預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管JT/T529-2004

體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)與施工

這幾天下載了各位同道那么多資料，我也上傳一個(gè)。李國(guó)平教授（同濟(jì)大學(xué)）的《體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)與施工》，傳上來(lái)給大家看看。

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的新趨勢(shì)

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的新趨勢(shì)Michel Virlogeux

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁掛籃施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁掛籃施工圖，主要是對(duì)橋梁施工圖。內(nèi)容詳細(xì)，數(shù)據(jù)精確，具有一定參考 投稿網(wǎng)友： zzmzll 上傳時(shí)間: 2013-01-30

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁錨下裂紋分析及處理

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁錨下裂紋分析及處理

節(jié)段式體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁

節(jié)段式體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

從預(yù)應(yīng)力損失角度對(duì)混凝土橋梁病害成因的研究

從預(yù)應(yīng)力損失角度對(duì)混凝土橋梁病害成因的研究

淺論鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的加固

論文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土加固 論文摘要：隨著交通量的迅猛增長(zhǎng)和車(chē)輛的重型化，原有橋梁承載力明顯不足；各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；采取粘FRP的方法對(duì)鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁進(jìn)行加固取得較好的效果。 引言 各種鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在我國(guó)公路建設(shè)中被大量采用。近年來(lái)，隨著交通量的迅猛增長(zhǎng)和車(chē)輛的重型化，許多原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁承載力明顯不足；一些橋梁受各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；還有許多立交橋的梁跨結(jié)構(gòu)被超高車(chē)撞壞，混凝土大塊脫落，主筋被撞彎甚至折斷，嚴(yán)重威脅運(yùn)營(yíng)安全。當(dāng)梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能提供足夠的強(qiáng)度和使用性能時(shí)，必須進(jìn)行加固。根據(jù)實(shí)際情況，可選用不同加固方法，如預(yù)應(yīng)力加固、噴射混凝土加固、聚合物浸漬加固、粘鋼加固、粘FRP板加固等。其中粘鋼加固由于具有方便快速、增加自重少、所需施工場(chǎng)地小等優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛的應(yīng)用。 一、加大截面加固法 加大截面加固法、顧名思義，是采用同種材料——鋼筋混凝土，來(lái)增大原混結(jié)構(gòu)截面面積，達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的?；疽笫牵涸Y(jié)

體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的抗彎性能分析

體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的抗彎性能分析

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁分段施工和設(shè)計(jì)（絕版經(jīng)典）

內(nèi)容介紹：本書(shū)介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁各種施工方法，如懸臂施工（懸澆和懸拼）、逐跨施工、逐段就位、頂推施工；分段施工的梁式橋、斜拉橋、拱橋、剛構(gòu)橋、桁架橋、鐵路橋；上部結(jié)構(gòu)和下部墩臺(tái)的設(shè)計(jì)；分段橋梁的施工和工藝、經(jīng)濟(jì)比較、承包方式及發(fā)展方向。本書(shū)內(nèi)容全面、豐富、圖文并茂，可供橋梁工程技術(shù)人員參考，亦可作為高等院校師生教學(xué)參考用書(shū)。

預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土組合橋梁

【路橋工程實(shí)踐】預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的若干問(wèn)題

大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁線(xiàn)形監(jiān)測(cè)和預(yù)拱度控制

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治、文化水平的不斷提高，交通運(yùn)輸安全性的提高，作為用來(lái)溝通河岸兩邊交通、信息溝通的橋梁業(yè)的要求也越來(lái)越高，對(duì)橋梁線(xiàn)性的控制也在社會(huì)中受到越來(lái)越重要的關(guān)注。在橋梁的種類(lèi)方面，不僅出現(xiàn)了梁式橋、索橋，還有斜拉橋以及鋼架橋和拱橋等，來(lái)適應(yīng)不同的河面要求、地理環(huán)境對(duì)于橋梁的要求。在施工階段也會(huì)遇到橋梁梁板安裝以后，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)跨度超出預(yù)計(jì)高度的問(wèn)題，使橋面總體達(dá)不到預(yù)先的要求，為以后的施工和成本預(yù)算增加了難度，而且因?yàn)榕c預(yù)計(jì)不附，也會(huì)影響到以后的使用，影響到橋梁的壽命。 一、大跨度預(yù)應(yīng)力 1.1含義 大跨度橋梁是指橋梁空間跨

【共享】橫張預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)施工指南

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JTT529-2004預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管

預(yù)應(yīng)力