某工程的邊坡防護(hù)，打攔桿

圖紙簡(jiǎn)介： 某工程的邊坡防護(hù)，打攔桿，共3張圖，節(jié)點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友： laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份

《邊坡與滑坡工程治理》

希望大家下載后，不要忘記頂下。好東東，共分享！

國(guó)內(nèi)某高速公路邊坡監(jiān)測(cè)以及防護(hù)治理方案

國(guó)內(nèi)某高速公路邊坡防護(hù)治理方案

河道兩側(cè)邊坡防護(hù)治理用綠霸生態(tài)護(hù)坡技術(shù)

隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,水質(zhì)污染成為城市建設(shè)中的一個(gè)難點(diǎn)，在河道建設(shè)中，傳統(tǒng)的水泥混凝土邊坡墻，人為隔絕了地表水、地下水與河水之間的滲透和交換，使得很多河道的水質(zhì)日益惡化，生態(tài)問(wèn)題日益嚴(yán)重。深圳萬(wàn)向泰富環(huán)保科技有限公司的綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)能很好的促進(jìn)河流與土壤的交流,讓河流自由呼吸, 綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋、水泥、石塊等傳統(tǒng)硬體材料，建造邊坡的工程專利系統(tǒng),是國(guó)家創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目，并且通過(guò)國(guó)家科技成果鑒定。該系統(tǒng)采用“三角內(nèi)摩擦緊鎖結(jié)構(gòu)+三維排水+植被根系”構(gòu)建的復(fù)合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡，將水土保持與綠化一次完成，是生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能與柔性結(jié)構(gòu)四位一體的邊坡建設(shè)新技術(shù)。其中，綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分，綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊，綠霸生態(tài)袋透水不透土,具有水土保持的關(guān)鍵特性。既能防止生態(tài)袋內(nèi)填充物的流失，又可以實(shí)現(xiàn)水份在土壤中的正常交流, 減小邊坡靜水壓力的同時(shí)也保持了水土及植被賴以生存的介質(zhì)。 五年來(lái), 實(shí)施工程規(guī)模以百萬(wàn)計(jì)，已設(shè)計(jì)和在

公路邊坡防護(hù)與治理_楊航宇 2002

公路邊坡防護(hù)與治理_楊航宇 2002

邊坡塌方的原因及治理方法

邊坡治理有哪些加固措施？

邊坡治理有哪些加固措施？ 邊坡治理的加固措施：1．一般原則(1)減小滑坡體的致滑力；(2)提高滑坡體的抗滑力。2．原則措施 (1)排水：為了使滑坡體的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內(nèi)可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫； (2)減載：可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載，也可在腳部加載，位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分，回填在坡腳部。 (3)加固：局部失穩(wěn)可用錨桿加固，但錨固點(diǎn)必須是堅(jiān)硬巖石；擋墻加固，擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下；抗滑樁加固；樁墻聯(lián)合加固，分級(jí)支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力，從而減輕對(duì)下部擋墻的推力，相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數(shù)邊坡在破壞之前，其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始，或者是與之相連。因此，應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn)，采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法；對(duì)斷層、軟弱

邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)

邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)

高速公路高大路塹邊坡防護(hù)與景觀綜合治理

關(guān)于高邊坡防護(hù)，想學(xué)習(xí)下

我現(xiàn)在在一家小型設(shè)計(jì)院，剛來(lái)3個(gè)月，學(xué)路基路面專業(yè)的，現(xiàn)在有個(gè)項(xiàng)目，遇到了高邊坡，項(xiàng)目路線就是在崇山峻嶺里穿梭，不斷的橋隧橋隧，而且那山都是很陡的。我現(xiàn)在就是在考慮這個(gè)防護(hù)的形式，我看了下以前的項(xiàng)目資料，遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿，高手、大俠給點(diǎn)意見(jiàn)，看還有沒(méi)有什么高招。

三維網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)研究

論文簡(jiǎn)介：高速公路在修建過(guò)程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時(shí)高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友：iibobo 上傳時(shí)間: 2013-07-31

7米邊坡防護(hù)這樣做安全嗎

高差7米的土質(zhì)填挖，采用漿砌片石方格網(wǎng)植草護(hù)坡安全嗎，方格為2米，片石骨架50cm。沒(méi)有設(shè)二級(jí)邊坡。道路兩側(cè)的土地快要開(kāi)發(fā)了，本來(lái)不考慮防護(hù)的，但考慮邊坡高度太大才加的臨時(shí)防護(hù)。沿線土質(zhì)工程性質(zhì)良好無(wú)軟基。如果不用片石骨架有什么更好的方案來(lái)做防護(hù)嗎，因?yàn)槭桥R時(shí)防護(hù)，盡量節(jié)約成本，當(dāng)然還是安全最重要。

隧道施工中塌方的防護(hù)及治理

植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)

植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)：是采用特定的混凝土配方和種子配方，對(duì)巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化的新技術(shù)。植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)具體做法是：先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網(wǎng)，并用錨釘和錨桿固定。     將植被混凝土原料經(jīng)攪拌后由常規(guī)噴錨設(shè)備噴射到巖石坡面，形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后，覆蓋一層無(wú)紡布防曬保墑，水泥使植被混凝土形成具有一定強(qiáng)度的防護(hù)層。&

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與邊坡防護(hù)

邊坡防護(hù)技術(shù)的研究現(xiàn)狀

膨脹土邊坡工程防護(hù)與加固

膨脹土路塹邊坡防護(hù)與加固措施，可以分為表水防護(hù)、坡面防護(hù)和支擋防護(hù)三類，工程中大多是三種結(jié)合使用。    1．表水防

邊坡防護(hù)之柔性防護(hù)系統(tǒng)！