們第一時(shí)間進(jìn)行急救措施，從而更好的保障線路的安全運(yùn)行，更好的為人們的生產(chǎn)生活提供保障。 會(huì)用故障指示器，必須要了解它的一些基本常識(shí)：一旦線路發(fā)生短路，巡線人員可借助指示器上紅色報(bào)警顯示，迅速確定故障區(qū)段、分支、及故障點(diǎn)。徹底改變過(guò)去盲目尋 線，分段合閘查找故障區(qū)段落后方法。線路故障指示器外殼采用高強(qiáng)度聚碳酸脂材料，不怕沖擊，透視性好，耐腐蝕；卡線部分采用特殊鐵材制成，經(jīng)特殊熱處理后 表面電鍍，具有高度磁導(dǎo)效果和耐腐蝕性，其結(jié)構(gòu)合理，能簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)帶電安裝和帶電拆卸；電路部分采用智

架空線路的故障及防止措施

1、架空導(dǎo)線的故障及防止措施(1)在配電線路中，由于線路水平排列，而且線間距離較小，如果同一檔距內(nèi)的導(dǎo)線弧垂不相同，刮大風(fēng)時(shí)各導(dǎo)線的擺動(dòng)也不相同，導(dǎo)致導(dǎo)線相互碰撞造成相間短路，所以在施工中必須嚴(yán)格把關(guān)，注意導(dǎo)線的張力，使三相導(dǎo)線的馳度相等，并且在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。線路巡視時(shí)，發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)安排處理。(2)大風(fēng)刮斷樹(shù)枝掉落在線路上，或向?qū)Ь€上拋擲金屬物體，也會(huì)引起導(dǎo)線的相間短路，甚至斷線。此外，超高的汽車通過(guò)線路下方或吊車在線路下面作業(yè)時(shí)，也可能會(huì)引起線路短路或斷線事故。因此在交*、跨越的線路上應(yīng)留有一定的間隔距離。

從熔絲的熔斷判斷線路故障

用HK2系列刀開(kāi)關(guān)來(lái)通、斷負(fù)載電路，當(dāng)熔絲熔斷后，看熔絲熔斷的情況可分析判斷故障原因。 1熔絲端斷 熔絲兩頭附近熔斷，是由于開(kāi)關(guān)熔絲沒(méi)有壓緊和固定好造成的，熔絲長(zhǎng)期松動(dòng)，氧化時(shí)間長(zhǎng)，使接觸電阻增大，電流通過(guò)產(chǎn)生熱量，時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)使熔絲在兩頭的螺釘附近熔斷。 2熔絲中間熔斷

從熔斷的熔絲上看線路的故障特點(diǎn)

在簡(jiǎn)單的小功率電路中，常用HK2系列閘刀開(kāi)關(guān)接通和斷開(kāi)負(fù)載電路。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，保險(xiǎn)絲熔斷，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以從保險(xiǎn)絲的熔斷程度上判斷線路的故障狀況。１、保險(xiǎn)絲的中間斷在閘刀開(kāi)關(guān)緊壓的保險(xiǎn)絲，其熔斷點(diǎn)在保險(xiǎn)絲長(zhǎng)度的中間，而熔斷點(diǎn)很小時(shí)，可判斷為負(fù)荷過(guò)載熔斷，或所接保險(xiǎn)絲偏小。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲通過(guò)較大電流時(shí)產(chǎn)生熱量，隨時(shí)間的增長(zhǎng)，熱量越積越多，溫度升高，當(dāng)達(dá)到保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)時(shí)，便在中間熔斷，這是正常的保護(hù)性熔斷。２、保險(xiǎn)絲頭上斷

線路接地故障的處理的探討分析

1、在中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地的電網(wǎng)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有接地時(shí)，應(yīng)在帶接地運(yùn)行的同時(shí)迅速尋找接地的故障點(diǎn)，爭(zhēng)取在接地故障發(fā)展成相間短路之前將其切斷。 2、尋找線路接地故障時(shí)，一般應(yīng)按照下列順序進(jìn)行：1）先把電網(wǎng)分割成電氣上不直接互相連接的幾個(gè)部分；2）檢查有并聯(lián)回路或有其它電源的線路；3）檢查分支量

配電線路故障檢測(cè)與診斷

控制線路干擾故障的對(duì)策????

對(duì)于VRV空調(diào),控制線路,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生干擾,產(chǎn)生通訊上的故障.很頭疼,請(qǐng)問(wèn)有高手知道有辦法嘛?有何專用工具來(lái)檢測(cè)干擾的位置?該怎么排除?

繼電保護(hù)動(dòng)作，線路故障分析？？？

我單位：主送所饋出柜跳閘（顯示過(guò)流一段動(dòng)作，故障電流A 33 B 0 C 33)備用所饋出柜備投不成功（也顯示過(guò)流一段動(dòng)作，故障電流A 51 B 0 C 0），請(qǐng)分析故障原因和范圍？？主備用所饋出柜過(guò)流一段整定值均為20A

電纜線路的維護(hù)及故障處理

發(fā)一個(gè)“電纜線路的維護(hù)及故障處理”的電子書(shū)，供大家參考！

地埋電力線路的故障判斷及處理

1常見(jiàn)故障 地埋電力線路的故障常見(jiàn)的有單相接地、相間短路、相間短路接地、漏電和斷心等幾種，以單相接地故障為最多。 (1)單相接地。單相接地的原因，一般都是由于線路中一相的任何一點(diǎn)破皮導(dǎo)致絕緣損壞而造成的。在中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)，故障相線的熔斷件會(huì)熔斷，故障相線對(duì)地絕緣電阻大大下降。

照明線路常見(jiàn)的故障及原因的分析

照明線路常見(jiàn)的故障一般有以下三種： （1）短路 短路時(shí)，熔體熔化，電路切斷；若熔體太粗，則會(huì)燒毀導(dǎo)線，甚至引起火災(zāi)。短路的原因是：接線錯(cuò)誤，相線與零線相碰；導(dǎo)線絕緣層拮，損壞處碰線或接地；電器和燈具內(nèi)部損壞；燈頭內(nèi)部松動(dòng)，導(dǎo)致金屬片相碰短路；房屋失修或漏水，造成線頭脫落后相碰或接地；燈頭進(jìn)水等。（2）斷路 斷路時(shí)，電路上所有燈都不亮，電器不能工作。其原因是：熔體熔化，線頭松脫，開(kāi)頭損壞，鋁線端頭腐蝕嚴(yán)重等。（3）漏電 漏電時(shí)，用電量增大，人觸及漏

淺談?shì)旊娋€路故障的查找

0 引言 作為線路的運(yùn)行部門最不愿聽(tīng)到或最頭疼的莫過(guò)于接到調(diào)度部門“某線路跳閘”的通知,但輸電線路固有的“點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng)和運(yùn)行條件惡劣”的特點(diǎn),決定了線路運(yùn)行部門時(shí)常要接到這樣的電話。如何組織事故巡視?如何盡快找到故障點(diǎn)?下面就如何更有效地組織輸電線路的故障查找工作談幾點(diǎn)個(gè)人的看法。 1 準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是故障定點(diǎn)的保障 為了提高故障的準(zhǔn)確定位,在110kV及以

10KV線路缺相故障的檢查過(guò)程

今天一個(gè)鑄造廠的10KV線路在工作中突然出現(xiàn)缺相故障。經(jīng)理說(shuō)上面的干線沒(méi)毛病，如果有故障別人就會(huì)報(bào)修。所以就先考慮他廠內(nèi)的線路開(kāi)關(guān)柜下面經(jīng)檢查沒(méi)有故障，故障點(diǎn)在開(kāi)關(guān)柜以上，開(kāi)始時(shí)用10/0.4KV的驗(yàn)電筆測(cè)試沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障。停電后測(cè)桿上開(kāi)關(guān)及電纜均無(wú)故障。后拿來(lái)10KV驗(yàn)電筆測(cè)試兩相正常北邊相不發(fā)聲，一路追蹤結(jié)果發(fā)現(xiàn)是干線過(guò)公路的地埋電纜終端和線路連接的設(shè)備線夾斷了。 所以檢查故障時(shí)不能光聽(tīng)別人說(shuō)的，只能作參考還得自己認(rèn)真檢查思考才行。

10kV線路故障快速查找口訣！

運(yùn)行中的10kV線路，因雷、風(fēng)、雪自然災(zāi)害和遭受外力、環(huán)境污染等原因，常常會(huì)發(fā)生跳閘事故。10kV線路一旦發(fā)生跳閘事故，就會(huì)造成該線全線或部分線路大面積停電，勢(shì)必會(huì)給用電企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，所以越早查出事故地點(diǎn)和原因，消除事故隱患，縮小事故停電范圍,越早恢復(fù)通電，就能夠減

10kV線路故障快速查找口訣

知識(shí)點(diǎn)：10kV線路故障

控制線路干擾故障的對(duì)策????---續(xù)

對(duì)于VRV空調(diào),控制線路,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生干擾,產(chǎn)生通訊上的故障.很頭疼, 請(qǐng)問(wèn)有高手知道有辦法嘛? 有何專用工具來(lái)檢測(cè)干擾的位置?該怎么排除?請(qǐng)問(wèn)有啥具體方法?磁環(huán)?對(duì)地電阻??請(qǐng)問(wèn)如何加磁環(huán)???有相關(guān)資料嗎?