人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

水泥穩(wěn)定碎石層施工方案

還不錯的水泥穩(wěn)定碎石層施工方案!

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

某挖孔樁防護(hù)專項(xiàng)施工方案

論文簡介：為鐵路既有線施工方案，為既有線施工提供借鑒和幫助 投稿網(wǎng)友：yz-chenlong 上傳時間: 2013-04-23

鋼管錨巖樁工程施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內(nèi)容簡介： 本工程卸船碼頭系纜墩及過渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁，共48根，錨巖深度為4m。結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，擬利用系纜墩及過渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺。 錨巖樁系在鋼管樁內(nèi)徑范圍內(nèi)（樁均系不同斜向的斜樁）鉆除地質(zhì)覆蓋層后，采用錨巖鉆機(jī)鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔；而后每孔下2根長度為6米的[14b槽鋼作為錨桿，并盡快在錨孔內(nèi)灌注≥C35水泥漿。導(dǎo)向架拆除后對樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內(nèi)現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額，覺得

干振碎石樁施工技術(shù)及應(yīng)用

干振碎石樁施工技術(shù)及應(yīng)用

小直徑樁人工挖孔樁施工方案

小直徑人工挖孔樁施工方案

巖容地區(qū)人工挖孔樁的施工方案

我們現(xiàn)在修建的房建工程位于喀斯特地貌區(qū)，地下有不規(guī)則的容洞。設(shè)計為人工挖孔樁，那位老師有這方面的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，請多指教。謝謝

振動擠密碎石樁施工組織設(shè)計

振動擠密碎石樁施工組織設(shè)計

（求助）樁-筏基礎(chǔ)施工方案

現(xiàn)即將施工一棟地下2地上29層住宅、裙房2層?；A(chǔ)為：筏板+樁，總面積約7000/地下室較大。挺常見的施工方法。求助相關(guān)施工方案，各位有多余的分享一下?。?！麻煩了。急等啊。

教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

工程概況2.1．設(shè)計概況教學(xué)2#樓○H軸上獨(dú)立基礎(chǔ)及○G軸交○1、○2、○10軸獨(dú)立基礎(chǔ)；教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨(dú)立基礎(chǔ)采用人工挖孔樁處理地基承載力不足，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設(shè)計人工挖孔樁14根，樁徑900、1200，擴(kuò)大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25，鋼筋采用HPB235、HRB335；樁縱筋接頭采用焊接接頭；保護(hù)層厚度35mm。樁基安全等級為二級。2.2．工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察報告書，本工程地質(zhì)情況分布為：場地地形平坦，第1層雜填土土層強(qiáng)度較低，含水量較高，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層，土質(zhì)均勻，團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu)，穿插大量鐵錳質(zhì)，干強(qiáng)度較高，韌性較好，底部含少量強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖碎屑；第3層為砂質(zhì)泥巖層，灰色，層理發(fā)育，巖芯片塊狀，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì)，夾數(shù)層狀泥巖，為軟巖，較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計單位：XXX設(shè)計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

人工挖孔樁施工方案（絕對詳細(xì)明了）

人工挖孔樁施工方案工程概況:1.1 工程特點(diǎn):XXX位于X市X區(qū)，北臨XX路，南靠XX路，西側(cè)為XX路，東側(cè)為XX路，場地交通便利，所有施工機(jī)械設(shè)備均可直接進(jìn)入施工區(qū)。施工區(qū)場地開闊，施工區(qū)域地表無建筑物。1.2 設(shè)計概況:本工程樁基為人工挖孔樁，樁徑為1000-2000mm，樁身砼強(qiáng)度等級為C30,護(hù)壁砼強(qiáng)度等級為C20，厚度約180mm，縱向鋼筋通長，螺旋箍為φ8＠200（加密區(qū)為φ12＠100），加勁箍為Φ14＠2000，持力層為中風(fēng)化巖，樁端進(jìn)入持力層≥500。1.3 地質(zhì)條件:1.3.1 地層巖性自上而下依次為：素填土→耕土→淤泥質(zhì)土→硬可塑粉質(zhì)粘土→軟可塑狀粉質(zhì)粘土→粉土→含礫粉質(zhì)粘土→粉細(xì)砂→中粗砂→淤泥質(zhì)土→圓礫→殘積粉質(zhì)粘土→全風(fēng)化灰?guī)r→全風(fēng)化泥灰?guī)r→全風(fēng)化砂巖→強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r→強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁巖→強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r→強(qiáng)風(fēng)化砂巖→中風(fēng)化泥灰?guī)r→中風(fēng)化灰?guī)r→中風(fēng)化石英砂巖→中風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r。場址區(qū)地表水體主要集中在水塘、水溝、以及主體育場址的沼澤地中，地下水主要賦存于素填土①-1、耕土

水泥穩(wěn)定碎石層施工方案的知識歸集

一、工程概況 工程名稱：車站配套停車場 工程地點(diǎn)：南站 工程概況：南站停車場為南站重要組成部分，設(shè)計年限12年，路基回彈模量E0，取30mpa。其路面結(jié)構(gòu)為20cm厚級配碎石+36cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+8cm厚中粒式瀝青砼AC-20C+4cm厚中粒式瀝青砼AC-13C。停車場道路采用瀝青路面，路寬有6m,10.5m,14m,4m等幾種，道路采用雙面橫坡，坡度均為1.5%。 1、工程采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90） 城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008） 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTGD50-2006） 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JTJ79-2002）2、橫斷面設(shè)計瀝青砼路面為雙向橫坡，坡度為1.5%3、路基設(shè)計要求 路基填土不得采用耕植或含有腐殖淤泥質(zhì)土，每層土的壓實(shí)厚度控制在25cm左右，且土路基的壓實(shí)度(重型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))按以下值要求：路槽底下：0-80cm 95% >80cm

高九區(qū)人工挖孔樁施工方案(總)pt

高九區(qū)人工挖孔樁施工方案(總)pt

大直徑樁人工挖孔樁施工方案