水工隧洞的錨噴支護(hù)_文獻(xiàn)

水工隧洞的錨噴支護(hù)_文獻(xiàn)

邊坡的肋梁支護(hù)設(shè)計(jì)方法求助？

邊坡的肋梁支護(hù)設(shè)計(jì)方法求助？ 在重慶看到有些邊坡采用了肋梁混凝土進(jìn)行支護(hù)，但是不知道計(jì)算方法和布置原則，求助？ 如果加了橫向混凝土梁，就形成了壁式框架，肋梁升級(jí)為框架！

關(guān)于邊坡支護(hù)中側(cè)壁導(dǎo)水的問(wèn)題

有一個(gè)疑問(wèn)今天突然想不清楚，查了百度也是亂七八糟。 就是關(guān)于基坑支護(hù)的時(shí)候邊坡側(cè)壁中的水到底要不要排？我做的第一個(gè)項(xiàng)目，將近20米的邊坡，都設(shè)置了導(dǎo)水管用來(lái)排側(cè)壁的滲水，今天查百度，發(fā)現(xiàn)又有止水帷幕用來(lái)防止側(cè)壁的地下水進(jìn)入基坑，是阻截，我現(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目是地下人防，外側(cè)連續(xù)墻要求是澆筑的越密實(shí)越好，防止連續(xù)墻外側(cè)土體中的的地下水滲入以后的地下商鋪。所以，現(xiàn)在我就是搞不清楚，側(cè)壁的水到底是排 還是堵。因?yàn)楹ε聜?cè)壁漏水的話，會(huì)在連續(xù)墻與側(cè)壁土體間形成空洞，連續(xù)墻外側(cè)的土體會(huì)塌陷，地下人防沿街都是商鋪，后果很?chē)?yán)重。 這明顯是知識(shí)水平不夠- -，求指導(dǎo)啊

邊坡支護(hù)施工流程整體介紹

      基礎(chǔ)項(xiàng)目工程我分享新工法、創(chuàng)新技術(shù)、新設(shè)備及、創(chuàng)新趨勢(shì)、新政策出臺(tái)1什么是樁基支護(hù)樁是穿過(guò)山體滑坡體深入于滑床的樁柱，用作支擋滑體的滑和動(dòng)力，起相對(duì)穩(wěn)定路基邊坡的促進(jìn)作用，適用范圍于淺層和中厚層的滑坡，是一種抗滑處理過(guò)程的基本措施。使用時(shí)抗滑樁，挖土量小，施工需有配套工程機(jī)械，施工快，是廣泛采用的一種抗滑措施。2樁施工的促進(jìn)作用樁施工對(duì)泥石流體的促進(jìn)作用是利用先進(jìn)邊坡支護(hù)移動(dòng)到滑動(dòng)面以下的不穩(wěn)定巖石層對(duì)樁的自然抵抗（錨固力）動(dòng)態(tài)平衡快速滑動(dòng)體的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，增加其穩(wěn)定程度。當(dāng)大滑坡體回升時(shí)太受樁施工的阻抗，使樁前滑體達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)如何。根據(jù)滑體的厚薄程度、最大推力形狀大小、防水提出的要求及施工單位其他條件等適用于各種木棍、鋼樁、水泥混凝土及鋼筋混凝土樁。邊坡支護(hù)深埋巖層以下挖掘，按一般知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，軟質(zhì)石層中框架梁廣度為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的三分之一；塑膠材質(zhì)巖中為獨(dú)特設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的四分之一；土質(zhì)疏松滑床中為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的二分之一。當(dāng)

水利工程邊坡開(kāi)挖，如何支護(hù)？

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與邊坡防護(hù)

鋼花管邊坡支護(hù)與排水方法探討

1、鋼花管邊坡支護(hù)與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護(hù)與排水的原理 一般的鋼花管支護(hù)基本原理是借助于加固材料在主動(dòng)區(qū)（滑動(dòng)區(qū)）所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū)，以增加滑動(dòng)面上的垂直應(yīng)力，進(jìn)而提高土層的抗剪強(qiáng)度；并且在滑動(dòng)面上加固材料可借助于土層提供的被動(dòng)土壓力，產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動(dòng)區(qū)的滑動(dòng)，達(dá)到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強(qiáng)度，而鋼花管本身留在土體內(nèi)部也可以起到加筋的作用。如果將一部分鋼花管注漿，而將另一部分不注漿，則不注漿的鋼花管便可用作排水管道，周?chē)馏w的積水可以通過(guò)排水孔進(jìn)入排水鋼花管，再通過(guò)排水鋼花管排出，既起到了加筋加固的效果，又可以起到土體內(nèi)部排水的效果。 1.2鋼花管支護(hù)與排水的方法 1.2.1工程地質(zhì)勘察<

土釘、錨噴支護(hù)和錨桿支護(hù)區(qū)別

1、錨桿支護(hù)式是主動(dòng)支護(hù)，土釘、錨噴支護(hù)是被動(dòng)支護(hù)，；2、土釘一般不施加預(yù)應(yīng)力、錨桿施加預(yù)應(yīng)力，3、土釘應(yīng)力沿全長(zhǎng)都變化，錨桿應(yīng)力在自由段上相同。，還有其他的沒(méi)有。

錨噴支護(hù)整治隧道裂損襯砌

錨噴支護(hù)整治隧道裂損襯砌

巷道圍巖分類(lèi)與錨噴支護(hù)設(shè)計(jì)

巷道圍巖分類(lèi)與錨噴支護(hù)設(shè)計(jì)

邊坡支護(hù)及邊坡預(yù)裂爆破方案

邊坡支護(hù)及邊坡預(yù)裂爆破方案

隧道錨噴支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

隧道錨噴支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)錨桿、噴射砼、掛鋼筋網(wǎng)、鋼架支撐、以及它們間的任意組合型式，統(tǒng)稱為錨噴支護(hù)。 一、工藝原理 錨噴支護(hù)就是當(dāng)隧道周?chē)鷩鷰r承載能力不足，需提高圍巖自身承載能力時(shí)，采取聯(lián)合支護(hù)形式，形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。錨噴支護(hù)的最大優(yōu)點(diǎn)；及時(shí)性、與圍巖密貼性、早強(qiáng)、柔性。錨噴支護(hù)就是應(yīng)用新奧法原理；即：運(yùn)用各種手段（開(kāi)挖方法、支護(hù)及地層預(yù)處理等）控制圍巖變形，最大限度地保護(hù)和調(diào)動(dòng)圍巖的承載能力。 二、施工工藝及操作要點(diǎn) A、錨桿施工工藝及操作要點(diǎn) 1、 原材料備制 ①錨桿材料：錨桿材料采用20錳硅鋼筋或注漿錨桿，鋼筋直徑Φ22㎜，按設(shè)計(jì)要求規(guī)定的材質(zhì)、規(guī)格備料，并進(jìn)行調(diào)直、除銹、除油，以保證砂漿錨桿的施工質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。 ②水泥；普通水泥砂漿選用普通硅酸鹽水泥，在自穩(wěn)時(shí)間短的圍巖條件下，宜用早強(qiáng)水泥砂漿錨桿。 ③砂：宜采用清潔、堅(jiān)硬的中細(xì)砂，粒徑直不宜大于3㎜，使用前應(yīng)過(guò)篩。

錨噴支護(hù)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用s

錨噴支護(hù)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用s[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-5 18:02 編輯 ]

常見(jiàn)生態(tài)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式！

五種常見(jiàn)生態(tài)邊坡形式及特點(diǎn)

無(wú)支護(hù)邊坡開(kāi)挖，放坡坡度

地質(zhì)資料：泥質(zhì)粉細(xì)沙，層厚4m，深灰、灰色，飽和，中密，以石英質(zhì)粉細(xì)砂為主，其次為粉砂，分選性較差，級(jí)配不良，含泥量約25~35%，含貝殼碎片；上層覆蓋約1m厚耕植土，下臥層為7m淤泥，13%水泥攪拌樁進(jìn)行處理，樁間距1.2m，無(wú)支護(hù)開(kāi)挖深度約3.5m，請(qǐng)問(wèn)放坡開(kāi)挖需要多大的坡度？

公路高邊坡支護(hù)措施，你知道哪些？

一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施，因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等)和人為改造的程度(開(kāi)挖深度、坡形、坡率等)。

山地建筑、邊坡與基坑支護(hù)的處理經(jīng)驗(yàn)