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如何選擇有機廢氣處理系統
空氣凈化技術:為了給特定的應用選擇最合適型號的有機處理系統，必須知道以下的：? 有機的排放流量? 有機的排氣溫度? 有機污染物質濃度水平? 有機污染物質的類型? 微粒散發(fā)的水平? 需要達到的污染物控制水平一般來說，您可以基于上述的原則選擇適合您的處理系統。的排放流量如果待處理的流量是在 5,000 Nm 3 /h 以下，蓄熱式系統（RTO）大體來說是不適用的。這是因為與熱式焚燒系統來比較，蓄熱式氧化器(RTO)的高成本大體上是不足以抵消它在節(jié)省燃料和電力消耗所帶來好處。流量大于50,000 Nm 3 /h 時，熱熱力焚燒系統有嚴重的經濟缺點，這是因為他們會產生非常高的燃料費用。然而，如果工藝需要大量的熱能時，二級的熱鍋爐可以用來抵消高昂的燃料費用，另一個例外是每年很少運作，需處理大流量廢氣的應急系統。有機廢氣的排氣溫度如果待處理有機廢氣的溫度在大約 300℃以上時，是不適合采用蓄熱式系統(RTO)的,這是因為高溫的待處理有機廢氣會大大降低換向閥的可靠性和壽命; 另外，在這樣高的
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【有機廢氣】RTO廢氣處理系統
原理簡介： 蓄熱式熱氧化器（Regenerative Thermal Oxidizer,簡稱VOC-RTO）是一種用于處理中低濃度揮發(fā)性有機廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。
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有機廢氣處理工程管道系統的設計
管道系統的設計是有機廢氣處理系統設計中不可缺少的組成部分，更是所有廢氣凈化工程中不可缺少的組成部分。合理地設計、施工和使用管道系統，不僅能充分發(fā)揮凈化裝置的效能，而且直接關系到設計和運轉的經濟合理性。 廢氣凈化系統所涉及的管道是多種多樣的，如含塵氣體、高溫煙氣、煤氣、各種有害氣體、上下水、熱水、各種酸堿鹽溶液、水蒸氣以及壓縮空氣管道等。 各種管道的計算理論都是依據流體在管道中的有壓流動理論，這在流體力學中已有論述。這里僅對管道系統設計中的有關問題作一簡介。 管道系統的設計通常是在凈化系統中的各
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有機硅廢氣的焚燒熱回收法
有機硅廢氣的焚燒熱回收法雙碳目標下，新興產業(yè)光伏迎來大發(fā)展，作為上游產業(yè)鏈的有機硅生產不僅是國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)
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雨水回收系統是整套的嗎
雨水收為綠化、景觀水體、洗滌及地下水源提供雨水補給，雨水回收系統以達到綜合利用雨水資源和節(jié)約用水的目的。具有減緩城區(qū)雨水洪澇和地下水位下降、控制雨水徑流污染、改善城市生態(tài)環(huán)境等廣泛的意義。雨水收集利用建筑、道路、湖泊等，收集雨水，用于綠地 灌溉、景觀用水，或建立可滲式路面。雨水回用就是將雨水根據需求進行收集后，并經過對收集的雨水進行處理后達到符合設計使用標準的系統。目前多數由棄流過濾系統、蓄水系統、凈化系統組成。 成熟的雨水回收系統技術是集水的收集—截污—過濾—存儲—滲透—提升—回用和控制一體化的定型產品和組裝式成套設備。 初期雨水經過多道預處理環(huán)節(jié)，保證了所收集雨水的水質。采用蓄水池進行蓄水，有效保證了蓄水水質，同時不占用空間，施工簡單、方便，更加環(huán)保、安全。通過壓力控制泵和雨水控制器可以很方便地將雨水送至用水點，同時雨水控制器可以實時反應雨水蓄水池的水位狀況，從而到達用水點。
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廣綠工業(yè)有機廢氣處理方法—冷凝回收法
工業(yè)有機廢氣處理方法之冷凝回收法是噴漆行業(yè)經常用到的一種廢氣凈化方法。 噴漆工業(yè)有機廢氣處理方法種類繁多，特點各異，常用的有噴漆廢氣處理水噴淋法、冷凝法、吸收法、噴漆廢氣處理燃燒法、催化法、吸附法等。廣綠環(huán)保公司將冷凝回收法簡單介紹如下： 噴漆工業(yè)有機廢氣處理冷凝回收法：將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大，因此無特殊需要，一般不采用此法。 采用冷凝技術回收揮發(fā)性有機溶劑操作簡單,回收成本低,工作原理為將廢氣冷卻或加壓到有機氣體的露點溫度以下,使其液化,而從廢氣中分離出來。根據其工作原理設計出一臺有自動控制系統的管殼式換熱器的樣機(冷凍式干燥機),并利用該裝置回收了乙酸乙酯、乙醇。通過試驗測試了不同冷凝溫度、換熱時間對回收效率的影響,冷凝溫度依次為-18,-15,-7℃,換熱時間分別為5,10,20,25,30,40 min。試驗結果表明:
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環(huán)保-有機廢氣治理的方法
隨著社會的發(fā)展，人們的環(huán)保意識不斷加強，為解決工業(yè)產生的廢氣污染，有機廢氣治
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VOCs廢氣治理系統如何維護
VOCs
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有機廢氣旁路的vocs治理
有機廢氣旁路的vocs治理
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丁酮廢氣處理及回收技術
合成革工業(yè)中生產工藝廢氣污染一直是政府和企業(yè)關注的難點問題，阻礙了該行業(yè)的進一步發(fā)展。本討論內容如下：1、設計成熟的丁酮廢氣凈化及回收技術；2、研究丁酮廢氣吸收、吸附劑的吸收效率及操作條件，考察吸附、吸收劑損失情況并進行技術經濟分析。3、丁酮廢氣凈化設備及回收設備的主要技術參數。3、如何設計建立1個工業(yè)化示范工程：設計規(guī)模為廢氣量10000m3/h，廢氣中丁酮≤14.9kg/h。丁酮回收率要求達到＞90%、產品純度＞90%。
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*有機廢氣治理方法匯總*
有機廢氣治理是指用多種技術措施，通過不同途徑減少石油損耗、減少有機溶劑用量或排氣凈化以消除有機廢氣污染。有機廢氣污染源分布廣泛。為防止污染，除減少石油損耗、減少有機溶劑用量以減少有機廢氣的產生和排放外，排氣凈化是目前切實可行的治理途徑。常用的方法有吸附法、吸收法、催化燃燒法、熱力燃燒法等。選用凈化方法時，應根據具體情況由縣選用費用低、耗能少、無二次污染的方法，盡量做到化害為利，充分回收利用成分和余熱。多數情況下，石油化工業(yè)因排氣濃度高，采用冷凝、吸收、直接燃燒等方法；涂料施工、印刷等行業(yè)因排氣濃度低，采用吸附、催化燃燒等方法。治理方法 1、冷凝回收法：把有機廢氣直接導入冷凝器經吸附、吸收、解板、分離，可回收有價值的有機物，該法適用于有機廢氣濃度高、溫度低、風量小的工況，需要附屬冷凍設備，主要應用于制藥、化工行業(yè)，印刷企業(yè)較少采用。 2、吸收法：一般采用物理吸收，即將廢氣引入吸收液進凈化，待吸收液飽和后經加熱、解析、冷凝回收；本法適用于大氣量、低溫度、低濃度的廢氣，但需配備加熱解析回收裝置，設備體積大、投資較高。 一般采用活性炭吸附法 ： 通
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噴漆間的有機廢氣的處理
一間50平方左右的噴漆間，里面有兩個抽風設備，抽風口前有一張水流床，抽風口設有活性炭吸附裝置，但是氣味對周圍居民的影響還是挺重，想詢問各位大神，還能增加什么去進一步消除氣味，減少對周圍居民的影響？
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有機廢氣處理的現有技術
有機廢氣處理技術目前可以分為兩大類：一類是回收法；一類是破壞法。回收法包括活性炭吸附裝置，沸石分子篩固定床技術，吸收法和冷凝法；破壞法包括蓄熱式燃燒法，催化燃燒法，蓄熱式催化燃燒法，低溫等離子體，沸石轉輪濃縮+后處理裝置，活性炭一次吸附裝置以及膜分離法；回收法中的吸收法和冷凝法現在已逐漸作為其他技術的輔助設備，因為單一采用不能達標排放；活性炭吸附裝置是國內外采用較為廣泛的一種形式，工藝也較為成熟。破壞法中的蓄熱燃燒和催化燃燒、低溫等離子體應用較多；轉輪濃縮是比較先進的技術，應用也逐漸廣泛；膜分離法因為成本較高，加上技術也不夠成熟，目前應用還很少，不過也是有很好的前景。
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印刷、涂布、醫(yī)藥化工等工業(yè)有機廢氣回收治理技術
活性炭纖維吸附回收技術：活性炭纖維(ACF) 是一新型的高效吸附劑和催化劑。與常規(guī)活性炭相比,ACF 具有較快的吸附速度,其絕大多數孔直接開口于表面(圖1), 使吸附質分子不需穿過像活性炭上的大孔、中孔而直接到達微孔的吸附部位,縮短了吸附行程。 圖1 ACF與GAC的孔結構 再者ACF的外表面積大,在外表面的孔口多,容易使分子吸附和脫附,且孔徑分布窄(圖2) 。 圖2 ACF與GAC的孔徑分布 歸納起來，與傳統的活性炭相比活性炭纖維的獨特之處有:活性炭纖維的直徑細，一般為10-13μm，與被吸附物的接觸面積大，而且可以均勻接觸、吸附，使得材料充分利用，效率提高。外表面積大、吸脫附速率快、吸附容量大，可吸附處理低濃度廢氣或具有高活性的有機物質。孔徑分布窄，主要以微孔、亞微孔為主，可以通過工藝調整孔徑大小與被吸附物質的分子尺寸相匹配，從而達到分離的目的。體積密度小、擴散阻力小、動力消耗少，可以吸附粘度較大的液體物質。漏損少、吸附層薄，可制成輕小型設備，強度高、不容易粉化，可
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新型壓縮機的熱回收系統
Atlas Copco（阿特拉斯·科普柯）公司最近推出一系列新型無油潤滑螺桿壓縮機，可使熱回收系統有效節(jié)約能源。該系列壓縮機采用一種新型袖珍外殼，可有效節(jié)約空間。 Atlas Copco公司為其新的ZR75-90 VSD-FF系列水冷無油螺桿壓縮機開發(fā)了一體化熱回收系統。新型壓縮機裝載一個設計緊湊的外殼里，適合于在空間狹窄的地方使用。除了熱回收系統外，它還包括一體化變速傳動VSD和“全要素”概念（Full Feature，FF）。 熱回收系統 在壓縮空氣總生產成本中，能源成本約占80%。隨著能源價格不斷上漲，Atlas Copco公司努力幫助客戶節(jié)約能源和最大限度降低生產成本。 新型熱回收系統可將空氣壓縮工藝產生的熱的94%加以回收。這些熱能通常在冷卻器中浪費掉。85~90℃的熱水作為一種能源被回收和再利用。例如，可對進入到工業(yè)工藝中的水進行預熱。 變速傳動VSD 使用VSD變速傳統可進一步節(jié)約35%的能耗。從變頻器提供給電機的頻率是按空氣需求量設定的。需求量低時，
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短絲生產裝置蒸汽廢氣回收
滌綸部短絲聯合裝置在生產過程中有大量的蒸汽廢汽產生，建廠個多年以來，蒸汽廢汽一直對空排放，既浪費大量能源，又造成環(huán)境熱污染。長期以來，為綜合治理短絲的蒸汽廢汽，曾采取了多項改造方案。八十年代．當時的石化總廠曾經鋪設了十多公里的管道，試圖將短絲蒸汽熱量從緯六路廠區(qū)送緯一路生活區(qū)，供職工宿舍加熱取暖循環(huán)水使用；1994年，遼寧省節(jié)能熱電設計研究所曾來廠考察，并提出了一個廢汽回用方案：1996年，南京環(huán)境科學研究所也來廠調查研究，又提出了一個廢汽回用方案……一個又一個方案，均由于技術的可靠性、管理的可行行以及項目的經濟性等原因，紛紛暫緩實施。 滌綸短絲的蒸汽廢汽之所以難以利用，關鍵難點在于既要截收對空排放的蒸汽廢汽，進行能源二次利用：又要對蒸汽廢汽這種水汽混合，壓力多變的兩相流予以穩(wěn)定的控制，確保耗用蒸汽的短絲生產線能正常運行。(因為尾汽系統的壓力稍有異常，就會嚴重破壞工藝條件的正常控制) 短絲聯合裝置的工程技術人員。從生產實際出發(fā)，反復尋找控制廢汽的最佳途徑；根據一個個試驗方案，收集了蒸汽壓力變化對每臺用汽設備生產工況的影響情況；掌握了各種等級蒸汽和廢汽在生產過
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高溫有機廢氣活性炭吸附
有一項目，廢氣為150℃，含有約350mg/m3的戊烷，想降溫后活性炭吸附。降溫的話用什么方式比較好，然后活性炭需要做成多級的嘛，請教各位前輩
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一次、二次油氣回收系統簡介
一階段回收： 油罐車向地下儲油罐卸油過程中有與卸出的油等體積的油氣被置換出來需要進行回收。二階段回收：加油機發(fā)油時，通過油氣回收真空泵做動力，把汽車油箱產生的油氣收集到地下儲油罐內。
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VOCS有機廢氣的處理方法的探討
VOCS有機廢氣成為諸多制藥企業(yè)、有機合成企業(yè)以及化工企業(yè)的難題，隨之而來的諸多新興工藝供大家探討，如RTO、轉輪濃縮、傳統洗滌等，歡迎大家...
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雨水回收系統及實際工程分析
隨著城市化帶來的水資源短缺和生態(tài)環(huán)境惡化，現代城市雨水利用受到越來越多的重視。許多國家開展了相關的研究和不同規(guī)模的工程應用。中國城市雨水利用起步較晚，但也顯示出良好的發(fā)展勢頭。回收利用雨水是一種既經濟又實用的水資源開發(fā)方式，城市雨水資源利用可以節(jié)省生活用水減少水費和排污費，避免內澇改善生態(tài)環(huán)境，具有良好的節(jié)水效能和環(huán)境效益。下面結合實例，介紹雨水收集利用工程的設計思路，具有一定指導作用。1.雨水收集利用方案 在目前的雨水收集利用系統設計中，主要包含雨水入滲、調蓄排放系統之一和收集回用等方式。在雨水的收集利用方式中，一般有入滲、調蓄排放、收集回用、入滲+調蓄排放和入滲+收集回用等幾種方案。雨水收集利用系統的設計需要結合當地的實際情況，如土壤滲透性、用地條件、年降雨量特征及運行管理等進行系統設計方案的選擇。在進行雨水收集利用方案的確定時，還應該結合該地雨水的可收集情況和利用收集雨水的情況進