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汽車加油站規(guī)范說(shuō)明---防雷部分
10.2 防雷10.2.1 在鋼油罐的防雷措施中，油罐的良好接地很重要，它可以降低雷擊的電位、反擊電位和跨步電位。規(guī)定接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，是為了提高其他接地的可靠性。10.2.2 加油加氣站的面積一般都不大，各類接地共用一個(gè)接地裝置既經(jīng)濟(jì)有安全，但接地電阻需按要求最小的(保護(hù)接地)確定為4Ω。當(dāng)單獨(dú)設(shè)置接地裝置時(shí)，個(gè)接地裝置之間要保持一定距離(地下大于3m)，否則是分不開的。當(dāng)分不開時(shí)，只好合作并在一起設(shè)置，但接地電阻要最小要求值設(shè)置。10.2.3 液化石油氣儲(chǔ)罐采用犧牲陽(yáng)極法做陰極防腐時(shí)，只要犧牲陽(yáng)極的接地電阻不大于10Ω，陽(yáng)極與儲(chǔ)罐的銅芯連線橫截面不小于16mm2，就能滿足將雷電流順利泄入大地，降低反擊電位和跨步電壓的要求；液化石油氣儲(chǔ)罐采用強(qiáng)制電流法陰極保護(hù)防腐時(shí)，若儲(chǔ)罐的防雷和防靜電接地極用鋼質(zhì)材料，必將造成保護(hù)電流大量流失。而鋅或鎂鋅復(fù)合材料在土壤中的開路電位為一1.1V(相對(duì)飽和硫酸銅電極)，這一電位與儲(chǔ)罐陰極保護(hù)所要求的電位基本相等，因此，接地電極采用鋅棒或鎂鋅復(fù)合棒，保護(hù)電流就不會(huì)從這里流失了。鋅棒和鎂鋅復(fù)合棒接地極比鋼制
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關(guān)于發(fā)油島汽車裝車棚防雷接地問(wèn)題
油庫(kù)汽車裝卸區(qū)的網(wǎng)架棚10米高，下有6個(gè)裝車島（只有一個(gè)上裝鶴管），設(shè)計(jì)有防雷接地，但是，網(wǎng)架罩棚上如果接防雷帶的話，有可能會(huì)焊漏彩鋼瓦，同時(shí)，網(wǎng)架周圍廣告欄高出彩鋼瓦1米多，柱子網(wǎng)架都有有可靠接地，設(shè)計(jì)給了個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圖集，圖集上也說(shuō)可不做防雷接地。但是，業(yè)主和設(shè)計(jì)都要求做防雷接地的，請(qǐng)大家給出出主意，該怎么做？
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某二層汽車4S店動(dòng)力、照明及防雷設(shè)計(jì)方案
圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為某二層汽車4S店電氣設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包括：電氣設(shè)計(jì)說(shuō)明，一次圖，配電箱系統(tǒng)圖，配電室布置圖，照明、動(dòng)力、防雷平面圖。希望對(duì)大家有所幫助 投稿網(wǎng)友： binhui1224 上傳時(shí)間: 2014-07-02
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請(qǐng)教防雷問(wèn)題~~~~~~~~~~~
剛看了下防雷規(guī)范3.4.3條,"利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋做為接地體時(shí),在周圍地面以下距離地面不小于0.5米,每根引下線所連接的鋼筋表面積總和滿足~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~" 我有個(gè)多層住宅,利用基礎(chǔ)接地,施工方反映基礎(chǔ)梁和室外地坪相平,無(wú)高度差,利用基礎(chǔ)接地可合適?規(guī)范要求不小于0.5米的主要作用是什么? 我的答復(fù)是按圖施工,電阻不滿足要求再做人工接地~~~~~~~~這種做法可合適~~~~~~~ 忘指教~~~~~~~~~~~謝謝
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為什么電源防雷一般是三級(jí)？
? 第一級(jí)防雷的目的： 防止直接的傳導(dǎo)雷進(jìn)入 LPZ 1區(qū)，將上萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)付的浪涌電壓限制到2500-3000伏 ? 第二級(jí)防雷的目的： 進(jìn)一步將通過(guò)第一級(jí)防雷器的殘余浪涌電壓或限制到1500-2000伏，對(duì)LPZ1 - LPZ 2 實(shí)施等電位連接。 ? 第三級(jí)防雷的目的： 最終保護(hù)設(shè)備的手段，將殘余浪涌電壓的值降低到1000伏以內(nèi)，使浪涌的能量不致?lián)p壞設(shè)備。 是否必須要進(jìn)行三級(jí)防雷 ： 不一定，應(yīng)該根據(jù)被保護(hù)設(shè)備的耐壓等級(jí)而定，假如兩級(jí)防雷就可以做到限制電壓低于設(shè)備的耐壓水平，就只需要做兩級(jí)保護(hù)，假如設(shè)備的耐壓水平較低，可能需要四級(jí)甚至更多級(jí)的保護(hù)。三級(jí)防雷是因?yàn)槟芰啃枰鸺?jí)泄放。傳輸線路會(huì)感應(yīng)LEMP（雷擊電磁脈沖輻射），對(duì)于擁有信息系統(tǒng)的建筑物，三級(jí)防雷是成本較低，保護(hù)較為充分的選擇。由于雷擊的能量是非常巨大的，需要通過(guò)分級(jí)泄放的方法，將雷擊能量逐步泄放到大地。第一級(jí)防雷器可以對(duì)于直接雷擊電流進(jìn)行泄放，或者當(dāng)電源傳輸線路遭受直接雷擊時(shí)傳導(dǎo)的巨大能量進(jìn)行泄放對(duì)于有可能發(fā)生直接雷擊可能的地方，必須要進(jìn)行CLASS-I 的防雷。
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關(guān)于防雷接地，什么時(shí)候測(cè)試？
如果說(shuō)埋完覆土后測(cè)設(shè)，不合格怎么辦，再開挖再焊接不就浪費(fèi)錢么？筏板制作時(shí)焊接接地，焊完后測(cè)試的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。打完混凝土后測(cè)試不合格，總不能把混凝土砸了吧，那么什么時(shí)候測(cè)試能避免費(fèi)錢啊。
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室外電動(dòng)汽車充電設(shè)施防雷接地需注意的幾個(gè)問(wèn)題
室外電動(dòng)汽車充電設(shè)施防雷接地需注意 （但不限） 以下幾點(diǎn)： 距離建筑物較近的電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)利用建筑物防雷設(shè)施進(jìn)行保護(hù)；
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請(qǐng)教：關(guān)于汽車荷載的問(wèn)題
關(guān)于汽車荷載的取值，荷載規(guī)范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對(duì)于其他情況荷載的計(jì)算說(shuō)的很籠統(tǒng)。請(qǐng)問(wèn)各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細(xì)信息？
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關(guān)于防雷，一個(gè)困惑的問(wèn)題
假設(shè)有兩幢民用建筑，一酒店，（一類高層）一住宅（二類高層）,之間只有變形縫的距離，功能不同，建筑互相不連通，基礎(chǔ)不連，兩個(gè)樓的鋼筋無(wú)連通部分。因?yàn)橄罒o(wú)法滿足距離要求,且住宅的電源是由酒店地下層的變配電所引來(lái)，所以統(tǒng)一按一類高層考慮。但單算酒店為二類防雷，單算住宅為三類，此時(shí)很困惑，不知防雷如何做？分開還是統(tǒng)一考慮。
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請(qǐng)教：這個(gè)防雷可以這樣做嗎？
某療養(yǎng)院有一棟建于80年代的三層別墅，在進(jìn)行改造裝修的過(guò)程中，甲方要求一定要做防雷，（注：沒(méi)有原來(lái)的圖紙，不知道原來(lái)做了沒(méi)有）因?yàn)榈靥幰簧狡律稀，F(xiàn)在做了屋頂?shù)谋芾讕?，但由于找不到柱筋作為引下線，也不知到原來(lái)是否做了接地體，現(xiàn)在想在別墅周圍用扁鋼繞一圈新做一個(gè)接地體，再把屋面的避雷帶通過(guò)引下線引下與接地體作可靠連接，不知這樣可以嗎？如果可以的話，又要注意那些問(wèn)題呢？請(qǐng)各位幫忙解答，先謝謝了！
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這2個(gè)防雷計(jì)算軟件的比較
在軟件板塊里下載了以下兩個(gè)防雷計(jì)算軟件，同樣的輸入數(shù)據(jù)，但所得的結(jié)果差10倍。不知哪一個(gè)是正確的，請(qǐng)指教建筑物防雷計(jì)算軟件(測(cè)試版) 軟件作者：邵輝推薦人：hacker_boy81文件大?。?1k下載 502 次發(fā)布日期：2005-10-14運(yùn)行平臺(tái)：win/me/98/2000簡(jiǎn)介： 建筑物電氣計(jì)算軟件，目前為測(cè)試版，僅有防雷計(jì)算。 防雷設(shè)計(jì)計(jì)算 ( 1 條評(píng)論 最新評(píng)論：2007-01-05 ) 軟件作者：liu827feng推薦人：liu827feng文件大?。?k下載 479 次發(fā)布日期：2006-04-11運(yùn)行平臺(tái)：windows簡(jiǎn)介： 防雷設(shè)計(jì)計(jì)算只適用于100米以下建筑物。 （下載需要 2 積分，如何賺取積分）
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關(guān)于防雷檢測(cè)的收費(fèi)基準(zhǔn)
大家有沒(méi)有做過(guò)防雷檢測(cè)的？防雷中心給的基準(zhǔn)中有“每個(gè)點(diǎn)45元”，這個(gè)點(diǎn)是怎么定義的？我公司是二層電子廠房，建筑面積大約20000平方米，驗(yàn)收已通過(guò)，今天檢測(cè)，請(qǐng)問(wèn)檢測(cè)費(fèi)大約多少錢？防雷中心大約開價(jià)10000元。
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關(guān)于金屬煙囪防雷的疑問(wèn)？
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教高手指點(diǎn) 我做了一個(gè)40米的金屬煙囪，防雷是否還要做避雷針?煙囪可以直接做下引線么？那里能查找到相關(guān)得規(guī)范？
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一些汽車素材，供大家使用
找了點(diǎn)汽車素材，給畫效果圖的大家使用，希望能對(duì)大家有所幫助
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關(guān)于電纜與防雷分區(qū)的問(wèn)題
戶外電纜在規(guī)范的圖例中都?xì)w入LPZ0區(qū)。我覺(jué)得有問(wèn)題。按照規(guī)范對(duì)防雷區(qū)的文字定義：LPZ0區(qū)：本區(qū)內(nèi)電磁場(chǎng)強(qiáng)度沒(méi)有衰減。LPZ1區(qū)：本區(qū)內(nèi)電磁場(chǎng)強(qiáng)度可能衰減，這取決于屏蔽措施。如果戶外電纜是穿鋼管引入的呢，電纜在鋼管內(nèi)，鋼管內(nèi)的電磁場(chǎng)強(qiáng)度肯定有很大衰減，鋼管內(nèi)的電纜怎么能算在LPZ0區(qū)？同理用鎧裝電纜或屏蔽電纜，其線芯能算在LPZ0區(qū)？我認(rèn)為這種情況下只能把鋼管、鎧裝層、屏蔽層算入LPZ0區(qū)，內(nèi)部線芯算在LPZ1區(qū)，按LPZ1區(qū)的條件選SPD即可。
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關(guān)于機(jī)房防雷的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
雷擊的種類 電力線是雷電侵入的重要渠道，雷電襲擊機(jī)房供電的電力線主要有三種方式，即：遠(yuǎn)點(diǎn)雷擊、近點(diǎn)雷擊和錯(cuò)相位雷擊。 1.遠(yuǎn)點(diǎn)雷擊：即根據(jù)磁電轉(zhuǎn)換原理電力供應(yīng)線路上輸送50赫茲的交變電流，線路隨之產(chǎn)生交變的磁場(chǎng)，雷擊擊穿大氣時(shí)產(chǎn)生高壓電場(chǎng)，雷擊高壓電場(chǎng)通過(guò)靜電吸收原理，向大地方向運(yùn)動(dòng)。在下雨天氣，空氣濕度增大，此時(shí)雷電較易擊穿空氣通過(guò)電力線的保護(hù)地入地，從而因較高的電壓損毀用電設(shè)備。為此，防雷必須首先考慮遠(yuǎn)點(diǎn)雷擊。 2.近點(diǎn)雷擊：雷電近點(diǎn)襲擊電力線，實(shí)際上是雷電襲擊用電設(shè)備所在的建筑物的避雷針，從而引起雷電電磁脈沖的保護(hù)問(wèn)題。避雷針引下線由于電感作用，最大只能將50 %的電流引入大地。30米以上的樓體引下線只能引下較少電流，其余則通過(guò)地面有連接的水管，電力屏蔽槽等聯(lián)合引雷，其中有25%擊穿UPS輸出負(fù)載的電源線及局域網(wǎng)線等設(shè)備后，通過(guò)邏輯地 線入地。其中包括UPS的輸入、輸出的火線對(duì)地線端。為此，必須對(duì)UPS及重要用電設(shè)備如小型機(jī)、服務(wù)器等設(shè)備進(jìn)行等電位保護(hù)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)端口進(jìn)行保護(hù)，堵死一切雷電導(dǎo)入的端口，才
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請(qǐng)教防雷接地的有關(guān)問(wèn)題？
請(qǐng)問(wèn)有了避雷網(wǎng)或者避雷帶后，避雷針還需要設(shè)置嗎，是必須的嗎？避雷網(wǎng)或者避雷帶是不是必須明裝呢，這樣才能夠把雷電導(dǎo)入地下，對(duì)嗎？如果是這樣 我怎么在有的樓底 看到是暗裝的呢？謝謝各位指點(diǎn)？
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關(guān)于防雷接地跨接的問(wèn)題
請(qǐng)教一下各位大大，防雷接地體鋼筋跨接應(yīng)采用多大的圓鋼或者鋼筋，圖集用的是不小于10mm的圓鋼或者螺紋鋼，有沒(méi)有某些地方規(guī)定要用16mm或者以上的。
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室外照明的防雷怎么解決
室外照明的防雷怎么解決：是建筑物樓梯景觀照明時(shí)是不是與本樓的防雷設(shè)計(jì)相關(guān)，具體怎么做呢？對(duì)于庭院燈等陸面上的防雷怎么處理，直接每個(gè)燈做防雷接地嗎？望高手解答??！
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關(guān)于防雷接地的問(wèn)題，求教
高層住宅，筏板厚度接近2米，筏板上表面距正負(fù)零地面15米，利用筏板內(nèi)的鋼筋做接地，使用筏板內(nèi)的上層鋼筋還是下層鋼筋？水平間距多少？形成多大的網(wǎng)格？屋頂防雷引下線是連接到筏板上層鋼筋？還是下層鋼筋？
汽車防雷
汽車防雷專題，為您提供汽車防雷相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與汽車防雷 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多汽車防雷相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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