人貨梯架在地庫(kù)頂板上面,板厚300mm,下面腳手架拆除了。求加固方案,主樓是28層的高層。
粘鋼加固,就是把鋼板通過(guò)高性能的環(huán)氧類(lèi)粘接劑跟混凝土結(jié)構(gòu)粘接在一起,聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但其實(shí)粘鋼加固是一項(xiàng)復(fù)雜的施工過(guò)程,具體有哪些步驟呢?跟著福瑞斯一起來(lái)看看: 一、施工準(zhǔn)備 1、在施工前對(duì)施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)的查看,清楚了解施工內(nèi)容; 2、了解清楚后,再根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工構(gòu)件進(jìn)行具體分析,做出施工方案跟計(jì)劃; 3、當(dāng)然我們施工中所用的結(jié)構(gòu)膠粘劑、加固用的鋼板,還有施工設(shè)備都要檢查好,為順利的施工做準(zhǔn)備。 二、表面處理 1、如果表面有雜物,我們應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的清理,一般建筑結(jié)構(gòu)的表面都會(huì)出現(xiàn)麻面、混凝土缺點(diǎn)等問(wèn)題,我們應(yīng)該對(duì)這些現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)的清理,并且進(jìn)行修復(fù)平整
注漿加固法地基處理施工方案是什么 地基如果出現(xiàn)下沉,可以才取加固的方案,有一種加固方法是注漿加固法,這種地基處理的施工方案是怎樣的呢? 一、注漿加固法地基處理施工的方案是什么 注漿加固法對(duì)于地基起到加固的作用,預(yù)算最常用的亦莊方法。它是通過(guò)氣壓或者液壓,然后再通過(guò)注漿的方法,能夠有效滲透,達(dá)到密實(shí)的作用。將漿液均勻的注入到巖土層當(dāng)中,能將顆粒縫隙當(dāng)中的水分和氣體擠走,能夠達(dá)到自身填充的作用。最后等到完全凝固了,形成一個(gè)整體,使得地基得意加固,防止出現(xiàn)不均勻沉降或者減少滲透。 具體施工的時(shí)候,需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件以及現(xiàn)場(chǎng)的情況,利用水泥砂漿來(lái)滲透注漿,起到填充的作用,形成一個(gè)堅(jiān)硬的實(shí)體。通過(guò)這種壓力注漿方法,可以通過(guò)攝入型注漿或者壓密灌漿、劈裂灌漿的方法,還有一種灌漿方法是通過(guò)電動(dòng)化學(xué)灌漿。 二、地基加固的方案都有哪些? 1、注漿加固法是最常用的一種方式,而
路基下沉注漿加固施工方案 采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化,解除地質(zhì)缺陷,改善路基受力性狀,提高承載力,減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形,使病害從根本上得以防治。 2,經(jīng)濟(jì)效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術(shù)先進(jìn)、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理:路基加固的目的是要形成復(fù)合地基,通過(guò)土體強(qiáng)度的改良,以提高地基承載力,主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過(guò)鉆孔,并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中,以填充、滲透和壓密的方式,排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,并占據(jù)其空間,使路基土體空隙減少,強(qiáng)度提高。
目前正在施工的一個(gè)化工廠車(chē)間,因?yàn)橛袔赘缍冗_(dá)到10米,高度達(dá)到2米,配筋有80多根25的三級(jí)鋼,施工隊(duì)寫(xiě)一個(gè)施工方案,放上來(lái)供大家參考,也希望大家能提點(diǎn)意見(jiàn)!
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:44 編輯 該橋孔徑為5-11-11-5m框架立交橋,結(jié)構(gòu)凈高5.4m,完工后的使用凈空高度不少于5m,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸為:頂板厚1m,底板厚1.1m,邊墻厚1m,正交總寬度為37m,順孔長(zhǎng)度為28m,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛,引道最大坡度控制在4%左右。
圖紙簡(jiǎn)介: 對(duì)房屋建筑學(xué)課程設(shè)計(jì)很有幫助,包括各平面,剖面圖,立面圖,細(xì)部詳圖等 投稿網(wǎng)友: innerfree8 上傳時(shí)間: 2013-05-15
1.引言 隨著人民生活水平的不斷提升,建筑行業(yè)也處在升級(jí)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。當(dāng)前的建筑行業(yè)對(duì)建筑實(shí)體的需求不再只追求基本的居住、辦公、購(gòu)物等功能,而是更加關(guān)注建筑整體的造型、舒適度、便捷度、信息化,或者說(shuō)更趨向智能化。據(jù)報(bào)道稱,世界上奇異造型的建筑和超高層建筑大多都處在我國(guó)境內(nèi),這些風(fēng)格迥異的建筑不僅給人們生活帶來(lái)了藝術(shù)觀賞的價(jià)值,也給建筑設(shè)計(jì)和施工帶來(lái)很高的技術(shù)要求。而且隨著國(guó)家推行綠色、環(huán)保、智慧等一系列有關(guān)建筑概念的提出,給當(dāng)前建筑設(shè)計(jì)和施工也提出了更高的要求,比如在有限的建筑空間內(nèi)如何放置更多的機(jī)電設(shè)備等,這樣就會(huì)導(dǎo)致各相關(guān)專(zhuān)業(yè)在設(shè)計(jì)和施工協(xié)調(diào)上的配合越來(lái)越困難。而傳統(tǒng)的CAD二維模式設(shè)計(jì)施工圖很大程度上已經(jīng)很難滿足當(dāng)前的需求,因?yàn)樾畔⒌牟粚?duì)稱,共享困難,導(dǎo)致在設(shè)計(jì)施工過(guò)程中出現(xiàn)很多的返工和拆改,不僅加大了設(shè)計(jì)施工成本,而且嚴(yán)重影響進(jìn)度。面對(duì)眾多奇特和復(fù)雜的建筑設(shè)計(jì)而言,單憑CAD二維模式的圖紙反應(yīng)施工信息又很難將其正確表達(dá),這就對(duì)BIM的運(yùn)用要求越來(lái)越強(qiáng)烈
現(xiàn)在加固施工技術(shù)的應(yīng)用范圍較廣,除了我們常見(jiàn)的建筑物,橋梁、道路等建筑物為了提高其承重能力和穩(wěn)定性,也為了延長(zhǎng)其使用年限,會(huì)使用多種加固方式,在眾多的加固方式中,粘鋼加固也是其中一種。很多人由于對(duì)建筑行業(yè)的知識(shí)了解較少,對(duì)粘鋼加固施工方案也不是很了解,施邦小編帶你們一起看看粘鋼加固施工方案具體有哪些步驟? 一、接觸物表面處理 不管是使用哪一種加固方式,第一步需要做的都是清潔加固接觸面。對(duì)于原有混凝土,需要將表面1到2毫米的表層清潔干凈,并用棉布二次擦拭干凈,保持接觸面表面的干燥和干凈,其次對(duì)于表面不平整的混凝土需要先用結(jié)構(gòu)膠修復(fù)平整。 二、鋼板表面處理 有些鋼板由于放置在室外時(shí)間較長(zhǎng),可能表面會(huì)有銹斑,不管鋼板是否生銹,都需要進(jìn)行除銹處理??梢允褂蒙安即蚰ヤ摪灞砻?,直到出現(xiàn)金屬光澤為止。 三、結(jié)構(gòu)膠的配制 在建筑行業(yè),結(jié)構(gòu)膠的配制需要遵循一個(gè)原則:現(xiàn)配現(xiàn)用,用多少配多少。另外,還需要對(duì)結(jié)構(gòu)膠的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),看粘貼度是否達(dá)到使用要求,配制時(shí)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明,并且
浙江某臨建活動(dòng)板房加固施工方案
1. 錨桿框架梁防護(hù) 1.1.錨桿框架梁概況 (1) 結(jié)構(gòu)組成:坡面
大概情況是這樣的:鋼筋混凝土樓板上開(kāi)個(gè)洞,然后下面用H鋼制作的鋼梁加固。謝謝各位。我是新手?。?!救命!謝謝
水庫(kù)除險(xiǎn)加固高壓旋噴樁施工方案
塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門(mén)河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
框架柱加固施工方案
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