論壇這方面內(nèi)容不太多!大家設(shè)計(jì)時(shí)參考參考:handshake
“約翰·麥克阿斯蘭+合作伙伴建筑事務(wù)所(JMP)的國(guó)王十字火車站改造工程代表了倫敦引人注目的場(chǎng)地構(gòu)建能力。這顯然是由西大廳——?dú)W洲最大的單跨式車站結(jié)構(gòu)和發(fā)展中心體現(xiàn)出來的,但是項(xiàng)目整體是極其復(fù)雜的:無與倫比的集體努力締造了具有國(guó)際意義的交通樞紐,適應(yīng)21世紀(jì)及未來發(fā)展。我們?yōu)樯頌閲?guó)王火車站改造工程的首席建筑師和總體規(guī)劃師而自豪。看到項(xiàng)目如期完工,準(zhǔn)備好在今年晚些時(shí)候迎接倫敦奧運(yùn)盛典,我們倍感欣慰?!?約翰·麥克阿斯蘭,約翰·麥克阿斯蘭+合作伙伴事務(wù)所主席隨著多階段的發(fā)展到目前告一段落,國(guó)王十字火車站改造工程的重大意義最終顯現(xiàn)出來。此鐵路網(wǎng)的改造工程包括三種風(fēng)格迥異的建筑:重新使用,重建和新建筑。列車棚和樓群被改造后已重新投入使用;車站之前被遮蓋的被列為一級(jí)保護(hù)的立面正在被精確修復(fù);同時(shí)一個(gè)新的、極具表現(xiàn)力的西大廳被設(shè)計(jì)為一個(gè)中心裝飾品及項(xiàng)目“跳動(dòng)的心臟”。車站在2012年九月向公眾開放時(shí),將成為城市全新的、地
3D3S軟件在支座設(shè)計(jì)的時(shí)候顯示支座十字板與桿件相碰撞,要怎么辦?是雙層正放四角錐圓柱面網(wǎng)殼,采用焊接球節(jié)點(diǎn)連接
我是一名在校學(xué)生,我們?cè)诋厴I(yè)前必須做一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì),可是老師又從不帶我們?nèi)?shí)習(xí)!~ 沒辦法!~我真的都暈了!~這2個(gè)月交不出就無法畢業(yè)!~有誰可以教我一下!~本人在此感謝!~
圖紙簡(jiǎn)介: 圖紙為西雙版納某小鎮(zhèn)街道中心道路交叉口園林綠化設(shè)計(jì)CAD圖,圖紙含中平面圖,分區(qū)平面圖、街道鋪裝布置圖及相應(yīng)尺寸標(biāo)注。 投稿網(wǎng)友: washington22 上傳時(shí)間: 2014-07-21
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為黔西縣重新鎮(zhèn)大十字廣場(chǎng)施工圖設(shè)計(jì),圖紙主要內(nèi)容包含:設(shè)計(jì)總說明,總平面定位圖,總平面尺寸標(biāo)注圖,總平面鋪裝圖,植物種植設(shè)計(jì)總平面圖,各節(jié)點(diǎn)詳圖等。 投稿網(wǎng)友: wwwchenjy 上傳時(shí)間: 2014-05-1
惠州南昆山十字水生態(tài)度假村是中國(guó)首家頂級(jí)生態(tài)度假村,位于廣東省龍門縣南昆山國(guó)家森林公園內(nèi)。 惠州南昆山十字水生態(tài)度假村由來自美國(guó)、英國(guó)、哥倫比亞等國(guó)的多名國(guó)際知名
這個(gè)圖紙里的2*20m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋 左右幅為什么支座不一樣?難道是考慮箱梁橫向下?lián)??澆筑雖然是左右幅分開澆,中間有條施工縫最后澆,但端橫梁、中橫梁都是連續(xù)澆筑的。求解釋~ 歡迎前輩指導(dǎo)~~[ 本帖最后由 vinsonzb 于 2012-5-15 15:56 編輯 ]
水由于其流動(dòng)柔美的特征,已經(jīng)逐漸成為居住小區(qū)景觀設(shè)計(jì)的焦點(diǎn),一個(gè)好的水景設(shè)計(jì),能夠盤活整座小區(qū)景觀,在一定程度上,水景設(shè)計(jì)是特定區(qū)域的視覺中心,是小區(qū)的亮點(diǎn),噴泉、水幕、溪流甚至游泳池,只要布局設(shè)計(jì)恰當(dāng),都能提升整個(gè)小區(qū)的景觀環(huán)境。但水景設(shè)計(jì)業(yè)要遵循一定的原則,只有這樣設(shè)計(jì)出來的水景才能夠?qū)π^(qū)的景觀環(huán)境起到提點(diǎn)作用。 一、生態(tài)性 住區(qū)水景的設(shè)置,一定要遵循生態(tài)化原則,即首先要認(rèn)清自然提供給我們什么,又能幫助我們什么,我們又該如何利用現(xiàn)有資源而不破壞大自然的本色。如還原水體的原始狀態(tài),發(fā)揮水體的自凈能力,做到水資源的可持續(xù)利用,達(dá)到與自然的和諧統(tǒng)一,體現(xiàn)人類都市景觀與自然的相輔交融。 二、景觀性
本帖最后由 y758306639 于 2014-2-24 00:13 編輯 梁最寬跨度是9米,梁高只有60厘米。房子已建好,有人說這梁高度不夠
連梁高3000,施工完畢后,看暖圖圖紙有風(fēng)管穿過,建筑和結(jié)構(gòu)都沒有說明此處留設(shè)洞口,現(xiàn)在設(shè)計(jì)單位說結(jié)構(gòu)圖注明本樓層預(yù)留洞口位置大小須與建筑,水電等專業(yè)核對(duì)無誤后施工,請(qǐng)問設(shè)計(jì)單位這是逃避責(zé)任嗎
對(duì)于剛剛參加工作,或是沒有做過地下室的朋友來說,地下室頂板為什么常常采用僅布置主梁的大板樓蓋不理解,下面“小樓”就對(duì)地下室頂板設(shè)計(jì)時(shí)的幾個(gè)因素來做下說明。 一、板厚要求 對(duì)于常年地下水位高于地下室頂板頂時(shí),地下室頂板設(shè)計(jì)需滿足抗?jié)B設(shè)計(jì)要求?!兜叵率夜こ谭浪夹g(shù)規(guī)范》 (GB50108-2008)4.1.7條,防水混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于250mm。介于規(guī)范此處要求,為保證足夠的滲漏路徑,頂板厚度有了最低限值。 二、載荷要求 地下室頂板為滿足綠化和市政管網(wǎng)鋪設(shè)要求,頂板上常會(huì)有一定的覆土,覆土容重按20kN/m3考慮,1m的覆土就有200t/m2的荷載,200t/m2的荷載,采用大板方案時(shí),板厚大于取到1/40~1/30,地下室柱跨常常為了滿足停車庫要求,取到8.1~8.4m左右。算下來板厚常用到200~300mm左右;自然滿足《地下室工程防水技術(shù)規(guī)范》 (GB50108-2008)對(duì)防水混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)厚度的要求。 地下室頂板可能要走消防車,《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)5.1.1,雙向板樓蓋板跨不小于3mx3m消防車
這里為什么要兩個(gè)斷路器啊 求老師傅帶帶
問題一:經(jīng)濟(jì)流速只限于給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)嗎?問題二:如果經(jīng)濟(jì)流速也適用于排水,那么怎樣確定呢?問題三:經(jīng)濟(jì)流速所對(duì)應(yīng)各管徑的值哪里可以查到?最好能提供下。謝謝各位大神解答??!
最近在做一個(gè)工業(yè)廠區(qū)的規(guī)劃,各位有沒有做過的分享一些經(jīng)驗(yàn),交流學(xué)習(xí)一下。感覺廠區(qū)要做到既美觀有使用,而且還要把各項(xiàng)指標(biāo)都用上挺不容易的。
刪除了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
試樁只試那么幾根,它只能得到試驗(yàn)的這幾根樁位置上的承載力。一個(gè)場(chǎng)地上的地質(zhì)條件可以變化很大,即使變化不大,那也不是很準(zhǔn)確吧。同一個(gè)型號(hào)的樁,在不同的位置上,由于樁側(cè)土和樁端土的性質(zhì)不同,承載力肯定不同。試樁結(jié)果如何作為設(shè)計(jì)依據(jù)呢?
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