3×30米簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁

求高手解決：1 簡(jiǎn)支變連續(xù)后，在施工階段結(jié)果中恒荷載彎矩圖為什么還是簡(jiǎn)支梁時(shí)的數(shù)值，在支點(diǎn)出的的負(fù)彎矩很??？2 在查看底板拉應(yīng)力時(shí)，為什么指點(diǎn)處的拉應(yīng)力很大？

簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁Midas單梁模型，如何處理濕接縫？

建立了一個(gè)簡(jiǎn)支變連續(xù)的小箱梁Midas單梁模型，對(duì)于濕接縫的處理采用了施工階段聯(lián)合截面，最后發(fā)現(xiàn)驗(yàn)算不了，請(qǐng)問(wèn)我用聯(lián)合截面的思路對(duì)嗎？應(yīng)該怎么做？聯(lián)合截面可以驗(yàn)算哪些內(nèi)容？

求前輩賜教，橋梁博士計(jì)算簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁

我在計(jì)算3*30簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁時(shí)，計(jì)算到邊梁的汽車(chē)橫向分布系數(shù)是0.564 人群是0.28。在計(jì)算縱向時(shí)用交通部30米的小箱梁怎么算都算不過(guò)。要把邊跨的鋼束加到15-6，中跨鋼束加到15-5.但是復(fù)核的同事說(shuō) 沒(méi)有加到15-6的。現(xiàn)在想請(qǐng)教一下前輩能不能將邊跨鋼束加到15-6，還是我的計(jì)算有誤？

先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁的設(shè)計(jì)及計(jì)算

期刊網(wǎng)文章，大家學(xué)習(xí)

4×40m簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁設(shè)計(jì)

期刊網(wǎng)文章

求助?。?！連續(xù)簡(jiǎn)支小箱梁的計(jì)算書(shū)或者是計(jì)算示例

小弟在做畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的題目是40米連續(xù)簡(jiǎn)支小箱梁可是現(xiàn)在手頭沒(méi)有關(guān)于箱梁設(shè)計(jì)計(jì)算的資料不知道從何做起那位大哥或者前輩有，能給小弟點(diǎn)小弟在此感激萬(wàn)分！?。?！靜候佳音！！

先簡(jiǎn)支后連續(xù)25米小箱梁模型--請(qǐng)大家指教

大家好，小弟剛建了一個(gè)模型，裝配式小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，模型有很多不足，請(qǐng)大家指點(diǎn)修改一下，謝謝！

預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

4x30小箱梁橋博計(jì)算文件

4x30小箱梁橋博計(jì)算文件

20m小箱梁的橋博計(jì)算模型

老是從論壇獲得好東西，也發(fā)點(diǎn)東東上來(lái)，希望有用：20m小箱梁的橋博計(jì)算模型

關(guān)于預(yù)制小箱梁支座預(yù)埋鋼板

各位高手！ 想請(qǐng)教一下預(yù)制小箱梁支座預(yù)埋鋼板的問(wèn)題。 預(yù)埋鋼板與箱梁底面呈一定夾角，鋼板為圓形、矩形兩種 ，請(qǐng)問(wèn)臺(tái)座設(shè)計(jì)的時(shí)候 如何解決這個(gè)夾角的問(wèn)題。在臺(tái)座上挖個(gè)凹槽，是否對(duì)張拉產(chǎn)生影響？

什么是大箱梁 什么是小箱梁

誰(shuí)能詳細(xì)的解釋一下 什么是大箱梁 什么是小箱梁[ 本帖最后由 tony19850811 于 2012-3-29 16:26 編輯 ]

midas梁格模型20m小箱梁

運(yùn)算后，模型的支座反力明顯不對(duì)，且pcs設(shè)計(jì)里面很多通不過(guò) 不知道建模過(guò)程中哪里不正確，求高手幫助！

小箱梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算與建模

預(yù)制小箱梁鋼筋胎架施工

預(yù)制小箱梁預(yù)制的鋼筋綁扎根據(jù)梁場(chǎng)布置形式，設(shè)置鋼筋綁扎區(qū)，采用胎模定位，整體對(duì)底腹板鋼筋骨架和頂板鋼筋骨架進(jìn)行綁扎，在通過(guò)1臺(tái)龍門(mén)吊進(jìn)行整體吊裝入模安裝。

空心板與小箱梁、Ｔ梁、 連續(xù)箱梁的區(qū)別和選用原則

在公路工程建設(shè)中，橋梁工程上部構(gòu)造一般采用的形式也就T梁、箱梁、空心板。結(jié)構(gòu)形式的選擇首先應(yīng)滿足造價(jià)最低的要求、其次就是橋梁通行凈空（通航凈空）的要求。T梁適用與單孔跨徑在30~40m之間，T型梁的優(yōu)勢(shì)在于：便于成批大量生產(chǎn)、梁體安裝方便、數(shù)量達(dá)到足夠多時(shí)造價(jià)較低、結(jié)構(gòu)在運(yùn)營(yíng)節(jié)段的穩(wěn)定性及耐久性相對(duì)于箱梁高；T梁的缺點(diǎn)在于單片T梁的橫向剛度很小，很容易產(chǎn)生橫向位移，給安裝帶來(lái)一定的麻煩。T梁結(jié)構(gòu)是較為常用的結(jié)構(gòu)形式，其設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)成熟，結(jié)構(gòu)跨越能力較強(qiáng)，最大跨徑達(dá)50m左右。主梁為預(yù)制構(gòu)件，可在工廠和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，待主梁安裝完畢后，澆筑現(xiàn)澆段把橋面連成整體。T梁的優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，施工方便，對(duì)施工設(shè)備沒(méi)有特殊要求。但是，T梁的建筑高度相對(duì)高一些，且主梁、橫梁數(shù)量多，仰視梁底，縱、橫梁密布，比較凌亂，景觀效果較差。

30m小箱梁建模時(shí)遇到的問(wèn)題

3×30m簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁建模時(shí)遇到個(gè)問(wèn)題，望大家指教。使用的是08標(biāo)準(zhǔn)圖，橫向4片小箱梁，設(shè)置了端橫隔板和跨中橫隔板，施工順序應(yīng)該是把每片梁分別架設(shè)在墩上，形成簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，然后澆筑兩孔間的接頭，張拉頂板負(fù)彎矩剛束，之后澆筑橫向四片梁之間的橋面板濕接縫。第一個(gè)問(wèn)題來(lái)了，我在看前輩做的橋博模型中，濕接縫的模擬的確是在張拉頂板束之后，但卻以均布荷載只作用在跨中和支點(diǎn)的幾個(gè)單元，不應(yīng)該是整個(gè)縱橋向嗎？第二個(gè)問(wèn)題：在論壇看到，濕接縫作為附加單元模擬，請(qǐng)問(wèn)在施工階段怎么實(shí)現(xiàn)這個(gè)階段澆筑主截面，下個(gè)階段澆筑附加截面？或者說(shuō)怎么設(shè)置主截面和附加截面在不同時(shí)間分別加入一期恒載？?jī)蓚€(gè)問(wèn)題，希望前輩們能幫幫我，在此拜謝！

預(yù)制小箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)與施工的探討

論文簡(jiǎn)介：預(yù)制小箱梁質(zhì)量控制的首要任務(wù)就是臺(tái)座的質(zhì)量，本文通過(guò)采用文克勒地基模型對(duì)預(yù)制小箱梁臺(tái)座的設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行探討。并根據(jù)海濱大道北段二期工程預(yù)制梁場(chǎng)的實(shí)際情況提出一些關(guān)于臺(tái)座的質(zhì)量控制要點(diǎn)，僅供施工技術(shù)人員參考。 投稿網(wǎng)友：zhujunhong2016 上傳時(shí)間: