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  • 市政道路工程設(shè)計(jì)軟件RDCAD

    飛時(shí)達(dá)市政道路設(shè)計(jì)軟件RDCAD V7.0是一套基于AutoCAD平臺開發(fā)的道路設(shè)計(jì)軟件，適用于公路工程設(shè)計(jì)、城市道路工程設(shè)計(jì)。主要功能模塊包括：道路平面繪制、道路縱斷面設(shè)計(jì)、道路橫斷面設(shè)計(jì)、道路交叉口（豎向）設(shè)計(jì)、雨水計(jì)算設(shè)計(jì)、污水計(jì)算設(shè)計(jì)等。下載地址1：http://www.hzcad.com.cn/post/116.html下載地址2：http://www.fast.com.cn/download/downdetail.php?downid=163下載地址3：http://www.fast.com.cn/download/downfile.php?id=163道路設(shè)計(jì)軟件演示地址：http://www.fast.com.cn/product/?TypeID=16&id=94技術(shù)論壇 ：http://www.fast.com.cn/forum/index.php?boardid=6更多CAD技術(shù)資料、技巧、最新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)新聞、—鵬程CAD家園：http://www.hzcad.com.cn/

  • 市政道路工程設(shè)計(jì)與施工常見問題分析

    現(xiàn)代城市居民的出行對于城市的道路交通有較高的要求，近年來我國已經(jīng)修建完成與正在修建的道路工程項(xiàng)目數(shù)不勝數(shù)。市政的道路工程不同于其他的道路工程，市政道路工程需要在道路的兩側(cè)鋪設(shè)管線，以及建設(shè)地下設(shè)施。但是目前部分地方為滿足城市居民的要求盲目的進(jìn)行新建和拓寬市政道路工程，因此需要對市政道路工程設(shè)計(jì)與施工中的問題進(jìn)行分析。 針對市政道路工程設(shè)計(jì)的常見問題進(jìn)行分析1.在市政道路縱橫斷面設(shè)計(jì)中存在的問題對于市政道路工程而言，道路的縱橫斷面的設(shè)計(jì)是相當(dāng)重要的，該部分的設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)系著市政道路的整個(gè)工程的質(zhì)量，道路縱橫斷面的設(shè)計(jì)關(guān)系著道路交通的安全性。因此在設(shè)計(jì)市政道路時(shí)需要對道路縱橫截面進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的過程中需要考慮市政道路工程中的下方施工布置，例如在市政道路下的排水管道的分配與控制。而且在市政工程設(shè)計(jì)的過程中需要考慮到市政道路工程附近的人行道與綠化帶以及與道兩邊的城市建筑群。市政道路正式設(shè)計(jì)階段時(shí)，需要對整個(gè)工程中的難重點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)的

  • 淺談BIM技術(shù)在市政道路工程設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)

    隨著城市化建設(shè)的不斷推進(jìn),使得市政道路工程建設(shè)日趨重要.在市政道路工程設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù),具有高效、快速、準(zhǔn)確、直觀等特征,并且涵蓋了道路工程設(shè)計(jì)中的項(xiàng)目前期、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。今天，大匠通科技官網(wǎng)的小編主要和大家一下探討一下BIM技術(shù)在市政道路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用難點(diǎn)。      現(xiàn)階段，BIM技術(shù)在市政道路工程領(lǐng)域發(fā)展相對滯后，有兩大原因。一是傳統(tǒng)道路工程項(xiàng)目數(shù)量相對建筑工程較少，精細(xì)化要求相對建筑工程要求也較低，這種由需求倒逼技術(shù)發(fā)展的動力相對較弱。二是道路工程中BIM技術(shù)應(yīng)用難度較高。由于城市化進(jìn)程不斷發(fā)展，市政道路工程數(shù)量和精細(xì)化要求都提升到一個(gè)新的階段，需要新的技術(shù)儲備來應(yīng)對未來發(fā)展需求。

  • 市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

    第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2．1．1 按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況，擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn)；匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn)，展開平行的作業(yè)局面。詳細(xì)內(nèi)請下載附件

  • 市政道路工程設(shè)計(jì)軟件RDCAD V7_T2

    飛時(shí)達(dá)市政道路設(shè)計(jì)軟件RDCAD V7.0是一套基于AutoCAD平臺開發(fā)的道路設(shè)計(jì)軟件，適用于公路工程設(shè)計(jì)、城市道路工程設(shè)計(jì)。主要功能模塊包括：道路平面繪制、道路縱斷面設(shè)計(jì)、道路橫斷面設(shè)計(jì)、道路交叉口（豎向）設(shè)計(jì)、雨水計(jì)算設(shè)計(jì)、污水計(jì)算設(shè)計(jì)等。下載地址1：http://www.hzcad.com.cn/post/116.html下載地址2：http://www.fast.com.cn/download/downdetail.php?downid=163下載地址3：http://www.fast.com.cn/download/downfile.php?id=163道路設(shè)計(jì)軟件演示地址：http://www.fast.com.cn/product/?TypeID=16&id=94技術(shù)論壇 ：http://www.fast.com.cn/forum/index.php?boardid=6更多CAD技術(shù)資料、技巧、最新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)新聞、—鵬程CAD家園：http://www.hzcad.com.cn/

  • 關(guān)于市政道路工程一般怎么套取定額

    問題補(bǔ)充：最好全面點(diǎn)，從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額，另外，管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個(gè)順序來嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強(qiáng)夯

  • 某城市市政道路管線斷面工程設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡介： 這是某城市市政道路管線斷面工程設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，停車場內(nèi)管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。可參考學(xué)習(xí)之用。 投稿網(wǎng)友： thunglin 上傳時(shí)間: 2014-07-07

  • 海綿城市理念用于市政道路工程的設(shè)計(jì)應(yīng)用

    海綿城市是解決城市水資源短缺、減少城市洪災(zāi)、改善城市生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)水資源可持續(xù)利用的有效舉措。介紹了海綿城市理念用于市政道路工程的設(shè)計(jì)應(yīng)用，以供大家參考。 1海綿城市設(shè)計(jì)思路 基于城

  • 某市政道路交通工程設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡介： 包括交通設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、信號燈、電子警察等圖紙 投稿網(wǎng)友： zhouqing0809 上傳時(shí)間: 2013-11-01 圖紙

  • 某社區(qū)項(xiàng)目市政道路工程圖

    圖紙簡介： 本圖紙包括道路平面圖、道路縱斷面圖、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基橫斷面圖、路面結(jié)構(gòu)及緣石大樣圖、人行道板設(shè)計(jì)及緣石大樣圖、人行道殘疾人通道設(shè)計(jì)圖、管線過街路面加固圖、雨水口周圍路面加固圖、檢查井周圍路面加固圖等，僅供參考 投稿網(wǎng)友： dxulei111

  • 市政道路工程投標(biāo)文件參考

    適用于大部分國標(biāo)投標(biāo)格式

  • 淺議市政道路工程的成本控制

    關(guān)鍵詞:市政道路工程 成本控制 途徑 論文摘 要： 切實(shí)加強(qiáng)成本控制是市政道路施工單位的首要任務(wù)，也是獲取最大利潤的關(guān)鍵。市 政道路施工單位要在競爭激烈的市場中得到長足的發(fā)展和壯大,就務(wù)必在積極開拓市場和爭 取多中大標(biāo)、好標(biāo)的同時(shí),嚴(yán)加控制產(chǎn)品成本,即對市政道路工程項(xiàng)目實(shí)行全過程成本管理。 文章分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則, 詳細(xì)闡述 了市政道路工程成本控制的途徑。 對于市政道路工程建設(shè)來說，在保證質(zhì)量、安全的前提下, 科學(xué)地進(jìn)行成本控制,是企業(yè)爭 取項(xiàng)目效益最大化的關(guān)鍵所在；是生存的根本；也是贏得更廣闊市場的條件和前提。然而， 一 方面，市政道路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，建設(shè)階段性強(qiáng)、工期緊、周期短、點(diǎn)多面廣、質(zhì)量要 求高、受自然環(huán)境和施工環(huán)境影響大；另一方面，成本控制也是一項(xiàng)涉及諸多因素的復(fù)雜系 統(tǒng),傳統(tǒng)的成本控制存在許多不足； 施工企業(yè)要想在競爭中處于有利地位， 對市政道路工 程成本控制做到施工過程中組織到位、責(zé)任到位、效果到位，就有必要進(jìn)行工程成本控制的 深入研究。 <

  • 某城市市政道路雨水、污水工程設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡介： 本圖為某城市市政道路雨水、污水工程設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：市政道路設(shè)計(jì)說明，雨水、污水平面、縱斷、回填、渠道結(jié)構(gòu)圖。 投稿網(wǎng)友： qq_1403597215685 上傳時(shí)間: 2014-06-26

  • 某市政道路工程電氣設(shè)計(jì)全套施工圖

    圖紙簡介： 本圖紙為某市政道路電氣設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包括箱變系統(tǒng)及控制原理圖，燈桿基礎(chǔ)圖，接線井圖和燈具安裝示意圖，希望對大家有幫助。 投稿網(wǎng)友： tenxzw 上傳時(shí)間: 2014-06-16

  • 某市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo))

    第一節(jié) 工程概況1.1 工程說明本工程占地約2.5平方公里，四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞，東西為新鎮(zhèn)路、緯一路，南北為經(jīng)一路、經(jīng)二路，道路全長為8700m。其中經(jīng)一路道路全長860m(環(huán)鎮(zhèn)路～環(huán)鎮(zhèn)路)，包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。1.2 工程地域環(huán)境◆ 工程地勢、水文情況本工程地勢較低，工程范圍內(nèi)存在明、暗浜，進(jìn)場后首先要進(jìn)行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作。◆ 工程附近交通情況根據(jù)目前的交通狀況看，本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮(zhèn)，沿墨玉路到安亭新鎮(zhèn)，道路比較暢通，施工臨時(shí)道路主要依靠原有村內(nèi)砼便道?！?工程地質(zhì)概況地質(zhì)時(shí)代土層號土層名稱成型層厚(m)層底標(biāo)高(m)狀態(tài)壓縮性土層描述全新

  • 市政道路工程施工組織設(shè)計(jì).rar New

    市政道路工程施工組織設(shè)計(jì).rar New http://www.48344.com/p3/p3zm/201106/59.htmlhttp://www.48344.com/p3/p3zm/201106/60.htmlhttp://www.48344.com/Article/zm/201106/61.html

  • 市政道路工程造價(jià)控制綜述

    1注重前期審批，遵循科學(xué)設(shè)計(jì)原則項(xiàng)目建設(shè)的前期要制定項(xiàng)目建議書，只有科學(xué)的建議書才能增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性，這也可以作為以后項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。決定工程造價(jià)的基礎(chǔ)就是對項(xiàng)目進(jìn)行可行性的預(yù)算評估。可行性的研究要注重結(jié)合實(shí)際，不能出現(xiàn)投資多、浪費(fèi)大的現(xiàn)象。所以，在進(jìn)行可行性評估時(shí)要堅(jiān)持公平公正的原則，只有用科學(xué)的方法和實(shí)際真實(shí)的數(shù)據(jù)才能制定出一個(gè)科學(xué)的可行性估算方案，最終才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)要重點(diǎn)加強(qiáng)道路工程的優(yōu)化完善工作，以科學(xué)的項(xiàng)目建議書和可行性研究方案作為投資控制的基礎(chǔ)，加強(qiáng)管理。當(dāng)投資估算評估審查批準(zhǔn)后，以后的項(xiàng)目建設(shè)中不能隨意突破這一投資限額，使道路工程初步設(shè)計(jì)預(yù)算起到控制作用。與此同時(shí)，還要加強(qiáng)批復(fù)文件的嚴(yán)肅性，這樣才能確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。2優(yōu)化工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案，制定科學(xué)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)許多研究結(jié)果表明，實(shí)現(xiàn)低造價(jià)的核心就是把握工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段，這是非常重要的環(huán)節(jié)。所以，工程在規(guī)劃期間應(yīng)該重點(diǎn)注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，要合理的對那些過分注重高標(biāo)準(zhǔn)的部分進(jìn)行改進(jìn)。工程的

  • 市政道路工程造價(jià)的影響因素

    1影響市政道路工程建設(shè)的因素1.1工程造價(jià)的估算機(jī)制造價(jià)的估算機(jī)制，確立了工程造價(jià)中各項(xiàng)估算的資金消耗，在工程建設(shè)的最初階段，投資估算是否準(zhǔn)確決定了最終工程的可行性以及經(jīng)濟(jì)效益。但在我國的市政道路工程中，卻存在著估算機(jī)制的落后問題，而由于估算機(jī)制的落后，就使得建設(shè)單位對工程項(xiàng)目動態(tài)控制的難度極大增加。而與此同時(shí)，建設(shè)施工的單位，在市政道路工程造價(jià)的預(yù)算中存在著一些人為的影響因素著，更有少部分的單位或是部門壓低工程的造價(jià)，進(jìn)而提高項(xiàng)目的通過率，而這是極度惡劣的做法，降低了工程質(zhì)量的同時(shí)，還極大地延長了工期。1.2工程造價(jià)設(shè)計(jì)階段的意識我國大部分市政道路的建設(shè)單位對于設(shè)計(jì)階段的造價(jià)意識大多都會忽略設(shè)計(jì)階段的經(jīng)濟(jì)問題。而一條道路的使用情況，與道路的設(shè)計(jì)階段有著密切的關(guān)系，而只有將工程設(shè)計(jì)牢牢地掌控，并有效地協(xié)調(diào)實(shí)際的施工條件，才能有效地控制設(shè)計(jì)階段中的造假問題。就目前來講，我國的市政道路工程中，其設(shè)計(jì)人員結(jié)合各種新型的施工技藝以及材料和設(shè)備，在不斷地加強(qiáng)工程的科學(xué)性以及穩(wěn)定性的同時(shí)，卻使得開銷極大地增加，使得市政道路工

  • 市政道路工程識圖100頁ppt

    市政道路工程識圖100頁ppt

  • 如何做好市政道路工程資料？

    1、做資料之前，要搞定的事情： ①、開工之前，通看圖紙，進(jìn)行分部、分項(xiàng)劃分，并且一定要得到監(jiān)理的認(rèn)可。 ②、問監(jiān)理資料做幾份。 2、開工之前，要收集的資料： ①、規(guī)劃許可證 ②、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件 ③、中標(biāo)通知書 ④、地質(zhì)勘察報(bào)告 ⑤、施工合同 ⑥、施工許可證 ⑦、報(bào)質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)的回執(zhí) ⑧、施工單位營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書 ⑨、施工單位安全生產(chǎn)許可證 ⑩、項(xiàng)目經(jīng)理等管理人員資質(zhì)證書 3、開工時(shí)，要做的事情： ①、施工方案報(bào)審 ②、檢測單位資質(zhì)報(bào)審 ③、混凝土廠

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市政道路工程設(shè)計(jì)

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