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  • 關(guān)于電纜及橋架的轉(zhuǎn)彎半徑計算問題

    關(guān)于電纜及橋架的轉(zhuǎn)彎半徑計算問題

    本帖最后由 fordown123 于 2013-5-16 21:43 編輯 一般規(guī)范里都講電纜的轉(zhuǎn)彎半徑為電纜外徑的10-20倍,橋架的轉(zhuǎn)彎半徑不小于里面電纜的轉(zhuǎn)彎半徑。根據(jù)這個只能求出轉(zhuǎn)彎半徑。但具體計算時是按多少角度來算呢,90度嗎還是其它角度。例如185mm2的電纜,計算出轉(zhuǎn)彎半徑15d=15*57.6=864mm,怎么計算和判斷出多大的橋架符合這個轉(zhuǎn)彎半徑呢?還是采用的的方法計算

  • 電纜轉(zhuǎn)彎半徑算的是電纜內(nèi)側(cè)還是外側(cè)?

    查詢資料已經(jīng)明白,一般電纜最小轉(zhuǎn)彎半徑(R)約為10D~20D。但是不清楚這個R是圓心到電纜拐彎處的內(nèi)側(cè)的距離,還是圓心到電纜拐彎處外側(cè)的距離,還是中間的距離?有知道的朋友能幫忙解答下嗎?有沒有相關(guān)資料呢?

  • 漸擴段的轉(zhuǎn)彎半徑如何確定

    一壓力前池,由于地質(zhì)原因,漸擴段需轉(zhuǎn)彎布置,不知道漸擴段的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)以隧洞洞徑,還是前室進口寬度來確定?以及漸變段的長度是否有要求!

  • 關(guān)于河道轉(zhuǎn)彎半徑的規(guī)范說明

    規(guī)范只說需要設(shè)置轉(zhuǎn)彎段是 半徑按5倍水面寬度但是 沒有說明 多小的角度范圍內(nèi)可以不設(shè)轉(zhuǎn)彎段啊比如5°的角度 要設(shè)嗎??7°呢10°以上肯定是要設(shè)置了……這方面好像沒有明確說明啊?。?!著急啊!

  • 關(guān)于消防車轉(zhuǎn)彎半徑的問題

    建筑設(shè)計規(guī)范中規(guī)定了高層建筑要有環(huán)形消防車道,最小要求車道寬4米,在4米時肯定要滿足轉(zhuǎn)彎半徑的要求,那如果道路寬度加大時轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)該怎么設(shè)計,是不是可以減???因為我認為道路加寬后車輛可以利用逆行道轉(zhuǎn)彎,半徑就小了。再就是高層建筑四周如果是很寬的硬化道路或全是硬化地面,那有要不要消防車道及考慮轉(zhuǎn)彎半徑?我在審查施工圖時,好幾次專家都要我標注消防車道及轉(zhuǎn)彎半徑,可我是硬化場地,它消防車愛怎么轉(zhuǎn)它就怎么轉(zhuǎn),我就想不通了

  • 汽車轉(zhuǎn)彎半徑計算 橋梁施工過程分析與仿真系統(tǒng)

    汽車轉(zhuǎn)彎半徑計算 橋梁施工過程分析與仿真系統(tǒng)

  • 大神們鑒定一下這個橋的轉(zhuǎn)彎半徑!

    大神們鑒定一下這個橋的轉(zhuǎn)彎半徑!

    先上個圖,大家如果看不清楚可以用百度地圖看一下!從這個橋修好四年左右時間,每年都有幾個人(騎摩托車的)下匝道的時候撞著護欄后人飛出去,掉到10來米的橋下,多半死亡,昨天晚上我從三橋準備下匝道的時候聽著有很大的摩托車聲音,我還要為是玩機車的車隊來了,就減速,一輛摩托車從我右側(cè)呼嘯而過,非常快的速度,我還在想這么快的速度怎么過匝道灣的時候,此摩托已撞上護欄,人飛了出去,后經(jīng)了解,此人當場死亡,開車兩年以來第一次身邊發(fā)生這么嚴重的事故!我們當?shù)厝撕芏嗳送虏郏D(zhuǎn)彎半徑太小,護欄上也沒有防護!大神們以專業(yè)的眼光說說意見呀! 襄陽三橋!

  • 【熱議話題】電纜去皮走橋架,為了減小轉(zhuǎn)彎半徑,可行嗎?

    橋架已經(jīng)做好了,但是電纜太大,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過去,準備去皮直接走個人感覺沒什么問題,橋架里電線不是一樣走的剝了皮的電纜不就是電線了嗎[ 本帖最后由 zyz8438 于 2011-4-20 09:33 編輯 ]

  • 【討論】關(guān)于車行轉(zhuǎn)彎半徑的規(guī)范和困惑!

    【討論】關(guān)于車行轉(zhuǎn)彎半徑的規(guī)范和困惑!

    在景觀里,車行轉(zhuǎn)彎半徑是最常見的問題,但是實際操作中確很困惑,規(guī)范里最小的6米。但是經(jīng)常接觸的規(guī)劃圖紙中,小區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎半徑有3米的,有4米的,也有5米的。 不知道是我看的規(guī)范不對么?規(guī)范和規(guī)劃圖中的東西又不一樣附上國家09年建筑和景觀規(guī)范中的規(guī)范[ 本帖最后由 hughgang 于 2011-11-10 21:22 編輯 ]

  • 【求助】一個交叉轉(zhuǎn)彎半徑的問題

    【求助】一個交叉轉(zhuǎn)彎半徑的問題

    這個交叉,掛車沿紅箭頭行駛的話,十字交叉那里有個R=5可不可以?因為掛車不往這右轉(zhuǎn)彎了。[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-16 21:49 編輯 ]

  • 關(guān)于電纜電抗的計算問題

    YJV22-8.7/10 3*240 電纜的電抗率為0.08歐姆/千米 ,長度為750米的兩根電纜并聯(lián),電抗是多少怎么計算?

  • 有關(guān)電纜壓降計算的問題

    有一發(fā)電機組增加工程,700KW一臺,發(fā)電機機房離受電柜的距離大約500米。要求做一方案解決配纜問題,用母線槽也可以。因距離太長,所以要計算壓降的問題。請各位大俠幫幫計算一下,小弟感激不盡!

  • 急求不同級別道路的轉(zhuǎn)彎半徑是多少

    急求不同級別道路的轉(zhuǎn)彎半徑是多少

  • 車長與道路轉(zhuǎn)彎半徑的關(guān)系

    如題,車長與道路轉(zhuǎn)彎半徑的是啥關(guān)系?如30M的車轉(zhuǎn)彎的話轉(zhuǎn)彎半徑需要多大?有沒有相關(guān)的這種規(guī)范呢?找了好久都沒找到相關(guān)規(guī)范~~,盼大俠協(xié)助~~

  • 交叉口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑不宜大于6m!

    交叉口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑不宜大于6m!

    重慶新出驚人地規(guī),以后設(shè)計怎么做?。??

  • 求教,消防車道轉(zhuǎn)彎半徑的問題

    普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m,登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m,消防車道的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑可利用(11m-道寬)(14m-道寬)的方法進行校核。具體是怎么校驗的?越詳細越好。謝謝

  • 求解---拐角圍墻,消防車轉(zhuǎn)彎半徑的問題

    圍墻直角拐角,建筑離圍墻多少才夠普通消防車轉(zhuǎn)彎????

  • 消防車道最小轉(zhuǎn)彎半徑的如何確定?

    在《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ 100-2015)中有關(guān)機動車轉(zhuǎn)彎半徑的條文描述如下:2.0.22 機動車最小轉(zhuǎn)彎半徑vehicular minimum turning radius 機動車回轉(zhuǎn)時,當轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,機動車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時,外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑,表示機動車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。4.1.4 機動車的環(huán)形車道最小外半徑(R0)和內(nèi)半徑(r0)的尺寸應(yīng)按下列公式計算(圖4.1.4):式中:r1—機動車最小轉(zhuǎn)彎半徑(按本規(guī)范表4.1.3取值); R0—環(huán)形車道外半徑; r0—環(huán)形車道內(nèi)半徑;條文解釋如下:4.1.4 機動車庫內(nèi)機動車環(huán)形車道的最小尺寸應(yīng)按照不同車型的技術(shù)參數(shù)計算確定。環(huán)行通車道的計算以此公式比較合理,故推薦采用。原規(guī)范圖4.1.10機動車環(huán)道平面中環(huán)道內(nèi)半徑標注為“ri”有誤,應(yīng)更正為“r0”。根據(jù)以上描述,《建規(guī)》中的高層、多層建筑的消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑分別不小于12米、9米;應(yīng)根據(jù)“ri”計算,

  • 道路轉(zhuǎn)彎半徑圓點怎么確定,施工放樣怎么放???

    廠區(qū)道路轉(zhuǎn)彎半徑9米,圓點怎樣找啊?是以5米和4米路中心線平行出9米交叉為圓點嗎?如果是圓點在房子里,那現(xiàn)場放樣怎么放呢?請大神賜教!

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電纜轉(zhuǎn)彎半徑計算

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