關(guān)于小區(qū)公共照明和電瓶車充電樁的問題

1、請問現(xiàn)在的住宅小區(qū)，小區(qū)公共照明電源是接自小區(qū)公共配電室嗎？ 2、請問小區(qū)的電瓶車充電樁，是每個樓前的充電樁取電與相應(yīng)的樓還是說也取自公共配電室？

觀光電瓶車的充電插座如何設(shè)計

請教知情人：旅游觀光電瓶車的充電輸入功率和電壓一般多少呢，還有初始充電電流倍數(shù)，比如5輛車要放5個充電插座，用一個20A的三相回路上并聯(lián)5個20A三相插座對不，呵呵，不對的話應(yīng)該是咋樣的

供應(yīng)電瓶車檢測攝像機廠家

隨著城市化的發(fā)展，越來越多的人選擇騎電動車出行。然而，在一些高層建筑中，由于電梯尺寸限制等問題，電動車很難進(jìn)入 電梯，這給居民出行帶來了不便。 為了解決這一問題，楚納AI算法的智能攝像頭，可以有效地阻止電動車進(jìn)入電梯。 該智能攝像頭利用楚納AI算法進(jìn)行人臉識別和車輛識別，并與電梯門系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動。具體實現(xiàn)方法如下： 首先，在電梯門口安裝智能攝像頭，攝像頭通過人臉識別技術(shù)識別出進(jìn)入電梯的人員，同時通過車輛識別技術(shù)識別出是否有電 動車。如果識別出有電動車，則智能攝像頭會與電梯門系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動，阻止電動車進(jìn)入電梯。語音提醒同時，智能攝像頭會將 電動車的信息上傳至云端，并記錄該車輛的違規(guī)行為。 該智能攝像頭具有以下特點： 高效性：楚納AI算法具有極高的識別準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度，能夠在瞬間識別出人臉和車輛，并進(jìn)行聯(lián)動。 安全性：智能攝像頭與電梯門系統(tǒng)聯(lián)動，可以有效阻止電動車進(jìn)入電梯，提高電梯使用的安全性。 便捷性：該智能攝像頭安裝簡便，使用方便，能夠自動上傳車牌

1990平電瓶車地下車庫排煙通風(fēng)問題

有一個高爾夫球場，電瓶車車庫地下設(shè)置，面積1990平，層高3.5m。問題： 1. 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》是否適用于電瓶車車庫，在條文2.0.1、2.0.2、2.0.3中說明，該規(guī)范僅適用于“內(nèi)燃機驅(qū)動”的車輛。這樣排煙量是否按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》500m2 x120m3/m2=60000m3/h 考慮（防煙分區(qū)最大500平，分4個防煙分區(qū)）。 2. 由于電瓶車車庫通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)該取多大，是否參考技術(shù)措施中 “全封閉蓄電池室” 3~5次換氣次數(shù)？

南京“2.23”火災(zāi)：老舊小區(qū)“電瓶車充電難”問題，該怎么辦？

請教關(guān)于飛機動車庫里電瓶車專用插座問題

請教大家一個問題，現(xiàn)在在改造一個非機動車庫，里面需要設(shè)置N個電瓶車專用插座，請問幾個插座一路為合適，用多少大小的開關(guān)控制呢！有沒有人遇到過啊

關(guān)于漏電空開跳閘的原因

本帖最后由 zenguoxin 于 2013-8-28 12:40 編輯 本人安裝一間辦公室的電是走線槽，一共有四個回路，分別是照明、插座和兩路空調(diào)。問題是有時關(guān)燈插座的漏電空開就跳閘請大家?guī)兔Ψ治鍪悄抢锍鰡栴}了。

關(guān)于插座回路跳閘的疑惑

我公司辦公室內(nèi)電源箱的一個插座回路共帶9臺電腦和一臺打印機負(fù)荷，平時使用都很正常，但是每次外線停電再送電時候此回路都跳閘（已經(jīng)經(jīng)歷5次啦），再合閘后使用都正常。一直沒弄明白這是什么原因，請各位大俠幫忙解答一下。

電線都燃了為什么空開不跳閘？

空開即空氣斷路器，用來切斷或接通交流電的一種電氣設(shè)備。并能在線路發(fā)生過載、短路、欠電壓的情況下保護(hù)線路安全。   空氣開關(guān)的原理： 空氣開關(guān)入線和出線間串了個十幾到二十圈的電感，電流足夠時吸合帶動機械杠桿動作保護(hù)。 所以引起空開跳閘的原因是電流的大小，而不是電線的發(fā)熱量！   在家用電線電纜中比較常用的線纜有2.5平方、4平方、6平方的線纜，對于單相電源來講1kW約為4.5A，2.5平方的線纜（單芯銅線）額定載流量為16-25A（根據(jù)線纜長短有一定的差異，根據(jù)經(jīng)驗50米以上的線纜需要在額定電流選擇上增加一個線徑），4平方電線線纜載流量25-32A、6平方的線纜載流量在32-40A。   因為電纜存在電阻，電流流過電纜會產(chǎn)生熱效應(yīng)，線徑越小也就意味著線纜的電阻值越大，電纜的熱效應(yīng)也就越大，在線纜散熱條件一定的情況下，根據(jù)線纜熱效應(yīng)公式Q=I2Rt電流越大電阻就要求越小。   電線燃燒了空氣開

為什么空開跳閘后無法合閘？

鋼筋網(wǎng)不能跳閘？有依據(jù)了

    代做工程預(yù)算.造價(yusuanw

關(guān)于空氣開關(guān)的跳閘問題

有人問過我這樣一個問題，在家用電暖氣的時候，用的時候不跳閘，用完之后電暖氣一斷電就跳閘，開關(guān)是完好的，哪位幫忙解釋下是怎么回事，我是百思不得其解啊

關(guān)于漏電開關(guān)跳閘的問題

普通住宅里,空開負(fù)責(zé)照明線路,漏電開關(guān)負(fù)責(zé)其他用電器供電.正常情況下漏電開關(guān)的線路沒問題,用電器供電正常.現(xiàn)在把漏電開關(guān)出來的零線,和照明線路的火線組成回路,接了一個燈,漏電開關(guān)合閘后跳閘!

柱上開關(guān)總是跳閘怎么辦？

10kV的一個碎石廠，變壓器容量是500kVA，設(shè)備有一個180kW的碎石機和其他一些電機設(shè)備。進(jìn)線的開斷設(shè)備為一個柱上開關(guān)。定值為200A。啟動時能夠躲過。但是夜里總會跳閘，要跳好幾次。每次都要自己去合開關(guān)。非常麻煩。敬請高手分析解決

物業(yè)小區(qū)禁止電瓶車進(jìn)電梯報警控制系統(tǒng)（楚納AI攝像頭）

近年來，隨著電動車的普及，越來越多的人將電動車作為代步工具。不過，在一些公共場所，如大型商場、寫字樓等，由于安全和空間等原因，電動車是被禁止進(jìn)入電梯的。為了更好地管理電動車進(jìn)入電梯的問題，一些公共場所開始使用基于楚納AI算法的智能攝像頭來進(jìn)行監(jiān)管。 楚納智能攝像頭可以通過AI算法自動識別電動車，并及時發(fā)出警報。在電梯門口安裝智能攝像頭后，當(dāng)電動車進(jìn)入電梯門口范圍內(nèi)時，智能攝像頭將通過AI算法自動識別電動車，攝像頭會自動發(fā)出警報并記錄相關(guān)信息。如果電動車被AI攝像機識別，智能攝像頭將自動發(fā)出警報，防止電動車進(jìn)入電梯導(dǎo)致安全問題。 通過智能攝像頭的自動識別和警報功能，公共場所可以更好地管理電動車進(jìn)入電梯的問題。這種智能監(jiān)管可以幫助公共場所減少電動車進(jìn)入電梯的安全風(fēng)險，有效防止電梯因為超載或者尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)等原因而導(dǎo)致的危險情況的發(fā)生。

DZ20LE－漏電開關(guān)頻繁跳閘

各位同仁：DZ20漏電開關(guān)為什么會出現(xiàn)這種情況？新漏電開關(guān)剛裝上去開始不會頻繁跳閘，運行一、二個用后會出現(xiàn)頻繁跳閘，會是什么原因引起呢？

關(guān)于空開跳閘的問題，急急急?。。?！

兩個單p的c10空開并聯(lián)，分別連兩個掛壁空調(diào)，當(dāng)我推其中任何一個空開的時候，所連的空調(diào)正常使用，但是兩個一起推上去之后，兩個空開就都會跳？哪位大神可以解釋下。

“家保”跳閘原因分析及防范

家用剩余電流動作保護(hù)器（以下簡稱保護(hù)器）的跳閘，使一些客戶不理解。在沒有使用保護(hù)器前，沒有見過頻繁斷電現(xiàn)象，也使許多客戶對保護(hù)器的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。事實上，這是因為保護(hù)器有它的特殊功能，即當(dāng)保護(hù)器在正常情況下，泄漏電流達(dá)３０ ｍＡ?xí)r將自動跳閘，切斷電源。 １ 保護(hù)器跳閘的原因