請(qǐng)問(wèn):什么是豆石混凝土?

請(qǐng)問(wèn):什么是豆石混凝土?為什么在衛(wèi)生間做法中使用豆石混凝土?它相比于一般的混凝土以及細(xì)石混凝土,有什么優(yōu)點(diǎn)?防水性能好嗎?

《邊坡與滑坡工程治理》

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如何設(shè)計(jì)貼在邊坡邊的結(jié)構(gòu)

一側(cè)墻體是靠在邊坡上，上面兩層，下面三層，靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻，相對(duì)的另一側(cè)是沒(méi)有土擋著的， 請(qǐng)問(wèn)如何進(jìn)行建模？急！謝謝高手點(diǎn)把

大家理解什么是“剪力滯后”嗎？

“剪力滯后”是一種力學(xué)現(xiàn)象，具體的講，“剪力滯后”對(duì)簡(jiǎn)支受彎工字鋼，當(dāng)受壓上翼緣過(guò)寬時(shí)，上翼緣壓應(yīng)力發(fā)布不均與，引起翹曲；對(duì)框筒結(jié)構(gòu)，翼緣框架各柱軸力發(fā)布不勻，角柱大中柱小。以上兩種現(xiàn)象叫“剪力滯后”。 看了很多“剪力滯后”的解釋?zhuān)际钦f(shuō)“變形不同步現(xiàn)象叫剪力滯后”，“壓應(yīng)力分布不勻現(xiàn)象叫剪力滯后”等等，就是搞不懂這種現(xiàn)象為什么叫“剪 力 滯 后”，剪力與這種現(xiàn)象到底什么關(guān)系？落后誰(shuí)了？既然滯后了還趕地上來(lái)吧？后來(lái)發(fā)現(xiàn)“剪力滯后”是翻譯過(guò)來(lái)的，而我們從字面理解，怎么也搞不懂“滯后”到底是什么意思。我認(rèn)為應(yīng)該理解為“剪力未達(dá)”，干脆通俗的講：“剪力傳不到那”，這樣就清楚了，由于剪力傳不過(guò)去，軸力就傳不過(guò)去，所以造成壓應(yīng)力不勻，所以引起變形不勻問(wèn)題等等。 如果叫“剪力消退”，就更容易理解了?！凹袅蟆钡挠⒄Z(yǔ)為shear lag,其中l(wèi)ag為“落后，遲延”的意思，而實(shí)際情況是剪力根本就到達(dá)不了，在傳遞路徑中越來(lái)越小，已經(jīng)不是“延遲”了，是消退沒(méi)了。 這是我的理解，請(qǐng)批評(píng)指正。

邊坡綠化的方案有些什么？

我想問(wèn)各位前輩，我是新來(lái)的菜鳥(niǎo)，希望以后你們多多幫助！ 我想問(wèn)問(wèn)邊坡綠化的施工方案那位前輩有，或者那位前輩可以幫幫我，教教我怎么寫(xiě)！

什么是三級(jí)配電，怎樣理解？

臨時(shí)用電的三級(jí)配電分為:配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)電箱。開(kāi)關(guān)箱應(yīng)符合一機(jī)、一箱、一閘、一漏。是否理解為每一臺(tái)設(shè)備有一個(gè)配電箱，一個(gè)閘刀，一個(gè)漏電保護(hù)？?jī)杉?jí)保護(hù)分為:選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器？

畫(huà)出的導(dǎo)線(xiàn)為什么是空心的,

請(qǐng)問(wèn)各位,我用天正電氣畫(huà)圖時(shí)畫(huà)出的導(dǎo)線(xiàn)是空心的,設(shè)備也是空心的,我用CAD病毒專(zhuān)殺工具殺過(guò)了也沒(méi)用.更奇怪的是只在一個(gè)文件里出現(xiàn)這個(gè)狀況.這是為什么啊?哪位幫幫忙啊?

什么是單階柱？什么是階形柱？

鋼結(jié)構(gòu)中，有單階柱和階形柱的概念。具體查它們的定義沒(méi)找到相關(guān)的資料。這里問(wèn)前輩或者朋友一下，什么是單階柱？什么是階形柱？

溝槽開(kāi)發(fā)的邊坡怎么確定？

對(duì)于溝槽以及比較小的基礎(chǔ)，開(kāi)挖條件是怎么樣的哪？其深度達(dá)到多少進(jìn)行放坡？放坡要求又是什么哪？請(qǐng)大神指教一下？有參考的規(guī)范也是可以的。謝謝~

【********】辟謠，哥為什么是中午去

本帖最后由 ahong007007 于 2015-1-6 09:43 編輯 怎么現(xiàn)在發(fā)貼內(nèi)容多了都得版主審核，版主去哪了有些兄弟說(shuō)的對(duì)，哥的電動(dòng)車(chē)沒(méi)電啦，先找地充電。剛好上下班的里程，再進(jìn)城去北二環(huán)，沒(méi)有這個(gè)能力。那位朋友說(shuō)了，怎么不打車(chē)去啊，列位，現(xiàn)在北京的公交地鐵剛漲價(jià)，還有轉(zhuǎn)車(chē)，哥中午還得吃飯，當(dāng)然是電動(dòng)車(chē)自在啊，至于打車(chē)，哥沒(méi)錢(qián)更怕堵車(chē)。至于有什么不測(cè)，請(qǐng)記住哥，哥不是傳說(shuō)。

什么是AQUALOGIC工藝控制

國(guó)外污水廠普遍采用的工藝控制系統(tǒng)Aqualogic?，它模擬人類(lèi)思維，像一個(gè)24h“管家”，不管運(yùn)行條件（環(huán)境溫度和污水負(fù)荷等）如何變動(dòng)，配套設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及措施會(huì)相應(yīng)變更。不僅使出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，而且能耗藥耗大大減少，費(fèi)用省下不少。 而目前我國(guó)污水廠對(duì)能源節(jié)約這方面做得不夠好，浪費(fèi)了很多電能、藥劑和人工等不說(shuō)，出水還不穩(wěn)定。不知我們國(guó)內(nèi)污水廠有無(wú)采用相應(yīng)的措施或類(lèi)似的工藝控制來(lái)調(diào)整這種“費(fèi)力不討好”現(xiàn)象的？ 請(qǐng)大家踴躍討論下，如果能傳點(diǎn)資料給我就更好了。

什么是工頻電壓？如何抑制？

市電電壓的頻率為50Hz，它會(huì)以電磁波的輻射形式，對(duì)人們的日常生活造成干擾，我們把這種干擾稱(chēng)之為工頻干擾。 工頻干擾會(huì)對(duì)電氣設(shè)備和電子設(shè)備造成干擾，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行異常。 抑制的關(guān)鍵是搞清楚噪聲傳遞方式，是空間輻射還是傳導(dǎo)。如果50Hz噪聲是空間輻射進(jìn)入的，說(shuō)明設(shè)計(jì)存在高阻抗輸入點(diǎn)，降低阻抗可能會(huì)解決問(wèn)題；如果是傳導(dǎo)，需要切斷傳導(dǎo)途徑。比如從電源耦合進(jìn)入的，可以對(duì)電源進(jìn)行二次變換等等。如果信號(hào)頻段和工頻不一致，可以濾波，采用陷波濾波器，或者軟件濾波等等。當(dāng)然在抑制不了的時(shí)候還可以采取適應(yīng)的方案，就是讓設(shè)備適應(yīng)工頻噪聲，如比例雙積分的ADC可以控制積分時(shí)間為50Hz整周期等等。總的來(lái)說(shuō)具體問(wèn)題具體分析，泛泛而談意義不大。

什么是規(guī)費(fèi)？怎么計(jì)算規(guī)費(fèi)？

知識(shí)點(diǎn)：規(guī)費(fèi)

邊坡的類(lèi)型及其破壞特征

如何識(shí)別并計(jì)算滑動(dòng)邊坡？

什么是邊緣計(jì)算，為什么重要？

邊緣計(jì)算是一種通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)邊緣（更靠近數(shù)據(jù)源）執(zhí)行數(shù)據(jù)來(lái)改善基于云的計(jì)算系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理的方法。使用邊緣計(jì)算技術(shù)有很多好處，例如： 協(xié)助應(yīng)對(duì)延遲挑戰(zhàn)。 使帶寬密集型內(nèi)容更接近用戶(hù)。 幫助啟用將來(lái)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。 通過(guò)某些類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)，過(guò)去可以在云核心執(zhí)行的許多電源處理（例如，分析數(shù)據(jù)）現(xiàn)在都可以實(shí)現(xiàn)。 不再需要將來(lái)自IoT傳感器和控制器（例如協(xié)作機(jī)器人，智能車(chē)輛，智能產(chǎn)業(yè)等）的所有信息直接發(fā)送到云中。將大量數(shù)據(jù)發(fā)送到遍布全球的服務(wù)器需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。這些邊緣計(jì)算設(shè)備可以分析，緩沖和緩存所有這些數(shù)據(jù)。 在未來(lái)幾年內(nèi)，云的功能可能會(huì)被邊緣所取代。 現(xiàn)在，讓我們看一下目前正在實(shí)施的一些不同的邊緣計(jì)算技術(shù)，以幫助促進(jìn)和管理IoT和5G使用的預(yù)期增長(zhǎng)。 邊緣計(jì)算技術(shù) 有許多原因說(shuō)明組織為什么可能開(kāi)始在其網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中

什么是內(nèi)外回流？怎么控制？

什么是英寸，什么是DN，什么是Φ？

什么是除氧器的滑壓運(yùn)行？

知識(shí)點(diǎn)：滑壓運(yùn)行

請(qǐng)教大家，關(guān)于邊坡和基坑的區(qū)別

前期平場(chǎng)土石方開(kāi)挖形成了高12米左右的邊坡（暫定義成邊坡），質(zhì)監(jiān)站來(lái)檢查，說(shuō)這是屬于基坑，并且高度達(dá)到12米，是超危大工程。然后建設(shè)單位組織專(zhuān)家來(lái)現(xiàn)場(chǎng)討論，定性為邊坡，提出按邊坡防治出設(shè)計(jì)圖，然后進(jìn)行施工。但是質(zhì)監(jiān)站不認(rèn)可，讓找出相應(yīng)的規(guī)范文件證明和名詞解釋。請(qǐng)教大家，有這方面的規(guī)范嗎？還有這個(gè)應(yīng)該定性為基坑支護(hù)還是邊坡治理