印刷車(chē)間VOC廢氣處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
印刷廢氣處理有什么作用?工業(yè)廢氣處理在環(huán)保領(lǐng)域日益凸顯出重要作用。 印刷廠中有機(jī)廢氣排放是由印刷的各個(gè)環(huán)節(jié)所釋放的。在印刷過(guò)程中油墨和稀釋劑的使用是有機(jī)廢氣產(chǎn)生的根源。印刷廢氣處理主要是芳香烴類(lèi)、酯類(lèi)、酮類(lèi)、醚類(lèi)等有機(jī)溶劑的揮發(fā)氣體。 印刷廢氣處理主要是針對(duì)在印刷中,油墨產(chǎn)生的三苯有機(jī)廢氣。避免影響廠區(qū)工作人員的身體健康。
通過(guò)濾筒過(guò)濾車(chē)間煙塵 求風(fēng)機(jī)以及風(fēng)管的選擇工作原理是通過(guò)風(fēng)管將車(chē)間內(nèi)的粉塵吸收到濾筒內(nèi)進(jìn)行過(guò)濾,再通過(guò)風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口排出車(chē)間很大,無(wú)法估算風(fēng)量
印刷行業(yè)
汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)中,涂裝車(chē)間在工作的過(guò)程中能源消耗占整個(gè)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)總消耗的70%,同時(shí)產(chǎn)生的污染物也占到了汽車(chē)制造整個(gè)過(guò)程的85%以上,其中尤以廢氣污染為重。針對(duì)汽車(chē)涂裝車(chē)間產(chǎn)生的廢氣,可以考慮以下幾種技術(shù)進(jìn)行解決。 一、活性炭吸附技術(shù) 活性炭是由含碳材料構(gòu)成,其外觀主要為黑色。催化燃燒設(shè)備中的活性炭材料中的孔隙結(jié)構(gòu) 十分發(fā)達(dá),因此具有表面積大、吸附能力高的特點(diǎn),是微晶質(zhì)碳素物質(zhì)中十分常見(jiàn)的一種材料。每克活性炭展開(kāi)后表面積可以達(dá)到800~1500m2,而這些細(xì)小的孔隙結(jié)構(gòu),保證活性炭有著十分優(yōu)秀的吸附性能。 正是這些高度發(fā)達(dá)的孔隙結(jié)構(gòu),使催化燃燒設(shè)備的活性炭擁有了優(yōu)良的吸附性能。 活性炭有表面積大以及孔隙發(fā)達(dá)等特點(diǎn),可以有效地將廢氣中的有機(jī)污染物吸附在表面上,從而實(shí)現(xiàn)廢氣的凈化。
討論:橡膠煉膠車(chē)間廢氣處理
印刷廠在印刷的過(guò)程中,用的最多的就是油墨
現(xiàn)在小弟接了一個(gè)4s店的廢氣項(xiàng)目,具體風(fēng)量什么的還沒(méi)有去測(cè)量,前面已知人家對(duì)方做了一套設(shè)備,噴淋塔加上uv光氧等離子+活性炭,但是由于不及時(shí)的對(duì)其維護(hù)設(shè)備不過(guò)關(guān)導(dǎo)致現(xiàn)在尾氣排放不合格,小弟請(qǐng)問(wèn)對(duì)于噴漆的廢氣這方面有沒(méi)有其他的成熟工藝,50萬(wàn)以?xún)?nèi)能搞定的,風(fēng)量估計(jì)不會(huì)超2萬(wàn)。
包裝印刷行業(yè)-印刷油墨廢氣處理方案
印刷廠油墨廢氣如何處理?合肥杰通環(huán)境告訴您。 普通書(shū)刊、包裝印刷油墨是不會(huì)產(chǎn)生廢氣的,如果聞到刺激性氣味,很有可能是絲網(wǎng)印刷或塑料印刷,它們使用溶劑油墨,你們用水性油墨或UV油墨就可以解決了。 水墨的氨殘留是一個(gè)很棘手的問(wèn)題.我在實(shí)際生產(chǎn)中遇到過(guò)這樣的問(wèn)題:首先,氨氣殘留與水墨配方有很大的關(guān)系。有些廠家的配方中,氨氣殘留會(huì)很少,而氨氣殘留則很頭疼,在水墨配方中少量添加氨氣,依靠氨氣中和使丙烯酸樹(shù)脂水溶性好,印刷后,氨氣揮發(fā)使印膜有一定的耐水性。不同廠家所選用的氨氣殘留要求雖然不同,但氨氣含量和脫氨效率卻不一定相同.有些廠家技術(shù)能力強(qiáng),使用乳液型配方,根本不是用氨氣;其次,干燥系統(tǒng)很重要,干燥系統(tǒng)的加熱能力、送風(fēng)能力、抽風(fēng)能力(有的印刷廠甚至完全沒(méi)有抽風(fēng)系統(tǒng),對(duì)氨氣殘留要求高的情況,只能根據(jù)印刷速度來(lái)考慮),只有提高干燥效率才能達(dá)到非常好的效果。
1.正壓負(fù)壓:推薦負(fù)壓,即前端安裝風(fēng)扇,處理器內(nèi)的壓力相對(duì)于大氣為負(fù)。負(fù)壓具有氣流穩(wěn)定、不漏氣、相對(duì)正壓增大等優(yōu)點(diǎn)。正壓法只適用于特殊情況,如特殊安裝和場(chǎng)地限制。2.軟連接和風(fēng)機(jī)一定要采用軟連接,主要是考慮
現(xiàn)有一個(gè)電鍍車(chē)間廢氣的處理工程。因電鍍工藝中用到氨基磺酸鎳,該物質(zhì)易溶于水,在電鍍過(guò)程中因加熱產(chǎn)生水蒸汽帶入風(fēng)管中造成鎳及其化合物超標(biāo),擬選用吸收法進(jìn)行處理。環(huán)保局監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:鎳及其化合物約41.22~51.78mg/m3,排放標(biāo)準(zhǔn)為不大于4.3mg/m3.因?yàn)樾〉芩诠咎^(guò)**,無(wú)資料可查,老板又要我明天就交方案給他。 現(xiàn)在只好向大家求救一下: 1、空塔氣速取多少合適? 2、液氣比取多少可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)? 不勝感謝。
光解廢氣處理設(shè)備有效去除車(chē)間異味 加工車(chē)間異味凈化設(shè)備采用大風(fēng)量柜式結(jié)構(gòu),凈化過(guò)程長(zhǎng),能有效分解有機(jī)氣體、油性異味氣體、以及粉塵顆粒。具有噪音低、體積小、重量輕、外觀雅致、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安全可靠等特點(diǎn)。(1)粗效過(guò)濾系統(tǒng): 過(guò)濾大直徑的粉塵顆粒物。 (2)等離子凈化系統(tǒng): 加工車(chē)間異味凈化設(shè)備能夠產(chǎn)生大量等離子體,高頻放電產(chǎn)生瞬間高能量,能打開(kāi)一些分子鍵很緊密的有害異味臭味氣體分子如乙酸乙酯的酯類(lèi)、醇類(lèi)、硫化氫、 氨、二氧化硫、甲烷等的化學(xué)鍵,使其分解成單質(zhì)原子或無(wú)害分子;等離子體中包含大量的高能電子、離子、激發(fā)態(tài)粒子和具有強(qiáng)氧化性的氫氧自由基,這些活性粒 子的平均能量高于氣體分子的鍵能,它們和有害異味臭味氣體分子發(fā)生頻繁的碰撞,打開(kāi)異味氣體分子的化學(xué)鍵,同
近年來(lái)
全面通風(fēng)的簡(jiǎn)單算法是房間體積×換氣次數(shù),關(guān)于換氣次數(shù)的規(guī)定手冊(cè)上一般是取經(jīng)驗(yàn)值的,那按這些經(jīng)驗(yàn)值換氣次數(shù)算風(fēng)量的話豈不是每個(gè)人取不同的經(jīng)驗(yàn)值那算的結(jié)果不就會(huì)差距很大?
隨著印刷包裝行業(yè)的迅速發(fā)展,凹印機(jī)、復(fù)合機(jī)、涂布機(jī)等有機(jī)溶劑(Volatile Organic Compounds 簡(jiǎn)稱(chēng)voc)排放量越來(lái)越大。生產(chǎn)過(guò)程中有機(jī)溶劑一般是油墨或膠粘劑固含量的3~4倍,汽車(chē)行業(yè)、家具行業(yè)、印鐵行業(yè)、彩鋁行業(yè)、漆包線行業(yè)、粘膠帶行業(yè)、電子行業(yè)等都是voc排放大戶(hù),估計(jì)國(guó)內(nèi)每年排出有機(jī)溶劑在500萬(wàn)噸左右。科潤(rùn)環(huán)保(gdkrhb.com)專(zhuān)注廢氣處理工程,對(duì)印刷包裝行業(yè)擁有相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn),下面簡(jiǎn)要說(shuō)一下廢氣處理在印刷包裝行業(yè)的常見(jiàn)設(shè)備裝置。 在印刷廠的車(chē)間中各個(gè)工序產(chǎn)生不同的廢氣,不同的廢氣得采用不同的廢氣處理方法,處理印刷車(chē)間廢氣的方法一般是采用活性炭吸附法、催化燃燒法、水吸收法、等離子體法、光催化氧化法等,處理效率也是各不相同。通常印刷技術(shù)分為好幾種工藝,比如膠印、凹印、絲網(wǎng)印刷等,產(chǎn)生的廢氣都不相同,選擇的廢氣處理設(shè)備也不一樣,比如說(shuō)采用催化燃燒裝置處理,但是購(gòu)買(mǎi)這種設(shè)備的價(jià)格非常貴,而且維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比較高,所以采用這種方法的公司不是很多。
RCO催化燃燒設(shè)備的工作原理基于催化氧化反應(yīng),其核心構(gòu)成包括蓄熱室、催化反應(yīng)室以及熱交換器等部分。? 當(dāng)金屬印刷過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣進(jìn)入設(shè)備后,首先會(huì)經(jīng)過(guò)預(yù)處理階段,去除廢氣中可能含有的顆粒物、液滴等雜質(zhì),以保證后續(xù)處理過(guò)程的順暢進(jìn)行。經(jīng)過(guò)預(yù)處理的廢氣進(jìn)入蓄熱室,與蓄熱材料進(jìn)行熱量交換,溫度迅速升高,實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢氣的初步預(yù)熱。預(yù)熱后的廢氣進(jìn)入催化反應(yīng)室,在催化劑的作用下,有機(jī)廢氣中的可燃成分在較低的溫度(一般為200℃-400℃)下發(fā)生氧化反應(yīng),轉(zhuǎn)化為二氧
最近做一印刷廠。其中印刷車(chē)間高4.5米。裝訂車(chē)間及紙庫(kù)高6.0米。去考察了好幾個(gè)印刷廠,用的都是熒光燈。但其照度我覺(jué)得都不理想。且層高大于4米用熒光燈確實(shí)不合適。但這種車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)又不適合用高溫照明燈具,有沒(méi)有做過(guò)這方面設(shè)計(jì)的同行,給點(diǎn)參考意見(jiàn)吧
學(xué)生剛剛介入環(huán)保工程領(lǐng)域,經(jīng)常遇到噴漆廢氣的處理問(wèn)題,總是無(wú)從下手.懇請(qǐng)各位指點(diǎn)一二.1.對(duì)于廢氣處理來(lái)講,漆種分為哪幾類(lèi),各類(lèi)的常用產(chǎn)品是什么?2.不同種類(lèi)的噴漆廢氣應(yīng)采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法如何確定?4.VOC處理系統(tǒng)懇請(qǐng)路過(guò)者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!
方法名稱(chēng) 特點(diǎn) 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體,以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果,成本高
印刷車(chē)間廢氣處理
印刷車(chē)間廢氣處理專(zhuān)題,為您提供印刷車(chē)間廢氣處理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與印刷車(chē)間廢氣處理 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多印刷車(chē)間廢氣處理相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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