想請問下,參加過造價工程師考試的高人能否解答下——江蘇省的造價工程師考試在報名的時候有沒有包含必須先考過造價員的考試以及需要專業(yè)技術職稱的要求?急盼回復!深表感謝!
我是2001年的中專畢業(yè),06年函授的??飘厴I(yè),今年能不能報考啊,報考資格上說的??飘厴I(yè),從事造價工作滿5年,是專科畢業(yè)后滿5年,還是有??茖W歷,從事工作滿5年就行???知道的大哥大姐幫忙解答一下,謝謝
大家好,我研三,男,經校招崗位調劑,現有華東勘測設計研究院的工程造價崗二面機會,但由于本科和研究生都是學土木的,對這個崗位的職業(yè)發(fā)展前景不是很了解。。。我想版上肯定有這領域的前輩老師,能不能大概介紹下?非常感謝。。。
建筑工程預算,其實沒什么高深的技術,能看懂圖紙,會加減乘除、開方也就夠了。如果你能把科學計算器用熟的話,那工作就更簡單了。預算員很好做,特別是從技術口轉到預算口,那就更容易了。做預算不難,做好了就不容易,難就難在經驗積累上。 上大學的時候,都預算的老師能把定額全背下來。他提聘問題,你答不上來,他會說,翻開定額第幾頁第幾條。這算不算經驗呢?我覺得,不一定。
有關于建設工程造價員資格考試應試指南的資料,有一定的參考性,可供學習…………
公路工程造價人員資格考試大綱 ________________________________________本考試大綱中對專業(yè)知識的要求分為掌握、熟悉、了解三個層次,其含義分別為:了解,即要求考生應具有與工程造價有關的廣泛知識面;熟悉,即要求考生對有關工程造價的知識應具有深刻的理解;掌握,即考生能運用所要求的知識解決實際工作問題。 掌握程度按甲、乙級分別要求,凡掌握程度中不區(qū)分的,則要求甲、乙級同等掌握。掌握程度中進行區(qū)分的,則括號外的為甲級應掌握,括號內的為乙級應掌握,如掌握(熟悉)即要求甲級為掌握、乙級為熟悉。 第一部分 公路工程造價管理與相關知識 一、工程建設管理的基本概念 1.了解我國工程建設管理體制、公路建設管理體制及改革趨勢;了解建設市場管理的內容及有關規(guī)定;熟悉公路基本建設的制度、法規(guī);熟悉公路建設項目的分類。 2.了解國際上通行的建設工程投資方式的類型;熟悉(了解)我國公路建設項目目前采用的投資方式類型:包括政府和企業(yè)投資、貸款、集資及BOT投資方式;熟悉各種投資方式的特點和內容;掌握(熟
請問這里的哪些朋友報名參加了這個考試? 希望大家能交流一下,一起準備考試這里有相關信息:http://61.178.40.203/webdis/kaoshibaoming.htm-----轉發(fā)中電聯(lián)關于《電力工程造價專業(yè)資格認證與從業(yè)管理辦法(試行)》的通知 各有關單位: 現將中國電力企業(yè)聯(lián)合關于印發(fā)《電力工程造價專業(yè)資格認證與從業(yè)管理辦法(試行)》的通知( 中電聯(lián)技經[2004]162號)轉發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。附件 中國電力企業(yè)聯(lián)合會文件 中電聯(lián)技經[2004]162號 關于印發(fā)《電力工程造價專業(yè)資格認證與從業(yè)管理辦法(試行)》的通知 國家電網公司、中國南方電網有限責任公司,各發(fā)電集團公司,中國電力工程顧問集團公司,各區(qū)域電網公司,各省、自治區(qū)、直轄市電力公司,廣東核電集團有限公司、廣東省粵電集團公司、
結算造價:是指建筑工程的竣工結算的價格。 一般由承包方在工程全部竣工后,和發(fā)包方一起根據現場施工記錄,設計變更通知書,現場變更鑒定,定額預算單價等資料,進行合同價款的增減或調整計算??⒐そY算應按照合同有關條款和價款結算辦法的有關規(guī)定進行,合同通用條款中有關條款的內容與價款 結算辦法的有關規(guī)定有出入的,以價款結算辦法的規(guī)定為準。 審定造價:是指竣工結算時,由承包方向發(fā)包方(審核方)報審結算造價,經審核雙方(承包方與審核方)認可后的最終價格為審定造價。 竣工結算造價如何核算: 首先得看合同類型。如果是總價合同,只需要針對變更簽證部分做結算造價后再加上合同價即是工程總的結算造價。如果是單價合同,一般來說,工程量需要按實結算,按實際完成的工程量*合同中單價計算出工程總的結算造價。如果沒有合同單價,可按合同相關條款計算出新的單價后匯總出總的結算造價。
隨著我國建設工程造價改革的不斷深入,國家對事關公共利益的工程造價專業(yè)人員實行了準入控制。1996年人事部、建設部在全國建立了造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度,目前全國造價工程師已有7.5萬人。根據工程造價業(yè)務從業(yè)和執(zhí)業(yè)的需要,應對工程造價專業(yè)人員按層次、結構分別進行管理。 2005年建設部發(fā)布了“《關于由中國建設工程造價管理協(xié)會歸口做好建設工程概預算人員行業(yè)自律工作的通知》”(建標[2005]69號),文件決定由中國建設工程造價管理協(xié)會對全國建設工程造價員實行統(tǒng)一的行業(yè)自律管理。根據中價協(xié)印發(fā)的《全國建設工程造價員管理暫行辦法》(中價協(xié)[2006]013號)文件精神,為協(xié)調統(tǒng)一各地區(qū)各部門造價員的資格標準,我們編制了《全國建設工程造價員資格考試大綱》(以下簡稱考試大綱),該考試大綱是造價員考前培訓和考試命題的依據,也是應考人員必備的指導材料。[更多詳細資料點擊查看一覽文庫] 本考試大綱分為《工程造價基礎知識》和《工程計量與計價實務》(××工程)兩個科目。其中《工程造價基礎知識》科目實行全國統(tǒng)一的水平要求,中國建設工
祝賀本版開張,祝水工網日趨完善! 水利工程造價工程師考試我是去年五月份參加的,順利通過??荚噧热莘只A理論(上午),和案例計算(下午)??荚囶}目量大且全,時間很緊,考試時感到壓力很大,當然對整個造價工作融會貫通之人會好的多??荚嚪秶怀鰞杀九嘤柦滩?,即使沒有從事造價工作的基礎看通這兩本教材應問題不大(我即如此,兩個月時間)。錄取比例據說是全國報考總人數的30%,我感覺我們省大抵如此。 水利工程監(jiān)理工程師我已經參加了培訓,據說今年六月份考,是水利部組織的最后一次考試,以后歸入建設部的監(jiān)理工程師協(xié)會。聽考的人說和造價大體相同,但錄取比例要高,達60%。 別的注冊考試不了解,周圍人也沒有研究。 以上內容僅供參考。
全國建設工程造價員資格考試大綱》前 言隨著我國建設工程造價改革的不斷深入,國家對事關公共利益的工程造價專業(yè)人員實行了準入控制。1996年人事部、建設部在全國建立了造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度,目前全國造價工程師已有7.5萬人。根據工程造價業(yè)務從業(yè)和執(zhí)業(yè)的需要,應對工程造價專業(yè)人員按層次、結構分別進行管理。2005年建設部發(fā)布了“《關于由中國建設工程造價管理協(xié)會歸口做好建設工程概預算人員行業(yè)自律工作的通知》”(建標[2005]69號),文件決定由中國建設工程造價管理協(xié)會對全國建設工程造價員實行統(tǒng)一的行業(yè)自律管理。根據中價協(xié)印發(fā)的《全國建設工程造價員管理暫行辦法》(中價協(xié)[2006]013號)文件精神,為協(xié)調統(tǒng)一各地區(qū)各部門造價員的資格標準,我們編制了《全國建設工程造價員資格考試大綱》(以下簡稱考試大綱),該考試大綱是造價員考前培訓和考試命題的依據,也是應考人員必備的指導材料。本考試大綱分為《工程造價基礎知識》和《工程計量與計價實務》(××工程)兩個科目。其中《工程造價基礎知識》科目實行全國統(tǒng)一的水平要求,中國建設工程造價管理協(xié)會組織編寫了《工程造價基礎知
深圳市建設工程造價員資格考試大綱
請問大家,有誰知道,那350元報名費中是否包含《水利工程造價基礎離婚與相關法規(guī)》、《水利工程造價計價與控制》、《水利工程經濟》、《水利工程造價案例分析》幾本書的費用呢?報名時他們提供這幾本書嗎?急!??!盼復1
工程地質 公路是一種延伸很長的線狀構筑物,建設中會遇到各種各樣的自然條件和地質問題,并易受頻繁變化的大氣物理作用的影響。因此,公路工程地質在研究對象和方法上都有其自身的特點。 一、巖石的分類及性質 在地質作用下產生的,由一種或多種礦物以一定的規(guī)律組成的自然集合體,稱為巖石。 自然界有各種各樣的巖石,按成因可分為巖漿巖、沉積巖和變質巖三大類。巖石的成因不同,其工程地質性質也不同。巖石的工程地質性質主要指巖石的物理性質、水理性質和力學性質,它們分別用不同的指標來衡量。本節(jié)主要介紹有關巖石工程地質性質的一些常用指標,以及影響巖石工程地質性質的一些主要因素。 (一)巖石的分類 1.巖漿巖 巖漿巖是由巖漿冷凝形成的巖石,生產實踐中有時也稱為火成巖。 巖漿巖中常見的礦物有石英、正長石、斜長石、角閃石、黑云母、輝石和橄欖石。 組成巖漿巖的礦物根據顏
(二)工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿4年;工程或工程經濟類本科畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿5年. 如果不是"從事工程造價業(yè)務工作滿5年"的不能報考嗎?
《全國建設工程造價員資格考試大綱》
2009水利工程造價工程師資格考試大綱
管道材料價格與施工費用基本決定了工程投資,濟南自來水公司曾對國內普通鑄鐵管、PVC管、PE管的工程造價進行對比,對比結果如下表3。根據國內幾家采用PE管材的自來水公司提供的數據,PE管的整個施工費用為主要材料用10%。與PVC管材相比,施工費用大體相當。由于PE管的柔性,可以隨著地勢的起伏彎曲鋪設,對管溝的要求較低,PVC管柔性較差,鋪設時要求管溝平直,如客路有一定的彎曲度,則需增加管件。表3 國內普通鑄鐵管、PVC管、PE管的工程造價對比管徑(mm) 普通鑄鐵管 PVC(包括膠圈) PE管 100 1 0.45 0.40 150 1 0.66 0.58 200 1 0.73 0.65 300 1 0.94 0.98 400 1 0.93 0.96 500 1 1.036 1.115 600 1 1.237 1.329 PE管的柔性特別適用于非開挖施工技術,如用定向鉆孔拖入鋪設,可以在不破壞地面又不損傷已有管道的條件下鋪設新管道。 PE管