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充電器IC我們怎么去選擇呢？
一般手機充電器IC的輸入是5V1A，也就是所需要5W的電流功率。而平板電腦基本使用的是5V2.1A的電流輸入，所以它的電流功率就是10.5W。那在市面上也有非常多的充電器IC實際上功率是完全不夠的，只是單單在接口的輸出上符合一定的功率輸出，而實際上功率卻達不到相應的值。所以在功率上面也要進行選擇。充電器IC是電池充電在安全領域中重要的一點，充電器IC我們應該怎么去選擇呢？值得推薦的是找銀聯(lián)寶科技。銀聯(lián)寶科技5W的充電器IC U6215，是一款高性能準諧振（QR）初級側調節(jié)（PSR）PWM電源開關，具有高精度CV / CC控制，是充電器應用的理想選擇。在CV模式下，U6215采用多模QR控制，采用AM（幅度調制）模式和（調頻）FM模式混合，提高系統(tǒng)效率和可靠性。在CC模式下，IC使用PFM控制線路和負載CC補償。IC可以實現(xiàn)快.速動態(tài)響應。內置的電纜壓降補償（CDC）功能可提供出色的CV性能。U6215集成了欠壓鎖定（UVLO），VDD過壓保護（VD
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多口USB充電器芯片PN8370
就目前智能電子產(chǎn)品的應用情況而言，USB形式的充電器已經(jīng)成為主流，多口USB充電器，一個充電器一般有3個甚至4個USB接口，可以同時給多個設備進行充電，解決了多個設備同時充電煩惱，而且這種類型的充電器往往
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這么簡單的電池充電器，安全嗎？
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智能快速充電器設計與制作
智能快速充電器設計與制作
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雙向可控硅充電器電路圖
各位高手們我想做一個可控硅充電器，這個電路圖不知可不可以。要求電壓任意可調，電流可達100A，請各位高手指點一下。在這里先表示感謝
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新能源-----風力發(fā)電
全是風力發(fā)電工程的一些照片.
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汽車起動充電器選電源線及空開的問題
一汽車起動充電器銘牌參數(shù)為：輸入電壓220VAC，最大起動電流1500A，最大充電電流100A,輸出電壓12V-24V。如何根據(jù)以上參數(shù)選電源線及空開？
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智能柴油機蓄電池充電器
智能柴油機蓄電池充電器（很好用）
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18W極簡PD快充旅充充電器方案
隨著USB PD快充及高通QC4+快充的普及，目前市面上已有多款設備支持了USB PD快充，現(xiàn)在，驪微電子為你們推薦節(jié)省10顆外圍的極簡BOM、具成本優(yōu)勢的PN8161+PN8307H 18W PD快充方案。 PN8161內部集成了準諧振工作的電流模式控制器和功率MOSFET，專用于高性能、外圍元器件精簡的交直流轉換開關電源。該芯片提供了極為全面和性能優(yōu)異的智能化保護功能，包括輸出過壓保護、周期式過流保護、過載保護、軟啟動功能。通過QR-PWM、QR-PFM、Burst-mode的三種模式混合調制技術和特殊器件低功耗結構技術實現(xiàn)了超低的待機功耗、全電壓范圍下的最佳效率。頻率調制技術和SoftDriver技術充分保證良好的EMI表現(xiàn)。
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NCP1342替代料65w氮化鎵充電器芯片PN8213
氮化鎵快充已然成為了當下一個非常高頻的詞匯，在氮化鎵快充市場迅速增長之際，65W這個功率段恰到好處的解決了大部分用戶的使用痛點，從而率先成為了各大品牌的必爭之地，ncp1342替代料PN8213氮化鎵充電器主控芯片，適用于65w氮化鎵充電器芯片方案。<
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實用電池充電器與保護器電路集錦1
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蓄電池充電器的無功補償怎么做？
一個生產(chǎn)蓄電池的廠家，主要用電設備就是整流充電器，諧波不嚴重
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高科技產(chǎn)品的能源來自于充電器方案
電子科技的不斷進步，使得智能手機、平板電腦、數(shù)碼相機、MP3播放器和個人數(shù)字助理(PDA)等便攜設備市場持續(xù)快速發(fā)展，使用量越來越大，這樣在帶動這些科技產(chǎn)品的同時也帶動了其周邊產(chǎn)品的發(fā)展。其中以USB充電器的發(fā)展最為迅速，因為USB充電器、電源適配器才是這些高科技產(chǎn)品的主要動力能源。USB充電器的市場可以說是無限的，只要社會中人們還需要使用科技產(chǎn)品就需要使用到USB充電器。我們可以想象在未來USB充電器會有一個怎樣的市場，現(xiàn)在社會科學技術高速發(fā)展，在這種進步的速度之下科技產(chǎn)品的問世將會越來越多，這樣一來就使得對于USB充電器的需求量也就越來越大。高科技產(chǎn)品的主要動力能源離不開5V2A的充電器方案，可以說高科技產(chǎn)品的能源就是來自于充電器方案。5V2A的充電器方案U6315是一款高性能、低成本、QR模式原邊控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，尤其適合于小功率離線式充電器應用中。在恒壓輸出模式中，U6315采用多模式加QR控制，調幅控制（AM）和調頻
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12V1A低功耗電源芯片PN8680M充電器方案
PN8680M低功耗電源芯片是一款高性能的原邊反饋控制器。PN8680M工作在原邊檢測和調整模式，可省略系統(tǒng)的光耦和TL431。PN8680M低功耗電源芯片擁有恒壓恒流控制環(huán)路，可以實現(xiàn)高精度的恒壓、恒流輸出，以滿足大部分充電器和適配器需求。驪微電子PN8680M內置高壓啟動電路和極低的芯片功耗使得系統(tǒng)能夠滿足較高的待機功耗標準。 1. 高壓啟動控制：PN8680M低功耗電源芯片在啟動階段，采用高壓啟動技術，芯片啟動前2.0mA電流源為內部偏置電路供電并給外部VDD電容充電，快速啟動。當VDD電壓達到VDDon，芯片開始工作的同時高壓啟動電路關斷；只要VDD電壓不低于VDDoff，芯片維持正常工作。啟動后，偏置電路通過輔助源供電，同時啟動電路只有一路極小的
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鉛蓄電池充電器的繼電器燒掉
我們機車用的是220ah的鉛蓄電池，原裝的充電器(輸出是24V，輸入220v)經(jīng)常燒掉，拆開看是里面一個繼電器燒掉，原裝的是30A/277VAC，30A/24VAC；我們換了上去一個普通30a/220vac, 通電就燒，測量的電流也是瞬間超過30a。各位兄弟姐妹看看是啥問題？繼電器不夠？？
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關于風力發(fā)電的調試安排
一般的風機調試：先由電網(wǎng)給風電場變電站送電，再由變電站給風機供電，然后開始調試。 目前我公司調試在風電場變電站沒有帶電的情況下，由農(nóng)網(wǎng)10kV經(jīng)由備用變壓器，低壓配電段到站用變，然后到35kV目前，再送到線路，提供風機調試的電源，此種調試方式缺點，風機不能并網(wǎng)，由于站用變、備用變的容量不滿足，風機調試并網(wǎng)測試暫時不做，等送電以后再并網(wǎng)，還有用發(fā)電車給風機調試提供電源，我公司用發(fā)電車為250kVA，690V。此種方式提前風機并網(wǎng)的時間，我風電場用此種方式電網(wǎng)給變電站送電一天后，所有風機全部并網(wǎng)。合理安排風機調試工作，有利于提前工程時間，節(jié)約工程成本。
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風力發(fā)電設計軟件用什么合適
剛接觸風電領域，想畫個簡單的風力發(fā)電的原理圖，這個應該用什么軟件呢，之前用visio畫過簡單的圖，但發(fā)現(xiàn)圖庫好多元件沒有呢。謝謝前輩們指教
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最大風力發(fā)電項目開始啦！
近日，在尖山新區(qū)灘涂最南端，由央企中廣核集團投資的 浙江 省最大風力發(fā)電項目正在抓緊建設。該項目今年1月20日全面開工，項目總裝機規(guī)模達40MW，總投資3.3
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老外美女在宣傳風力發(fā)電
老外美女在宣傳風力發(fā)電
風力發(fā)電充電器
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