8*30m的后張法混凝土空心板預(yù)制梁張拉時,齡期和強度均達到規(guī)范要求,可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂?是不是溫度太低,養(yǎng)生條件不行?還是什么原因?求各位高手指點。。。
一、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),縱面位于R=52521m,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲線內(nèi)。該橋為10~20m預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼先張簡支空心板橋,預(yù)制空心板160片(40片邊,均采用先張法。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,中梁120片)臺。 二、架梁設(shè)備 由萬能桿件拼裝,標準寬度為1.435米的導(dǎo)梁一片。導(dǎo)梁上用于運梁的平車一個。最大起吊能力為30T,25T吊車各一輛。用與運輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,調(diào)平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個。 三、吊裝準備工作 (1)架梁要求場地平整,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置,應(yīng)事先檢查,若經(jīng)過驗算,地基承載力不能滿足要求的,應(yīng)對地基采取必要的加固措施,
現(xiàn)在手上有一個原設(shè)計的預(yù)制空心板梁橋(1-8m),由于缺乏運梁、架梁設(shè)備,要改成現(xiàn)澆。請問各位大神,這樣改了之后現(xiàn)澆和預(yù)制的梁鋼筋布置有區(qū)別嗎?急急急!
預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制中的橡膠芯模技術(shù).rar
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋,梁還沒有張拉。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響。業(yè)主要求我們把這個梁廢了。
充氣橡膠水堵堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的充氣橡膠水堵通過充氣方法使其膨脹,當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,堵水氣囊填滿整個管道斷面,利用充氣橡膠水堵壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。充氣橡膠水堵的型號有:pvc氣嘴氣囊、復(fù)合型閉水堵、氣嘴式閉水堵、雙異充氣氣囊,充氣橡膠水堵特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道維修臨時堵水等維護測試工作。 充氣橡膠水堵主要針對立管(即從檢查口塞入的那種管道)管道封堵,特點是: 1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,按照標準壓力充氣。 2、本體尺寸小、易于塞入管道,經(jīng)濟實用。 3、本氣囊可以自由折彎180度,并有一定的耐腐蝕性能。 4、采用增強天然橡膠制成,超強膨脹性。 充氣
16米預(yù)制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂 張拉到100% 出現(xiàn)破裂 邊角混凝土掉了一塊 總共4束 其余3束都沒問題 就第四束一端出現(xiàn)如圖情況 請問要退張?zhí)幚韱幔?/p>
請教各位,磚混結(jié)構(gòu),預(yù)制空心板樓面恒在取多少啊? 規(guī)范上哪里可以找到?。?/p>
情況如下:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,梁長16米,梁高0.8米,兩側(cè)肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,混凝土強度等級C50施工時底板澆筑完成后,未能及時澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請問各位如何處理,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土?可梁的質(zhì)量影響大嗎?
40mT梁+20m空心板
求下圖的空心板梁的砼量,本人新手,計算方法越詳細越好?。。?/p>
16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?,提供參?/p>
橋梁工程施工,梁板打造是關(guān)鍵的,不論是橋梁施工單位,還是梁板廠,選擇好的充氣芯模打造梁板是重中之重。充氣芯模質(zhì)量好,使用次數(shù)多。梁板快速澆筑,充氣芯模迅速成就橋梁工程。充氣芯模中圓充氣芯模和八角充氣芯模是最常用的。其中八角充氣芯模八角型使用方法:1 八角型橋梁充氣芯模入模 A在空心板膠囊外表均勻涂抹脫模劑。 B用繩牽引將空心板膠囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。2八角型橋梁充氣芯模 A 打開空心板膠囊的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。 B 當氣壓達到使用氣壓時,將進氣閥門關(guān)閉。 C異型充氣芯模應(yīng)交替充氣直至達到使用氣壓。 D注意使用時不得超壓。3八角型橋梁充氣芯模的固定與澆筑混凝土 A在搗振混凝土?xí)r空心板膠囊會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小。 B澆筑混凝土方法與是心構(gòu)建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時搗振,以防空心板膠囊左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。4八角型橋梁充氣芯模的拆模當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可
裝配式張拉臺座現(xiàn)場預(yù)制先張空心板梁施工技術(shù)
由河北衡水宏力橡膠有限公司生產(chǎn)的橋梁充氣芯模 是由橡膠與纖維加強層硫化而成的產(chǎn)品,共有上萬個產(chǎn)品規(guī)格,具有很高的抗?jié)q程度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,能代替原有的木模,竹模、鋼模,可多次重復(fù)使用,是一種降低成本個加快施工速度的砼制品配套產(chǎn)品。充氣芯模(橋梁充氣芯模 橡膠充氣芯模)的使用方法: 1. 入模用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi)。 2. 充氣 A:打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制檢測氣壓。 B:當氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關(guān)閉 C:異型芯模應(yīng)交替充氣直達到工作壓力。 D:注意充氣時不得超壓。 3. 固定與澆注混凝土 A:在振搗混凝土?xí)r芯模會上浮,因此必須上、下、左、右加以固定,一般ф250MM芯模箍筋間距為80CM,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小。 B:澆注混凝土的方法與實心構(gòu)件基本相同,注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時振搗,以防芯模左右移位。振搗棒端部位最好不要觸及芯模。 4. 拆模當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將芯模抽出,膠膜時間可視水泥號而定。 5. 沖洗氣囊,試水檢查。性能特點1、橋梁橡膠充氣芯模設(shè)計科學(xué)合理
近年來,我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛,先張法預(yù)應(yīng)力砼板在公路橋梁中被廣泛應(yīng)用。許多設(shè)計單位也優(yōu)先采用。原因在于它自重小,承載能力強,施工方便快捷,便于集中預(yù)制。本文結(jié)合河北張石高速5合同的施工實踐討論先張法預(yù)應(yīng)力空心板的施工工藝。 一、空心板梁的截面型式 空心板梁的設(shè)計目的就是以最少的砼截面求得最大的承載能力,因此其中心通常為各種形狀的空洞,有八邊形的、圓形的、橢圓的等等(見圖1、圖2) 圖1
PKPM中可以自動布2種預(yù)制板,有最大、最小2種板縫,不知應(yīng)如何填?自動布板好,還是指定布板好?
最近在做一個國外住宅項目,為了施工快捷方便,樓板準備采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,但不知預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)該采用哪種鋼筋合適? 76G1、76G3、80G5中預(yù)應(yīng)力主筋采用的是冷拔低碳鋼絲和冷拉鋼筋,但這是老早以前的規(guī)范了,預(yù)應(yīng)力鋼筋的強度只有650MPa和750MPa。 最新的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)中,預(yù)應(yīng)力鋼筋推薦采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼絲,看了一下說明,規(guī)范認為現(xiàn)在的預(yù)應(yīng)力鋼絲技術(shù)已經(jīng)分別成熟,建議采用。 我院的老總都認為應(yīng)采用冷拔低碳鋼絲和冷拉鋼筋,我更傾向于采用消除應(yīng)力鋼絲,感覺可以更省材料。 不知大家有什么建議,還望給指導(dǎo)一下。
哪位大蝦幫幫忙,預(yù)制空心板梁除了拆模及張拉的同條件試塊,還需要留置同條件試塊么(實體質(zhì)量的那個累計溫度600℃的那種)?
工程是六層框架的學(xué)生宿舍樓,首層的回填土上面是預(yù)制空心板的結(jié)構(gòu)層,預(yù)制空心板直接鋪在基礎(chǔ)磚上面,小弟現(xiàn)在不知道這個預(yù)制空心板的施工工藝,求各位老濕指點迷津主要就是板與板中間的那個縫到時候怎么填補
空心板梁預(yù)制
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