各位前輩,我們這里的工程問題有點棘手, 兩段母線的的跨接母線橋的尺寸,廠家不能到現(xiàn)場具體核實尺寸,只能依據(jù)設(shè)計院出的圖紙的尺寸做,這就有個問題,如果到達現(xiàn)場不能安裝什么辦 ?現(xiàn)在請求大師 幫忙解決一下這個問題 不勝感激。
10kv母線橋與主變的連接
近日在投標(biāo)國產(chǎn)糾結(jié)一個問題,投標(biāo)項目有很多10KV系統(tǒng)大電流的母線橋,我咨詢我們老大,說要用不銹鋼304制作,但是不銹鋼201和304均為奧氏體不銹鋼,均為無磁材料,我在網(wǎng)上遛了一圈,201加工后會有磁性,304似乎也會有但是要弱點,同時都可以用消磁機去退磁。不銹鋼201和304的價錢相去甚遠,我在糾結(jié)能否用201去制作,各位大俠,你們這么看?特別有中過標(biāo)的同行,你們生產(chǎn)的大電流母線橋的材質(zhì)問題是如何處理的?
由于銅母排配制錯誤,導(dǎo)致從母線橋到開關(guān)柜后,相序顛倒,即A變C,C變A,在不改變母排的情況下,能否用10KV電纜進行更改連接.
同一個電氣室里,兩排電氣柜之間的母線要連接,一般有兩種做法:做母線橋和用電力電纜連接,電流在400A左右的時候用哪種更合適?電氣柜是固定單元式的,如果用電纜連接會不會柜子里沒有空間走電纜?麻煩各位幫幫忙。
朋友們看看圖,猜下這起事故是怎么造成的?事故原因:一弱點施工人員在維修配電房燈具時,踩在母線橋外殼上,導(dǎo)致相間短路和對地短路。造成變壓器線圈燒毀![ 本帖最后由 lovefoly 于 2009-2-18 14:53 編輯 ]
大家好,因為公司設(shè)備增容,需要將1號及2號兩臺2000KVA變壓器并接使用,請問變壓器并聯(lián)母線橋的合理的并接位置應(yīng)該是哪里?在低壓出線總柜與末端柜并接有何區(qū)別(在兩臺變壓器末端柜并接距離較近,施工比較方便)?謝謝大家,如有描述不清的地方請諒解。
圖紙簡介: 配電房內(nèi)開關(guān)柜架空出線到墻一段距離的母線橋 投稿網(wǎng)友: wgcqhf 上傳時間: 2013-12-06 圖紙省份:
巴西石油公司海上平臺項目需要連接兩段面對面布置開關(guān)柜的 4000A 母線橋,項目要求的技術(shù)參數(shù)為:額定電壓 17.5kV 、額定工頻耐受電壓 38kV 、額定雷電沖擊耐受電壓 95kV 、額定電流 4000A 、額定頻率 60Hz 、防護等級 IP42 、內(nèi)部電弧故障等級
變電所母線橋的動穩(wěn)定校驗隨著用電負荷的快速增長,許多變電所都對主變進行了增容,并對相關(guān)設(shè)換和校驗,但往往會忽視主變母線橋的動穩(wěn)定校驗,事實上此項工作非常重要。當(dāng)主變增容后,由于阻抗發(fā)生了變化,短路電流將會增大許多,一旦發(fā)生短路,產(chǎn)生的電動力有可能會對母線橋產(chǎn)生破壞。特別是戶內(nèi)母線橋由于安裝時受地理位置的限制,絕緣子間的跨距較長,受到破壞的可能性更大,所以應(yīng)加強此項工作。 下面以我局35kV/10kv胡店變電所#2主變增容為例來談?wù)勅绾芜M行主變母線橋的動穩(wěn)定校驗和校驗中應(yīng)注意的問題。 1 短路電流計算 已知#1主變?nèi)萘繛?0000kVA,短路電壓為7.42%,#2主變?nèi)萘繛?2500kVA,短路電壓為7.48%(增容前短路電壓為7.73%)。 取系統(tǒng)基準(zhǔn)容量為100MVA,則#1主變短路電壓標(biāo)么值X1=7.42/100×100×1000/10000=0.742,#2主變短路電壓標(biāo)么值X2=7.48/100×100×1000/125
10KV母線橋的怪問題ABB產(chǎn)品在封閉式母線橋內(nèi)絕緣支撐瓷瓶的安裝是吸頂?shù)寡b的!而不是常見的在母線銅板的下部支撐請問這樣安裝合規(guī)程嗎?有無母線橋支柱瓷瓶的安裝規(guī)定?在線等!急啊急?????
請問各位高手:母線橋與母線槽有什么區(qū)別?各有什么特殊要求?有圖片嗎?謝謝!
各位大哥我剛做的一個10KV母線橋,銅母線對外殼的距離不夠125,只有110,我想加絕緣板可以嗎?符合國家規(guī)范要求 嗎? 請教請教 謝謝啦~!~!
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因,越來越難以滿足人們的使用需要。為了達到既節(jié)省經(jīng)費,又安全可靠的目的,許多用戶選擇了電梯改造。10年來,電梯改造市場越來越大,但到目前為止,我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,因而電梯改造市場比較混亂,出現(xiàn)了不少問題。近幾年來,電梯行業(yè)和有關(guān)部門對電梯改造的管理進行了不少有益的探討,據(jù)統(tǒng)計,僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),以規(guī)范電梯改造行為,促進經(jīng)濟有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進步。以下是對電梯改造管理的一些看法,僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進行管理,首先必須明確界定何為電梯改造行為,其與電梯修理(或大修)的區(qū)別是什么。目前,電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 (1)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登
本帖最后由 行在路上 于 2015-12-1 15:59 編輯 母線槽和母線橋 網(wǎng)上收集的資料: (1)母線槽可能指密集形母線,四條矩形導(dǎo)電體之間用絕緣板隔開,絕緣等級好,內(nèi)部無對流空間,體積也小,但價格貴,作長距離供電用(美觀,方便),一般可用于戶內(nèi),也可用于戶外。還可以直接插接配電箱,直接配電。
大家好,請教一下。10KV母線橋當(dāng)電流達到1400A,聲音非常響。已經(jīng)停電將所有連接螺栓、絕緣子、橋身緊固了一遍,母排截面也符合要求,但還是依舊。請大家談?wù)勏敕?。謝謝!
我在設(shè)計中碰到這樣一個問題:一臺2000kVA/10/0.4kV變壓器采用銅排出線,低壓側(cè)最大短路電流達到40kA,低壓絕緣子采用WX-01型電車線路絕緣子,機械破壞強度為1960N,相間距離為0.35米。對銅排和絕緣子進行動穩(wěn)定校驗,絕緣子間跨距為0.2米時才能滿足絕緣子動穩(wěn)定要求。 請問哪位高手使用過機械強度更高的絕緣子,以增大絕緣子間跨距?或者有其他辦法可解決絕緣子間跨太小的問題。
10kV高壓系統(tǒng),高壓配電柜雙列布置,架空母聯(lián)橋架連接。中間部分排列為......負荷配出柜、母聯(lián)叉車柜、母聯(lián)開關(guān)柜、負荷配出柜......1、母聯(lián)叉車柜、母聯(lián)開關(guān)柜的先后位置不同有什么影響嗎?(比如影響到上出線的架空母聯(lián)橋架?或者分段、保護等其他方面?)2、上出線從哪個柜出比較好,是母聯(lián)叉車柜上出然后到另一列的負荷配出柜好,還是從母聯(lián)開關(guān)柜上出好?(好象和第一個問題有點類似)請指教下,謝謝!
一組剛送電的ABB UniGear 550 母線橋照片,發(fā)給大家看看。:)
關(guān)于竣工圖編制技術(shù)要求竣工圖是真實記錄各種建設(shè)工程情況的技術(shù)文件,是日后維修、整改及改擴建重要依據(jù),并是繪制建設(shè)工程結(jié)算資料重要依據(jù)。都很多同行糾結(jié)于竣工圖編制問題,在這方面的規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)要求文件都比較難找。經(jīng)查閱部分資料及規(guī)范,將竣工圖編制要求總結(jié)一下。早在1982年,國家建委頒發(fā)了《關(guān)于編制基本建設(shè)工程竣工圖的幾項暫行規(guī)定》([82]建發(fā)施字50號),對竣工圖的編制進行了明文規(guī)定。2001年發(fā)布的《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T 50328-2001對工程文件的歸檔范圍及質(zhì)量要求,工程文件的立卷,工程文件的歸檔,工程檔案的驗收與移交作了規(guī)定,但對竣工圖的編制技術(shù)要求未做規(guī)定。2002年發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《國家重大建設(shè)項目文件歸檔要求與檔案整理規(guī)范》DA/T 28-2002,對竣工圖的編制作了具體規(guī)定,摘抄如下:6.2 竣工圖編制要求6.2.1 各項新建、擴建、改建、技術(shù)改造、技術(shù)引進項目,在項目竣工時要編制竣工圖。項目竣工圖應(yīng)由施工單位負責(zé)編制。如行業(yè)主管部門規(guī)定設(shè)計單位編制或施工單位委托設(shè)計單位編制竣工圖的