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  • 線路重合閘及對設備的影響

    一般來說變電站的10kV及以上低壓側出線都會配有微機線路保護裝置 ,保護裝置中的自動重合閘功能的定值一般是多少? 還有如果說重合閘的時間比較短,如100ms,那這100ms的停電時間對變壓器、電機、家電、服務器等電氣設備有沒有影響?

  • 線路單相重合閘或綜合重合閘的條件是什么?

    單相重合闡是指線路上發(fā)生單相接地故障時,保護動作只跳開故障相的斷路器并單相重合;當單相重合不成功或多相故障時,保護動作跳開三相斷路器,不再進行重合。由其他任何原因跳開三相斷路器時,也不再進行重合。綜合重合閘是指,當發(fā)生單相接地故障時采用單相重合閘方式,而當發(fā)生相間短路時采用三相重合閘方式。在下列情況下,需要考慮采用單相重合閘或綜合重合閘方式: (1)220kV及以下電壓單回聯(lián)絡線、兩側電源之間相互聯(lián)系薄弱的線路(包括經(jīng)低一級電壓線路弱聯(lián)系的電磁環(huán)網(wǎng)),特別是大型汽輪發(fā)電機組的高壓配出線路, (2)當電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時,如果使用三相重合閘不能保證系統(tǒng)穩(wěn)定的線路。 (3)允許使用三相重合閘的線路,但使用單相重合閘對系統(tǒng)或恢復供電有較好效果時,可采用綜合重合閘方式。例如。兩側電源間聯(lián)系較緊密的雙回線路或并列運行環(huán)網(wǎng)線路,根據(jù)穩(wěn)定計算,重合于三相永久故障不致引起穩(wěn)定破壞時,可采用綜合重合閘方式。當采用三相重合閘時。采取一側先合,另一側待對側重合成功后實現(xiàn)同步重合閘的分式。 (4)經(jīng)穩(wěn)定計算校核,允許使用重合閘。

  • 手動分閘后重合閘動作原因

    開關手動分閘后應該閉鎖重合閘。但我所在水電站線路保護裝置現(xiàn)在出現(xiàn)了手動分閘后重合閘動作,不知設計院的問題不是南瑞的問題.請教下大家,出現(xiàn)此種問題的原因會是哪些呢?

  • 綜合重合閘的重合方式有哪些?

    綜合重合閘的重合方式有哪些? 答:(1)三相一次方式:線路上發(fā)生任何故障,均實行三相自動重合閘;當重合到永久性故障時,跳三相并不再重合。 (2)單相方式:線路上發(fā)生單相故障時,實行單相自動重合閘;當重合到永久性故障時,跳三相并不再重合。線路上發(fā)生相間故障,則跳三相并不再重合。 (3)綜合重合閘方式:線路上發(fā)生單相故障時,實行單相自動重合閘;當重合到永久性故障時,跳三相并不再重合。線路上發(fā)生相間故障,實行三相自動重合閘;當重合到永久性故障時,跳三相并不再重合。 (4)停用方式:線路上發(fā)生任何故障,均跳三相并不進行重合。

  • 線路重合閘不重合的問題?

    110kv線路采用的都是普通重合閘,有時候跳閘后不重合,去做實驗都是好的。難道重合閘經(jīng)常會出現(xiàn)偶然不動作的情況嗎?但是一個月幾條線路都不重合是不是出現(xiàn)概率太大了?不知道哪位同行處理過類似的問題,請多多指教!

  • 備自投及其重合閘的問題問題

    請問一般的石化企業(yè)都用不用自動重合閘的功能??具體的應用該范圍,大家見過的都講解講解自動重合閘與母聯(lián)的關系??應該怎么配合啊?? 假設上級自動重合閘與下級的母聯(lián)APT這個英文縮寫是什么意思?

  • 【求助】能否用重合閘實現(xiàn)箱變接線的改變

    【求助】能否用重合閘實現(xiàn)箱變接線的改變

    現(xiàn)在有兩個箱變,分別是1#箱變,2#箱變。正常運行時,c開關熱備,1#箱變有B進線帶著運行,2#箱變有A進線帶著運行.若B線路故障時,能否利用C開關的重合閘實現(xiàn)1#箱變有A進線帶著運行呢。這里c開關重合閘檢測B線路斷電,bc之間線路有電之后實現(xiàn)重合。請問各位大俠能否實現(xiàn)這樣的功能,不是備自投,是重合閘。這是很現(xiàn)實的問題,設備已經(jīng)裝上了,沒有備自投,只能利用重合閘。[ 本帖最后由 nuoyan3703 于 2012-3-20 16:38 編輯 ]

  • 開關手動分閘后為什么會重合閘

    長園深圳南瑞公司的線路保護裝置,為什么在開關現(xiàn)場按分閘按鈕,開關分閘后又重合閘,重合閘三相不對應啟動,但從后臺操作分閘不會存在此情況,請教這是什么原因,應怎樣處理。

  • 220KV線路為什么多采用綜合重合閘

    在220KV系統(tǒng)中由于輸送功率過大,當線路發(fā)生故障跳開后,兩端功率必然造成不平衡,導致送端頻率升高,受端頻率降低。 采用一般的檢同期重合閘很難達到同期條件,若采用非同期重合將引起劇烈振蕩,況且運行經(jīng)驗證明,單相接地故障幾率在65%以上,而且多數(shù)是瞬間故障,單相故障,單相跳開,兩側仍存在聯(lián)系,使單相重合成為可能,大大有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,所以220KV及以上線路由斷路器均可分相操作。 綜合重合閘有以下工作方式: (1) 綜合重合閘

  • 選用重合閘方式的一般原則是什么?

    其原則如下: (1)重合閘方式必須根據(jù)具體的系統(tǒng)結構及運行條件,經(jīng)過分析后選定。 (2)凡是選用簡單的三相重合閘方式能滿足具體系實際需要的,線路都應當選用三相重合閘方式。持別對于那些處于集中供電地區(qū)的密集環(huán)網(wǎng)中,線路跳閘后不進行重合閘也能穩(wěn)定運行的線路,更宜采用整定時間適當?shù)娜嘀睾祥l。對于這樣的環(huán)網(wǎng)線路,快速切除故障是第一位重要的問題。 (3)當發(fā)生單相接地故障時,如果使用三相重合閘不能保證系統(tǒng)穩(wěn)定,或者地區(qū)系統(tǒng)會出現(xiàn)大面積停電,或者影響重要負荷停電的線路上,應當選用單相或綜合重合閘方式。 (4)在大機組出口一般不使用三相重合閘。

  • 小靈通自動重合閘漏電開關

    小靈通自動重合閘漏電開關深圳市天宇科技有限公司www.sztyht.com是專業(yè)從事通信產(chǎn)品及無線通信系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè)。熱線電話:13684964025穩(wěn)居行業(yè)市場銷售占有率第一深圳天宇科技有限公司以獨特的戰(zhàn)略視角和市場前瞻,利用現(xiàn)代的電子防漏電技術與智能自動化檢測技術,研發(fā)出新一代的自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品,廣泛的應用于無人值守基站(如電信、網(wǎng)通小靈通基站、衛(wèi)星地面接收站、微波轉發(fā)站、環(huán)保系統(tǒng)大氣監(jiān)測站、氣象遙測站、能源管道遙測站等等)。產(chǎn)品以其卓越的性能,強大的賣點,精湛的工藝,在行業(yè)中處于絕對領先地位,被業(yè)界的廣泛傳頌與贊揚。1.小靈通基站專用自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品包括為:TYHT-6,TYHT-8,TYHT-10 2.鐵路電務專用自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品包括為: TYHT-TL-6 TYHT-TL-83.消防(住宅、辦公)專用自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品包括為:TYHT-XF-6 TYHT-XF-8關健字:自動重合閘漏電開關 、 小靈通自動重合閘開關、小靈通自動重合

  • 請教高手:重合閘的啟動方式的區(qū)別

    重合閘啟動方式分:保護啟動和不對稱啟動 由于保護啟動方式?jīng)]有接觸過,請教各位長老,現(xiàn)在的微機保護啟動重合閘在開關誤動時是否重合呢?

  • 重合閘為什么不能每次都重合成功

    昨天我們在做一個110KV變電站的一條10KV線路微機保護整組傳動試驗(投入的保護有過流保護、保護啟動重合閘、后加速),在重合閘充電完成的情況下,重合閘有時能重合,有時不能(保護裝置型號為NSA3111),想請教一下大家是什么原因.謝謝

  • 一個百思不得其解的問題:關于重合閘

    在我們這里一座35KV變電站,一天35KV進線發(fā)生了故障,開關延時速斷動作后,應該0.7S后重合,可是開關30S后才重合,經(jīng)保護試驗卻非常正常,35KV開關采用少油電磁機構開關,直流部分采用110V復式整流系統(tǒng),重合閘繼電器是DCH-2,請教大家,這可能是哪種原因引起的[ 本帖最后由 zyz8438 于 2011-1-26 10:11 編輯 ]

  • 三相一次自動重合閘裝置工作原理

    三相一次自動重合閘裝置工作原理

    單側電源指的是這條線路是一個單電源線路,只有一側有電源,因此我不需要考慮另一側電源的問題,只要我的保護一動作,線路就完全停電。合的時候,只需要直接把開關合上就可以了,不需要考慮另一側電源影響的問題。所謂三相重合閘指無論是在輸電線路上發(fā)生相間短路,還是接地短路。繼電保護動作的時候都是將三相斷路器一起跳開,然后再將重合閘裝置動作,然后將三相是電路重新合上重合閘的方式;簡單的說,就是電力系統(tǒng)在運行的時候,無論發(fā)生什么故障,都是三跳三合,只要發(fā)生故障,三相都跳開,只要需要合閘時,三相都合上。所謂的一次重合閘只允許重合一次,在發(fā)生故障的時候,跳開到合上,如果不成功,再次跳開以后,再也不合。 單側電源線路自動重合閘的基本要求。 第一、安裝的地點必須線路的電源側, 第二、三相一次重合閘一般只適用于35KV及以下電壓等級的輸電線路中(注意110KV電力系統(tǒng)配電線路器一般不建議采用三相一次重合閘)、 第三、輸電線路的總體特點要求使其只有一個電源供電、不存在非同期重合的問題、不存在兩個電源各自合閘問題。 三相一次自動重合閘裝置的構成:

  • 自動重合閘的啟動方式有哪幾種?

    自動重合閘子有兩種啟動方式:斷路器控制開關位置與斷路器位置不對應啟動方式和保護啟動方式。不對應啟動方式的優(yōu)點:簡單可靠,還可以糾正斷路器誤碰或偷跳,可提高供電可靠性和系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,在各級電網(wǎng)中具有良好運行效果,是所有重合閘的基本啟動方式。其缺點是,當斷路器輔助觸點接觸不良時,不對應啟動方式將失效。保護起動方式,是不對應啟動方式的補充。同時,在單相生命閘過程中需要進行一些保護的閉鎖,邏輯回路中需要對故障相實現(xiàn)選相固定等,也需要一個保護啟動的重合閘啟動元件。其缺點是,不能糾正斷路器誤動。

  • 小靈通基站自動重合閘漏電開關

    小靈通基站自動重合閘漏電開關深圳市天宇鴻圖科技有限公司www.sztyht.com是專業(yè)從事通信產(chǎn)品及無線通信系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè)。熱線電話:13684964025穩(wěn)居行業(yè)市場銷售占有率第一深圳天宇鴻圖科技有限公司以獨特的戰(zhàn)略視角和市場前瞻,利用現(xiàn)代的電子防漏電技術與智能自動化檢測技術,研發(fā)出新一代的自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品,廣泛的應用于無人值守基站(如電信、網(wǎng)通小靈通基站、衛(wèi)星地面接收站、微波轉發(fā)站、環(huán)保系統(tǒng)大氣監(jiān)測站、氣象遙測站、能源管道遙測站等等)。產(chǎn)品以其卓越的性能,強大的賣點,精湛的工藝,在行業(yè)中處于絕對領先地位,被業(yè)界的廣泛傳頌與贊揚。1.小靈通基站專用自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品包括為:TYHT-6,TYHT-8,TYHT-10 2.鐵路電務專用自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品包括為: TYHT-TL-6 TYHT-TL-83.消防(住宅、辦公)專用自動重合閘漏電開關系列產(chǎn)品包括為:TYHT-XF-6 TYHT-XF-8Ø 請聯(lián)系我們:

  • [分享]自動重合閘的基本知識

    [分享]自動重合閘的基本知識

    自動重合閘的基本知識一.基本概念 (1)瞬時性故障:在線路被繼電保護迅速斷開后,電弧即行熄滅,故障點的絕緣強度重新恢復,外界物體也被電弧燒掉而消失,此時,如果把斷開的線路斷路器再合上,就能恢復正常的供電,因此稱這類故障為“瞬時性故障”。 (2)永久性故障:在線路被斷開以后,故障仍然存在,這時即使再合上電源,由于故障仍然存在,線路還要被繼電保護再次斷開,因而就不能恢復正常的供電。此類故障稱為“永久性故障”。二.基本要求1,在下列情況下,重合閘不應動作: 1)由值班人員手動操作或通過遙控裝置將斷路器斷開時; 2)手動投入斷路器,由于線路上有故障,而隨即被繼電保護將其斷開時。因為在這種情況下,故障是屬于永久性的,它可能是由于檢修質(zhì)量不合格、隱患未消除或者保安的接地線忘記拆除等原因所產(chǎn)生,因此再重合一次也不可能成功。 2,除上述條件外,當斷路器由繼電保護動作或其它原因而跳閘后,重合閘均應動作 ,使斷路器重新合閘。

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