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  • 關(guān)于城市道路路線設(shè)計的疑問與思考

    關(guān)于城市道路路線設(shè)計的疑問與思考

    城市道路設(shè)計的流程是道路規(guī)劃在前，道路設(shè)計在后；道路規(guī)劃為粗，道路設(shè)計為細(xì)。因此，在具體的市政道路設(shè)計過程中，道路設(shè)計中線可以看做是對道路規(guī)劃中線的修正，在道路規(guī)劃紅線與設(shè)計規(guī)范中間尋找一個銜接點(diǎn)和平衡點(diǎn)。既然設(shè)計是對規(guī)劃的規(guī)范，因此就難免產(chǎn)生相應(yīng)的修正，特別是對于道路的曲線段時，存在平曲線的外距偏移量、道路加寬設(shè)計，那么此時該如何協(xié)調(diào)規(guī)劃、規(guī)范之間的關(guān)系？？/

  • 城市道路路線設(shè)計規(guī)范宣貫

    論文簡介：城市道路路線設(shè)計規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計規(guī)范宣貫資料 投稿網(wǎng)友：qw7801 上傳時間: 2013-09-16 <

  • 城市道路路線設(shè)計規(guī)范2012

    城市道路路線設(shè)計規(guī)范，大家一塊學(xué)習(xí)。

  • 城市道路路燈設(shè)計的一個新手

    我是一個城市道路路燈設(shè)計的新手?？戳藙e人設(shè)計的圖子，還有亮度照明等等，覺得無從下手。前輩能不能給點(diǎn)指導(dǎo)，怎么入門？甚為感謝?。。。。。。?！

  • 《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》宣貫

    論文簡介：《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》宣貫內(nèi)容，PDF格式 投稿網(wǎng)友：xujianwen525 上傳時間: 2013-07-16

  • 某城市道路路燈施工圖設(shè)計

    圖紙簡介： 本圖紙主要包含以下內(nèi)容：平面圖（照明平面圖）、標(biāo)準(zhǔn)橫斷（標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、燈型大樣地等）、箱變基礎(chǔ)接地（燈桿基礎(chǔ)、安裝做法及零件圖、接地裝置制作圖、箱式變電站接地做法圖、接地平面圖、基礎(chǔ)下接地體作法、箱式變電站安裝基礎(chǔ)做法圖等）一次二次接線圖排版（變配電設(shè)備材料用表、一次接線圖、二次接線圖）等。 投稿網(wǎng)友： tutu235

  • 城市道路立交的方案設(shè)計

    城市道路立交的方案設(shè)計

  • 用緯地進(jìn)行城市道路設(shè)計

    緊急求助！剛分的任務(wù)，任務(wù)期限到12月30日。斷面形式：城市主干路II級，40Km/h，5m人行道+7m非機(jī)動車道+2m花壇+15m機(jī)動車道+2m花壇+7m非機(jī)動車道+5m人行道。結(jié)構(gòu)層厚度：機(jī)動車道61cm；非機(jī)動車道39.5cm；人行道29cm。機(jī)動車道和非機(jī)動車道均為瀝青混凝土面層。===========================================================================緯地一般公路我可以做，但是城市道路沒接觸過。這方面完全是白癡啊...我們處沒人用緯地，帶我的那個現(xiàn)在用鴻業(yè)，但鴻業(yè)只有一個加密狗，新買的話時間來不及了。有哪位高人用緯地做過市政道路，指點(diǎn)指點(diǎn)我把。。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]

  • 15MR501城市道路無障礙設(shè)計

    15MR501城市道路無障礙設(shè)計

  • 城市道路為何比公路路況差？

    本帖最后由 旭日東升 于 2016-6-14 07:29 編輯 一般來講分為幾方面： 一排水采用雨水進(jìn)水口，而不是公路路肩直排； 二城市道路地下管線較多，相應(yīng)的檢查井也較多，直接導(dǎo)致路基路面的碾壓不到位，同時井與路基的沉降不一，導(dǎo)致路面滲水和平整度差； 三城市道路大部路基填筑高度低（主要考慮整個場坪的填方量）直接導(dǎo)致地下水對路基的浸泡，在車輛動荷載的作用下路基受損而導(dǎo)致路面平整度差； 四城市道路好多情況下不能象公路一樣完全封閉交通施工，經(jīng)常路基的養(yǎng)生時間得不到保證，這樣導(dǎo)致路基基層質(zhì)量得不到保證。再加上市政工程的行政干預(yù)的影響、各管線單位施工配合不到位等諸多因素導(dǎo)致的！ 1。市政道路路床干濕類型標(biāo)準(zhǔn)偏低，容許潮濕狀態(tài)。公路則要達(dá)到中濕，潮濕狀態(tài)就要處理了。這直接影響路基的水溫穩(wěn)定性。客觀上，這受城市的場地規(guī)劃標(biāo)高限制，而導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)偏低。 2。市政道路施工時，沒有額外的臨時場地，導(dǎo)致處理土等，無法充分按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)伴合。臨時排水系統(tǒng)也無法建立，路基含水量處于看天吃飯

  • 城市道路多車道曲線加寬如何設(shè)計

    城市道路雙向4車道及以上道路，曲線段需加寬，按規(guī)范在內(nèi)測加寬后道路該段道路中心線要發(fā)生變化，這樣就要把規(guī)劃線形變掉了，而且審圖時是以新中心線為標(biāo)準(zhǔn)判斷超高加寬是否正確還是以規(guī)劃老中心線判斷呢？

  • 城市道路、立交、公路設(shè)計軟件?。?！

    一、DICAD PRO可以從事的工作1、互通立交的線型設(shè)計，方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、擴(kuò)充設(shè)計等2、高速公路及各等級公路的線型設(shè)計，方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、擴(kuò)充設(shè)計等3、城市道路的方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、擴(kuò)充設(shè)計、城市平交口設(shè)計4、涵洞及擋墻的設(shè)計 （正在開發(fā)中...）5、公路、城市道路交通工程的設(shè)計 （正在開發(fā)中...）6、數(shù)字地面模型DTM，自動生成縱、橫地面線數(shù)據(jù)，自動生成道路全景布置圖 （正在開發(fā)中...）7、道路、橋梁的三維建模系統(tǒng)，在完成了平、縱、橫設(shè)計的情況下，那么就可以很快自動生成三維模型，借助3DMAX可以很快生成三維效果圖。 （正在開發(fā)中...）──--------------------------詳細(xì)情況到官方網(wǎng)站查看：http://www.dicad.net謝謝！

  • 某城市道路施工組織設(shè)計

    某城市道路施工組織設(shè)計

  • 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計

    城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計

  • 一條城市道路的照明設(shè)計

    一條城市道路的照明設(shè)計，大家參考一下

  • 城市道路管線施工組織設(shè)計

    城市道路管線施工組織設(shè)計 http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325

  • 城市道路路基設(shè)計規(guī)范2013【掃描版】

    城市道路路基設(shè)計規(guī)范2013【掃描版】

    城市道路路基設(shè)計規(guī)范2013【掃描版】喜歡的收下

  • 請教城市道路初步設(shè)計問題

    城市道路初步設(shè)計階段的橫斷面布置是不是基本都要按規(guī)劃斷面進(jìn)行，能否進(jìn)行較大的調(diào)整？

  • 關(guān)于城市道路涵洞設(shè)計荷載選擇的討論

    各位同行，城市道路橋梁設(shè)計，采用城-A或城-B在2012年新版城市橋梁設(shè)計規(guī)范中有明文規(guī)定，但對于涵洞荷載規(guī)范的選用沒有明文規(guī)定，看了看網(wǎng)上的一些項目，有的是采用城市荷載，有的是采用公路荷載，還有的城市道路橋梁也采用了公路荷載。有點(diǎn)迷惑，不知各位同行是如何理解的？謝謝賜教，個人感覺城市道路的相關(guān)規(guī)范就是抄襲公路規(guī)范而且不成體系，不倫不類。

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城市道路路線設(shè)計

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