關(guān)于火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置？

規(guī)范對(duì)于二類(lèi)的說(shuō)明中，24米以下單層大于2000小于3000的公共建筑需要設(shè)，如果小于2000的是不是不用設(shè)了呢？對(duì)于空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是什么概念，該怎么理解？

松江3102報(bào)警系統(tǒng)的問(wèn)題

工程概況：主機(jī)3102柜機(jī)，總共21個(gè)回路，3塊回路板。故障現(xiàn)象：6回路開(kāi)關(guān)量信號(hào)正常，模擬量故障； 12回路報(bào)“開(kāi)路” 13回路開(kāi)關(guān)量、模擬量報(bào)故障。檢查經(jīng)過(guò)：各回路在回路線連接后接線端子處電壓25v，在斷開(kāi)回路線后回路板端子處和回路線上都沒(méi)有電壓，控制器柜機(jī)外殼接地0.1V電壓。 將6回路線接到5回路口上，信號(hào)正常；將5回路線接到6號(hào)回路板口上，5回路開(kāi)關(guān)量、模擬量均報(bào)故障。 將6、7回路在回路板上的接口對(duì)調(diào)后，6、7回路模擬量均報(bào)故障； 將6、8回路在回路板上的接口對(duì)調(diào)后，6、8回路模擬量均報(bào)故障； 將12回路連接到回路板20號(hào)接口后，12回路信號(hào)正常；20號(hào)回路線連接到12號(hào)接口后報(bào)故障。 13回路接到20號(hào)口后煙感溫感故障。請(qǐng)問(wèn)以上問(wèn)題的原因和檢查處理方法

什么時(shí)候做消防聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)呢

大家好 我剛畢業(yè)做電氣設(shè)計(jì) 現(xiàn)做11層得住宅 1,2層為商業(yè)上邊為住宅 用作消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)嗎 還有個(gè)11層得住宅下邊是儲(chǔ)藏間就有個(gè)1300*650的電井 沒(méi)有進(jìn)線間 我看別的圖上有進(jìn)線間 不明白是意義是什么 還讓建筑留塊地方做進(jìn)線間嗎

關(guān)于自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的幾點(diǎn)討論

本人最近在做一個(gè)33F、純住宅的塔樓群設(shè)計(jì)，其中遇到這樣幾個(gè)問(wèn)題跟大家討論一下，希望論壇有高人可以解惑。 1、什么情況下設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)？《高規(guī)》GB 50045-95 9.4.2“ 除住宅、商住樓的住宅部分、游泳池、溜冰場(chǎng)外，建筑高度不超過(guò)1OOm的一類(lèi)高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)" 本條是否為設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)的依據(jù)？如果按此來(lái)設(shè)計(jì)則33F、純住宅單體是不需要設(shè)計(jì)報(bào)警系統(tǒng)的，而《火規(guī)》GB50116-98 3.1.1建筑高度不超過(guò)100m的高層民用建筑 的系統(tǒng)保護(hù)等級(jí)為一級(jí)。既然根據(jù)高規(guī)不需要設(shè)計(jì)報(bào)警系統(tǒng)，那么火規(guī)為何又提到保護(hù)等級(jí)？2、正壓風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)問(wèn)題 假設(shè)按照高規(guī)

空調(diào)系統(tǒng)壓力與溫度的關(guān)系

空調(diào)系統(tǒng)壓力與溫度的關(guān)系 平衡壓力、高壓壓力和低壓壓力是空調(diào)維修的重要參數(shù)。三個(gè)壓力是制冷劑R22在空調(diào)管

請(qǐng)教消防報(bào)警系統(tǒng)的問(wèn)題

濕式報(bào)警閥的供水控制閥的關(guān)閉信號(hào)如沒(méi)有接到消防控制室，將無(wú)法做到 以防止檢修濕式報(bào)警閥時(shí)，關(guān)閉此閥后未復(fù)位 請(qǐng)教如何理解這句話？ 提前謝謝您的回復(fù)。

關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的概述

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的組成形式有多種多樣，尤其是近年來(lái)，各科研、設(shè)計(jì)單位與廠家合作推出了一系列的火災(zāi)報(bào)警設(shè)備，同時(shí)也創(chuàng)造出一些新的系統(tǒng)。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的發(fā)展目前可分為三個(gè)階段： （1）多線制開(kāi)關(guān)量式火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。這是第一代產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)除極少數(shù)廠家生產(chǎn)外，它基本上巳處于被淘汰狀態(tài)。 （2）總線制可尋址開(kāi)關(guān)量式火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。這是第二代產(chǎn)品，尤其是二總線制開(kāi)關(guān)量式探側(cè)報(bào)警系統(tǒng)目前正被大量采用o（3）模擬量傳輸式智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。這是第三代產(chǎn)品。目前我國(guó)已開(kāi)始從傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)量式的火災(zāi)探測(cè)報(bào)警技術(shù)，跨人具有先進(jìn)水平的模擬量式智能火災(zāi)探測(cè)報(bào)警技術(shù)的新階段，它使系統(tǒng)的誤報(bào)率降低到最低限度，并大幅度地提高了報(bào)警的準(zhǔn)確度和可靠性。 目前火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)有智能型、全總線型以及綜合型等，這

“火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)”的設(shè)置

關(guān)于需要設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的建筑或場(chǎng)所《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014第8.4章節(jié)有明確規(guī)定，其中8.4.1-13“設(shè)置機(jī)械排煙、防煙系統(tǒng)、雨淋或預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、固定消防水炮滅火系統(tǒng)等需與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)鎖動(dòng)作的場(chǎng)所或部位”。條文說(shuō)明中明確建筑中有需要與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的部位主要有：機(jī)械排煙系統(tǒng)、機(jī)械防煙系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)、雨淋系統(tǒng)、預(yù)作用系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、防火卷簾、常開(kāi)防火門(mén)、自動(dòng)排煙窗等。本要點(diǎn)說(shuō)明三種當(dāng)達(dá)不到除上述條款外其他需設(shè)置“火警”條件時(shí)的特殊條件：

消防報(bào)警系統(tǒng)的組成及原理

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的疑問(wèn)

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)計(jì)圖里聲光警報(bào)器和火災(zāi)顯示盤(pán)在同一組線里，同時(shí)還接有一個(gè)不知名設(shè)備，矩形方框里POW是什么設(shè)備？另外，這條線就是通訊總線嗎？求高人解答，小弟謝過(guò)[ 本帖最后由 zwq54argfun 于 2012-11-20 13:52 編輯 ]

什么是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是人們?yōu)榱嗽缙诎l(fā)現(xiàn)通報(bào)火災(zāi)，并及時(shí)采取有效措施，控制和撲滅火災(zāi)，而設(shè)置在建筑物中或其它場(chǎng)所的一種自動(dòng)消防設(shè)施，是人們同火災(zāi)作斗爭(zhēng)的有力工具。 一、系統(tǒng)的組成 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是由觸發(fā)器件、火災(zāi)報(bào)警裝置、火災(zāi)警報(bào)裝置以及具有其它輔助功能的裝置組成的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。它能夠在火災(zāi)初期，將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量，通過(guò)感溫。感煙和感光等火災(zāi)探測(cè)器變成電信號(hào)，傳輸?shù)交馂?zāi)報(bào)警控制器，并同時(shí)顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位，記錄火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間。一般火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、防火門(mén)、防火卷簾、擋煙垂壁等相關(guān)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)或手動(dòng)發(fā)出指令、啟動(dòng)相應(yīng)的裝置。 (一)觸發(fā)器件 在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，自動(dòng)或手動(dòng)產(chǎn)生火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的器件稱(chēng)為觸發(fā)件，主要包括火災(zāi)探測(cè)器和手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕。火災(zāi)探測(cè)器是能對(duì)火災(zāi)參數(shù)(如煙、溫度、火焰輻射、氣體濃度等)響應(yīng)，并自動(dòng)產(chǎn)生火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的器件。按響應(yīng)火災(zāi)參數(shù)的不同，火災(zāi)探測(cè)器分成感溫火災(zāi)探測(cè)器、感煙火災(zāi)探測(cè)器、感光火災(zāi)探測(cè)器、可燃?xì)怏w探測(cè)器和復(fù)合火災(zāi)探測(cè)器五種基本類(lèi)

消防報(bào)警系統(tǒng)的接線問(wèn)題

看到一張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙是，消防電話至消防端子箱的接線為RVVP線，但是消防端子箱至消防主機(jī)間并沒(méi)有這一種線型，只有RVS線，是不是一定得有RVVP線？新手請(qǐng)教大家一下，多謝！

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的安裝

（1） 一般施工要求①安裝工程以設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)備技術(shù)文件、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求施工。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中有不合理或不符合實(shí)際之處，及時(shí)提出修改建議，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部或業(yè)主、設(shè)計(jì)人員研究決定按修改意見(jiàn)施工。②安裝過(guò)程中為保證質(zhì)量，按自檢、互檢和專(zhuān)業(yè)施工人員檢查相結(jié)合的原則，對(duì)每道工序進(jìn)行檢查和記錄（詳見(jiàn)質(zhì)量保證措施），并以這些檢查記錄作為工程驗(yàn)收的資料。對(duì)于隱蔽工程，在隱蔽前經(jīng)檢查合格，甲方監(jiān)理簽字方可隱蔽并及時(shí)做好記錄交資料員妥善保管。③安裝過(guò)程中所需要的儀器、儀表、量具、衡器等是經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢查的合格產(chǎn)品，以保證施工作業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是合格的。（2） 電氣管路敷設(shè)要求①配電管、箱、盒的安裝管線應(yīng)按圖紙及實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)按最近線路敷設(shè)，水泥保護(hù)層面不得少于15mm。并盡量避免三根管路交*于一點(diǎn)。箱體在墻上應(yīng)固定牢*。標(biāo)高應(yīng)符合規(guī)范要求，接線盒與電管之間必須用黃綠雙色線跨接。②電管拗彎無(wú)折皺和裂縫，管截面橢圓度不大于外徑的10％，彎頭半徑大于6個(gè)管徑。使用金屬軟管長(zhǎng)度不宜大于1M，特殊情況應(yīng)有加固措施，兩端應(yīng)用鎖母接頭固定，并有可*接地。

關(guān)于漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的前景如何

看見(jiàn)現(xiàn)在很多電氣論壇都在討論這個(gè)設(shè)備,而且本公司在幾個(gè)項(xiàng)目上也都遇到圖紙上出現(xiàn)這個(gè)設(shè)備,但好象國(guó)內(nèi)現(xiàn)在真正能把這個(gè)產(chǎn)品做得很好的并不多,所以想咨詢一下這個(gè)產(chǎn)品的前景到底如何?有哪家公司的產(chǎn)品是真正做得好的?

漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是該上了

剛才看了近期各地火災(zāi)情況的報(bào)告：1）上海市公布2006年9月火情月報(bào)，本月全上海電氣火災(zāi) 88 起，占全市火災(zāi)上報(bào)總數(shù)的 40.7%，用火火災(zāi) 51 起，占全市火災(zāi)上報(bào)總數(shù)的 23.4%，其它的原因基本都在10%以下了。2）北京第14期防火簡(jiǎn)報(bào)， 電氣居首位231起，占本月火災(zāi)總數(shù)的41.8%；其次是用火不慎147起，占26.6%；第三是吸煙，共30起，占5.4%。3）武漢近期的統(tǒng)計(jì)，武漢警方提供的警情通報(bào)顯示，上周，全市共接處火警198起，較前一周增加43起，其中，電氣線路起火占4成以上。 可以看出，電氣原因?qū)е禄馂?zāi)占了很大一部分，但愿新規(guī)范要求的漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)可以減少這些火災(zāi)。請(qǐng)大家關(guān)注漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)！

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)都包括什么

我在看一個(gè)關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防控制的圖紙，其中涉及了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，水滅火系統(tǒng)，正壓送風(fēng)及排煙系統(tǒng)，消防電梯及客梯和消防廣播系統(tǒng)．但我弄不清這些系統(tǒng)的界限，不明白圖紙上那些東西屬于哪個(gè)系統(tǒng)．系統(tǒng)圖中將煙感探測(cè)器和報(bào)警按鈕連接在一起，他們是否屬于同一個(gè)系統(tǒng)？圖中還有很多的檢測(cè)模塊和控制模塊，預(yù)算對(duì)他們是怎么計(jì)算的？

求助：紅外報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

各位GG，JJ，DD，MM： 誰(shuí)會(huì)做紅外報(bào)警系統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)呢？`~~~幫幫忙哦`~ 有的話和我聯(lián)系啊`~QQ：6299782~~ clhmn1@163.com

地鐵監(jiān)測(cè)及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

地鐵的運(yùn)營(yíng)涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車(chē)輛因素、線路問(wèn)題、信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車(chē)的安全運(yùn)行。車(chē)輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車(chē)輛是否符合運(yùn)行要求，車(chē)輛技術(shù)狀況的好與壞，都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電，在突如其來(lái)得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂，造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施，即使在出現(xiàn)兩個(gè)主變電站同時(shí)停電，列車(chē)失去牽引力最終停車(chē)時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象。地鐵的指揮系統(tǒng)，如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等，在失電情況下仍能正常使用，它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動(dòng)防火設(shè)施，兩級(jí)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，一級(jí)設(shè)在車(chē)站，一級(jí)設(shè)在中央控制室。自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng)，有水噴和氣體噴兩種，可以針對(duì)不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的排煙裝置，一旦發(fā)生火災(zāi)，隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)，在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧，防止窒息