8*30m的后張法混凝土空心板預(yù)制梁張拉時(shí),齡期和強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)范要求,可為什么在張拉時(shí)端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂?是不是溫度太低,養(yǎng)生條件不行?還是什么原因?求各位高手指點(diǎn)。。。
情況如下:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,梁長16米,梁高0.8米,兩側(cè)肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,混凝土強(qiáng)度等級C50施工時(shí)底板澆筑完成后,未能及時(shí)澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請問各位如何處理,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土?可梁的質(zhì)量影響大嗎?
橋梁工程施工,梁板打造是關(guān)鍵的,不論是橋梁施工單位,還是梁板廠,選擇好的充氣芯模打造梁板是重中之重。充氣芯模質(zhì)量好,使用次數(shù)多。梁板快速澆筑,充氣芯模迅速成就橋梁工程。充氣芯模中圓充氣芯模和八角充氣芯模是最常用的。其中八角充氣芯模八角型使用方法:1 八角型橋梁充氣芯模入模 A在空心板膠囊外表均勻涂抹脫模劑。 B用繩牽引將空心板膠囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。2八角型橋梁充氣芯模 A 打開空心板膠囊的進(jìn)氣閥門充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測氣壓。 B 當(dāng)氣壓達(dá)到使用氣壓時(shí),將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。 C異型充氣芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用氣壓。 D注意使用時(shí)不得超壓。3八角型橋梁充氣芯模的固定與澆筑混凝土 A在搗振混凝土?xí)r空心板膠囊會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小。 B澆筑混凝土方法與是心構(gòu)建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時(shí)搗振,以防空心板膠囊左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。4八角型橋梁充氣芯模的拆模當(dāng)混凝土初凝時(shí),打開閥門放氣,即可
請教各位,磚混結(jié)構(gòu),預(yù)制空心板樓面恒在取多少??? 規(guī)范上哪里可以找到???
工程是六層框架的學(xué)生宿舍樓,首層的回填土上面是預(yù)制空心板的結(jié)構(gòu)層,預(yù)制空心板直接鋪在基礎(chǔ)磚上面,小弟現(xiàn)在不知道這個(gè)預(yù)制空心板的施工工藝,求各位老濕指點(diǎn)迷津主要就是板與板中間的那個(gè)縫到時(shí)候怎么填補(bǔ)
哪位大蝦幫幫忙,預(yù)制空心板梁除了拆模及張拉的同條件試塊,還需要留置同條件試塊么(實(shí)體質(zhì)量的那個(gè)累計(jì)溫度600℃的那種)?
砼預(yù)制板與空心板選用程序
碰到一個(gè)70年代的磚混房子,沒有圖紙,采用的預(yù)制空心樓板。哪位大神有空心樓相關(guān)圖集共享一下,感激之至!
一、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),縱面位于R=52521m,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲線內(nèi)。該橋?yàn)?0~20m預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼先張簡支空心板橋,預(yù)制空心板160片(40片邊,均采用先張法。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,中梁120片)臺。 二、架梁設(shè)備 由萬能桿件拼裝,標(biāo)準(zhǔn)寬度為1.435米的導(dǎo)梁一片。導(dǎo)梁上用于運(yùn)梁的平車一個(gè)。最大起吊能力為30T,25T吊車各一輛。用與運(yùn)輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個(gè)及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個(gè),調(diào)平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個(gè)。 三、吊裝準(zhǔn)備工作 (1)架梁要求場地平整,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機(jī)位置,應(yīng)事先檢查,若經(jīng)過驗(yàn)算,地基承載力不能滿足要求的,應(yīng)對地基采取必要的加固措施,
橋梁空心板的外模采用鋼模板,內(nèi)芯模預(yù)制采用橋梁空心板氣囊(橡膠充氣內(nèi)模),檔模采取內(nèi)關(guān)檔形式,即檔模于側(cè)模內(nèi)安裝。模板安裝前對其內(nèi)壁涂刷機(jī)油以作脫模劑,并且將每塊鋼模板進(jìn)行校正對于變形較大難以校正的模板必須剔出確保拆模后空心板平面尺寸準(zhǔn)確線形順直美觀。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接,側(cè)模板采用直徑為φ20的圓鋼做成拉桿連接,下層拉桿的PVC管已于底座施工時(shí)預(yù)埋,上層拉桿位于模板頂部??招陌迤矫娉叽缤ㄟ^松緊模板上的拉桿來實(shí)現(xiàn)整體校正,模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞,澆筑過程中發(fā)現(xiàn)模板超過允許范圍時(shí)必須及時(shí)糾正。橋梁空心板氣囊在安裝前必須經(jīng)過檢查不得漏氣。安裝時(shí)先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條空心板氣囊以便脫模并設(shè)專人檢查鋼絲頭是否彎向內(nèi)側(cè),然后按照規(guī)定的氣壓對其充氣。從開始澆筑砼到放氣為止,其充氣壓力必須一直保持穩(wěn)定。橋梁空心板砼澆筑按設(shè)計(jì)要求拌和混凝土,采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場后,人工以滑槽將混凝土轉(zhuǎn)入模內(nèi)。澆筑砼前,清理干
各位大佬,有個(gè)問題請教下,類似下列圖片磚混結(jié)構(gòu)預(yù)制空心5孔板的房子,板的寬度為600mm,房間的開間3.3m,進(jìn)深3.4m,預(yù)制板東西向鋪設(shè),進(jìn)門處的衣柜占地面積1.8m×0.6m(在一塊多孔板上,與預(yù)制板鋪設(shè)方向平行),現(xiàn)打算在衣柜中放衣服及書和其它的雜物,估計(jì)連衣柜在一起的總重量為650-700斤左右,請問一塊多孔板是否能承受此總量,清各位資深專業(yè)人士不吝賜教,謝謝。
最近在做一個(gè)國外住宅項(xiàng)目,為了施工快捷方便,樓板準(zhǔn)備采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,但不知預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)該采用哪種鋼筋合適? 76G1、76G3、80G5中預(yù)應(yīng)力主筋采用的是冷拔低碳鋼絲和冷拉鋼筋,但這是老早以前的規(guī)范了,預(yù)應(yīng)力鋼筋的強(qiáng)度只有650MPa和750MPa。 最新的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)中,預(yù)應(yīng)力鋼筋推薦采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼絲,看了一下說明,規(guī)范認(rèn)為現(xiàn)在的預(yù)應(yīng)力鋼絲技術(shù)已經(jīng)分別成熟,建議采用。 我院的老總都認(rèn)為應(yīng)采用冷拔低碳鋼絲和冷拉鋼筋,我更傾向于采用消除應(yīng)力鋼絲,感覺可以更省材料。 不知大家有什么建議,還望給指導(dǎo)一下。
PKPM中可以自動(dòng)布2種預(yù)制板,有最大、最小2種板縫,不知應(yīng)如何填?自動(dòng)布板好,還是指定布板好?
現(xiàn)在手上有一個(gè)原設(shè)計(jì)的預(yù)制空心板梁橋(1-8m),由于缺乏運(yùn)梁、架梁設(shè)備,要改成現(xiàn)澆。請問各位大神,這樣改了之后現(xiàn)澆和預(yù)制的梁鋼筋布置有區(qū)別嗎?急急急!
圖紙簡介: 空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模,橋梁空心板氣囊橋梁隧道涵洞成孔預(yù)制混凝土 投稿網(wǎng)友: ztwfy 上傳時(shí)間: 2013-02-27 <
1.測向彎曲:空心板兩個(gè)長向側(cè)面彎曲 1.1原因分析 1.1.1空心板側(cè)模剛度不夠,成型時(shí)混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力使側(cè)模變形彎曲。 1.1.2模板使用時(shí)間過長,側(cè)模產(chǎn)生永久變形。 1.1.3混凝土坍落度太大,拆模后兩側(cè)邊肋塌陷,這種毛病僅發(fā)生在拉模工藝。 1.2預(yù)防措施 1.2.1空心板側(cè)模剛度在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮加強(qiáng),在構(gòu)造上可以通過加大側(cè)模上翼緣的鋼板寬度來增加側(cè)向剛度,就可以防止側(cè)向變形。 1.2.2模具在反復(fù)使用過程中,因受外力的作用,會發(fā)生一些永久變形,這種變形會隨使用時(shí)間增加而增加,故應(yīng)加強(qiáng)維修保養(yǎng)。 1.2.3在使用坍落度過大的混凝土生產(chǎn)空心板時(shí),一般容易發(fā)生抽管坍孔和邊肋塌陷現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長脫模時(shí)間,即使能勉強(qiáng)脫模,也不宜馬上進(jìn)行整修,應(yīng)待混凝土收水(適當(dāng)?shù)刈尰炷羶?nèi)游離水蒸發(fā)后)再進(jìn)行整修構(gòu)件表面。在拉模生產(chǎn)使用雙聯(lián)以上的模具時(shí),脫模后兩塊板之間的
預(yù)制空心板氣囊入模施工步驟詳解.預(yù)制空心板氣囊是一種可膨脹收縮的圓柱袋子,由兩層橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模.竹模.鋼模,打開閥門氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出內(nèi)模.預(yù)制空心板氣囊入模施工步驟詳解:A.入模前,須在地面試充氣,以檢查氣囊內(nèi)模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的氣囊內(nèi)模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患.并在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑.B.在板梁底部混凝土澆筑完畢后,氣囊內(nèi)模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置.捆綁氣囊內(nèi)模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預(yù)制空心板氣囊損壞.C.預(yù)制空心板氣囊在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦.D.氣囊內(nèi)模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密實(shí),以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩.橋梁橡膠充氣芯模,是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很
論述了房屋結(jié)構(gòu)的預(yù)制空心板,在使用期間遭受嚴(yán)重?fù)p壞的情況下,采用早強(qiáng)微膨脹劑澆筑形成暗梁與有空心樓板協(xié)同工作,進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加固的方法,通過工程實(shí)踐達(dá)到了施工方便、工期短,保證了結(jié)構(gòu)質(zhì)量,節(jié)省資金,解決了技術(shù)難題,從而達(dá)到了滿意效果。
現(xiàn)在工地上預(yù)制空心板有什么作用,有哪些規(guī)格,從什么圖集查,請具體講解下,謝謝~
空心板預(yù)制
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