邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法研究及發(fā)展趨勢(shì)
滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)原理與方法
引言 近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,“村村通公路”工程的進(jìn)一步實(shí)施,在地形困難路段修建的公路越來(lái)越多。受各種條件的限制,大填、大挖方路段頻繁出現(xiàn),相伴而來(lái)出現(xiàn)了較多的路堤邊坡失穩(wěn),邊坡及路塹邊坡坍塌等地質(zhì)災(zāi)難現(xiàn)象,給公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此在公路建設(shè)中需要選用合理的方法評(píng)價(jià)其邊坡穩(wěn)定性,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果確定合理的邊坡治理措施進(jìn)而做到既保證公路運(yùn)營(yíng)的安全,又節(jié)約投資。由此看來(lái),穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的方法顯得至關(guān)重要。本文對(duì)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法和滑坡防治措施進(jìn)行研究,為二程技術(shù)人員在實(shí)際工程中選用合理的評(píng)價(jià)方法和防治措施提供參考。 1、公路邊坡病害的分類
巖土邊坡穩(wěn)定性分析新方法與工程應(yīng)用
工程邊坡穩(wěn)定性分析方法
基于模糊相似優(yōu)先的邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)范例推理方法.zip
老采空區(qū)建筑地基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)理論與方法.part1
摘要: 施工開挖對(duì)土體產(chǎn)生卸載作用,坑壁及坑底土體的應(yīng)力狀態(tài)和應(yīng)力路徑發(fā)生變化.就基坑邊坡整體滑動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算所采用的圓弧法提出問題,根據(jù)卸載土體的不同狀況設(shè)計(jì)二組快剪試驗(yàn)方案,并對(duì)其加載、卸載過(guò)程的強(qiáng)度特征進(jìn)行試驗(yàn)研究.試驗(yàn)結(jié)果表明,土體的卸載強(qiáng)度與加載強(qiáng)度存在差異性,為完善基坑邊坡穩(wěn)定計(jì)算方法提供依據(jù).關(guān)鍵詞: 基坑;圓弧法;卸載;加載;強(qiáng)度
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巖石邊坡穩(wěn)定性分析方法簡(jiǎn)述
擋土墻(認(rèn)知與設(shè)計(jì))與邊坡工程(穩(wěn)定性計(jì)算)培訓(xùn)
A.0.1 圓弧形滑面的邊坡穩(wěn)定性系數(shù)可按下列公式計(jì)算(圖A.0.1):
飛水崖堆積體邊坡的穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià)
平面滑動(dòng)法邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算計(jì)算表格
fdgf[ 本帖最后由 blzqslj 于 2010-9-28 17:46 編輯 ]
巖錨解耦測(cè)試及其邊坡穩(wěn)定性計(jì)算
地下工程的穩(wěn)定問題亦即圍巖的變形與破壞問題。頂板塌落、邊墻擠入、底板隆起、圍巖開裂、突發(fā)巖爆、支護(hù)折斷等都是圍巖不穩(wěn)定的顯現(xiàn)。但從永久性地下建筑物及地下空間利用的類型看,由于使用要求或標(biāo)準(zhǔn)不同,穩(wěn)定性的定義就會(huì)有差異。圍巖穩(wěn)定性分析方法主要有:塊體理論支持的分析方法,主要用于裂隙巖體的穩(wěn)定分析中;模型試驗(yàn)方法,多用于重要的難以用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法解決的復(fù)雜工程;數(shù)值分析法,基于某種力學(xué)模型和分析理論對(duì)圍巖進(jìn)行穩(wěn)定性分析的方法,是目前應(yīng)用較廣泛的一種分析方法,它根據(jù)力學(xué)模型和分析思想的不同又分為有限元分析、邊界元分析、位移反分析等。目前,在地下工程施工領(lǐng)域中,存在著一種傾向,即追求高精度的數(shù)值計(jì)算及數(shù)學(xué)方法的深?yuàn)W,花了大量的精力、財(cái)力和時(shí)間去從事復(fù)雜而繁瑣的數(shù)值計(jì)算,而放松了對(duì)地下工程特殊性的思考,忽略了對(duì)問題整體性的理解。 <
復(fù)雜邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法與工程實(shí)踐
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