邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)

邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)

關(guān)于高邊坡防護(hù)，想學(xué)習(xí)下

我現(xiàn)在在一家小型設(shè)計(jì)院，剛來(lái)3個(gè)月，學(xué)路基路面專(zhuān)業(yè)的，現(xiàn)在有個(gè)項(xiàng)目，遇到了高邊坡，項(xiàng)目路線(xiàn)就是在崇山峻嶺里穿梭，不斷的橋隧橋隧，而且那山都是很陡的。我現(xiàn)在就是在考慮這個(gè)防護(hù)的形式，我看了下以前的項(xiàng)目資料，遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿，高手、大俠給點(diǎn)意見(jiàn)，看還有沒(méi)有什么高招。

高邊坡防護(hù)加固處理問(wèn)題

現(xiàn)有一個(gè)17m高的土質(zhì)邊坡，上面有一段公路交通，原有扶壁式擋土墻有問(wèn)題，已經(jīng)發(fā)生傾斜，現(xiàn)在需要加固處理，需要怎么處理，求大神指導(dǎo)，集思廣益。

黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化

知識(shí)點(diǎn)：黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化

高速公路邊坡滑坡與高邊坡監(jiān)測(cè)防護(hù)措施

高速公路邊坡滑坡與高邊坡監(jiān)測(cè)防護(hù)措施  

8地區(qū)72米高邊坡如何防護(hù)

現(xiàn)在有個(gè)沿著水庫(kù)的道路，因?yàn)橐纤畮?kù)壩，在水庫(kù)壩那有個(gè)按照1:0.5 無(wú)碎落臺(tái)，一根斜線(xiàn)放到頂最高就72米，按照前后高度大于30米防護(hù)就有80米長(zhǎng)度，想請(qǐng)問(wèn)下那位高手來(lái)解答下如何防護(hù)，采用錨桿框架護(hù)坡，還是采用掛網(wǎng)噴錨？前提地質(zhì)情況只有水庫(kù)測(cè)量的做參考，我們自己的橫斷面沒(méi)地質(zhì)情況，希望有人能解答 萬(wàn)分感激！

邊坡防護(hù)之邊坡災(zāi)害防治原則及措施！

公路高邊坡支護(hù)措施，你知道哪些？

一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施，因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等)和人為改造的程度(開(kāi)挖深度、坡形、坡率等)。

隧道高邊坡施工技術(shù)措施

高邊坡的坡率與工程防護(hù)探討

隧道高邊坡施工技術(shù)措施（上）

隧道高邊坡施工技術(shù)措施（下）

庫(kù)區(qū)高邊坡防護(hù)施工圖問(wèn)題

本帖最后由 heichenmomo 于 2014-7-15 11:15 編輯 根據(jù)地質(zhì)鉆探資料和圖紙，畫(huà)出了現(xiàn)有斷面的邊坡治理剖面圖，斷面間距在30～50m。由于是在庫(kù)區(qū)，蓄水位高，坡陡，房屋靠岸，上層粉粘土已有崩塌，采用拋石反壓+反濾層的形式。施工單位根據(jù)平面圖的坐標(biāo)放樣，斷面之間只能連城一條直線(xiàn)，中間曲折的地方如何處理?平面圖該如何正確標(biāo)注？間距過(guò)大，如何添加剖面？哪位同志有這類(lèi)施工圖紙?zhí)峁﹨⒖迹屑げ槐M！

錨索加工在路塹高邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

0.1隨著高速公路的迅猛發(fā)展，尤其在山區(qū)路線(xiàn)有時(shí)必不可少的要穿越山脈、跨越河谷，跨越這些障礙可以修建隧道和橋梁；但所跨越的山脈從經(jīng)濟(jì)上不適合或從地質(zhì)條件上不能修建隧道時(shí)，則可采用開(kāi)挖路塹的形式來(lái)修建路基。此時(shí)，當(dāng)開(kāi)挖的路塹較深時(shí)，高邊坡路塹就產(chǎn)生了。開(kāi)挖路塹高邊坡從路基施工的角度來(lái)說(shuō)其技術(shù)是比較成熟；但路塹高邊坡的防護(hù)從其重要性來(lái)說(shuō)是相當(dāng)關(guān)鍵，如果采取的防護(hù)措施不當(dāng)或者施工技術(shù)欠佳都將可能導(dǎo)致公路運(yùn)行存在很大的安全隱患；因此路塹高邊坡的防護(hù)新技術(shù)、新工藝就應(yīng)運(yùn)而生，而且還在不斷的探索、改進(jìn)中。近年來(lái)比如錨桿加固、錨索加固、注漿鋼錨管加固運(yùn)用的較多，發(fā)展的也較快。本文結(jié)合粵贛高速某標(biāo)段所施工的多個(gè)路塹高邊坡防護(hù)加固，重點(diǎn)介紹錨索加固的施工方法、步驟和要點(diǎn)。 0.2工程情況簡(jiǎn)介 粵

某工程的邊坡防護(hù)，打攔桿

圖紙簡(jiǎn)介： 某工程的邊坡防護(hù)，打攔桿，共3張圖，節(jié)點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友： laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份

預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案

預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案

公路高邊坡支護(hù)措施，你能選出最適合的嗎？

土方開(kāi)挖過(guò)程中，土壁是由土體內(nèi)磨擦阻力和粘結(jié)力保持平衡而穩(wěn)定。一旦土體失去平衡(俗稱(chēng)失穩(wěn))，土體就會(huì)塌方。為了確保道路