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  • 道路排水正在設(shè)計(jì)，尋幫助

    我在蘇州，手頭有個(gè)工程，有點(diǎn)特殊，請(qǐng)求同行幫助，電話：0512-85187070，蘇州，姓名；管加強(qiáng)涉及到污水和雨水

  • 急急急！~！~求教道路排水設(shè)計(jì)！~

    我在做支路的給排水設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)531.4米，由北向南排水，要如何確定排水管徑和標(biāo)高！~？:Q 沒(méi)做過(guò)道路的頭大??！~排水埋深最少是多少?。科露仁嵌嗌?？

  • 關(guān)于道路排水設(shè)計(jì)中遇到的選擇

    我現(xiàn)在在一條市政道路排水設(shè)計(jì)中遇到了以下幾個(gè)選擇，希望大家討論，并給出合理性的意見。道路寬20米，道路縱坡控制在0.3%左右，坡長(zhǎng)150m，橫坡選擇常規(guī)的向兩側(cè)1.5%。其中一段（1公里左右）一側(cè)為3米綠化帶，然后為現(xiàn)狀明渠排水溝（內(nèi)有污水），道路內(nèi)除道路照明線路外基本沒(méi)有其他管線。在設(shè)計(jì)時(shí)（因?yàn)榈缆凡皇蔷C合大市政，而只是村級(jí)內(nèi)部道路，整個(gè)村正在改造）為了考慮節(jié)省投資和施工方便，想到了道路排水直排。具體做法為每隔30-40米道路設(shè)置雨水口，雨水口連接后，再在明渠一側(cè)直接接雨水連接管，穿過(guò)人行道，綠化帶，排入明渠內(nèi)。另外一個(gè)方案為設(shè)置主管道，每300米左右設(shè)置出水口,排至明渠內(nèi)，出水口設(shè)置在變坡點(diǎn)（最低點(diǎn)）處。兩個(gè)方案我在猶豫，直排方案存在潛在隱患，出水口過(guò)多，又經(jīng)過(guò)綠化帶，照明布線時(shí)過(guò)管較多，還要考慮排水明渠漲水的風(fēng)險(xiǎn)，還有明渠內(nèi)出現(xiàn)臭水反味、將來(lái)明渠遠(yuǎn)期改變規(guī)劃的憂慮。但優(yōu)點(diǎn)也很明顯，施工簡(jiǎn)單了，造價(jià)低，省去了檢查井和主管道。希望有經(jīng)驗(yàn)的高手們幫我拿拿主意，給出一些意見。多謝多謝。

  • 關(guān)于市政道路排水設(shè)計(jì)的問(wèn)題

    求教各位大神，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書，這段市政路也在以前做的一個(gè)分區(qū)規(guī)劃里面，現(xiàn)在要問(wèn)的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計(jì)么，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但是這個(gè)排水的方向不知道，因?yàn)榉謪^(qū)規(guī)劃涉及的面廣，一根管線的變動(dòng)都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線的變動(dòng)，所以請(qǐng)教下各位大神了。

  • 湖北某能源廠區(qū)總體道路排水設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 該工程為湖北某能源廠區(qū)總體道路排水設(shè)計(jì)圖。圖紙包括：設(shè)計(jì)說(shuō)明，道路縱向排水坡度，道路橫向排水坡度，道路寬度及喇叭口半徑平面圖，蓋板施工圖，道路剖面圖及排水溝剖面圖，伸縮縫做法圖等。 投稿網(wǎng)友： zhuqiang1001 上傳時(shí)間:

  • 排水設(shè)計(jì)范圍和道路紅線的關(guān)系

    排水設(shè)計(jì)范圍和道路紅線的關(guān)系

    請(qǐng)教大家兩個(gè)問(wèn)題，市政道路排水工程中，道路紅線和排水設(shè)計(jì)范圍是什么關(guān)系?。颗潘到y(tǒng)的預(yù)留檢查井我們知道，一般都設(shè)置在道路紅線外2 米處，那么下游管道呢？ 1) 排水的出路，下游排出口有的時(shí)候在道路紅線以外50-80 米甚至更遠(yuǎn)段，那這段管道是不是在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)呢？ 2) 對(duì)于改建項(xiàng)目，設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的排水需要排往其它道路上的排水系統(tǒng)，出了設(shè)計(jì)范圍的這一段路由是否在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)？（白色屬于設(shè)計(jì)范圍，毫無(wú)疑問(wèn)，綠色是現(xiàn)狀管道，紫色屬于銜接管道，屬不屬于本工程設(shè)計(jì)范圍？）

  • 為什么市政設(shè)計(jì)給排水專業(yè)像是道路的附屬？

    我是去年7月份畢業(yè)的，從事市政給排水設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后我總是有種奇怪的感覺，給排水設(shè)計(jì)雖然說(shuō)很重要，但從收入和被重視程度來(lái)說(shuō)，給排水專業(yè)只能算是道路專業(yè)的附屬！所以說(shuō)有時(shí)候很悶！希望有經(jīng)驗(yàn)的同行給與指導(dǎo)，在此謝過(guò)！

  • 施工組織設(shè)計(jì)（含道路、排水、橋梁）

    某道路排水工程（含一座橋梁）施工組織設(shè)計(jì)。

  • 武漢某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)

    這是武漢某市政道路施工組織設(shè)計(jì)

  • 市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)的分析

    第一部分工程概況 關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口，東至阮家坪路。道路全長(zhǎng)1306.3m，是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開發(fā)總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序控制文件》。 4.國(guó)家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。 二、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為60.O米，道路橫斷面型為三塊，其中車行道寬23米，非機(jī)動(dòng)車道寬2×5米，綠化帶寬2×3.5米，人行道為2×10米。

  • 主要是道路、排水設(shè)計(jì)及施工規(guī)范

    不求有功，只求給同行一個(gè)幫助

  • 排水涵洞設(shè)計(jì)要考慮什么？

    課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長(zhǎng)，流量8立方米，底坡0.006。除了復(fù)核過(guò)流能力，然后荷載結(jié)構(gòu)配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計(jì)算??？還有其他要考慮的嗎？

  • 道路設(shè)計(jì)中排水接口設(shè)置問(wèn)題

    城市道路設(shè)計(jì)中，我們一般是把排水管設(shè)在慢車道上（緊靠街緣石），而且一般做道路設(shè)計(jì)時(shí)，道路兩側(cè)的建筑布置詳細(xì)規(guī)劃未出來(lái)，故：道路兩側(cè)地塊的排水在接入道路下的排水主管時(shí)，是先在人行道上預(yù)置檢查井并設(shè)預(yù)埋管還是等以后地塊開發(fā)時(shí)再打開人行道鋪設(shè)管道接入主管好？ 我認(rèn)為預(yù)置檢查井建成后實(shí)際應(yīng)用不便。一是預(yù)留位置為人為設(shè)定，與實(shí)際肯定有出入，有可能在以后街坊內(nèi)地塊排水系統(tǒng)接入時(shí)還要再做調(diào)整。二是預(yù)留的能不能用上還是兩可。 如果井預(yù)留位置不合適，還得要打開人行道做調(diào)整，況且如果人行道較窄，地下管線布置本來(lái)就緊湊，允許調(diào)整的空間有限。 人行道路面結(jié)構(gòu)一般較簡(jiǎn)單，而且人行道磚重新鋪砌后并不影響美觀，所以我覺得在人行道較窄（小于7米）時(shí)，可不預(yù)留檢查井；若人行道較寬，可在人行道上預(yù)留井。井預(yù)留在道路紅線外我認(rèn)為不合適。 望各位發(fā)表高見?。?/p>

  • 道路排水管網(wǎng)施工設(shè)計(jì)圖

    包括縱斷面，雨污水設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)說(shuō)明，全套圖紙。雨水管≤d600采用混凝土管,其余均采用鋼筋混凝土管,污水管采用硬聚乙烯雙壁波紋管。排水檢查井做法參見< >,位于路中時(shí)采用?700復(fù)合材料模壓井蓋,支管接入處及管徑,坡度變化處井底設(shè)沉泥,落底0.5米;雨水口連接管采用?400混凝土管,坡度0.01;

  • 找市政道路排水設(shè)計(jì)工作

    以下附上我的簡(jiǎn)歷。。。

  • 大家來(lái)說(shuō)說(shuō)做道路排水設(shè)計(jì)的體會(huì)吧！

    看了很多論壇帖子，感覺很少有道路排水設(shè)計(jì)相關(guān)的帖子，不懂是不是做道路排水設(shè)計(jì)的都是沒(méi)什么技術(shù)含量不值得一說(shuō)還是怎么的，大家都來(lái)說(shuō)說(shuō)做道路排水設(shè)計(jì)的體會(huì)吧，小弟剛剛新手上路，對(duì)道路排水沒(méi)有什么概念性，貌似說(shuō)難不難，要說(shuō)簡(jiǎn)單又不見得簡(jiǎn)單，忘各位前輩多多指教……可以的話順便說(shuō)說(shuō)單單做道路排水的有沒(méi)有很好的發(fā)展前景啊，假如以后不想做道路排水了改做建水或進(jìn)水廠會(huì)不會(huì)很有局限性呢？

  • 市政道路給排水設(shè)計(jì)說(shuō)明

    剛找的，給排水的新手們不要自己寫了

  • 淺談公路與城市道路的排水設(shè)計(jì)

    道路排水對(duì)于路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設(shè)計(jì)實(shí)例，略為歸納總結(jié)，以便更好地為公路建設(shè)服務(wù)。下載地址：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml

  • 求助，汽車考試中心場(chǎng)內(nèi)道路的排水設(shè)計(jì)

    請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)做過(guò)汽車考試中心場(chǎng)內(nèi)道路的排水設(shè)計(jì)？幫幫忙，發(fā)一個(gè)給的我吧，我的郵箱是pingnan05@163.com謝謝!!!! 急啊!!!!!

  • 市政道路路面內(nèi)部排水設(shè)計(jì)

    市政道路經(jīng)水侵害后，一部分的水通過(guò)路面排水系統(tǒng)排除掉后還有一部分水通過(guò)路面面層的空隙、裂縫等滲入到路面的結(jié)構(gòu)中了。這會(huì)使使混凝土路面產(chǎn)生積泥，隨之出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、開裂和整個(gè)路肩破壞，與水經(jīng)常接觸將使瀝青混合料松散剝落，影響瀝青混凝土耐久性；另外進(jìn)入空隙的自由水在行車荷載的作用下，會(huì)形成高孔隙水壓力和高流速的水流，引起路面基層的細(xì)顆粒產(chǎn)生積泥，結(jié)果路面失去支撐等不利影響，所以市政道路排水規(guī)劃與設(shè)計(jì)一定要科學(xué)，提前采取措施把可能滲入到路基結(jié)構(gòu)中的水排除非常重要。 在對(duì)市政道路的各層結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時(shí)，每一層都必須按照路面的縱橫坡度進(jìn)行施工，每層都要有一個(gè)排水坡度，方便將結(jié)構(gòu)層中滲入的水通過(guò)兩側(cè)的盲溝排出去。在面層和基層之間用乳化瀝青下封層，如果有水分滲入，這些水分可以在短時(shí)間內(nèi)沿封層的表面向道路的兩邊排走。 在一些雨水比較多的區(qū)域或者地表水含量比較豐富的地區(qū)，在市政道路的建設(shè)上設(shè)置排水層十分的重要。排水層的排水系統(tǒng)是在面層下面設(shè)置透水性比較好的排水基層，對(duì)排水層進(jìn)行設(shè)置要有一定的縱橫坡度(其縱橫坡度分別同道路路面縱橫坡度),將滲入排水層的水分迅速地排出道路以外。碎石、礦渣

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道路排水設(shè)計(jì)

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