一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)，下了頂一下

關(guān)于施工技術(shù)方案的制作

請問大家做施工方案除了是參考別人的來做，還有用什么軟件來制作施工方案的嘛？比如腳手架的搭設(shè)方案，要出計算書，計算起來有點麻煩，

旋噴錨索的施工技術(shù)方案

論文簡介：旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案 投稿網(wǎng)友：xuzhoushi18 上傳時間: 2013-11-27 <

橋梁施工技術(shù)（工程人必備）

第一節(jié) 下部工程（樁基礎(chǔ)）1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜？1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）成孔后不垂直，偏差值大于規(guī)定的L/100。2）鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1）鉆機(jī)未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實，在鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降。2）水上鉆孔平臺基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過程中，鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形。3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。3、預(yù)防措施1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺。3）在舊建筑物附近施工時，應(yīng)提前做好探測，如探測過程中發(fā)現(xiàn)障

泵房施工技術(shù)的具體方案

誰有泵房的施工方案的，急用，求助。

論橋梁大體積混凝土施工技術(shù)

論文簡介：本文從設(shè)計措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術(shù)，以達(dá)到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質(zhì)量的目的 投稿網(wǎng)友：wukangzhen 上傳時間: 2013-08-05

淺談橋梁維修加固施工技術(shù)

1、舊橋上部結(jié)構(gòu)加固技術(shù) 1.1、橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法 在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層，一般先鑿除舊橋面，使其與原有主梁形成整體，達(dá)到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力，從而達(dá)到提高橋梁的承載能力的目的。 1.2、增大截面和配筋加固法 當(dāng)梁的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性能不足時，通常采用增大構(gòu)件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法，這種方法是在梁底面或側(cè)面加大尺寸、增配主筋、

對橋梁施工技術(shù)裂縫分析及預(yù)防

目前隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，各種各樣的工程施工項目也在逐漸的增多，而橋梁工程作為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的組成部分，在人們?nèi)粘Ｉ詈徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中都有著十分重要的意義。但是，目前在我國橋梁工程施工中，混凝土結(jié)構(gòu)開裂的問題一直沒有得到很好的解決，這不僅影響了工程施工質(zhì)量，還縮短了橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。因此，為了有效的解決橋梁結(jié)構(gòu)的開裂問題，我們就要從橋梁施工裂縫的成因入手，并且根據(jù)工程施工的實際情況。采用相應(yīng)的防治措施，進(jìn)而對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定性進(jìn)行控制，以確保橋梁結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)行。 一、對橋梁施工技術(shù)的研究與分析 1、對橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究與分析 （1）強(qiáng)化基礎(chǔ)施工。首先要加強(qiáng)測量放樣工作：施工人員對施工場地進(jìn)行考察之后再對其實施一系列的平整措施，然后在交付合格的水準(zhǔn)線點和導(dǎo)線點的基礎(chǔ)上，通過水準(zhǔn)儀和全站

橋梁常見的樁基施工技術(shù)

橋梁施工技術(shù)裂縫的研究分析

摘要：橋梁和道路是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，關(guān)乎人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面。橋梁施工技術(shù)的好壞直接影響到橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣。因此

橋梁伸縮縫施工技術(shù)解析

裝配式橋梁施工技術(shù)詳解

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)

斜拉橋主塔施工技術(shù)方案

挺好的東東

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求

一、概述 橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求 《鐵路混凝土與砌石工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003）對大體積混凝土的定義為：“9.1.1 混凝土結(jié)構(gòu)物實體最小尺寸等于或大于 1m，或易有溫度應(yīng)力引起裂縫的混凝土，……”，根據(jù)這個定義，我們施工的墩身結(jié)構(gòu)截面尺寸大，均屬于大體積混凝土。在大體積混凝土施工中，如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不當(dāng)，極易造成墩身混凝土因水泥水化熱等因素引起裂紋裂縫，影響混凝土的耐久性。所以我們根據(jù)廣東氣候的特點，在執(zhí)行《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》等驗標(biāo)的前提下，細(xì)化了橋梁墩身混凝土施工技術(shù)，并編制了《橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求》。二、建立墩身混凝土的測溫系統(tǒng)混凝土溫度控制的原則是：1、升溫不要太早和太高；2、降溫不要太快；3、混凝土中心和表面之間、新老混凝土之間以及混凝土表面和氣溫之間的溫差不要太大。要達(dá)到