1、鋼花管邊坡支護與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護與排水的原理 一般的鋼花管支護基本原理是借助于加固材料在主動區(qū)(滑動區(qū))所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū),以增加滑動面上的垂直應力,進而提高土層的抗剪強度;并且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力,產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動區(qū)的滑動,達到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度,而鋼花管本身留在土體內(nèi)部也可以起到加筋的作用。如果將一部分鋼花管注漿,而將另一部分不注漿,則不注漿的鋼花管便可用作排水管道,周圍土體的積水可以通過排水孔進入排水鋼花管,再通過排水鋼花管排出,既起到了加筋加固的效果,又可以起到土體內(nèi)部排水的效果。 1.2鋼花管支護與排
本帖最后由 csccbjs 于 2014-3-5 13:12 編輯 如圖求問。 這種設計到底要怎樣才能使樁的主筋焊接鋼筋連接腰梁?是要挖出樁邊后炮開樁邊砼然后焊接么?這樣施工難度會不會很大? 那腰梁底下那鋼筋又要如何焊接?如果要焊接豈不是要挖到腰梁以下,這樣會不會影響腰梁綁扎鋼筋?
邊坡的肋梁支護設計方法求助? 在重慶看到有些邊坡采用了肋梁混凝土進行支護,但是不知道計算方法和布置原則,求助? 如果加了橫向混凝土梁,就形成了壁式框架,肋梁升級為框架!
有一個疑問今天突然想不清楚,查了百度也是亂七八糟。 就是關(guān)于基坑支護的時候邊坡側(cè)壁中的水到底要不要排?我做的第一個項目,將近20米的邊坡,都設置了導水管用來排側(cè)壁的滲水,今天查百度,發(fā)現(xiàn)又有止水帷幕用來防止側(cè)壁的地下水進入基坑,是阻截,我現(xiàn)在這個項目是地下人防,外側(cè)連續(xù)墻要求是澆筑的越密實越好,防止連續(xù)墻外側(cè)土體中的的地下水滲入以后的地下商鋪。所以,現(xiàn)在我就是搞不清楚,側(cè)壁的水到底是排 還是堵。因為害怕側(cè)壁漏水的話,會在連續(xù)墻與側(cè)壁土體間形成空洞,連續(xù)墻外側(cè)的土體會塌陷,地下人防沿街都是商鋪,后果很嚴重。 這明顯是知識水平不夠- -,求指導啊
邊坡支護出現(xiàn)巖石破碎帶,之前采用錨桿,注漿很多流入縫隙,浪費很多。 后改用錨索處理,請問各位大師,有何改進? 錨索注漿就不會流入縫隙 謝謝。 下附大樣圖
基礎(chǔ)項目工程我分享新工法、創(chuàng)新技術(shù)、新設備及、創(chuàng)新趨勢、新政策出臺1什么是樁基支護樁是穿過山體滑坡體深入于滑床的樁柱,用作支擋滑體的滑和動力,起相對穩(wěn)定路基邊坡的促進作用,適用范圍于淺層和中厚層的滑坡,是一種抗滑處理過程的基本措施。使用時抗滑樁,挖土量小,施工需有配套工程機械,施工快,是廣泛采用的一種抗滑措施。2樁施工的促進作用樁施工對泥石流體的促進作用是利用先進邊坡支護移動到滑動面以下的不穩(wěn)定巖石層對樁的自然抵抗(錨固力)動態(tài)平衡快速滑動體的渦輪風扇發(fā)動機,增加其穩(wěn)定程度。當大滑坡體回升時太受樁施工的阻抗,使樁前滑體達到穩(wěn)定狀態(tài)如何。根據(jù)滑體的厚薄程度、最大推力形狀大小、防水提出的要求及施工單位其他條件等適用于各種木棍、鋼樁、水泥混凝土及鋼筋混凝土樁。邊坡支護深埋巖層以下挖掘,按一般知識和經(jīng)驗,軟質(zhì)石層中框架梁廣度為設計樁長的三分之一;塑膠材質(zhì)巖中為獨特設計樁長的四分之一;土質(zhì)疏松滑床中為設計樁長的二分之一。當
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-6 20:52 編輯 大家好,我是設計院的,昨天開會,施工單位說如果等支護樁的強度達到70%,再旋噴,旋噴樁跟支護樁結(jié)合處會出現(xiàn)施工裂縫,起不到止水的作用,可是理論上是可以的...想問有施工單位可以做到嗎?
1、鋼花管邊坡支護與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護與排水的原理 一般的鋼花管支護基本原理是借助于加固材料在主動區(qū)(滑動區(qū))所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū),以增加滑動面上的垂直應力,進而提高土層的抗剪強度;并且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力,產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動區(qū)的滑動,達到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度,而鋼花管本身留在土體內(nèi)部也可以起到加筋的作用。如果將一部分鋼花管注漿,而將另一部分不注漿,則不注漿的鋼花管便可用作排水管道,周圍土體的積水可以通過排水孔進入排水鋼花管,再通過排水鋼花管排出,既起到了加筋加固的效果,又可以起到土體內(nèi)部排水的效果。 1.2鋼花管支護與排水的方法 1.2.1工程地質(zhì)勘察<
白云鄂博露天鐵礦邊坡治理
邊坡支護及邊坡預裂爆破方案
現(xiàn)在這個工程的基礎(chǔ)工程樁是預應力管樁 支護樁是鉆孔灌注樁和水泥攪拌樁相結(jié)合 同時部分運用可回收預應力錨桿 以及支護梁 其中支護樁和支護梁標高為-1.8m。錨桿圍檀標高為-3.3m工程周邊都是道路標高為-0.8m 工程樁樁頂標高為-6.5m 場地現(xiàn)標高為-0.5m請問應該如何施工才最為合理當然要在規(guī)范之內(nèi)
關(guān)于排樁支護的止水帷幕設置問題,請各位高手指教!謝謝!現(xiàn)有一道路跨越現(xiàn)狀河道,須設置一座鋼筋砼箱涵,箱涵截面尺寸為2x4.5x4.5m,現(xiàn)狀河流深度約為4m,基坑開挖深度6.5m?;右粋?cè)緊鄰地下污水管和現(xiàn)狀6層民房,污水管埋深約5m,基坑邊距民房約3m,擬采用排樁加內(nèi)支撐結(jié)構(gòu),排樁外側(cè)采用一排水泥土攪拌樁做止水帷幕,地下水埋深約2.8m。地下7米深度內(nèi)為人工填土及粉質(zhì)粘土,其下為強風化砂巖,基坑平面布置如附件圖紙所示。問題如下:請問該基坑是否必須設置成封閉式的支護樁加止水帷幕?(但是這樣的話支護樁就截斷了河流,箱涵施工完成后還須拆除河流中的一部分樁。)是否可以基坑兩側(cè)端不設置支護樁和止水帷幕?這樣地下水會不會從側(cè)面流進基坑,造成地面較大沉降?請各位指教,謝謝!
五種常見生態(tài)邊坡形式及特點
地質(zhì)資料:泥質(zhì)粉細沙,層厚4m,深灰、灰色,飽和,中密,以石英質(zhì)粉細砂為主,其次為粉砂,分選性較差,級配不良,含泥量約25~35%,含貝殼碎片;上層覆蓋約1m厚耕植土,下臥層為7m淤泥,13%水泥攪拌樁進行處理,樁間距1.2m,無支護開挖深度約3.5m,請問放坡開挖需要多大的坡度?
基坑支護,是為保證建筑物地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保護措施。
一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設施,因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風化程度等)和人為改造的程度(開挖深度、坡形、坡率等)。
某邊坡支護工程的事故分析